ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.08.2011, 22:07   #276
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

все обещано: проги и инструкция для чайника.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 07:17   #277
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А по деньгам?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 14:48   #278
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А по деньгам?
тПо деньгам: 170 за все кагбы вопрос еще варится а лямбду сегодня купил.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 17:55   #279
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

КУплена лямбда тыць и установлена. В первом движении индикатор : долго горел постоянно желтый и начала краснеть. Не стал накатывать возьму тестер дома и прокатаюссь с ним интересно какие будут различия со старой. А старая была делфи но красная как кирпич. Пол года покаталась на газу нигде ничего от нее не ткололось и нигде не продулась. Какая разницу какую ставить? Порцию говезного бенза и нах! Разъемы совпали. Еще раз выехал и заметил что лямбда начала индикатор дергать быстрее раньше был один зеленый глаз.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 25.08.2011 в 18:35.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 04:22   #280
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Новая постоянно показывает переобагащение при сбросе газа. Постою подожду зеленый оно и нормализуется. Нада перенести редуктор с правого крыла ближе к запаске сократить шланг подачи газа. Да и редуктор будет отзываться лучше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 09:26   #281
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не обязательно, надо делать ЭППХ. Резерв в экономии до 1 литра палива.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2011, 19:26   #282
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Не совсем представляю как эта принудиловка будет работать на инже с гбо. Попробую залепить больше дырочек в смесителе уменьшить сосание.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 07:23   #283
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Уж очень интересно то что как бы выполняя одно действие придавмть газ в разных местах машина едет по-разному. Например если уменьшить диаметр штуцера смесителя то есть тяга на хх и низах если залепливать смеситель то ощущения тяги в низах нет но придавленая система лучше в разгон.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2011, 11:16   #284
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Перепрошили под газ. При 2900 уоз 15 градусов. Машина начала ехать. При поджатом редукторе набирает обороты и едет нет подергиваний как раньше. Спасибо за прошивку ГДА1976 из паралельного форума. Интересно как правильный уоз повлияет на расход.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 08:43   #285
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Получена доп инфа от газовщиков. Я на форуме приводил пример как в одном частном таксопарке эксплуатировали машинки за 700 000 км не менялись ремкомплекты редукторов. Так вот на всех машинах были сразу установлены доп подогревы для газа. Газ в редуктор риходил прогретым. Что объясняет долгую жизнь диафрагмы первой камеры редуктора. Резинки клапан второй камеры редуктора менялись. Редуктора Томасетто.
Был у токаря заказал доп прогрев. подогрев такой
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 07.10.2011 в 09:55.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 11:12   #286
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Перепрошили под газ. При 2900 уоз 15 градусов. Машина начала ехать. При поджатом редукторе набирает обороты и едет нет подергиваний как раньше. Спасибо за прошивку ГДА1976 из паралельного форума. Интересно как правильный уоз повлияет на расход.

А не маловато? Штатный трамблер дает при 3000 = 18 гр.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 16:42   #287
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 38
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
А не маловато? Штатный трамблер дает при 3000 = 18 гр.
Это градусы по коленвалу или распредвалу? На рисунке углы по распредвалу, а 1 оборот распредвала = 2 оборотам коленвала.

И еще надо учитывать вакуум-корректор(до 14) и начальный угол(5).
Изображения
Тип файла: jpg UOZ_tavr.JPG (72.8 Кб, 26 просмотров)
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream

Последний раз редактировалось Stafa; 07.10.2011 в 16:44.
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 20:08   #288
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
А не маловато? Штатный трамблер дает при 3000 = 18 гр.
Ну может при 3000 и 18 получится. Но всеравно езда словно машинку на другую поменял.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 20:54   #289
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня просматривал прошивку инжекторную газовую, наши академики ваяли, так углов там нет вообще, наверное под вариатор заточены.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 17:29   #290
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Сегодня просматривал прошивку инжекторную газовую, наши академики ваяли, так углов там нет вообще, наверное под вариатор заточены.
Так наверно то что вы смотрели наверно бензовая прошивка.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 21:19   #291
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Это градусы по коленвалу или распредвалу? На рисунке углы по распредвалу, а 1 оборот распредвала = 2 оборотам коленвала.

И еще надо учитывать вакуум-корректор(до 14) и начальный угол(5).
Дима так у меня ж инж.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 22:05   #292
c1c
Очень давно не заходил
 
