Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог - Страница 12

**кук** · 14.06.2011, 17:00

Так они все роликовые,только остальное исполнение разное-где руками,где-ногами...Кроме Пирбуга.Гудение там от качественных втулок и от брендовости.А вообще,зайдите в архив ЗР №1/2000,там есть статья про ЭТО.

123_123_1 · 15.06.2011, 14:12

Цитата:

Сообщение от skipper

Гудит старооскольский от того, что он иной конструкции, чем объемные Bosch, где гидронагнетатель – роликовый. ЭБН фирмы Pierburg аналогичены роликовым, только вместо дискового ротора в нагнетателе используются две шестерни – наружная и внутренняя, но чуть шумнее.
А старооскольские не центробежные ли?

Вот как я разместил 1,4 инжектор верх с секса в таврию пикапчик
фотки и бензонасоса - на улице слышно в кабине нет
скоро на ходовку на 4х100 перейду вот и фотка переходной плиты на ЗДТ от вектрыА
передок ланосячий буит...

Володимир · 15.06.2011, 14:44

Це тільки інжектор чи і двигун також 1.4?

123_123_1 · 15.06.2011, 15:18

Цитата:

Сообщение от Володимир

Це тільки інжектор чи і двигун також 1.4?

Двигатель 1,4 низя в таврию с завода нешли 1350 грн документы с института + ментам на осмотр авто 2х360 грн
я заморачиваца нестал - переточил блок 1,2 до 1,3 переставил голову от 1,4
за 200 грн подправили прошивку под газ и фсе ок...

Yurasvs · 17.06.2011, 17:12

Ежли под газ наверное можно было бензоинжектор и не ставить, ограничиться газовым, а зажигание подправить с помощью МПСЗ.

Володимир · 17.06.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от 123_123_1

Двигатель 1,4 низя в таврию с завода нешли 1350 грн документы с института + ментам на осмотр авто 2х360 грн
я заморачиваца нестал - переточил блок 1,2 до 1,3 переставил голову от 1,4
за 200 грн подправили прошивку под газ и фсе ок...

А що можна ставити двигун більшого об"єму ніж в паспорті? проблем з ментами не буде?

123_123_1 · 17.06.2011, 21:39

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ежли под газ наверное можно было бензоинжектор и не ставить, ограничиться газовым, а зажигание подправить с помощью МПСЗ.

Мне иногда нужна тяга а газ её недает, въез на дачу длинная высокая горка и нужны не обороты а тяга, пикап гружу и он вытягует а на карбе буксовал...

Цитата:

Сообщение от Володимир

А що можна ставити двигун більшого об"єму ніж в паспорті? проблем з ментами не буде?

надо рисовать заявку на установку большего объема пихла
после разрешения машину осматривают - фотают -- 360 грн.
потом через институт киевский надо к спец людям обращатся -
оформляешь 1 бумашка как тебе установить и вторая какой ты молодец
установил фсе правильно гдето от 1350 грн
потом в гаи - я установил -- они осматривают 360 грн.
замена тех талона гдето 600 грн.
теперь фсе узаконено...

Володимир · 18.06.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от 123_123_1

Мне иногда нужна тяга а газ её недает, въез на дачу длинная высокая горка и нужны не обороты а тяга, пикап гружу и он вытягует а на карбе буксовал...

надо рисовать заявку на установку большего объема пихла
после разрешения машину осматривают - фотают -- 360 грн.
потом через институт киевский надо к спец людям обращатся -
оформляешь 1 бумашка как тебе установить и вторая какой ты молодец
установил фсе правильно гдето от 1350 грн
потом в гаи - я установил -- они осматривают 360 грн.
замена тех талона гдето 600 грн.
теперь фсе узаконено...

Я мав на увазі якщо наприклад в мене 1.2 а я хочу поставити 1.3, чи тоді така сама процедура?

