Зимняя резина - Страница 125

*shurken* · 20.11.2013, 14:14

Цепь девятимиллиметровую натяни и будешь на льду королем.

Igorka · 20.11.2013, 14:48

Цитата:

Сообщение от Michurin

Может, свою пошиповать и не париться?

Ага, я как-то велосипедные шины саморезами шиповал. Попробуйте, мож получится.

*shurken* · 20.11.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от andreybelov

если брать шип то только заводской

Для премиум сегмента, это справедливо. А вот что Росава, в дешевую резину впихнет нормальный шип, очень сильно сомневаюсь.

Michurin · 20.11.2013, 19:44

Я изначально об ошиповке ВС-10 написал шутя (изначально смайлик там был), хотя кустарно ошипованные ВС-10 унас таки продают, но качество ошиповки, конечно же, ужасное, ведь отверстия под шип сверлят самопально, шипы торчат выше-ниже, в разные стороны... Но у знакомого на Таврии такая резина ездила года 3 без потерь шипов. Потом он Таврию продал.

**Vale_RUA** · 21.11.2013, 12:46

Не сцы в компот.

**кук** · 21.11.2013, 13:49

А сейчас шипи зачем??? Уже лед есть?

Greep · 21.11.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от кук

А сейчас шипи зачем??? Уже лед есть?

Та пофиг, в днепре и в дождь пипец творится...

Igorka · 21.11.2013, 14:12

А как шипы в дождь помогают?

Kelvin · 21.11.2013, 14:40

Цитата:

Сообщение от Igorka

А как шипы в дождь помогают?

перефразируем, а как они мешают?

sergeis · 21.11.2013, 15:00

Цитата:

Сообщение от Kelvin

перефразируем, а как они мешают?

На сухом асфальте хуже торможение. Более ранний предел юза, из-за скользкости шипов.

Kelvin · 21.11.2013, 14:41

Цитата:

Сообщение от кук

А сейчас шипи зачем??? Уже лед есть?

действительно, а зачем зимняя резина, что уже зима?

http://www.youtube.com/watch?v=GbovrbfVJN8

на перекрестке это лед, хотя на улице тепло и солнечно. шипы отлично справились с задачей

gleb-g · 22.11.2013, 00:59

Кто ездит по правилам 100%? Только чесно. Если на дороге лед или плотно укатаный снег - это стихия шипов. Шипы реально работают до 60 км/час. Это из разных источников, не сугубо мое мнение. Даже если Вы самый примерный водитель, то поток вас постоянно подталкивает на нарушения! Скорость 85 по городу норма, ведь 5 км/час это погрешность прибора)))) О дистанции не говорим в принцыпе, если ее соблюдать, то за 100м пути туда влезет 10 машин, маршрутки не считаем вообще). Выше перечисленые условия бывают процентов на 10 за сезон, а обычно либо сухо, либо дождь, рыхлый снег, слякоть, каша при сильном морозе но посыпано солью))). Тут шип не работает и мешает работать резине!!! По моему проще с напрягом покататься 10%, по правилам, лутше с запасом, чем 90%, когда шипы создают дискомфорт. Зато в 10% ты король дорог!)))
Считаю оправданым использование шипов в сельской месности, где снег не чистят, а укатывают. Хотя сам из глубинки, шипов не люблю, проблем из-за отсутствия небыло. Только хорошая липучка!!!!

*shurken* · 22.11.2013, 01:37

Цитата:

Сообщение от gleb-g

Считаю оправданым использование шипов в сельской месности, где снег не чистят, а укатывают. Хотя сам из глубинки, шипов не люблю, проблем из-за отсутствия небыло. Только хорошая липучка!!!!

Там где снег укатывают, лучше цепи натянуть.

Galaida · 22.11.2013, 09:22

отъездил три сезона на шипах, я лучше потерплю их шум, но зато когда на дороге финская распродажа (жоппа по-нашему) не буду чувствовать себя беспомощным.
резина была контик и хакка, никакого раннего срыва в юз или скольжения по асвальту, один мину - только шум. и работает шип всегда, меняется только эфективность. даже по мокрому бетону, там где липучка свистит в буксе, шип оставляет борозды и едет вперед. были на работе такие же скептики, а в этом году уже почти все пересели на шипы)

**кук** · 22.11.2013, 09:45

А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает?

