Установка гбо самостоятельно-2 - Страница 12

Serioga · 08.04.2016, 13:39

Значит кому-то поставили криворукие установщики, да и ездят на паровой фазе, а трубка должна упираться в дно баллона

soladko · 08.04.2016, 13:46

об том и рэчь. Знакомая буквально вчера плиточника выгнала и денег не дала. Если кратко - делал долго, но то ладно, когда пришла увидела с кусков багет под потолком и плитки НЕ ПО РИСУНКУ!!! вверх ногами то прио***фигелла...В лучших традициям равшаноджамшутов. Фото показывала.

Antonyo · 08.04.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от Serioga

Значит кому-то поставили криворукие установщики, да и ездят на паровой фазе, а трубка должна упираться в дно баллона

ну тут нормально, сам ставил) трубку подрезал чтоб упиралась, хотя надо было наверное лучше загнуть.

Serioga · 08.04.2016, 18:11

Ну тогда не парься, все там ок

Antonyo · 25.04.2016, 12:19

у кого черепашка на пластиковой кастрюле? гдето кто-то выкладывал. скинте фотки и что докупить нужно?
спасибо. а то на выходные газ опять ставить

soladko · 25.04.2016, 12:34

фотки были в какой-то теме газосраче. Купите полюбэ резинову прокладку кастрюли двойную, ту что в разре3 ее заводится железная кастрлюля жигуля(без нее никак). А дальше смотрите сами, там либо удлинненные шпильки на карб, или курочить пластмассу. я курочил, но тут ставиили и просто, только там менее крепкое соединение получается по идее.

http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=45579&page=29 нашел, вот, читайте и странички до.

st0kaN · 25.04.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от Antonyo

у кого черепашка на пластиковой кастрюле? гдето кто-то выкладывал. скинте фотки и что докупить нужно?
спасибо. а то на выходные газ опять ставить

http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=691

Antonyo · 25.04.2016, 18:41

Цитата:

Сообщение от st0kaN

http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=691

а там шпильки длиннее и резинка от металической кастрюли под черепахой?

st0kaN · 25.04.2016, 20:45

Цитата:

Сообщение от Antonyo

а там шпильки длиннее и резинка от металической кастрюли под черепахой?

Честно - я хз. Обычные шпильки вроде карбовские.
Тут Вадик отписывал по этому поводу в первом абзаце. А лучше у него спросить.
А вообще вся движуха происходила тут

Antonyo · 25.04.2016, 22:59

Цитата:

Сообщение от st0kaN

Честно - я хз. Обычные шпильки вроде карбовские.
Тут Вадик отписывал по этому поводу в первом абзаце. А лучше у него спросить.
А вообще вся движуха происходила тут

спасибо, идею понял, но все равно думать по месту. редуктор с другой стороны будет.

Andrey8099 · 26.04.2016, 08:45

Цитата:

Сообщение от Antonyo

спасибо, идею понял, но все равно думать по месту. редуктор с другой стороны будет.

У меня редуктор тоже на правом стакане. А черепашка стоит таким образом как на фото. Газовый шланг вдоль моторного щита. И все ок. Резинку лучше вырезать из 4мм потому как двойная если ее разрезать будет толстовата для стандартных шпилек. Но у меня хватило. Гайки как раз заподлицо закручены.

Yurasvs · 26.04.2016, 13:01

У нас на карбовой редуктор на моторном щите рядом с запаской, шланг максимально короткий. Правда врезки. Места там впритык, но хватает для установки редуктора. Единственный минус, чувствительность приходится крутить монеткой 5копеек, отвертка не подлазит.

Василий_7 · 26.04.2016, 15:48

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

У нас на карбовой редуктор на моторном щите рядом с запаской, шланг максимально короткий. Правда врезки. Места там впритык, но хватает для установки редуктора. Единственный минус, чувствительность приходится крутить монеткой 5копеек, отвертка не подлазит.

И у меня также все сделано, но подлезть пальцами к чуйке и к холостому без проблем... Купил распорку-теперь проблема, редуктор мешает...

Yurasvs · 26.04.2016, 17:00

Нежными пальцами электронщика крутить неудобно, особенно на морозе. Монетка рулит. Кстати, ей удобно и пробки на аккумуляторе откручивать.

Василий_7 · 26.04.2016, 20:29

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Нежными пальцами электронщика крутить неудобно, особенно на морозе. Монетка рулит. Кстати, ей удобно и пробки на аккумуляторе откручивать.

На аккумуляторе тоже пятак использую

А к чуйке у меня только пальцами и подлезишь, холостой можно и отверткой, на горячую пальци обжигает.

vk-ventil · 06.05.2016, 19:16

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Нежными пальцами электронщика крутить неудобно, особенно на морозе. Монетка рулит. Кстати, ей удобно и пробки на аккумуляторе откручивать.

Пробки действительно удобно.

Antonyo · 10.05.2016, 09:14

почему все рекомендуют обратку редуктора врезать ближе к мотору? почесу нельзя возле бачка, или в случае со старой флейтой(с штуцером возле помпы) не пустить его туда?

soladko · 10.05.2016, 09:28

Цитата:

почесу нельзя возле бачка

у меня так. норм. плохого ничего не заметил, только там неудобно тройник ставить....хотя где его удобно, везде что-то мешает. Когда радиатор уже горяч полностью - бачок еле теплый, это на тему конвекции при большой близости шланга слива с редуктора к нижнему входу бачка(стоит игла в тонком шланге бачка, если чо)

**Buzyan** · 10.05.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от Antonyo

почему все рекомендуют обратку редуктора врезать ближе к мотору? почесу нельзя возле бачка, или в случае со старой флейтой(с штуцером возле помпы) не пустить его туда?

