Выпадает внутренний шрус. - Страница 12

Димка · 01.08.2014, 19:48

Согласен на 110,99 процента... Но,как говорится,имею факт...

Димка · 01.08.2014, 19:50

Кстати,крепление и устойчивость "лыжи" тож проверил.

Димка · 01.08.2014, 19:51

Согласен на самые безумные теории!

Kvarz · 01.08.2014, 19:51

Цитата:

Сообщение от кук

Ну так же не бывает- все в порядке, а оно разваливается! Чтоб тришипу выскочить, надо миллиметров 15 откуда-то взять во взаимном расположении и переменщении мотор-кузов. Да еще на более короткой п/оси. Или мотор, или кузов гуляют. Кузову то 21 год.

Тем более что при установки внутренней гранаты сразу видно, насколько тришип выходит в полости стакана.

Скорее всего кузов в точках крепления силового агрегата.

Покопайте еще на рычаг подвески, хотя я такого вытягивания не встречал.

Димка · 01.08.2014, 20:02

Вот и я меха попросил- не ставь пыльник до полной установки...Посмотрел-говорит норма. при поворотах руля колебания расстояния ок.4 мм. При его положении в гранате ок 2 см. Рычаг снимал при замене сайлов, имел на выбор аж 3. Выбрал самый "красивый")

Kvarz · 01.08.2014, 20:07

Цитата:

Сообщение от Димка

Вот и я меха попросил- не ставь пыльник до полной установки...Посмотрел-говорит норма. при поворотах руля колебания расстояния ок.4 мм. При его положении в гранате ок 2 см. Рычаг снимал при замене сайлов, имел на выбор аж 3. Выбрал самый "красивый")

Фигня случилась сразу после замены рычага?

Если да - вот и ответ.

Димка · 01.08.2014, 20:20

К сожалению,нет. Рычаг не причем.Самый красивый был подарен мне на день рождения 29го июля- новьё. И четвертого "выкидыша" он не избежал...

Kvarz · 01.08.2014, 20:21

Цитата:

Сообщение от Димка

К сожалению,нет. Рычаг не причем.Самый красивый был подарен мне на день рождения 29го июля- новьё. И четвертого "выкидыша" он не избежал...

Кто бы еще это расшифровал

.

Димка · 01.08.2014, 20:24

Кстати,Kvarz,вы натолкнули меня на мысль... А возможна ли в теории трещина корпуса? то есть несущей?

Димка · 01.08.2014, 20:26

расшифровка!!!!!!! Четыре раза выпал трёхшип!

Kvarz · 01.08.2014, 20:57

Цитата:

Сообщение от Димка

расшифровка!!!!!!! Четыре раза выпал трёхшип!

С новым рычагом, с старым рычагом, или с попеременным успехом?

Kvarz · 01.08.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от Димка

Кстати,Kvarz,вы натолкнули меня на мысль... А возможна ли в теории трещина корпуса? то есть несущей?

Корпуса чего? В районе боковой подушки? Хм, все возможно.

Андрюха Л · 01.08.2014, 21:04

Когда-то тоже выпадал трехшип и тоже поменял кучу всего а оказалось что прежний хозяин поставил лыжу наоборот и двиг. стоял чуть наискосок.Посмотрите внимательно так же боковую подушку.

Yurasvs · 01.08.2014, 21:15

Кузов не бился, не варился? При нарушении геометрии моторного отсека возможно такое.

Димка · 02.08.2014, 09:32

Спасибо за дельные советы. Обязательно в понедельник начнем с проверки лыжи и боковой подушки. Но вот геометрия моторного... нет исходников.Может,кто подскажет,где искать?

Димка · 02.08.2014, 09:33

Цитата:

Сообщение от Kvarz

С новым рычагом, с старым рычагом, или с попеременным успехом?

С переменным успехом.

**кук** · 02.08.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от Димка

Спасибо за дельные советы. Обязательно в понедельник начнем с проверки лыжи и боковой подушки. Но вот геометрия моторного... нет исходников.Может,кто подскажет,где искать?

Как и всегда, в поиске найдете вы счастие свое:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...t=57383&page=2

Димка · 02.08.2014, 10:20

Спасибо!

soladko · 03.08.2014, 10:30

я вот пыльники менял на выходных, чтоб трешип выпал с стакана надо не полтора сантиметра, а вроде как больше, и существенно. Вопрос в другом, тут пишут, что если двиг наискосок - то такое возможно, а откуда возьмется сила, если двиг наискосок, чтоб двиг сунуть в сторону расширительного бачка да еще так много?

**кук** · 03.08.2014, 10:41

Про 15 мм я сказал так, для прикидки.

Димка · 03.08.2014, 17:12

Кстати,замер производился от максимально выступающей части трешипа до края гранаты. То же считаю,что 2 см мало.

soladko · 03.08.2014, 20:20

2 см? я вот спецом не смотрел, но зрительная память подсказывает, что при собранном всем этом деле крайняя точка кольца тришипа, которая ближе к внешнему шрусу находиться примерно на 4 см от края корпуса тришипа....могу ошибаться.

Димка · 03.08.2014, 20:52

Спасибо.Меня терзают смутные сомнения...Механик на СТО-просто не хочет искать причину!!!

soladko · 03.08.2014, 20:57

проверьте (если можно) расстояние (точнее их отличия) насколько глубоко тришип заходит слева и справа. У мена одинаково глубоко. У себя(возможно по глупости) не ставил пружинные кольца во внешнем шрусе на оси, так вот пмогу при мерно по сантиметру полтора ось сдвинуть в сторону коробки, дальше или упираюсь, или просто нет силы....это так, для инфо, тоесть тришип заходит так, что в внутрь может залезть только на полтора см максимум. Имею целую небитую славуту, все заводское.

Kvarz · 03.08.2014, 21:05

Цитата:

Сообщение от Димка

Спасибо.Меня терзают смутные сомнения...Механик на СТО-просто не хочет искать причину!!!

Да скиньте пыльник с внутренней гранаты сами. Отсюда будем плясать.

01.08.2014, 21:04	#288
Андрюха Л Адрес: Кривой Рог Сообщений: 31 Машина: ЗАЗ 1102 ТАВРИЯ Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Когда-то тоже выпадал трехшип и тоже поменял кучу всего а оказалось что прежний хозяин поставил лыжу наоборот и двиг. стоял чуть наискосок.Посмотрите внимательно так же боковую подушку. __________________ Всем моим ошибкам есть оправдание-я живу впервый раз

03.08.2014, 10:30	#294
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	я вот пыльники менял на выходных, чтоб трешип выпал с стакана надо не полтора сантиметра, а вроде как больше, и существенно. Вопрос в другом, тут пишут, что если двиг наискосок - то такое возможно, а откуда возьмется сила, если двиг наискосок, чтоб двиг сунуть в сторону расширительного бачка да еще так много? Последний раз редактировалось soladko; 03.08.2014 в 10:56.

03.08.2014, 10:41	#295
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Про 15 мм я сказал так, для прикидки. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.08.2014, 19:48	#276
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Согласен на 110,99 процента... Но,как говорится,имею факт...

01.08.2014, 19:50	#277
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Кстати,крепление и устойчивость "лыжи" тож проверил.

01.08.2014, 19:51	#278
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Согласен на самые безумные теории!

01.08.2014, 20:02	#280
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Вот и я меха попросил- не ставь пыльник до полной установки...Посмотрел-говорит норма. при поворотах руля колебания расстояния ок.4 мм. При его положении в гранате ок 2 см. Рычаг снимал при замене сайлов, имел на выбор аж 3. Выбрал самый "красивый")

01.08.2014, 20:20	#282
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	К сожалению,нет. Рычаг не причем.Самый красивый был подарен мне на день рождения 29го июля- новьё. И четвертого "выкидыша" он не избежал...

01.08.2014, 20:24	#284
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Кстати,Kvarz,вы натолкнули меня на мысль... А возможна ли в теории трещина корпуса? то есть несущей?

01.08.2014, 20:26	#285
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	расшифровка!!!!!!! Четыре раза выпал трёхшип!

01.08.2014, 21:15	#289
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Кузов не бился, не варился? При нарушении геометрии моторного отсека возможно такое.

02.08.2014, 09:32	#290
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Спасибо за дельные советы. Обязательно в понедельник начнем с проверки лыжи и боковой подушки. Но вот геометрия моторного... нет исходников.Может,кто подскажет,где искать?

02.08.2014, 10:20	#293
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Спасибо!

03.08.2014, 17:12	#296
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Кстати,замер производился от максимально выступающей части трешипа до края гранаты. То же считаю,что 2 см мало.

03.08.2014, 20:20	#297
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	2 см? я вот спецом не смотрел, но зрительная память подсказывает, что при собранном всем этом деле крайняя точка кольца тришипа, которая ближе к внешнему шрусу находиться примерно на 4 см от края корпуса тришипа....могу ошибаться.

03.08.2014, 20:52	#298
Димка Адрес: Полтава Возраст: 56 Сообщений: 17 Машина: Таврия 1102 93 г.р ) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Спасибо.Меня терзают смутные сомнения...Механик на СТО-просто не хочет искать причину!!!

03.08.2014, 20:57	#299
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	проверьте (если можно) расстояние (точнее их отличия) насколько глубоко тришип заходит слева и справа. У мена одинаково глубоко. У себя(возможно по глупости) не ставил пружинные кольца во внешнем шрусе на оси, так вот пмогу при мерно по сантиметру полтора ось сдвинуть в сторону коробки, дальше или упираюсь, или просто нет силы....это так, для инфо, тоесть тришип заходит так, что в внутрь может залезть только на полтора см максимум. Имею целую небитую славуту, все заводское.