Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит. - Страница 12

Aleks · 22.01.2012, 15:34

Цитата:

Сообщение от Aleks2

Я сильно не заморачивался выбором свечей, купил росийские а17дв (по моему так) уже 8 тысяч, проблем не было.

ого.... это когда было.?)))

19.05.2011, 12:51

Сейчас как раз товарищ подъезжал у него 15я жигули, ему "товарищ" за 125 свечи бош продал, кричал оптовая цена а оказалась розничная, ну не суть важно, он на них очень долго откатался и ни чего плохого сказать не может, хотя враньё там если и есть платина то скорее всего анодирован стержень просто, ибо у них как то акция была каждая 50я свеча с цельным платиновым стержнем внутри, правда как это должно греть потребителя если он всё равно потом свечу выкинет. Но вот что хочу так это такие попробовать 3х точечные, с открытым искрообразованием.

Smokin_06 · 28.05.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от korupcioner

там если и есть платина то скорее всего анодирован стержень просто, ибо у них как то акция была каждая 50я свеча с цельным платиновым стержнем внутри, правда как это должно греть потребителя если он всё равно потом свечу выкинет.

Да никак не греет, просто "платиновые" и "золотые" свечи расчитаны на больший пробег в сравнении со свечами где медный сердечник. Если в каталоге Бош ГАРАНТИЙНЫЙ пробег свечей с мед. сердечн. 15 тыс., то в "платине" кажется 45 или 60 тыс.

Владимир_FoXX · 19.05.2011, 17:48

использую форкамерные "Плазмафор", кушает любой бензин без разбору, двиг стал эластичнее.
до этого были бош платинум. тоже неплохие, но разница бенза была ощутимее.

19.05.2011, 19:17

Вот эти товарищ blgorka юзает http://www.hexen-as.com/ru/plugs_specification.php , а ещё их кто использовал, кто что может сказать.

SergS · 20.05.2011, 20:54

Цитата:

Сообщение от korupcioner

Вот эти товарищ blgorka юзает http://www.hexen-as.com/ru/plugs_specification.php , а ещё их кто использовал, кто что может сказать.

Нормальные свечки-не хуже NGK

michelzaz · 19.05.2011, 19:20

бош платинум пока лутшых не попадалось, и им побоку что 95 что 92 разницы нет.
у меня карб а .их ставят только на инж.
от черезмерного перелива и закидания масла перестают работать это точно.

за то хх ровные,на остальных брендах свечей плавали хх как не танцывал с бубном.

DiGiTaL · 20.05.2011, 08:49

Читаешь, сколько людей, столько и мнений.

**кук** · 20.05.2011, 08:50

А свечей- в четыре раза больше!

20.05.2011, 09:41

Мну так и собрались же поделиться

так сказать найти золотую середину, просто с денсо и нжк всё ясно, бош тоже да и цена определяет, а вот меня боле всего интересуют свечи с открытым искрообразованием, ибо если в обычных свечах в идеале нужно колечки подкладывать, что бы искровой частью повернуть в сторону смеси и тем самым получить максимальный кпд, то тут просто ввернул без гемороя и понеслась. Такая свеча показана на картинке в начале темы, кстати именно она заняла 2е место после бош, думаю именно из за того, что нжк и денсо вкручивали как попало в принципе как и все это делают, и уверен что нжк и денсо лучше бегают НО

всё равно ни кто не геморится с идеальным вкручиванием свечей а значит проще купить эти. Так что если кто такие использует да и какие марки отпишитесь.

I-II-OB · 20.05.2011, 09:48

твой самый бюджетный вариант это наверное плазмофор, неважно как их вкручивать, бегают нормально и незаливает их. Со падает как минимум в два раза проверено по прибору. Купил для ебя, поставил отцу в жигули отбегали уже точно 15 тысяч никаких нареканий и проблем, нагара почти нету, а мотор ахринительный масложор 300к без капиталки.

jamaika · 20.05.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

твой самый бюджетный вариант это наверное плазмофор, неважно как их вкручивать, бегают нормально и незаливает их. Со падает как минимум в два раза проверено по прибору. Купил для ебя, поставил отцу в жигули отбегали уже точно 15 тысяч никаких нареканий и проблем, нагара почти нету, а мотор ахринительный масложор 300к без капиталки.