Ali · 18.06.2011, 23:15

Подскажите, пожалуйста, где в Киеве (ближе к Оболони) можно решить проблему с бензонасосом карбюраторной славуты?
После 12 лет эксплуатации начал ставать в пробках.
В итоге, купил по дороге первый попавшийся (аналогичный) бензонасос и заменил.
К сожалению, не могу сказать, что удачно...
Во-первых под ним начало соплить.
Во вторых - горячая пустая машина, после стоянки (10-15 мин) начала давать провалы при трогании с места на стандартных оборотах.
Короче, нужен мастер, чтобы произвести правильную установку и (или) при необходимости купить качественную деталь.

123_123_1 · 19.06.2011, 18:46

Цитата:

Сообщение от Володимир

Я мав на увазі якщо наприклад в мене 1.2 а я хочу поставити 1.3, чи тоді така сама процедура?

естественно - меняется объем меняется техталон
лучше расточить -- дешевле буит ...

alexandr38 · 01.07.2011, 14:02

Можно ставить любой импортный аналог: SBR, ZOLEX, BOSCH. Даже китайские бензонасосы работают лучше, чем те которые ставят на АвтоЗАЗе. Не стОит на этот счет заморачиваться. Работают тихо и долго.

10.07.2011, 18:13

Может кто сталкивался...
Начну с банального - перестал работать бензонасос

История: зимой появилась машина - ездиит и на газе и на бензе! Сейчас только на газу - окончательно перестал работать бензонасос. Пару месяцев насос при переходе на бензин включался с нескольких попыток - не могу понять почему до сих пор. Заехал было к газовщикам, посмотрели, чет подергали, поменяли кнопку переключения - стало лучше, но через неделю опять начал плохо включаться насос, практически не включался!

Поменял топливный фильтр - включился не на долго, заглохла машина - задохнулась! Разобрал/почистил насос - не включается (может на сухую не хочет - как залить в насос бенз вручную?) поставил новый насос - не включается! Думаю поменять топливоприемник - поможет ли?

Может кто сталкивался? Может подскажет кто что?

**Storag** · 11.07.2011, 11:59

а может банально нет контакта в реле или в колодке предохранителя? А может на реле не поступает управляющий сигнал? А может сам насос дохлый? когда насос не работает -поступает ли на него напряжение?

I-II-OB · 11.07.2011, 12:45

а может его мозг отрубает, ведь речь идет о инжекторной машине, он отрубает насос но не искру, а в это время в цилиндры продолжает идти смесь потому что мозг не знает что на машине стоит газ.

11.07.2011, 14:32

Реле перетрусил, предохранители вроде целы!
Сегодня вечером, если по времени получиться, проверю тестером напряжение...
На что стоит еще обратить внимание?

По реле и предохранителям (на фото) может кто подскажет - где что и какая функция? Почему нет 3 предохранителя? Нужен ли он?

12.07.2011, 09:54

Нашел у соседа тестер - реле и предохранители живые! А вот питания на самом насосе нет! ... по ходу появился запасной ЭБН ...
Пройдусь по проводу, может найду где пропадает контакт!

**Storag** · 12.07.2011, 12:36

Питание на насосе надо смотреть сразу после включения зажигания, пока мозги включают бензонасос для создания требуемого давления в магистрали, через несколько секунд насос может выключаться и включится только когда стартером маслать начнеш. Поэтому смотри напряжение до реле а не после.

13.07.2011, 12:03

Все оказалось немного проще - одной из болезней машины есть еще и протекание воды в затяжные или сильные дожди под торпедой напротив пассажира - на сколько пониманию - не держит уплотнитель лобового стекла, потому как стекает вода по заднице бардачка - планирую "задуть" герметиком! И вот это вода попадала на реле переключения с газа на бензин, в следствии чего на паре контактов (которая отвечала за вкл. именно ЭБН) выступила ржавчина и, сначала, глючила, а потом уже перестала работать! Зачистил место контакта и релюшка заработала полноценно!

