![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Рожден в Одессе
Возраст: 56
Сообщений: 69
Машина: Таврия-110216, 93г.в.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
|
А бензонасос родной?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Охота заморачиваться... Я вектру подшкурил и дул из баллончика краской даже без обезжиривания, не говоря уж про всякие грунты и прочее... И норм получилось!
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
И норм получилось на первые пару месяцев-полгода. Потом все слезет. Для продажи и подкладывания свиньи - самое оно. Те кто хочет делать качественно (для себя или для опыта) не будет дуть из баллончика.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ну а тогда смысл говорить "как классно я сделал", если даже результат оценить не успел???
Я, может, вчера классно прадину 80ым бензом заправил. Классно получилось! Только она не моя.....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
А можно и вообще не грунтовать. Обмазать все битумом. Классно выйдет.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Короче говоря практика и покраска будет в августе. Деньги сейчас кончились окончательно. А надо еще купить краску, дверь, пульт и еще мелочевку.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
На улице похолодало, откріл краник на печку. И... получается недогрев что ли? Машина прогревается, печка начинает дуть теплім. Но при движении по трассе от 80-90кмвч печка охлаждается полностью и дует холодным воздухом. Спасет картонка? Или краник печки прикрыть на половину?
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Печка это же большой круг? Или малый?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Кто может поварить в Киеве такую беду? Обнаружил сюрприз.
Левый передний лонжерон. https://b-a.d-cd.net/75e77aas-480.jpg |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Та толку мне шото ковырять, надо найти того кто грамотно поварит.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Давно уже заметил, что мой травончик начинает шалить и капризничать когда в него садятся чужие люди. В данном случае это были мои сотрудники.
Причем не первый раз уже. То электрика отвалиться, то заглохнет, то кулиса отгниет, то выхлопная отвалиться, было даже когда стекло из полозьев стеклоподъемника вылетело. Вот и вчера получилось так же. Ехали мы ехали, да на мосту заглохли. Еще и на подъеме. Тыркаю стартер — нифига. Педаль в пол — кое как завелась, все нестабильно, работала только с подсосом на половину. Холостых нет, но на педали в пол аж улетает. Короче высадил я их у метро и стал пинать колеса. Шучу. Первая мысль — переобогащение, но почему ни с того ни с сего. Может что забилось. Откручиваю я кастрюлю, а там… а там бензина к колодцах по самые помидоры. Стакан и две пипетки, сидит себе и кипит. Ну охренеть думаю я, приплыли. Благо минимальный набор инструментов был. Снял обратку, проверил. Течет. Значит перелив из поплавковой камеры. Звонок другу — говорит что скорее всего игла. Збс. Тут подошел мужик и помог пережать трубку подачи бенза. Все завелось и стало стабильным. Однозначно перелив. Снял карб, посмотрел на поплавки, на иглу. Все с виду нормально. Ну хрен его знает, поставил обратно — фигак с полтыка завелось и пошуршало. Вот такие вот приключения с залипшей иглой.Так же начала грохотеть ляда. Левый аморт стучит на ней. Да и слабенькие они уже стали, пора менять. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
|
Беда одна не приходит в таврон. Застучал, видимо, внутренний шрус. Стук как при езде ровной и на кочках, так и при поворотах (даже усиливается). Шрус люфтит.
Может кто из киевлянинов сможет помочь сегодня по замене? Из инструмента нема клещей для хомутов, да и никогда сам не делал этого. |
|
|
|