+1
Последние много лет юзаю тока плазмофоры трехэлектродки.
На 3-х МЕМЗах (1,1, 1,2 + ГБО, 1,3 (сенс) )

Перепробывал кучу всего разного... все остальное - г-но...

20.05.2011, 11:48

Вот нашёл у плазмофоров на сайте http://www.plazmofor.com/obzor_svech...0%92%D0%9C%20T с открытым искрообразованием.

Тут плазмофоров миллион - http://www.plazmofor.com/obzor_svech...94%D0%A0%D0%9C какие именно ставить то?

Olenevod · 20.05.2011, 11:58

Плазмофор очень чуствителен к качеству бензина, одна неудачная заправка и свечи под замену. Денсо ТТ - очень доволен, поставил, холостой уменьшил и забыл.

LiaL · 20.05.2011, 12:55

Кorupcioner, на вот, ысчо для информации

20.05.2011, 14:17

LiaL
Спасибо прочёл.

Вот прочёл описание про денсо ТТ

от чего отталкивается снижение расхода к чему плюсуется мощность,

вообще забавно скажем тест ранних моделей свечей проводился ранее и на более раннем стенде скажем в 2001году, а после в 2008 на новом стенде с новыми маслами уже обкатали эти вот и спорна уже разница в экономии и тд.
http://www.denso.ru/%CD%EE%E2%FB%E5-...020000004.aspx
Да и ещё у меня стоят денсо отличные и не разу не подводили

.

Однозначно буду ставить или бош или поищу те, что в статье за рулём с открытым искрообразованием, а может и эти поставлю DENSO W20TT.

**кук** · 20.05.2011, 20:54

А Денсо уже не канают?

Aleks · 21.05.2011, 11:19

ngk и denso уже не катят. как говорится " мы не ищем легких путей". надо чето по дороже и главное чтоб была красивая упаковка с надписью сделано в японии, с применением нано технологий.! во как...

Bill · 21.05.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от Aleks2

ngk и denso уже не катят. как говорится " мы не ищем легких путей". надо чето по дороже и главное чтоб была красивая упаковка с надписью сделано в японии, с применением нано технологий.! во как...

Одна из японских компаний разработала лазерные свечи. Отличаются от традиционных гораздо более высокой эффективностью и меньшими размерами. Наверное, любителям "припарковать" нн-ую сумму денег стоит подождать их запуска в серийное производство. А если серьезно - и я уже это писал - дорогие и брендированные свечи - не всегда самые лучшие. Просто их производители ставят себе более высокую планку заработка, больше тратятся на рекламу, и т.д.

**кук** · 21.05.2011, 15:46

Таврия с лазерными свечами,магнитами на всех трубах,завихрителями и гомогенизаторами смеси с каждый цилиндерь,по одной пружине на клапан(от вагонной подвески-шоб не висли!,...что там еще? Так она же построит весь дохлый япономатьпром!
А касаемо остальных,пока,свечей,то всегда надо помнить про красивую этикетку и неизвестную начинку.Это мы,и не только,тоже умеем.

Кот75 · 21.05.2011, 23:24

Сколько людей столько и мнений. Щас напишут..
Из опыта. У нас в основном представлены 3 нормальные фирмы NGK, Denso, Bosh их и нужно ставить. Есть еще более редкие, но не хуже Beru, Champion... Вопщем можно выбирать любую толковую фирму, главное, чтоб не подделка. И брать именно по каталогу с нужным калильным числом. Всякие там платиновые, иридиевые, итриевые с 2- 3- 4- электродами от лукавого. Не переводите деньги....