Greep · 22.11.2013, 09:51

Цитата:

Сообщение от кук

А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает?

А ограничение скорости?

*shurken* · 23.11.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от кук

А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает?

Есть мнение, что должен смущать тормозной путь на льду. Асфальт всегда видно, а ледок, частенько появляется весьма неожиданно.

andreybelov · 23.11.2013, 15:43

Цитата:

Сообщение от shurken

Есть мнение, что должен смущать тормозной путь на льду. Асфальт всегда видно, а ледок, частенько появляется весьма неожиданно.

+100500

Alexandrovich · 24.11.2013, 13:18

Цитата:

Сообщение от shurken

Есть мнение, что должен смущать тормозной путь на льду. Асфальт всегда видно, а ледок, частенько появляется весьма неожиданно.

Прошлой зимой трасса Киев - Ковель (варшавка), ехал на "копейке", резина не шип, с виду чистый асфальт, скорость около 90 км/ч, ехал улыбался пока не тормознул. Чистый лед, чуть в маршрутку не въехал, пришлось лететь на обочину в снег.
И на той-же варшавке джип разбился зимой на лысой резине (выживших нет).

IndeeЦ · 24.11.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от Alexandrovich

Прошлой зимой трасса Киев - Ковель (варшавка), ехал на "копейке", резина не шип, с виду чистый асфальт, скорость около 90 км/ч, ехал улыбался пока не тормознул. Чистый лед, чуть в маршрутку не въехал, пришлось лететь на обочину в снег.
И на той-же варшавке джип разбился зимой на лысой резине (выживших нет).

VDM · 30.11.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от кук

А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает?

А что говорят сухие цифры тестов?

Kelvin · 22.11.2013, 10:24

одни теоретики-обзорщики как всегда )

мой выбор шипы и только шипы.

и отдаю предпочтение gislaved сейчас NF5 с фирменной ошиповкой. на следующий сезон gislaved nf100 (это к вопросу о дешевой резине) и вести она себя будет в зимних условиях лучше росавы, савы, кордика, матадора и тд

sergeis · 22.11.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от Kelvin

одни теоретики-обзорщики как всегда )

мой выбор шипы и только шипы.

и отдаю предпочтение gislaved сейчас NF5 с фирменной ошиповкой. на следующий сезон gislaved nf100 (это к вопросу о дешевой резине) и вести она себя будет в зимних условиях лучше росавы, савы, кордика, матадора и тд

Ну почему же, вот отзыв опыта:

Цитата:

Сообщение от Igorka

я два года отьездил на шипах, как-то они меня не впечатляют на асфальте.
но для себя, когда на тавре ездил, вывел правило - зимой на шипах, не более 80 км/час. тогда норм, даже по сухому асфальту шипами, тормозит.

И я сам имел возможность прокатиться на бюджетной шиповке: однозначно фигня при торможении на асфальте. Мало того чувствовался снос при резком маневре на асфальте.

В верхнем ценовом диапазоне, несомненно, минусы шиповки сведены к минимуму. Но отрицать их - признак слабоумия

.

Kelvin · 22.11.2013, 10:37

Цитата:

Сообщение от sergeis

Ну почему же, вот отзыв опыта:

И я сам имел возможность прокатиться на бюджетной шиповке: однозначно фигня при торможении на асфальте. Мало того чувствовался снос при резком маневре на асфальте.

В верхнем ценовом диапазоне, несомненно, минусы шиповки сведены к минимуму. Но отрицать их признак слабоумия

.

ну да, а боготворить липуску признак ума

sergeis · 22.11.2013, 10:43

Цитата:

Сообщение от Kelvin

ну да, а боготворить липуску признак ума

А кто сказал что я, допустим, боготворю липучку?
Просто осведомлен - вооружен

.
Зы на Тавре езжу на Матадоре МР55. Но у меня нет больших проблем - я придерживаюсь пенсионерского стиля вождения

.

