![]() |
|
Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл) |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,509
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#2 |
Забанен
|
![]()
Это смотря сколько и где вы катаете, у меня знакомый за сезон накатывает не меньше 15 000 км. и у него уходит как раз комплект из трех цепей и система, раз в год он все это стабильно меняет.
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Цитата:
вот іменно... якшо мій ланцюг коштує 300-350 грн... то мені купити ше 2 ланцюга, це 600-700 грн... а за ті гроші я раз в 2 роки поміняю і ланцюг і касету.... на одне виходить |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#4 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,509
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
|
![]()
от как за сезон можно 15000 накатать? это надо каждый день по сколько вкручивать?
если сезон примерно 9 месяцев, это 270 дней, т.е. каждый день нужно проезжать 55 километров... |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
Это еще не много, есть люди за неделю по 500-600 км накручивают. |
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
тепер я зрозумів смарта, і чому він після кожної поїздки миє ланцюг)))
думаю їду сьогодні покатаюсь, але на форумі всі лошать, шо не мити ланцюг це тупо, їду помию, змащу і тоді покатаюсь... так і зробив, поїхав, найшов гарне місце з болотом і т.д..) покатався, ланцюг і вєлік грязний, видає дивні звуки і хрускіт)))) їхав додому, знов помив ланцюг і змастив)))) тишина, красота))) такшо я за сьогодні 2 рази мив ланцюг))) |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#8 |
Забанен
|
![]()
Критик, я не думаю что твоя цепь стоит 350 грн., это я беру цепи на десяти скоростную кассету Шимано XT, потому она так и стоит, а на восьми скоростную цепь стоит 60-150 грн.. но все равно когда ты на одной цепи убъеш систему в три раза быстрее если бы использовал три цепи, то сразу включишь калькулятор когда поменяешь все это барахло, все что я здесь пишу, пройдено лично мной на собственном опыте, я тоже был такой умный в свое время и катал на одной цепи, и смазывал чем попало... В общем я иногда пытаюсь вдолбить вам чтобы вы не наступали на те же грабли что и большинство, но судя по всему большинству здесь это все писать бесполезно.
И еще, все те пластмассовые цепомойки, это все гавно, так, сбить грязь снаружи цепи, по хорошему, цепь надо снимать и вымывать в растворители, вы удимитесь сколько там говна вытечет, самая опасная грязь, это та, которая попадает внутрь, цепомойкой она практически не вымывается. |
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#9 | |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]() Цитата:
Моешь в баклажке (пластиковой бутылке)? |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
1. Желательно иметь три комплекта цепи и менять их по кругу каждые 200-300 км. пробега. тогда они равномерно растягиваются, изнашиваются и соответственно равномерно изнашивают кассету, что естественно продлевает кассете жизнь в три раза, еще это удобно тем, что сняв одну цепь и бросив ее откисать, вы ставите другую чистую и поехали. Можно конечно ездить и на одной цепи, но тогда прийдется менять все сразу и цепь и кассету, что в итоге выйдет естественно дороже, но если вас это не волнует, то можете ездить и на одной цепи, потом поменяете все сразу. 2. Мойка цепи: если вы ездите по асфальту то мыть и смазывать цепь после каждой поездки не надо, просто смотрите на степень загрязнения и когда на цепи появляется налет грязи или соответствующий хрус, то конечно желательно цепь снять и помыть. Если вы катаете по грунтам, грязи песку, то цепь очень желательно мыть после каждой поездки, даже если визуально она "чистая", потому как не так страшна та грязь которая снаружи цепи, как та, которая внутри, вот именно она и изнашивает цепь больше всего. Есть несколько способов мойки цепи, это естественно "цепомойка", самый простой и быстрый способ, подходит когда нужно просто отмыть цепь от налета, внешней грязи и еще вроде не плохо вымывает цепь изнутри, цпомойкой мыть удобно и просто. Для мойки цепи и кассеты хорошо подходит концентрированный раствор Гала или Фейри, разводим примерно 1:5 с водой и моем. Также цепь можно помыть затащив велосипед в ванную и таким же раствором моющего средства и щеткой вымыть цепь, систему, кассету, переключатели. Ну и пожалуй еще один вид мойки цепи, это в растворителе, для этих целей я использую Уайт Спирит, снимаем цепь с велосипеда, и погружаем ее в растворитель на пол часика для откисания, желательно использовать для этого емкость с герметично закрывающейся крышкой, затем когда все откисло, начинаем усердно трясти, вы увидите сколько грязи и мути вымоется с вашей цепи даже после обычной мойки цепомойкой. Вынимаем цепь, и насухо ее вытираем, также после этого даем еще сутки просохнуть хорошенько от остатков растворителя и только после этого цепь можно будет смазывать. Использованный растворитель не выливайте, дайте ему отстояться, чтобы осела грязь и муть, перелейте в другую емкость и можете еще смело мыть в нем цепь, я никогда остатки растворителя не выливаю, просто отстаиваю его, а потом по необходимости доливаю. 3. Смазка цепи: Очень желательно использовать специально для этого предназначенные смазки а не ВДшки, трансмиссионки прочую хрень. Почему?, да все очень просто , во первых, ваша смазка должна хорошо проникнуть во внутренние части цепи, она должна отталкивать грязь, пыль и воду от цепи. Есть смазки универсальные (всепогодные) а есть специально разработанные под разную погоду, т.е. сухую или дождливую. Смазав цепь и сделав ею оборотов 50, чтобы равномерно разогнать смазку по звеньям цепи, ее обязательно нужно хорошенько вытереть, снаружи у вас не должно быть никакой смазки и ее следов, потом еще делаете оборотов 50 и снова вытираете, и так раза три-четыре, пока масло не перестанет вытекать из звеньев, если этого не сделать, то на вашу цепь моментально налипнет куча грязи и пыли. Кстати если вы катались и попали под дождь, то цепь мыть и смазывать нужно обязательно, даже если визуально она кажется чистой. Ну вот так коротко что к чему. Последний раз редактировалось Smart; 11.05.2012 в 10:04. |
|
![]() |
5 (5)
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]()
Я для этой цели использую 1,5-2-литровую баклажку. Желательно из плотного пластика, типа пепси или спрайта - ее удобней трясти. Мою в концентрированом растворе стирального порошка или моющего средства. После чего сливаю грязную мыльную воду, и пару раз промываю в чистой воде (тоже хорошенько тряся). Потом обрезаю баклажку, извлекаю цепь и хорошенько сушу ее феном на тряпке или газете.
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#12 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#13 | ||
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,509
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
|
![]() Цитата:
теперь ясно, а то как-то неаргументированно звучат первые твои фразы про мойку цепи. ![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
в мене CN-HG93
![]() я мию в 2-3 заходи, з заміною розчинника... і про наявність гавна в середині свідчить те шо розчинник вже майже на забруднюється і коли ланкюг згинати і рухати, в середині нема ніякого скреготу і т.д.. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 |
Забанен
|
![]()
ну это уже слишком, достаточно один раз хорошо побультыхать, обычно все нормально вымываеться, я в одном и том же раз пять мою, помыл, он отстоялся, вся грязь и муть осела, перелил аккуратненько и можно снова мыть.
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#16 |
Флудер года - 2011
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,509
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
|
![]()
А я еще вопросик, у меня есть насадка на душ, в которой есть режим типа "кархер". Бьёт очень сильно, грязь слетает на ура! Так можно мыть вел? в подшипники вода не попадет? А то я не сильно там кумекаю
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 |
Забанен
|
![]()
Можно, главное не залить воду внутрь рамы, особенно в подседельную трубу, старайтесь не направлять долго струю на каретку, втулки и рулевую, а так ничего страшного не будет, гораздо опасней это мыть велосипед погружением в воду.
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Ну т.е. по сути если я попал под дождь и мне завтра не надо никуда ехать, то по сути проще и быстрее засунуть вел в ванну, смыть колёса и аккуратно душем обмыть цепь и звёзды и закинуть его на балкон сохнуть? Так мона? Ну потом естессно смазать...
|
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#19 | |
Забанен
|
![]() Цитата:
Еще, если покатушка выдалась безбожно грязной, то по дороге домой могу заехать на мойку и за 10 грн. сбить грязь (если моем например сразу 4 велосипеда то договариваемся за 20 грн.), бесконтактной пеной мыть не рекомендую, поскольку она проникает во все щели, вымывает и разъедает смазку, а сбить грязь вполне можно. |
|
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#21 |
![]()
p.s насколько я понимаю мазоть цепь вдэхой не надо. А вот "смыть" самое оно иногда на скорую руку
![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#22 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
|
![]()
А стеклянная разобьется если я буду ее трясти так-же сильно, как это делаю обычно.
И все-таки я отдаю предпочтение баклажке. И сливать из нее грязную воду очень удобно над унитазом: просто откручиваешь пробку и выливаешь. Цепь ниразу даже не пыталась из нее выпасть. Последний раз редактировалось Vale_RUA; 11.05.2012 в 15:22. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
Метки |
крітег стрибає в шльомі |
|
|