Мой первый трактор - Страница 12

Romul · 07.02.2019, 16:43

Чуток отвернул первую, ввернул вторую. Динамика вернулась! Отлично едет. Не знаю, может расход там 25 литров

))) но с такой ценой на газ можно поэкспериментировать

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 07.02.2019, 16:48

Если чуток это не более четверти оборота, то 25 не будет

Romul · 07.02.2019, 16:55

Ну я образно

))
Да, чуток.
Было 6,2/9,3 расход
Теперь проверю

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 08.02.2019, 13:23

Степень открытия просвета в 1ю и 2ю камеры я так понял на расход не влияют?

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 08.02.2019, 14:15

На расход кроме зажигания, манеры езды, скорости, развала/схождения, ксдорийности топлива влияет отклонение состава смеси от стехиометрического. Економно, это слегда обеднкнная смесь и скорость не выше 80. Больше просвет - у вас богаче смесь, расход выше, меньше просвет - смесь бедная, больше на педаль давите, в целом больше топливовоздушной смеси и расход тоже выше....вот и вся математика

Romul · 08.02.2019, 14:54

Понял. Об изменении расхода напишу как получу результаты!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 10.02.2019, 15:31

Итак:
Проехал от выезда из города, в пгт, потом обратно 145 км потратив 11,3 литра газа на 117 грн.
Ехал со скоростью 90-105, назад ещё +80кг груза взял на борт.
Динамика на трассе прям заметно улучшилась, теперь нормально обгоняю фуры. На подъемы где раньше ехал 40км/ч теперь поднимаюсь со скоростью 65-70.
Получается расход топлива 7,7 литров на 100 км. Конечно один заезд не показатель, там где 6,2 расход был, трасса ровная, а тут одни холмы. + я на радостях, что машина отвечает на газ на любой скорости, ехал быстрее чем обычно. Обычно 90, а тут прям до 110 участками где хорошая дорога.

П.С. стало интереснее ехать на машине, однозначно.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 10.02.2019, 16:53

Чуток открутите вторую, чтоб больше воздуха брала. Динамика чуть упадет, расход будет 7, а для комфортного обгона будет 4 передача.

Romul · 10.02.2019, 16:56

Спасибо за совет! Сделаю!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

ivg · 10.02.2019, 19:11

И клапана заодно от бедной смеси прогорят
Обгонять надо на 3 передаче.

Romul · 10.02.2019, 19:51

На 3й передаче? Не уверен. Я обгоняю сейчас на 5й, очень хорошая динамика

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 10.02.2019, 20:01

Он ездил еще беднее, и ниче. А теперь побогаче. На клапана лично я смотрю раз в тыщ 10-15, как получается. Доступ то свободен в наших движках. Бедная смесь, это если выше 110 не едет. Если 125 может набрать - это начало нормы для 1.2. Это лично мои наблюдения, на истинность не претендую. На третьей на обгон - это уже больше 4 к будет. А иномарки например при таких оборотах как раз таки из-за клапанов на бенз и переходят.

Romul · 10.02.2019, 20:09

110 я набираю нормально, больше не еду т.к. дороги плохие, да и управляю машиной на скорости выше 110 уже не так уверенно.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 12.02.2019, 02:15

Доброго времени суток!
Потихоньку делаю свою колесницу. Сегодня во, плату фонаря паял. Научился паять. Хотя проблема была не в разъеме, а в китайском говнопатпоне, который поставил на габарит.
Это вот я сделал, спасибо Ютубе и другу, который дал паяльник!

Но вот, уже час ночи, а думаю, надо бы сапун вернуть в кастрюлю! Сейчас он выведен вниз, под машину, но должен идти в кастрюлю, туда, где воздушный фильтр.
И вот в чем вопрос:
Видео про сапун Таврии нет. Но есть про сапун ваз 2108 прям куча видосов. И про ваз 2106.. знаете, что меня смущает?
Там одна трубка поднимаясь из поддона заходит в крышку ГБЦ, а вторая выходит в воздушный фильтр.
У меня в мануале в бардачке тоже такая же схема. Но я всё облазил, трубки из поддона нет! Вообще ничего в крышку ГБЦ не приходит, а именно там фильтр!!!
Окей. Я нашел видео про сапун Сенса (очень похож) там тоже ничего не приходит, но сбоку выходит не одна труба, а 2! Обе идут в воздухан, одна на холостом, а вторая на открытых дросселях.
Вообщем: я решил снять крышку клапанов, прочистить фильтр картерных газов, завести трубку сапуна в кастрюлю. Что мне нужно купить, кроме прокладки ГБЦ, герметика, трубки сапуна, 2 хомута, 2 банки дмексида

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

**кук** · 12.02.2019, 09:31

А до этого труба вентиляции в асфальт смотрела? Восстановите штатную схему и не морочьте себе моцк. При чем тут Жигули всякие?