Результаты опроса: Так яку шину виберем?
РОСАВА БЦ-10	341	29.00%
ДнепроШИНА ДП-23	31	2.64%
Таганка Моrozko М-275	12	1.02%
БелШина БИ-395	78	6.63%
Ні за які гроші на цих шинах не поїду...	564	47.96%
Боян.	150	12.76%
Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.11.2013, 19:44	#4
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Я изначально об ошиповке ВС-10 написал шутя (изначально смайлик там был), хотя кустарно ошипованные ВС-10 унас таки продают, но качество ошиповки, конечно же, ужасное, ведь отверстия под шип сверлят самопально, шипы торчат выше-ниже, в разные стороны... Но у знакомого на Таврии такая резина ездила года 3 без потерь шипов. Потом он Таврию продал. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

21.11.2013, 13:49	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А сейчас шипи зачем??? Уже лед есть? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2013, 09:22	#14
Galaida Адрес: Кировоград Возраст: 39 Сообщений: 475 Машина: Opel Astra H Caravan cdti Длина: 1710мкм Диаметр: 36мм	отъездил три сезона на шипах, я лучше потерплю их шум, но зато когда на дороге финская распродажа (жоппа по-нашему) не буду чувствовать себя беспомощным. резина была контик и хакка, никакого раннего срыва в юз или скольжения по асвальту, один мину - только шум. и работает шип всегда, меняется только эфективность. даже по мокрому бетону, там где липучка свистит в буксе, шип оставляет борозды и едет вперед. были на работе такие же скептики, а в этом году уже почти все пересели на шипы) __________________ Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3

22.11.2013, 09:45	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А тормозной путь шиповки на чистом асфальте не смущает? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.11.2013, 14:14	#1
shurken кармически наказан Адрес: Киев, Академгородок Сообщений: 2,341 Машина: Носок Длина: -1150мкм Диаметр: 0мм	Цепь девятимиллиметровую натяни и будешь на льду королем.

21.11.2013, 12:46	#5
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176510мкм Диаметр: 49мм	Не сцы в компот.

21.11.2013, 14:12	#8
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 29мм	А как шипы в дождь помогают?

22.11.2013, 00:59	#12
gleb-g ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 304 Машина: Tavria 1.2 Длина: 1170мкм Диаметр: 33мм	Кто ездит по правилам 100%? Только чесно. Если на дороге лед или плотно укатаный снег - это стихия шипов. Шипы реально работают до 60 км/час. Это из разных источников, не сугубо мое мнение. Даже если Вы самый примерный водитель, то поток вас постоянно подталкивает на нарушения! Скорость 85 по городу норма, ведь 5 км/час это погрешность прибора)))) О дистанции не говорим в принцыпе, если ее соблюдать, то за 100м пути туда влезет 10 машин, маршрутки не считаем вообще). Выше перечисленые условия бывают процентов на 10 за сезон, а обычно либо сухо, либо дождь, рыхлый снег, слякоть, каша при сильном морозе но посыпано солью))). Тут шип не работает и мешает работать резине!!! По моему проще с напрягом покататься 10%, по правилам, лутше с запасом, чем 90%, когда шипы создают дискомфорт. Зато в 10% ты король дорог!))) Считаю оправданым использование шипов в сельской месности, где снег не чистят, а укатывают. Хотя сам из глубинки, шипов не люблю, проблем из-за отсутствия небыло. Только хорошая липучка!!!!

22.11.2013, 10:24	#22
Kelvin ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 2,706 Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI Длина: 4750мкм Диаметр: 31мм	одни теоретики-обзорщики как всегда ) мой выбор шипы и только шипы. и отдаю предпочтение gislaved сейчас NF5 с фирменной ошиповкой. на следующий сезон gislaved nf100 (это к вопросу о дешевой резине) и вести она себя будет в зимних условиях лучше росавы, савы, кордика, матадора и тд Последний раз редактировалось Kelvin; 22.11.2013 в 10:28.