Адрес: Луганск
Сообщений: 18
Машина: Славута 1,2i (ГБО 4)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Давайте ближе к эксплуатации: какой у вас расход по трассе и по городу? Какой уоз на 3000 оборотов? про динамику вопрос излишний у каждого чувство езды свое. Поставить такое четвертое чтоб отрабатывало на газу лямбду-дорого а просто чтоб работало по циклу от эбу и получить такой расход как я имею сейчас-тупак.
Расход по трассе 6.3-6.9л в зависимости от загрузки, заметил увеличение на 0.1л на каждые 100кг веса, т.е. если сам - 6.3л газа, скорость 100-110.
Город 7.5- 8.2л, светофоров много, но пробок мало.
Можно расход немного уменьшить, но я оставил динамику на уровне бензина, мне так больше нравится.
С лямдой расход больше(все говорили - не верил пока сам не проверил) - отключил, катализатор вырезал, езжу постоянно на 5 й, включаю с 60км/ч, на нейтрали и выжатом сцеплении не катаюсь, потому как при езде на скорости форсы отключаются, это хорошо видно по логам.
Посылаю вам свой лог по городу, правда там обороты чуть не дотягивают до 3000, но общую картину по УОЗ видно, плюс к углу из лога добавляйте 7гр от вариатора, но не во всем диапазоне оборотов, у варика своя кривая по оборотам, но с 1200 по 2500 +7 гр, а с 2500 по убывающей. И еще УОЗ зависит не только от оборотов, но и нагрузки. УОЗ на 3000 на нейтралке и 3000 на 5 й две разные вещи.

P.S. В логах не обращайте внимание на строки с непонятными значениями( например 133 строка) - это помехи.
Вложения
Тип файла: rar ëîã.rar (23.8 Кб, 60 просмотров)
c1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 23:46   #293
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

c1c Откройте личку пожалуйста, хочу пообщаться по поводу вашего лога.

Последний раз редактировалось СБорисов; 08.10.2011 в 23:50.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 02:44   #294
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c1c Посмотреть сообщение
Расход по трассе 6.3-6.9л в зависимости от загрузки, заметил увеличение на 0.1л на каждые 100кг веса, т.е. если сам - 6.3л газа, скорость 100-110.
Город 7.5- 8.2л, светофоров много, но пробок мало.
Можно расход немного уменьшить, но я оставил динамику на уровне бензина, мне так больше нравится.
С лямдой расход больше(все говорили - не верил пока сам не проверил) - отключил, катализатор вырезал, езжу постоянно на 5 й, включаю с 60км/ч, на нейтрали и выжатом сцеплении не катаюсь, потому как при езде на скорости форсы отключаются, это хорошо видно по логам.
Посылаю вам свой лог по городу, правда там обороты чуть не дотягивают до 3000, но общую картину по УОЗ видно, плюс к углу из лога добавляйте 7гр от вариатора, но не во всем диапазоне оборотов, у варика своя кривая по оборотам, но с 1200 по 2500 +7 гр, а с 2500 по убывающей. И еще УОЗ зависит не только от оборотов, но и нагрузки. УОЗ на 3000 на нейтралке и 3000 на 5 й две разные вещи.

P.S. В логах не обращайте внимание на строки с непонятными значениями( например 133 строка) - это помехи.
Да впечатлило только лог не получилось посмотреть.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 09:02   #295
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я смотрел, но не понятна конфигурация авто, а автор закрыл доступ к личке, и наверное думает: или мессия, или гуру.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 09:43   #296
c1c
Очень давно не заходил
 
Адрес: Луганск
Сообщений: 18
Машина: Славута 1,2i (ГБО 4)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ребята, ну нет у меня времени постоянно сидеть за компом. Сейчас смотрел свой профиль - личка вроде открыта, галки везде были выставлены. А вообще я переписку сильно не люблю, т.к. набираю текст одним пальцем, если хотите то звоните 050-242-19-57 Юрий, чем смогу тем помогу, только учтите - я обычный любитель, на жизнь зарабаываю другим, а Славута - это хобби.
А лог записан в обычном формате Office Execel и должен легко открываться.
c1c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 13:22   #297
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 38
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Дима так у меня ж инж.
И что? Большой разницы не должно быть по УОЗ между инжем и карбом. Сместь то газо-воздушная и подается через смеситель...
Камера сгорания, газораспределение и объем одинаковые.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream

Последний раз редактировалось Stafa; 09.10.2011 в 13:24.
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 14:14   #298
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
И что? Большой разницы не должно быть по УОЗ между инжем и карбом. Сместь то газо-воздушная и подается через смеситель...
Камера сгорания, газораспределение и объем одинаковые.
Могу с вами и согласиться но те люди которые занимаются прошивками говорят что имеет значение наполнение цилиндра. У вас карб и вы едете на одной камере на инже один дросель на 45мм и наполнение у нас разное. Не знаю какой получится расход но на выходных после дождя поездил половил луж фильтр фатнул влаги и на хх как никогда лямбда показала что редуктор богатит. А раньше я и не знал что влажность повышает сопротивляемость воздушного фильтра и способствет переобагащению смеси и захват воздуха нужно взять поближе к решетке а то забор идет из подкапотного пространства где пары воды гуляют.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 10.10.2011 в 20:37.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 09:18   #299
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

40 000км. Требуется ремонт сцепы. Вчера както неожиданно начало конкретно буксовать. Свободный ход на вилке имеется. Первый пробукс был летом при груженной машине на длинный крутой подъем.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 15:14   #300
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Под замену корзина диск выжимной одним словом комплект. Змена сальника первичного вала коробки. Корзина подсинела следовательно буксовало давно. Хэ может уменьшится расход?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.