Таврия by Aprox :-)

[Витала]

Не забудь обмыть запчасти.... см ТАРАХТЕЛКУ С ув Витала

[Aprox]

Тарахтелку читал, вечером всё сделаю

[Витала]

Только КАЧЕСТВЕННО!!!

[Aprox]

За две недели эксплуатации меня "чемпион" расстроил... Прошлый стоял "вверх-ногами" и отлично тёр, а этот хорошо трёт при ходе к водителю, а на обратном пути мажет... Надо будет попробовать переставить "не правильно"...

[Aprox]

Вчера на подсосе отламалась резьба - пришлось регулировать подсос под капотом, к этому счастью добавилось осознание того, что не пашет карлсон... Ну, думаю, всё равно уже давно к Витале собираюсь стопы починить... Вобщем сегодня Витала починил мне подсос, исполнил мою давнюю мечту - у мну теперь стопы дублируются задними туманками (туманки всё равно не работали), тем, кто говорит про ослепление задних машин - не смешите мои подковы - туманки светят абсолютно так же, как и родные стопы, нифига не ярче. Довольный аки слон, решил сделать контрольный выстрел счастьем, и после Виталы поехал на Ляшко-Попеля... Там мои подозрения на неработающую вторую камеру подтвердились, но после всех шаманств вторая камера открывается только до половины... Есть подозрение, что у меня погнута педаль газа и в пол она упирается раньше, чем должна по задумке... В остальном был проведен стандартный набор - чистка, настройка, выставление зажигания... В процессе выяснили, что глючит центробежная срань в трамблёре - дядька сказал, что это не смертельно, но при случае траблёр надо поменять. Уже полностью довольный своей машиной, ехал домой, и на новом мосту решил нажать на газульку, чтоб сравнить как классно она теперь умеет разгоняться, и тут сцепа внесла свою бочку дёгтя к сегодняшним паре ложек мёда - двигло на нажатие педали газа отреагировало бодрым скачком оборотов, только машина никуда разгоняться не поехала А начался разгон только после попуска оборотов - буксующая сцепа вновь поймала контакт... Пичалько... Кто подскажет, регулировкой сцепления можно продлить агонию или если уж буксует, то только замена ?

[ГРИБ]

Замена)))Если уже так буксует...Четвертую включил и пробуешь трогаться, всё услышишь и почувствуешь...

[Aprox]

Значиццо, вчера был у Виталы: изначально просил глянуть сцепу, поехали к Жене, он сказал, что сцепа уставшая и уже на подходе, но регулировкой педали добились хорошего контакта, пока еще поездит. Хоть педаль мне теперь и не нравится (очень мягкая и хвататет у самого пола - надо привыкать), но растраты отложены на энный срок... А раз деньгу сэкономили было решено избавиться от луж в салоне методом замены уплотнителей и бархоток на дверях. Взяли восмёрочный уплотнитель и бархотки - бархотки не подошли - получился зазор между стеклом и бархоткой - порезанную пару поставили внутренними, а целую поехали вернули на базар и таки купили родные таврические. При снятии уплотнителей под ними оказалась короста ржавчины. Я не устоял перед предложением Виталы её удалить... ))) Витала зачистил, обработал пастой-преобразователем, которая создаёт цинковую плёнку и совместными усилиями замазали грунтом.

http://i.piccy.info/i5/81/02/1470281/Foto032.jpg


http://i.piccy.info/i5/82/02/1470282/Foto048.jpg

Плюс с пассажирской стороны катушка ремня, которая была прикручена к порогу прямо посередине прохода, была убрана под заднюю карту, катушка, видимо, не родная, так как ни на какие родные отверстия она не встала. Просверлили по-месту, прикрутили, держится... Все, входящие на задние сиденья, по достоинству оценят подвиг Виталы, потому что раньше регулярно спотыкались об катушку и висящие ремни ! После замены уплотнителей водительская дверь закрывается/открывается отлично, а пассажирская плохо закрывается и очень туго работает ручка, но есть надежда, что уплотнитель со временем усядется и всё вернётся на круги своя... Витала, еще раз спасибо за помощь !

[Aprox]

Сообщение от Aprox

Значиццо, вчера был у Виталы: изначально просил глянуть сцепу, поехали к Жене, он сказал, что сцепа уставшая и уже на подходе, но регулировкой педали допились хорошего контакта, пока еще поездит.

и хоть бы кто поправил... Фрейд счастлив... )))

П.С. исправил... а то как-то... хоспади, это ж надо допиться до хорошего контакта сцепы... фу-у-х... сам себя с утра повеселил... ))))

[Витала]

Доброго время суток... Миша спаибо и тебе что не забывешь Виталу и балуешь гривной !!! Добавлю к комменнариям... Такой обработанной мовилью машинки я не видел лет так 10 -эт точно ... куда б моя рука не полезла по локть в мовиле... \но эт нормаль.... прежний хозяин подходил к машине с любовью и лаской....\эт на счет антикорозийки\... Работа правда не мой профиль ... но вроде не упали в грязь лицом... обработали -отработали по честному - зачискта корозии -преобразователь ржи -растаритель - грунтока .... и в путь....... С ув Витала..

[Aprox]

Вчера у машины юбилей был - 70 000 )))

[Витала]

Поздравляем... Тогда вопрос напрашивается сам собой -Миш как здоровье?

[Aprox]

Итак итоги конкурса "Кто лучший в мире бензохлёб ?"

заправлено 29,73л 95-го евро на Юконе (скотство - бенз ужо по 10,30 )
пробег: 70197-69856=341км
расход: 29,73/341*100=8,72л/100км
режим: город почти 100% (было две поезки в подгороднее, но трассой это считать тяжело - скоростной режим 60км/ч, наличие светофоров, небольшое расстояние)
до паспортных 6,9, конечно еще далеко, но я всё равно доволен аки мамонт, так как год назад, машина, до посещения карбюраторщика, жрала 16,3 на сотню... прогрессируем... )))

[Woofer]

У меня тоже белая.
Можно сделать проще. Взять белой краски из одной партии сколько надо на всю машину с запасом. И красить по одной детали. Через некоторое время машина станет равномерно окрашена в свежий цвет.

[Aprox]

Сообщение от Woofer

У меня тоже белая.
Можно сделать проще. Взять белой краски из одной партии сколько надо на всю машину с запасом. И красить по одной детали. Через некоторое время машина станет равномерно окрашена в свежий цвет.

У-у-у... не, я сам на такие подвиги точно не отважусь, а платить за полную перекраску дорого - выходит почти стоимость машины...

[Aprox]

Ух как я в субботу жену на работу вёз - это что-то ! Ливень был просто неимоверный - я в такую стихию еще не рулил - занятный опыт... Форсировал реки глубиной по самое днище, черпанул воды на коврик пассажира (жена была не в восторге от лужи под ногами) - так и не понял откуда... Толи через сливные отверстия в днище, толи через порог (хотя уплотнители новые восьмёрочные), вобщем хз... Под ливнем вымакивать было лень - решил доехать до двора и там уже удалять этот "бассейн", но при въезде на виадук бассейн самоликвидировался куда-то под коврик и, надеюсь, обратно на дорогу... Течёт лобовое по уплотнителю... Но больше всего переживал за гену, даже при движении со скоростью шустрого пешехода буруны и волны от глиссирующего тавра были выше уровня стёкол, встречные иномарки накрывали нас с крышей, дворники на второй скорости оставляли пару сантиметров чистого стекла после щётки, остальное тут же заливало ливнем или встречным транспортом... Машинка с трудом горнула волну на второй передаче, каждые сто метров ехали как последние - всё ждал выхода из строя проводки, но всё обошлось... В конечном итоге получился неплохой экстрим и качественно помытая машина... )))

П.С. На днях заметил пятно под машиной, не придал значения - решил, что после водного экстрима откуда-то стекала вода, вчера пятно повторилось - полез смотреть - тосол на мин. отметке, термостат мокрый, хомуты на патрубке от термоса до тройника крутятся ключом без всякого усилия... Затянул, долил тосола, выматерился на машину, ибо она без этого не может - только скажешь или подумаешь о ней что-нить позитивное - сразу мстит... Вот только на прошлой неделе, обойдя утром машину подумал "наконец-то с неё ничего не течет" и вот мстя не заставила себя долго ждать... )) После устранения течи тосола, с брательником прошлись по сколам краски преобразователем ржавчины - поразительная штука, скол, невидимый невооружённым глазом даёт рыжее пятно до 3 см диаметром, а эта штука его устраняет и примерно на год воспрепятствует его появлению... Машина сразу сбросила несколько лет возраста из-за того, что все рыжие пятна превратились в еле различимые чёрные точки... На колёсной арке большой участок ржавчины и вздутой краски решил делать правильно - со шкуркой и грунтом, зачистил до чистого металла, обезжирил, и тут оказалось, что грунт в "карандаше", в запечатанном состоянии, благополучно высох, мотнулся в магазинчик рядом с домом - он оказался закрыт по причине праздника - пришлось процедуру отложить на будущее, а на пока обработать это место всё тем же преобразователем... И надо будет раскошелиться на мойку с шампунем - самостоятельная мойка во дворе водой смывает пыль, но не смывает налёт копоти - после протирания пребразователем на машине пятна гораздо белее основного цвета...

[$4ebyr$]

Сообщение от Aprox

Ух как я в субботу жену на работу вёз - это что-то ! Ливень был просто неимоверный - я в такую стихию еще не рулил - занятный опыт... Форсировал реки глубиной по самое днище, черпанул воды на коврик пассажира (жена была не в восторге от лужи под ногами) - так и не понял откуда... Толи через сливные отверстия в днище, толи через порог (хотя уплотнители новые восьмёрочные), вобщем хз... Под ливнем вымакивать было лень - решил доехать до двора и там уже удалять этот "бассейн", но при въезде на виадук бассейн самоликвидировался куда-то под коврик и, надеюсь, обратно на дорогу... ...

мне кажеться это или через заглушку залило или, может, проржавело где-то.

[sav2]

Сообщение от Aprox

Ух как я в субботу жену на работу вёз - это что-то ! Ливень был просто неимоверный - я в такую стихию еще не рулил - занятный опыт... Форсировал реки глубиной по самое днище, черпанул воды на коврик пассажира (жена была не в восторге от лужи под ногами) - так и не понял откуда... Толи через сливные отверстия в днище, толи через порог (хотя уплотнители новые восьмёрочные), вобщем хз...

Я после такой фигни менял масло в коробке (оказывается вода через сальники заходит) - так масло пенилось и напоминало парное молоко жёлтоватого цвета.
Говорят если не менять масло, то со временем уже коробку в сборе...
Отакэ ;о)

[Aprox]

Сообщение от sav2

Я после такой фигни менял масло в коробке (оказывается вода через сальники заходит) - так масло пенилось и напоминало парное молоко жёлтоватого цвета.
Говорят если не менять масло, то со временем уже коробку в сборе...
Отакэ ;о)

Поскольку у меня недавно был ремонт коробки и замена масла - можно ездить спокойно ! )))

[Aprox]

Может быть... надо будет заглянуть под коврики... Пока курил пришла мысль "хорошо, что пыльники на полуосях поставил недавно новые, если б попал в такую погоду со старыми потресканными - могло быть горе...", а за ней следующая мысль - "а вот пыльники направляющих суппорта лопнувшие пополам и не поменянные... пичалько..." :-(

[$4ebyr$]

Сообщение от Aprox

Может быть... надо будет заглянуть под коврики... Пока курил пришла мысль "хорошо, что пыльники на полуосях поставил недавно новые, если б попал в такую погоду со старыми потресканными - могло быть горе...", а за ней следующая мысль - "а вот пыльники направляющих суппорта лопнувшие пополам и не поменянные... пичалько..." :-(

я как-то по лужам покатался почти до верха колеса, так мне генератор сказал спасибо полетевшым диодным мостом.

[Aprox]

Сообщение от $4ebyr$

я как-то по лужам покатался почти до верха колеса, так мне генератор сказал спасибо полетевшым диодным мостом.

Ну, меня, вроде, пока простил... )))

[Aprox]

Сегодня по пути на работу услышал, до боли знакомый, грохот ляды. Ну, думаю, капец очередному замку, и так пол-года простоял - уже достижение по сравнению с теми, что я осенью каждую неделю менял... Доехал до работы, по пути настраиваясь на завтрашнюю поездку на базар за замком, и решая диллему - с одной стороны любопытно на него глянуть, с другой - на практике знаю, что если полумёртвый замок тронуть, можно вообще с открытым багажником остаться... Любопытство победило... ))) Сколько на него не смотрел - целый, хоть ты тресни... Достал трещётку, пока подбирал насадки заметил, что болты пальцами без напряга крутятся... о_О Классные гроверы, видимо... Затянул, выдохнул... )) Замок целый, поезка на базар отменяется, ресурсные испытания замка продолжаются... )) Весь базар осенью облазил пока его нашел - теперь понимаю, что не зря... )))

[Aprox]

Сделаем репост с темы "Вопросики новичка"...

Сообщение от Aprox

При движении, неважно накатом или под тягой, в правом переднем колесе появились очень неприятные на слух звуки: то что-то жёстко чиркает металл по металлу, то глухой звук, как будто кирпич в крутящейся квадратной трубе... Страшно ездить ! Но на данный момент денег на обслуживание нет, а в такую жару лезть в маршрутки желания нет абсолютно... Всю дорогу на работу мысленно просил прощения у машины за неподобающую эксплуатацию... Я так мыслю, что если бы умер подшипник, то там скорей был бы вой (непрерывный), а здесь звуки именно с частотой вращения колеса... На форуме часто пишут про рассыпавшиеся на части колодки и даже тормозные диски - это может привести к таким звукам ? В такой ситуации, ессно, о активной езде речи не идёт - так что о поведении тормозов ничего сказать не могу - при аккуратной езде аномалий при торможении замечено не было... К чему готовиться и можно ли доездить до выходных ?

Сообщение от SNAKE

колесо прикручено?

Сообщение от Gutkin

А если в момент шкрябанья немножко нажать на тормоз? Звук меняется?

Сообщение от Aprox

Это сложный вопрос... )) Дело в том, что последние несколько месяцев тормоза у меня имеют свою аккустическую фишку, плюс встроенный эффект АБС... То есть при нажатии на тормоз появляется вибрация на педали и шорхающий звук в такт вращению колёс... При кочении со скоростью еле-еле и очень нежном нажатии на тормоз можно даже поймать момент, когда тормозное усилие на колёсах то есть, то нет и машина тормозит рывками - они очень слабые и заметны только в таких условиях, то есть диски, я так понимаю, кривые... По сему тяжко оследить реакцию "новых" звуков на педаль тормоза... Можно сказать, что эти звуки присутствуют и при разгоне и при томожении, но как они меняются - хз... Плюс ко всему в движении столько дополнительных шумов от коробки, двигла и пластика салона, что только при проезде стоящих в соседней полосе машин удалось расслышать "новые" звкуи (описанный скрежет отражался от соседних машин и его становилось слышно сквозь звук мотора и шум коробки), зато при переходе на нейтралку - эти звуки ярко всплывали и по мере торможения (с уменьшением шумов кочения и ветра в открытом окне) становились всё громче и чётче вплоть до желания включить аварийку и оставить машину под бордюром... Самые страшные ощущения это при совсем малой скорости, когда "чирк" становится протяжным... (((

Сообщение от Gutkin

Очень похоже на пластинку, фиксирующую колодки

Сообщение от Витала

Миша открути колесико и посматри визуально что да как ... крутни барабан рукой ... Определишся что тебя беспокоит...думаю старашного там ничего не случилось .... Поправ пластину или выкинь ее -если установить не получится-до покупки новой...

Сообщение от Merkurydnepr

тоже склоняюсь к мысли о пластинке, на моей машинке ее было перекосило и звуки были почти аналогичные. правда это было где-то год назад - непомню уже симптомы

Сообщение от Aprox

Снейк награждается званием лучший диагност автомобилей на расстоянии без фотографий...

После работы решил таки проверить гайки на колёсах - одна была откручена (даже свинчена до половины), затянул - всё прошло...

[Витала]

Кашперовский просто ОТДЫХАЕТ!!!

[Woofer]

У меня после подобного диск был на выброс - разбило отверстие...