замена сенсу-ланосу - Страница 12

IgorAndreev · 21.01.2014, 16:53

Цитата:

Сообщение от Baks

Есть теория.

Вывод, чем больше шмоток с собой возишь - тем ближе к старости

Так це не теорія... - правда життя

Aprox · 21.01.2014, 12:23

Во народ тариццо ! ))

Мы в этом году с женой на море ездили - одна сумка и один пакет...

Aprox · 21.01.2014, 12:44

TohiT · 21.01.2014, 13:28

что то мне подсказывает что данные в табличке не верные. проверить не могу но багажник у фокуса довольно не маленький, а указано всего 277л
при том что по данным на Таврии 250л, то в фокусе багажник по виду почти вдвое больше

TohiT · 22.01.2014, 01:03

плюсанул Баксу - повеселил однако))
бабоньки часто хотят много и сразу - а получают как Бакс написал

Djaneek · 22.01.2014, 01:11

ех,а у менья скорпио хетч,здоровый сарай однако.Но нуна искать чтото по меньше,по аккуратней,по новей...и за недорого

zvon_482 · 22.01.2014, 09:40

схожая ситуация, ток я предлагал жеге кукундер, хотела хотя бы гетц, ну а дпльше по сценарию бакса)

BALD · 22.01.2014, 10:59

Цитата:

Сообщение от zvon_482

хотела хотя бы гетц, ну а дпльше по сценарию бакса)

желтый богдан-эталон?

**Tomor** · 22.01.2014, 11:21

Цитата:

Сообщение от BALD

желтый богдан-эталон?

Спринтер

ShurikStar2007 · 22.01.2014, 18:12

Цитата:

Сообщение от Tomor

Спринтер

жируете однако - Рута в помощь

Aprox · 22.01.2014, 09:57

Тю. У меня наоборот - предлагаю жене матиза на автомате, говорит, что первой машиной только таврия !

Завидуйте !

Aprox · 22.01.2014, 18:27

Скажите спасибо, что не РАФ !

Кстати "Рута" зачастую комфортнее спринтеров...

Baks · 22.01.2014, 21:32

Цитата:

Сообщение от Aprox

Скажите спасибо, что не РАФ !

Кстати "Рута" зачастую комфортнее спринтеров...

Вот ненадо гнать на РАФ! Мы с дружбанами подумывали скинуться по 50 уе и купить РАФик без документов,главное чтоб заводился и печка работала. Поставить его под домом на 4 кирпича и устраивать в нем посиделки с пивом и кальяном в холодное и дождливое время года

И вообще: "Нэ кадiлак я прыдбав, а РАФiк" (с) Бумбокс!

Aprox · 23.01.2014, 09:21

Ну да, в виде печки на кирпичах может и ничо, но в виде маршрутки как-то ваще никак...

Zazotavr · 23.01.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ну да, в виде печки на кирпичах может и ничо, но в виде маршрутки как-то ваще никак...

При СССР были маршрутки-"РАФики". Так ничё, вроде. Мягкая подвеска, не шумные...

Aprox · 23.01.2014, 11:05

Ага, очень вместительные и удобные, да ? ))

Zazotavr · 23.01.2014, 11:53

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ага, очень вместительные и удобные, да ? ))

По сегодняшним меркам, наверное, не очень. А тогда - да. Прокатиться бы сейчас на "РАФике"... Ни у кого нет? (Бухать во дворе не предлагать!)

Aprox · 23.01.2014, 13:20

Да та же волга... Пригрузите волгу немного и катайтесь...

maddrifter · 25.01.2014, 15:40

а как с ломучестью у 107?

Chief · 25.01.2014, 20:10

Цитата:

Сообщение от maddrifter

а как с ломучестью у 107?

Да ломучесть как у всех

Хотя если считать что внутри Тойота - я понял что у них с техникой не очень сложилось. Хотя двигло типа давнее - но оно одноразовое. Как недостаток любого пихла из страны восходящего солнца оно любит только 95-й - посему есстесственно машина с нормами Евро-5. У меня только была одна серьезная поломка - сдохло реле-регулятор

Так как дело происходило зимой, то ехать 100 км на аккуме 28 А*ч мне не хотелось и пришлось ремонтить самому (хотя можно было напрягать сервис) Сама замена реле на моей таратайке невозможна в принципе - только замена гены !!! Правда купил у себя в селе за 8 уев ВТН-вское реле и имплантировал его в гену за один час, причем получил качества лучшие чем у оригинального японскаго реле : термокомпенсацию зарядки, плавный пуск гены, световую сигнализацию поломки гены (овервольтаж или отсутствие). В остальном проблем никаких - кроме пластикового обвеса, но он увы сейчас на всех автосах такой - типа я выезжаю на дороги пешеходов давить. Прошлой зимой побил пластмассу на всем передке (впрочем на второй машине тоже все поотбивал). После Таврической пластмассы, которой я мог песок сгребать увы

клиренс конечно малость смешной - но за неделю можно привыкнуть к новым габаритам и более менее комфортно можно ездить вдвоем.
По городу у нее прелести следующие : первая передача отсекается на 60 км/ч!!! т.е. со светофора можно рвать всех

, машину можно парковать за мусорным баком

расход как для бензинки скромный даже зимой (знакомец на кашкае с вариатором плачет что у него 15 литров), цена намного ниже вздутых корейских грандов (я свое чудо брал за 11 тыс.уе), нормочас 20 уев, внутри довольно комфортно и я со своим 190 см спокойно могу сесть на второй ряд.

Из недостатков : клиренс, вентиляция салона никакая - только кондей спасает, межсервисный интервал 10 тык, только хороший бензин (впрочем в городе не проблема), при 4-х пассажирах сильно зад проседает (можно запихнуть баллоны в пружины благо аммики отдельно), зимой греется только в движении - в 10-тиградусный мороз сама на стоянке не нагреется

, впрочем это со всеми маломерными движками так.

В общих чертах - для города самое то, правда смотря какой город

Niсk · 25.01.2014, 20:45

Цитата:

Сообщение от Chief

Как недостаток любого пихла из страны восходящего солнца оно любит только 95-й - посему есстесственно машина с нормами Евро-5.

грандис на 92 ездит
разницы не вижу

**Tomor** · 25.01.2014, 21:07

Цитата:

Сообщение от Niсk

грандис на 92 ездит
разницы не вижу

Вы как бы сравнили куй с пальцем. На грандисе стоит обьёмный старый движок он может жрать, что хочет.

maddrifter · 26.01.2014, 11:23

Chief Впринципе по описанию совпадает с чиквинчентой, с поправкой для фиата на годы и ломучесть

anat · 08.03.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от maddrifter

Chief Впринципе по описанию совпадает с чиквинчентой, с поправкой для фиата на годы и ломучесть

а если б сейчас выбирали - чиквинченту брали бы в расчет? заметил, что по ценам (см.тут) на б/у она сейчас очень выгодна...вот и думаю.

зы: а владельцы тут есть? хочу задавать пару вопросов касательно чиквинченты напрямую.

maddrifter · 11.03.2014, 23:35

Смотря о комплектации с каким мотором пойдет речь, т.к. из-за этого есть небольшие отличия. В целом как городской поджопник длиной 3,2м, возможностью паркануться/развернуться в два приема на узенькой тропке, вменяемым расходом, приличным клиренсом-то да. По ценам могу расписать довольно много т.к. мне достался довольно ушатанный экземпляр. Грубо говоря тянет как таз/таврия.
з.ы. в данный момент я являюсь обладателем сего чуда.

21.01.2014, 12:23	#2
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Во народ тариццо ! )) Мы в этом году с женой на море ездили - одна сумка и один пакет... __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

21.01.2014, 12:44	#3
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	__________________ Мiй БЖ
	0 (0)

21.01.2014, 13:28	#4
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 40 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 30мм	что то мне подсказывает что данные в табличке не верные. проверить не могу но багажник у фокуса довольно не маленький, а указано всего 277л при том что по данным на Таврии 250л, то в фокусе багажник по виду почти вдвое больше
	0 (0)

22.01.2014, 01:03	#5
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 40 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 30мм	плюсанул Баксу - повеселил однако)) бабоньки часто хотят много и сразу - а получают как Бакс написал
	1 (1)

22.01.2014, 01:11	#6
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 40 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 32мм	ех,а у менья скорпио хетч,здоровый сарай однако.Но нуна искать чтото по меньше,по аккуратней,по новей...и за недорого
	0 (0)

22.01.2014, 09:40	#7
zvon_482 ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,002 Машина: nubira ll Длина: 3170мкм Диаметр: 33мм	схожая ситуация, ток я предлагал жеге кукундер, хотела хотя бы гетц, ну а дпльше по сценарию бакса)
	0 (0)

22.01.2014, 09:57	#11
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Тю. У меня наоборот - предлагаю жене матиза на автомате, говорит, что первой машиной только таврия ! Завидуйте ! __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

22.01.2014, 18:27	#12
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Скажите спасибо, что не РАФ ! Кстати "Рута" зачастую комфортнее спринтеров... __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

23.01.2014, 09:21	#14
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Ну да, в виде печки на кирпичах может и ничо, но в виде маршрутки как-то ваще никак... __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

23.01.2014, 11:05	#16
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Ага, очень вместительные и удобные, да ? )) __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

23.01.2014, 13:20	#18
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,446 Машина: класний тошнот Длина: 193290мкм Диаметр: 44мм	Да та же волга... Пригрузите волгу немного и катайтесь... __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

25.01.2014, 15:40	#19
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	а как с ломучестью у 107?
	0 (0)

26.01.2014, 11:23	#23
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	Chief Впринципе по описанию совпадает с чиквинчентой, с поправкой для фиата на годы и ломучесть
	0 (0)

11.03.2014, 23:35	#25
maddrifter Забанен Адрес: Симферополь Сообщений: 2,006 Машина: vag Длина: 65550мкм Диаметр: 0мм	Смотря о комплектации с каким мотором пойдет речь, т.к. из-за этого есть небольшие отличия. В целом как городской поджопник длиной 3,2м, возможностью паркануться/развернуться в два приема на узенькой тропке, вменяемым расходом, приличным клиренсом-то да. По ценам могу расписать довольно много т.к. мне достался довольно ушатанный экземпляр. Грубо говоря тянет как таз/таврия. з.ы. в данный момент я являюсь обладателем сего чуда.
	0 (0)