Соответственно после установки в машину на место заработал и насос!

vov2106 · 20.07.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от maxx968m

А скажите-ка, друзья
У кого-нибудь стоит китаец SBR?
Сгорел ли он, и если сгорел, то сколько проехал?
Чисто статистический интерес.

На тарве подходил к концу насос,проехал 6000,перестал качать,купил СБР,снял с машины оказался такой же...Поставил новый две недели идеально,не слышно..тепер гудит как старый..проехал 1500...Может причина не в насосе....

alexandr38 · 20.07.2011, 17:59

Хотелось бы узнать больше отзывов о бензонасосах: SBR, CRB, LSA и прочих китайцах. Кто еще ставил - напишите отзывы. Мне (как продавцу всего этого добра тоже хотелось бы узнать)

**кук** · 20.07.2011, 18:00

Нет,конечно,не в насосе,а в фирме,его клепающей. Не майтесь,берите фирмУ и катайтесь.

alexandr38 · 20.07.2011, 18:05

Цитата:

Сообщение от кук

Нет,конечно,не в насосе,а в фирме,его клепающей. Не майтесь,берите фирмУ и катайтесь.

А "фирма" это кто? Российский, что на заводе ставится? Так он тож говно.

**кук** · 20.07.2011, 18:30

Минуточку! Я разве говорил-российский?разве говорил тюменский,старо-оскольский...? БОШ,Пирбург, причем спокойно можно брать и с резьбовыми штуцерами,они дешевле,а выточить не так и сложно.

skipper · 20.07.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от alexandr38

А "фирма" это кто? Российский, что на заводе ставится? Так он тож говно.

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27662
на 1 странице этой темы 15 пост.
Там перечень. Ставьте и не убивайтесь.
Три года без проблем и забыл где установлен.
А Вы предупредите клиентов, что через 3-4 тыс. SBR, CRB, LSA и прочие китайцы могут гудеть похлеще стокового.
Дешёвая рыбка - плохая юшка.

**кук** · 20.07.2011, 19:02

Ай,перестаньте сказать! Зато все головы втягивают в живот,когда ТавроСлавута едет!
На моей-БОШ с завода,и однажды,честно!,начал головой вертеть и прислушиваться к своей,оказалось-сзади ехала вот такая Таврия с таким ЭБН ...
Правда,мой тоже шуметь начал,не сильно-доця пару раз добиралась домой на остатке.
А вообще,это бывало и на японских,не расстраивайтесь!

15.06.2011, 14:44	#278
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Це тільки інжектор чи і двигун також 1.4? __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

01.07.2011, 14:02	#286
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 52 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 25мм	Можно ставить любой импортный аналог: SBR, ZOLEX, BOSCH. Даже китайские бензонасосы работают лучше, чем те которые ставят на АвтоЗАЗе. Не стОит на этот счет заморачиваться. Работают тихо и долго. __________________ zapchasti24.com.ua

11.07.2011, 11:59	#288
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	а может банально нет контакта в реле или в колодке предохранителя? А может на реле не поступает управляющий сигнал? А может сам насос дохлый? когда насос не работает -поступает ли на него напряжение? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

11.07.2011, 12:45	#289
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	а может его мозг отрубает, ведь речь идет о инжекторной машине, он отрубает насос но не искру, а в это время в цилиндры продолжает идти смесь потому что мозг не знает что на машине стоит газ. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

12.07.2011, 12:36	#292
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Питание на насосе надо смотреть сразу после включения зажигания, пока мозги включают бензонасос для создания требуемого давления в магистрали, через несколько секунд насос может выключаться и включится только когда стартером маслать начнеш. Поэтому смотри напряжение до реле а не после. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

14.06.2011, 17:00	#276
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Так они все роликовые,только остальное исполнение разное-где руками,где-ногами...Кроме Пирбуга.Гудение там от качественных втулок и от брендовости.А вообще,зайдите в архив ЗР №1/2000,там есть статья про ЭТО.

17.06.2011, 17:12	#280
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Ежли под газ наверное можно было бензоинжектор и не ставить, ограничиться газовым, а зажигание подправить с помощью МПСЗ.

