Кто во что обувается!?

[ЯШКА]

просто раньше я знаю мазали солидолом, а может некоторые и сейчас.

[Tipocheg]

Просто я чего-то тогда не пойму... Он именно за герметик говорил и за это выходит: по 15грн - герметик + 5грн - штуцер + 25грн - обуть/разуть/балансировка.
Не сильно ли дорого получается? Кто недавно переобувался?

[Слон]

Я не знаю где вы делали колеса, но на нормальных вулканах диск моют, резину чистят и место склейки промазывают жидким герметиком. Шина от этого даже при низком давлении не травит и не боится глубоких луж.

Сообщение от Tipocheg

Просто я чего-то тогда не пойму... Он именно за герметик говорил и за это выходит: по 15грн - герметик + 5грн - штуцер + 25грн - обуть/разуть/балансировка.
Не сильно ли дорого получается? Кто недавно переобувался?

Цена переобувки в среднем по городу окололо 100 грн за 4 колеса.

[Tipocheg]

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Цена переобувки в среднем по городу окололо 100 грн за 4 колеса.

По видимому меня "обуть" решили, буду искать другое место.

[Слон]

Подожди, видимо он тебе говорил про герметик который наливают внутрь колеса, для защиты от проколов. Может у тебя резина сильно покрыта микротрещинами?

[Tipocheg]

Сообщение от -=[A.M.G]=-

Подожди, видимо он тебе говорил про герметик который наливают внутрь колеса, для защиты от проколов. Может у тебя резина сильно покрыта микротрещинами?

Зафлудили, но всё же: резины ещё нет и покупать собираюсь новую, это он сказал после того как узнал, что на Тавробублики ставить буду... И он имел ввиду именно в месте стыка резины и диска. в топку этого шиномонтажника.

[Viv1d]

Мажут обод герметом,если таврит. А так мажут хернёй какой-то чтобы легче обуть.
Я последний раз литье обувал и 2 колеса разбирал - 135 грн:
4 обуть по 5 грн
2 разуть по 5 грн
1 прокол 15 грн
балансировка 4 литых по 20 грн

[ЯШКА]

Сообщение от Viv1d

Мажут обод герметом,если таврит. А так мажут хернёй какой-то чтобы легче обуть.

обычным мыльным раствором.

[ЯШКА]

ничё подобного...

[redpas]

ездил на шипах и без шипов- про без шипов не интересно, а про шипы скажу следущее- по гололёду чуть-чуть лучше, то есть на Бажана что с шипами что без хрен заедешь на переднем приводе, а на полном можешь заехать , а может и нет- тут от машины и водителя зависит. то есть разница не глобальная, и практически не заметная. тормозной путь по гололёду меньше, и так-же не глобально- остановить тонну четырьмя куцыми гвоздиками? я вас умоляю. тем более по льду- который просто царапается, но нихрена не держит. зато на асфальте мы имеем постоянный шум, а при торможении и троганьи весьма не приятный шум. после нескольких резких поворотов и не аккуратных стартов количество шипов уменьшилось минимум на треть. при этом сцепление шипов с асфальтом хуже, чем не шипованной резины. после чего я так и не понял- нахрена шипы нужны вообще, а в нашем городе, и подавно, в Мурманске возможно смысл имеет, а нам зачем? по снегу- никаких преимуществ, а гололёд три дня в году, при этом достоинства на гололёде шиповки весьма скудненькие, а на асфальте- только недостатки, при этом зимняя резина 50% времени у нас по асфальту катается. и в чём выигрыш? проигрыш в цене (если брать самую дорогую), в качестве (если брать шиповку и не шиповку в одну цену)- в обоих случаях проигрыш очень значительный, проигрыш при езде по асфальту- так-же значительный. а незначительный выигрыш имеем три дня в году? я никого не переубеждаю, но непонятно- зачем в нашем городе шипы?

[Дюха]

В городе может и нет смысла,пусть и разницы нет между шипами и не шипованными резинами,но в некоторых ситуациях(случаях)шипы могут спасть и тебя и окружающих.Выбор каждого свой.Просто я испытал на своем опыте шипы.Пусть и лишился н-количеством но зато не догнал машину.

[redpas]

Сообщение от Дюха

В городе может и нет смысла,пусть и разницы нет между шипами и не шипованными резинами,но в некоторых ситуациях(случаях)шипы могут спасть и тебя и окружающих.Выбор каждого свой.Просто я испытал на своем опыте шипы.Пусть и лишился н-количеством но зато не догнал машину.

а ты уверен, что не догнал именно благодаря шипам? а то статистика вещь упрямая- что зимой, что летом догоняют регулярно, при этом похер шипы-не шипы, гололёд-не гололёд.

[Дюха]

Сообщение от redpas

а ты уверен, что не догнал именно благодаря шипам? а то статистика вещь упрямая- что зимой, что летом догоняют регулярно, при этом похер шипы-не шипы, гололёд-не гололёд.

