![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,446
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
Кстати кто в курсе, уже можно переоформлять машины из других областей ? Вроде месяц назад кабмин что-то такое подписал...
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Всем привет. Господа тавроводы ежели кто надумает ремонт двигла своими руками есть кое какой инструмент для ремонта ГБЦ, (рассухариватель, развертка для направляющих клапанов) сдам в аренду за пиво, поделюсь опытом ремонта своего двигла.
__________________
Такого не бывает..... чтоб у нас не получилось... Я в скайпе dj.krab |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Кадет??? Ну-ну...
Людей не учит горький опыт прошлых лет!!! Проблеммы кадета неизлечимы... Если хошса инопомойку то тада сматреть на форд эскорт или старенький гольф... Последний раз редактировалось Tigra; 22.07.2012 в 12:51. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Имхо в кадетта их вкидывать та же перспектива
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 1,164
Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам
Длина: 1350мкм
Диаметр: 32мм
|
нормальный 92 может оказаться лучше паленного 95, у меня тоже любила 95-й на второй так и не смог(ли) ее настроить (то не едет, то жрет, то еще какая беда)
|
|
|
|
|
#8 |
|
Медбрат
|
Дело даже не в запчастях (хотя и в них тоже). Основное дело в том, что замену гнилым аркам и порогам НЕ К ЧЕМУ уже приваривать
Кадет был нормальной машиной до начала 1990ых. В начале 2010ых - от него даже остова не осталось. Год назад покупал авто - смотрел на протяжении трех весенних месяцев продающиеся тут кадеты... Так что уж навидался. (вон Гуткин тоже смотрел, мож страшилок каких еще порасскажет, типа той GSI'шки с калиновой) Но если вы найдете целый кузов по цене таврии - то чому б не спробовать нырнуть Ну подумаешь карбюратор, трамблер и прочие непотребства... Зато "комфорт" (а он там есть ? )...
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,446
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Комфорт ? Ну, это понятие относительное... Я думаю, что по сравнению с таврой - у них подвеска и тормозёнки гораздо "комфортнее"... Сегодня астру смотрел - кузов смотрится весьма неплохо, но пищит ремень и машина жутко чихает при нажатии на газ - я хз чё с ней... Стрёмно... Ещё и Женя в отпуске - показать некому...
Ща поеду вектру смотреть...
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
#10 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
Но ОВА, увы недалеко от кадетов по кузову ушла, совсем можно сказать децл. Если кузовных страшилок мало - потом расскажу за карбюраторно-трамблерно-электротехнические. А запчасти... зачем запчасти ржавому остову, который самостоятельно уже не сможет передвигаться. Вот как у того знакомого с предыдущей фотки. Это сродни подарка инвалиду с переломанным позвоночником скакалки...
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
не все конечно...вот я дяденьку знаю, точнее уже дедушку, купил кадета в 96 году с пробегом 36 тысяч. степенный такой себе дедушка\дяденька, сам возле него лазит, пылинки сдувает, немытым в гараж не ставит, денег для него не жалеет на масла там и прочее...с прогребом не ездит...ну вобщем вы поняли о каком типа автовладельца идет речь. так вот если его полирнуть воском я б сказал что машина из реставрации, зазоры идеальны, двери закрываются классно, кузовная линия идеальна...а почему? а потому что он не варен! и коррозии на нем даже нет...классный опелек кароче...но как вы думаете, какая вероятность его продажи?
|
|
|
#13 |
|
Медбрат
|
Ну сказано ж было тут многими людьми - живых в живой природе уже не встречается. Редчайшие краснокнижные экземпляры доживают свой век по частным зоопаркам...
Не продает народ живые машинки. Время такое нехорошее нынче.
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,446
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Я так понимаю, что глобальная концепция звучит примерно следующим образом: "Иди в салон и покупай новое авто !" Я, вобщем-то не против, но пока не заработал столько денех...
Мой дрим-кар (ближайший по деньгам, но всё равно далеко) - 9-й лансер... Всё от суммы зависит, но у меня столько нету... ))
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
#15 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
Дособираете до 7 тысяч уев - там уже можно начинать пытаться ловить рыбку в мутной воде, где кроме ланосов/сенсов особо-то ничего не водится. Но чем черт не шутит, бывает проскочит что-то. После 9 - водичка потихоньку прочищается.. К 15 - вообще хорошо, вольготно, становится. Ну а уж опосля...
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,446
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Цитата:
После девяти уже начинаются "без пробега"... )) К 15-ти они обрастают кондеями, подушками и т.п. )) Вобщем, понятно - будем копаться в иле...
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: г.Днепропетровск
Возраст: 49
Сообщений: 3,936
Машина: Chevrolet Aveo
Длина: 7920мкм
Диаметр: 28мм
|
кондеи начинаются с 7500 в виде ланоса 1.5,потом авео за ним,дальше логан.где-то там затисалась приора,но я хочу напомнить что как-то искали в ней кондёр и не нашли.
__________________
Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью |
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Цитата:
![]() Цены на тазы вообще не понятно с какого потолка беруться. Нармальная девятка тыщ 5 и то... Вон шохи продают по 3 - 3,5 ЗА ЧТО????? За авто 70-х годов??? |
||
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: г.Днепропетровск
Возраст: 49
Сообщений: 3,936
Машина: Chevrolet Aveo
Длина: 7920мкм
Диаметр: 28мм
|
на данном этапе мне бы офигенно не помешал логан 1.6mpi с кондёром. ну а дримкар это 16v 1.8 Chevrolet Lacetti или для работы лучше будет эпика 2.0.
__________________
Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью |
|
|
|
|
#22 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#23 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
шестерка на автомате 6,5 -
|
|
|
|
#24 |
|
Возили меня в этом Ирмшере. В феврале месяце на поездке в 700 км расход был 7,2.
Там же компьютер стоит и показывает мгновенный расход. А летом если не превышать 110 то расход будет 6,5. Но в городе больше 12 л. У человека иногда и до 18 доходил расход в городе. Объем точно не помню. Еще из опелей есть Астра универсал на метане без документов (на газ) кажись 96 года. Но год нужно уточнить. Человек купил Нубиру 2002, а Астру продает. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Есчо ранее хотел написать (как раз после первого упоминания о кадете и его подобных). Менять тавру на такую машину это тоже самое что меняться маленьким ведерком с запчастями на большущее ведро с теми же запчастями. Ну поездишь после покупки недели-две без проблем - но потом ведь все равно прийдется влаживать денег, но уже порядком больше.
ИМХО комфорт инопомойки за 3 штуки не стоит дальнейших проблем с нею. А кредит зло (если нет как минимум 50% первоначальных средств и стабильного заработка). Одним словом тупик. Мой друг месяц назад продал такую машинку за 55000 грн (в течении 3 дней). На форуме я давал обьяву. Последний раз редактировалось Merkurydnepr; 23.07.2012 в 19:18. |
|
|
|