18.06.2011, 23:15	#284
Ali Адрес: Киев, М "Минская" Сообщений: 206 Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в. Длина: 1080мкм Диаметр: 32мм	Подскажите, пожалуйста, где в Киеве (ближе к Оболони) можно решить проблему с бензонасосом карбюраторной славуты? После 12 лет эксплуатации начал ставать в пробках. В итоге, купил по дороге первый попавшийся (аналогичный) бензонасос и заменил. К сожалению, не могу сказать, что удачно... Во-первых под ним начало соплить. Во вторых - горячая пустая машина, после стоянки (10-15 мин) начала давать провалы при трогании с места на стандартных оборотах. Короче, нужен мастер, чтобы произвести правильную установку и (или) при необходимости купить качественную деталь.

10.07.2011, 18:13	#287
Meyta Гость Сообщений: n/a	Может кто сталкивался... Начну с банального - перестал работать бензонасос История: зимой появилась машина - ездиит и на газе и на бензе! Сейчас только на газу - окончательно перестал работать бензонасос. Пару месяцев насос при переходе на бензин включался с нескольких попыток - не могу понять почему до сих пор. Заехал было к газовщикам, посмотрели, чет подергали, поменяли кнопку переключения - стало лучше, но через неделю опять начал плохо включаться насос, практически не включался! Поменял топливный фильтр - включился не на долго, заглохла машина - задохнулась! Разобрал/почистил насос - не включается (может на сухую не хочет - как залить в насос бенз вручную?) поставил новый насос - не включается! Думаю поменять топливоприемник - поможет ли? Может кто сталкивался? Может подскажет кто что?

12.07.2011, 09:54	#291
Meyta Гость Сообщений: n/a	Нашел у соседа тестер - реле и предохранители живые! А вот питания на самом насосе нет! ... по ходу появился запасной ЭБН ... Пройдусь по проводу, может найду где пропадает контакт!

13.07.2011, 12:03	#293
Meyta Гость Сообщений: n/a	Все оказалось немного проще - одной из болезней машины есть еще и протекание воды в затяжные или сильные дожди под торпедой напротив пассажира - на сколько пониманию - не держит уплотнитель лобового стекла, потому как стекает вода по заднице бардачка - планирую "задуть" герметиком! И вот это вода попадала на реле переключения с газа на бензин, в следствии чего на паре контактов (которая отвечала за вкл. именно ЭБН) выступила ржавчина и, сначала, глючила, а потом уже перестала работать! Зачистил место контакта и релюшка заработала полноценно! Соответственно после установки в машину на место заработал и насос!

20.07.2011, 17:59	#295
alexandr38 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 52 Сообщений: 630 Машина: Mitsubishi Длина: 12300мкм Диаметр: 25мм	Китайский бензонасос. Кто ставил? Хотелось бы узнать больше отзывов о бензонасосах: SBR, CRB, LSA и прочих китайцах. Кто еще ставил - напишите отзывы. Мне (как продавцу всего этого добра тоже хотелось бы узнать) __________________ zapchasti24.com.ua

20.07.2011, 18:00	#296
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Нет,конечно,не в насосе,а в фирме,его клепающей. Не майтесь,берите фирмУ и катайтесь.

20.07.2011, 18:30	#298
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Минуточку! Я разве говорил-российский?разве говорил тюменский,старо-оскольский...? БОШ,Пирбург, причем спокойно можно брать и с резьбовыми штуцерами,они дешевле,а выточить не так и сложно.

20.07.2011, 19:02	#300
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ай,перестаньте сказать! Зато все головы втягивают в живот,когда ТавроСлавута едет! На моей-БОШ с завода,и однажды,честно!,начал головой вертеть и прислушиваться к своей,оказалось-сзади ехала вот такая Таврия с таким ЭБН ... Правда,мой тоже шуметь начал,не сильно-доця пару раз добиралась домой на остатке. А вообще,это бывало и на японских,не расстраивайтесь!