Я на 80%уверен.Ведь в том месте был лед.При этом резина была говнячая росава БЦ-20

[redpas]

Сообщение от Дюха

Я на 80%уверен.Ведь в том месте был лед.При этом резина была говнячая росава БЦ-20

ну вот и стало всё на свои места! говнячую резину шипы как-то возможно и спасли, но хорошая не шипованная резина будет явно лучше даже на гололёде от шипованной росавы. я то ведь по своей наивности сравнивал шипованную нокиан хакапелииту2 и нешипованную тоё гаррит ж4, гудиер ультрагрип и мишлен какую-то. а тут росава!

[Rostracer]

Сообщение от redpas

ездил на шипах и без шипов- про без шипов не интересно, а про шипы скажу следущее- по гололёду чуть-чуть лучше, то есть на Бажана что с шипами что без хрен заедешь на переднем приводе, а на полном можешь заехать , а может и нет- тут от машины и водителя зависит. то есть разница не глобальная, и практически не заметная. тормозной путь по гололёду меньше, и так-же не глобально- остановить тонну четырьмя куцыми гвоздиками? я вас умоляю. тем более по льду- который просто царапается, но нихрена не держит. зато на асфальте мы имеем постоянный шум, а при торможении и троганьи весьма не приятный шум. после нескольких резких поворотов и не аккуратных стартов количество шипов уменьшилось минимум на треть. при этом сцепление шипов с асфальтом хуже, чем не шипованной резины. после чего я так и не понял- нахрена шипы нужны вообще, а в нашем городе, и подавно, в Мурманске возможно смысл имеет, а нам зачем? по снегу- никаких преимуществ, а гололёд три дня в году, при этом достоинства на гололёде шиповки весьма скудненькие, а на асфальте- только недостатки, при этом зимняя резина 50% времени у нас по асфальту катается. и в чём выигрыш? проигрыш в цене (если брать самую дорогую), в качестве (если брать шиповку и не шиповку в одну цену)- в обоих случаях проигрыш очень значительный, проигрыш при езде по асфальту- так-же значительный. а незначительный выигрыш имеем три дня в году? я никого не переубеждаю, но непонятно- зачем в нашем городе шипы?

почему именно, напишу чуть позже. А то водилу никак из снежного плена МЧС достать в Сумской области не может

[DenZel]

Сообщение от Rostracer

почему именно, напишу чуть позже. А то водилу никак из снежного плена МЧС достать в Сумской области не может

А, я согласен с написанным...

[redpas]

Сообщение от Rostracer

почему именно, напишу чуть позже. А то водилу никак из снежного плена МЧС достать в Сумской области не может

я весь во внимании. вдруг я чего-то не понял за два сезона на шипах.

[Слон]

Я просто беру хорошую зимнюю без шипов и ни разу дискомфорта не было.
ПС: шипы пробовал - не понравилось... вернее на голом льду, я на нешипе трогался и тормозил резвее.
(машины были: Ласетти 5Д, резине не шип. - Нокиан Хаккапелита R, а шип - Гиславед нордфрост 5)

[ЯШКА]

про шипы можно спорить долго и всё равно каждый останется при своём.
лично я не согласен с выше сказанным...

[redpas]

Сообщение от ЯШКА

про шипы можно спорить долго и всё равно каждый останется при своём.
лично я не согласен с выше сказанным...

та не, вопрос не в споре, вопрос зачем шипы в Харькове?

[-=BANDIT=-]

обычно на шиномантажках берут шиповать только новые шины

да и заводская шиповка импортной резины в сто раз лучше чем на сто

[redpas]

Сообщение от -=BANDIT=-

обычно на шиномантажках берут шиповать только новые шины

да и заводская шиповка импортной резины в сто раз лучше чем на сто

и в тысячу раз реже в этой стране встречается- почти всё что у нас продаётся шипуется не на заводе...

[ЯШКА]

Сообщение от redpas

и в тысячу раз реже в этой стране встречается- почти всё что у нас продаётся шипуется не на заводе...

у меня заводской!

[-=BANDIT=-]

Сообщение от redpas

и в тысячу раз реже в этой стране встречается- почти всё что у нас продаётся шипуется не на заводе...

ну я не видел чтоб гиславед 5 шиповали у нас на шиномантажке,так как там шип как то внутри резины сидит(как репка например,тоесть большой кружок внутри резины и выходит маленький шипик,если и вырывает его то получается большая ямка в резине)

за 2 года использования 1 шип потерял

[redpas]

Сообщение от -=BANDIT=-

ну я не видел чтоб гиславед 5 шиповали у нас на шиномантажке,так как там шип как то внутри резины сидит(как репка например,тоесть большой кружок внутри резины и выходит маленький шипик,если и вырывает его то получается большая ямка в резине)

за 2 года использования 1 шип потерял

я не про шиномонтаж, я про то, в каком виде покрышка таможню проходит- отдельно покрышка, отдельно шипы- во первых это банально дешевле, а во вторых- существенная разница в растаможке из-за этого. в результате гиславед 5 шипованный там, на 30% дороже в продаже был-бы от того, чем все торгуют. информация от того, кто их оптом в страну для всех завозит, при этом утверждается, что так завозят почти все бренды.