Bill · 29.05.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Кот75

Сколько людей столько и мнений. Щас напишут..
Из опыта. У нас в основном представлены 3 нормальные фирмы NGK, Denso, Bosh их и нужно ставить. Есть еще более редкие, но не хуже Beru, Champion... Вопщем можно выбирать любую толковую фирму, главное, чтоб не подделка. И брать именно по каталогу с нужным калильным числом. Всякие там платиновые, иридиевые, итриевые с 2- 3- 4- электродами от лукавого. Не переводите деньги....

А знаете ли Вы, что требования к калийному числу свечи определенного двигателя может меняться в зависимости от состояния двигателя - идеальный и ушатанный движок работает по разному, разные температуры, графики ее изменений и т.д. Про то, что надо ставить - это так же, как и про то, на какой машине надо ездить. Кто то на Москвиче с отключенным вакуумом, а для кого то и Порш - отстой. Про то, что от лукавого. Есть оппозитные двигателя. У субару, к примеру. Если не знаете, что это такое, и для чего предназначены иридиевые, платиновые, 2, 3-х контактные - не говорите про перевод денег. В отношении же Таврии - согласен на все 100%. Точно перевод денег не известно ради достижения какой цели...

23.05.2011, 09:28

Aleks2
Бош производит завод в РФ.

Для маленького объёма двигателя и малого веса очень важна хорошая искра, ибо всё что способствует повышению мощности при малом объёме ведёт к снижению расхода.

ivg · 23.05.2011, 10:24

Цитата:

Сообщение от korupcioner

Для маленького объёма двигателя и малого веса очень важна хорошая искра, ибо всё что способствует повышению мощности при малом объёме ведёт к снижению расхода.

Я мозг сломал пытаясь понять что тут написано

28.05.2011, 19:40

Цитата:

Сообщение от korupcioner

Aleks2
Бош производит завод в РФ.

И все равно достойное качество!!!

20.05.2011, 09:41	#10
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Мну так и собрались же поделиться так сказать найти золотую середину, просто с денсо и нжк всё ясно, бош тоже да и цена определяет, а вот меня боле всего интересуют свечи с открытым искрообразованием, ибо если в обычных свечах в идеале нужно колечки подкладывать, что бы искровой частью повернуть в сторону смеси и тем самым получить максимальный кпд, то тут просто ввернул без гемороя и понеслась. Такая свеча показана на картинке в начале темы, кстати именно она заняла 2е место после бош, думаю именно из за того, что нжк и денсо вкручивали как попало в принципе как и все это делают, и уверен что нжк и денсо лучше бегают НО всё равно ни кто не геморится с идеальным вкручиванием свечей а значит проще купить эти. Так что если кто такие использует да и какие марки отпишитесь. Последний раз редактировалось korupcioner; 20.05.2011 в 09:43.

20.05.2011, 09:48	#11
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	твой самый бюджетный вариант это наверное плазмофор, неважно как их вкручивать, бегают нормально и незаливает их. Со падает как минимум в два раза проверено по прибору. Купил для ебя, поставил отцу в жигули отбегали уже точно 15 тысяч никаких нареканий и проблем, нагара почти нету, а мотор ахринительный масложор 300к без капиталки. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

20.05.2011, 11:58	#14
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 37мм	Плазмофор очень чуствителен к качеству бензина, одна неудачная заправка и свечи под замену. Денсо ТТ - очень доволен, поставил, холостой уменьшил и забыл. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

20.05.2011, 14:17	#16
korupcioner Гость Сообщений: n/a	LiaL Спасибо прочёл. Вот прочёл описание про денсо ТТ от чего отталкивается снижение расхода к чему плюсуется мощность, вообще забавно скажем тест ранних моделей свечей проводился ранее и на более раннем стенде скажем в 2001году, а после в 2008 на новом стенде с новыми маслами уже обкатали эти вот и спорна уже разница в экономии и тд. http://www.denso.ru/%CD%EE%E2%FB%E5-...020000004.aspx Да и ещё у меня стоят денсо отличные и не разу не подводили . Однозначно буду ставить или бош или поищу те, что в статье за рулём с открытым искрообразованием, а может и эти поставлю DENSO W20TT. Последний раз редактировалось korupcioner; 20.05.2011 в 14:23.

21.05.2011, 11:19	#18
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	ngk и denso уже не катят. как говорится " мы не ищем легких путей". надо чето по дороже и главное чтоб была красивая упаковка с надписью сделано в японии, с применением нано технологий.! во как... __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

19.05.2011, 12:51	#2
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Сейчас как раз товарищ подъезжал у него 15я жигули, ему "товарищ" за 125 свечи бош продал, кричал оптовая цена а оказалась розничная, ну не суть важно, он на них очень долго откатался и ни чего плохого сказать не может, хотя враньё там если и есть платина то скорее всего анодирован стержень просто, ибо у них как то акция была каждая 50я свеча с цельным платиновым стержнем внутри, правда как это должно греть потребителя если он всё равно потом свечу выкинет. Но вот что хочу так это такие попробовать 3х точечные, с открытым искрообразованием.

19.05.2011, 17:48	#4
Владимир_FoXX ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 146 Машина: lanos 1.5 Длина: 1240мкм Диаметр: 0мм	использую форкамерные "Плазмафор", кушает любой бензин без разбору, двиг стал эластичнее. до этого были бош платинум. тоже неплохие, но разница бенза была ощутимее.

19.05.2011, 19:17	#5
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Вот эти товарищ blgorka юзает http://www.hexen-as.com/ru/plugs_specification.php , а ещё их кто использовал, кто что может сказать.

19.05.2011, 19:20	#7
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 46 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 31мм	бош платинум пока лутшых не попадалось, и им побоку что 95 что 92 разницы нет. у меня карб а .их ставят только на инж. от черезмерного перелива и закидания масла перестают работать это точно. за то хх ровные,на остальных брендах свечей плавали хх как не танцывал с бубном.

20.05.2011, 08:49	#8
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	Читаешь, сколько людей, столько и мнений.

20.05.2011, 08:50	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А свечей- в четыре раза больше!

20.05.2011, 11:48	#13
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Вот нашёл у плазмофоров на сайте http://www.plazmofor.com/obzor_svech...0%92%D0%9C%20T с открытым искрообразованием. Тут плазмофоров миллион - http://www.plazmofor.com/obzor_svech...94%D0%A0%D0%9C какие именно ставить то?

20.05.2011, 12:55	#15
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Кorupcioner, на вот, ысчо для информации

20.05.2011, 20:54	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А Денсо уже не канают?

21.05.2011, 15:46	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Таврия с лазерными свечами,магнитами на всех трубах,завихрителями и гомогенизаторами смеси с каждый цилиндерь,по одной пружине на клапан(от вагонной подвески-шоб не висли!,...что там еще? Так она же построит весь дохлый япономатьпром! А касаемо остальных,пока,свечей,то всегда надо помнить про красивую этикетку и неизвестную начинку.Это мы,и не только,тоже умеем.

21.05.2011, 23:24	#21
Кот75 Адрес: Запорожье Сообщений: 197 Машина: Тавра 1,2 К Длина: 1080мкм Диаметр: 29мм	Сколько людей столько и мнений. Щас напишут.. Из опыта. У нас в основном представлены 3 нормальные фирмы NGK, Denso, Bosh их и нужно ставить. Есть еще более редкие, но не хуже Beru, Champion... Вопщем можно выбирать любую толковую фирму, главное, чтоб не подделка. И брать именно по каталогу с нужным калильным числом. Всякие там платиновые, иридиевые, итриевые с 2- 3- 4- электродами от лукавого. Не переводите деньги.... __________________ Сложные и нестандартные металлоконструкции.

23.05.2011, 09:28	#23
korupcioner Гость Сообщений: n/a	Aleks2 Бош производит завод в РФ. Для маленького объёма двигателя и малого веса очень важна хорошая искра, ибо всё что способствует повышению мощности при малом объёме ведёт к снижению расхода.