Romul · 12.02.2019, 10:01

Нет, до меня дед заглушил вход к воздухану, а патрубок кинул вниз. Узнать причины этого, я так и не успел, поэтому есть 2 варианта: либо ездить с болтающимся шлангом, либо разобраться в причине и устранить проблему.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Oleksi · 12.02.2019, 10:32

Цитата:

Сообщение от кук

Восстановите штатную схему и не морочьте себе моцк.

Извините что вмешиваюсь. Летом да хорошо работает штатная система, а вот зимой (холода, морозы) из сапуна вылетает какая то жижа (подобие киселя, холодца). В интернете смотрел люди делают маслоулавливаетели вроде не плохо работает. Я вот зимой патрубок отвода картерных газов опускаю вниз, а отверстие на корпусе воздушного фильтра закрываю пробкой из-под вина. Когда тепло - все подсоединяю по заводскому.

**кук** · 12.02.2019, 11:30

Эта тема уже истоптана давно-давно. А зимняя переделка очень эффективно действует на психику тюнериста, когда опущенный вниз патрубок вентиляции от каши под колесами обмерзает и масло прет из всех дыр, начиная щуп, заканчивая трамблер. Есть желание- пробуйте, кусок зимы еще остался

Romul · 12.02.2019, 12:11

Блин, вот почему у меня щуп в масле грязный! Дело раскрыто. Тогда тем более нужно штатную восстановить. Может дедушка так делал специально, ведь я после зимы машину взял, а он зимой и умер.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

Romul · 12.02.2019, 19:37

Все, на выходных вроде дождя не будет, буду вскрывать голову. Заодно клапана гляну, нагар посмотрю как моется. На новом масле уже 1000 проехал, а оно не потемнело. На предыдущем 6 тысяч проездил, так был деготь.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

soladko · 13.02.2019, 18:37

Димексид? Не боитесь засрать все? Или куда вы его хотите

**кук** · 13.02.2019, 18:59

Хоспидяяя, какую только гадость не суют в эту несчастную Таврию!!! Не лучше лить нормальные расходники?

Romul · 13.02.2019, 20:35

Да я крышку помою демексидом, заодно и фильтр сапуна, отлично отмывает. А двигатель мою частой (каждые 5-6 тысяч) заменой масла

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

**кук** · 13.02.2019, 20:59

Нормальное масло не требует никаких промывок мотора: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=91835
Это при пробеге больше 100 т.к с маслами и АЗМОЛ, и РАВЕНОЛ, и 10/40 и 15/40 через 10 т.к.

Romul · 13.02.2019, 21:09

Е мае, вот это тема, а я искал это отверстие, по которому масло в поддон уходит, а оно под распредвалом. Схему 100 раз смотрел и не видел. Все, теперь на выходных ковырять буду.
Спасибо большое!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

07.02.2019, 16:43	#276
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Чуток отвернул первую, ввернул вторую. Динамика вернулась! Отлично едет. Не знаю, может расход там 25 литров))) но с такой ценой на газ можно поэкспериментировать Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

07.02.2019, 16:48	#277
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Если чуток это не более четверти оборота, то 25 не будет __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

07.02.2019, 16:55	#278
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Ну я образно)) Да, чуток. Было 6,2/9,3 расход Теперь проверю Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

08.02.2019, 14:15	#280
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	На расход кроме зажигания, манеры езды, скорости, развала/схождения, ксдорийности топлива влияет отклонение состава смеси от стехиометрического. Економно, это слегда обеднкнная смесь и скорость не выше 80. Больше просвет - у вас богаче смесь, расход выше, меньше просвет - смесь бедная, больше на педаль давите, в целом больше топливовоздушной смеси и расход тоже выше....вот и вся математика __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

10.02.2019, 16:53	#283
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Чуток открутите вторую, чтоб больше воздуха брала. Динамика чуть упадет, расход будет 7, а для комфортного обгона будет 4 передача. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

08.02.2019, 13:23	#279
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Степень открытия просвета в 1ю и 2ю камеры я так понял на расход не влияют? Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

08.02.2019, 14:54	#281
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Понял. Об изменении расхода напишу как получу результаты! Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

10.02.2019, 15:31	#282
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Итак: Проехал от выезда из города, в пгт, потом обратно 145 км потратив 11,3 литра газа на 117 грн. Ехал со скоростью 90-105, назад ещё +80кг груза взял на борт. Динамика на трассе прям заметно улучшилась, теперь нормально обгоняю фуры. На подъемы где раньше ехал 40км/ч теперь поднимаюсь со скоростью 65-70. Получается расход топлива 7,7 литров на 100 км. Конечно один заезд не показатель, там где 6,2 расход был, трасса ровная, а тут одни холмы. + я на радостях, что машина отвечает на газ на любой скорости, ехал быстрее чем обычно. Обычно 90, а тут прям до 110 участками где хорошая дорога. П.С. стало интереснее ехать на машине, однозначно. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

10.02.2019, 16:56	#284
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Спасибо за совет! Сделаю! Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

10.02.2019, 19:11	#285
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 32мм	И клапана заодно от бедной смеси прогорят Обгонять надо на 3 передаче.