Если по заводскому подключению то толстый шланг с расширительного на флейте ближе к левому колесу а обратка помпы поближе к блоку. И забор ож помпа эфективнее берет с обратки помпы. Штуцер обратки с печки же ближе к забору помпы.
На оборотах если тройник обратки наверху возле расширительного бачка то подымается уровень расширительного бачка. Если обратка помпы на левом штуцере а шланг с расширительного ближе к блоку к забору помпы то проблемы перенаполнения расширительного бачка нет но при этом хуже циркуляция через печку и печка хуже греет.
Поэтому я рекомендую обратку печки оставить на флейте по заводскому ближе к помпе. А слив с редуктора тройник ставить на шланг расширительного бачка поближе к мотору. Мой редуктор был возле правой стойки. Длина шлангов почти по метру. Система работала идеально. Печка грела и редуктору с подключением обогрева на метровых шлангах хватало тепла.

Так же был установлен и подключен томасетто.

Antonyo · 10.05.2016, 19:02

ну незнаю, перенаполнения бачка никогда небыло. стоит обратка возле бачка. а вот температура немного подросла.

**Buzyan** · 10.05.2016, 21:26

Цитата:

Сообщение от Antonyo

ну незнаю, перенаполнения бачка никогда небыло. стоит обратка возле бачка. а вот температура немного подросла.

150 км/ч по трассе идешь?

Antonyo · 11.05.2016, 11:28

Цитата:

Сообщение от Buzyan

150 км/ч по трассе идешь?

бывает) но редко, не те дороги и не та машина

Blade · 20.05.2016, 09:08

Вопрос вот в чем. Может кто то садился осциллографом на сигнал открытия газового клапана? Там висит +12V или он меняется в зависимости от оборотов двигателя? Редуктор томасетто ат07, кнопка Atiker К01.003000.020.

soladko · 20.05.2016, 09:19

там должно быть 12(14..+), но в бортовой сети есть пульсации, их вы тоже будете видеть.

Blade · 20.05.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от soladko

там должно быть 12(14..+), но в бортовой сети есть пульсации, их вы тоже будете видеть.

Объясню откуда растут ноги. Управление клапаном на редукторе возложил на систему ЭПХХ от МПСЗ. Переключатель управляет клапаном до редуктора. С одной стороны удобно, загоняю в гараж, переключатель в 0 - выработал газ из шланг и редуктора. ЭПХХ обеспечивает торможение двигателем. Вроде и экономия должна быть, а на практике расход подрос на пол литра минимум.

08.04.2016, 13:46	#277
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	об том и рэчь. Знакомая буквально вчера плиточника выгнала и денег не дала. Если кратко - делал долго, но то ладно, когда пришла увидела с кусков багет под потолком и плитки НЕ ПО РИСУНКУ!!! вверх ногами то прио***фигелла...В лучших традициям равшаноджамшутов. Фото показывала. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

25.04.2016, 12:19	#280
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 42мм	у кого черепашка на пластиковой кастрюле? гдето кто-то выкладывал. скинте фотки и что докупить нужно? спасибо. а то на выходные газ опять ставить __________________ БЖ

25.04.2016, 12:34	#281
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	фотки были в какой-то теме газосраче. Купите полюбэ резинову прокладку кастрюли двойную, ту что в разре3 ее заводится железная кастрлюля жигуля(без нее никак). А дальше смотрите сами, там либо удлинненные шпильки на карб, или курочить пластмассу. я курочил, но тут ставиили и просто, только там менее крепкое соединение получается по идее. http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=45579&page=29 нашел, вот, читайте и странички до. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 25.04.2016 в 12:38.

26.04.2016, 13:01	#287
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	У нас на карбовой редуктор на моторном щите рядом с запаской, шланг максимально короткий. Правда врезки. Места там впритык, но хватает для установки редуктора. Единственный минус, чувствительность приходится крутить монеткой 5копеек, отвертка не подлазит. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

26.04.2016, 17:00	#289
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Нежными пальцами электронщика крутить неудобно, особенно на морозе. Монетка рулит. Кстати, ей удобно и пробки на аккумуляторе откручивать. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

08.04.2016, 13:39	#276
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 29мм	Значит кому-то поставили криворукие установщики, да и ездят на паровой фазе, а трубка должна упираться в дно баллона

08.04.2016, 18:11	#279
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 29мм	Ну тогда не парься, все там ок

10.05.2016, 09:14	#292
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 42мм	почему все рекомендуют обратку редуктора врезать ближе к мотору? почесу нельзя возле бачка, или в случае со старой флейтой(с штуцером возле помпы) не пустить его туда? __________________ БЖ

10.05.2016, 19:02	#295
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 42мм	ну незнаю, перенаполнения бачка никогда небыло. стоит обратка возле бачка. а вот температура немного подросла. __________________ БЖ

20.05.2016, 09:08	#298
Blade Адрес: Днепродзержинск Сообщений: 49 Машина: ВАЗ 21061 MPSZ-ZH, ГБО Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	Вопрос вот в чем. Может кто то садился осциллографом на сигнал открытия газового клапана? Там висит +12V или он меняется в зависимости от оборотов двигателя? Редуктор томасетто ат07, кнопка Atiker К01.003000.020.

20.05.2016, 09:19	#299
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	там должно быть 12(14..+), но в бортовой сети есть пульсации, их вы тоже будете видеть. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.