10.02.2019, 19:51	#286
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	На 3й передаче? Не уверен. Я обгоняю сейчас на 5й, очень хорошая динамика Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

10.02.2019, 20:01	#287
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Он ездил еще беднее, и ниче. А теперь побогаче. На клапана лично я смотрю раз в тыщ 10-15, как получается. Доступ то свободен в наших движках. Бедная смесь, это если выше 110 не едет. Если 125 может набрать - это начало нормы для 1.2. Это лично мои наблюдения, на истинность не претендую. На третьей на обгон - это уже больше 4 к будет. А иномарки например при таких оборотах как раз таки из-за клапанов на бенз и переходят. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

10.02.2019, 20:09	#288
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	110 я набираю нормально, больше не еду т.к. дороги плохие, да и управляю машиной на скорости выше 110 уже не так уверенно. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

12.02.2019, 02:15	#289
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Доброго времени суток! Потихоньку делаю свою колесницу. Сегодня во, плату фонаря паял. Научился паять. Хотя проблема была не в разъеме, а в китайском говнопатпоне, который поставил на габарит. Это вот я сделал, спасибо Ютубе и другу, который дал паяльник! Но вот, уже час ночи, а думаю, надо бы сапун вернуть в кастрюлю! Сейчас он выведен вниз, под машину, но должен идти в кастрюлю, туда, где воздушный фильтр. И вот в чем вопрос: Видео про сапун Таврии нет. Но есть про сапун ваз 2108 прям куча видосов. И про ваз 2106.. знаете, что меня смущает? Там одна трубка поднимаясь из поддона заходит в крышку ГБЦ, а вторая выходит в воздушный фильтр. У меня в мануале в бардачке тоже такая же схема. Но я всё облазил, трубки из поддона нет! Вообще ничего в крышку ГБЦ не приходит, а именно там фильтр!!! Окей. Я нашел видео про сапун Сенса (очень похож) там тоже ничего не приходит, но сбоку выходит не одна труба, а 2! Обе идут в воздухан, одна на холостом, а вторая на открытых дросселях. Вообщем: я решил снять крышку клапанов, прочистить фильтр картерных газов, завести трубку сапуна в кастрюлю. Что мне нужно купить, кроме прокладки ГБЦ, герметика, трубки сапуна, 2 хомута, 2 банки дмексида Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

12.02.2019, 09:31	#290
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А до этого труба вентиляции в асфальт смотрела? Восстановите штатную схему и не морочьте себе моцк. При чем тут Жигули всякие? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.02.2019, 10:01	#291
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Нет, до меня дед заглушил вход к воздухану, а патрубок кинул вниз. Узнать причины этого, я так и не успел, поэтому есть 2 варианта: либо ездить с болтающимся шлангом, либо разобраться в причине и устранить проблему. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

12.02.2019, 11:30	#293
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Эта тема уже истоптана давно-давно. А зимняя переделка очень эффективно действует на психику тюнериста, когда опущенный вниз патрубок вентиляции от каши под колесами обмерзает и масло прет из всех дыр, начиная щуп, заканчивая трамблер. Есть желание- пробуйте, кусок зимы еще остался __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.02.2019, 12:11	#294
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Блин, вот почему у меня щуп в масле грязный! Дело раскрыто. Тогда тем более нужно штатную восстановить. Может дедушка так делал специально, ведь я после зимы машину взял, а он зимой и умер. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

12.02.2019, 19:37	#295
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Все, на выходных вроде дождя не будет, буду вскрывать голову. Заодно клапана гляну, нагар посмотрю как моется. На новом масле уже 1000 проехал, а оно не потемнело. На предыдущем 6 тысяч проездил, так был деготь. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

13.02.2019, 18:37	#296
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Димексид? Не боитесь засрать все? Или куда вы его хотите __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.02.2019, 18:59	#297
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Хоспидяяя, какую только гадость не суют в эту несчастную Таврию!!! Не лучше лить нормальные расходники? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.02.2019, 20:35	#298
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Да я крышку помою демексидом, заодно и фильтр сапуна, отлично отмывает. А двигатель мою частой (каждые 5-6 тысяч) заменой масла Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk

13.02.2019, 20:59	#299
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Нормальное масло не требует никаких промывок мотора: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=91835 Это при пробеге больше 100 т.к с маслами и АЗМОЛ, и РАВЕНОЛ, и 10/40 и 15/40 через 10 т.к. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.02.2019, 21:09	#300
Romul Адрес: Запорожье Сообщений: 232 Машина: Tavria 110206 Длина: 390мкм Диаметр: 0мм	Е мае, вот это тема, а я искал это отверстие, по которому масло в поддон уходит, а оно под распредвалом. Схему 100 раз смотрел и не видел. Все, теперь на выходных ковырять буду. Спасибо большое! Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk