![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Собственно, начал жарить меня расширительный бачёк...под давлением травит тосол.
Сейчас ставлю себе от Ланоса, что б навсегда решить этот вопрос, чего и вам советую. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Не удивительно, что "начал жарить". Я в этом году уже выкинул два бачка, сейчас на третьем езжу. Качество бачков, которые поступают в продажу - полное говно. Паршивое полимерное литье: есть утончения, спаи. Патрубки мягкие, при зажимании хомутом деформируются и не обеспечивают герметичности. При покупке бачка надо хотя бы визуально осмотреть...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Не за чем их осматривать, нужно сразу покупать альтернативу
Там, где есть возможность подмены малой кровью, давно уже пора забить на переплату за некачественные стоковые запчасти, машинки всё равно уже сняты и давно забыты заводом, поэтому большая часть современных железок, заведомый хлам с необоснованно-накрученными ценами
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#5 |
|
Медбрат
|
напильник решает
![]() и никаких ланособочкёв
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#6 |
|
а говнокрышка?
я кстати подозреваю что бачёк начал течь т.к. крышка перестала таки стравливать давление, но суть ясна, эти 2 ненадёжные компонена надо по возможности заменить. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
на бачке не зря метки нарисованы... и название у него не спроста "расширительный"... так вот система - ГЕРМЕТИЧНА. никакое давление никуда не стравливается при штатной ситуации мало того - оно (давление) просто таки необходимо для нормальной работы (дабы не давать ОЖ закипать), а если недокрутить пробку или иметь "дырявый клапан" - то очень быстрый превед закипание (особенно сегодня, при +37) клапан же призван работать только при СИЛЬНОМ ПРЕВЫШЕНИИ во избежание взрыва "парового котла". ЗЫ кстати, сегодня катался во всех режимах на заводской системе - ноу проблем стрелка даже и не пыталась к красному рыпаться
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
фигня у тебя какая то со всей системой охлаждения, и припарки тебе скоро перестанут помогать |
|
|
|
|
|
#10 |
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Втом то и дело, что если в критической ситуации клапан не стравливает - может произойти беда, т.к. за температурой начинает резко расти давление, на что говнобачок таврии явно не предназначен (да и вообще любой бачок расчитан на определённое давление).
Добиться предела закипания очень легко, я сегодня за 5 км. в городском цикле добился температуры от 40 до почти красной зоны. Если не стравливать давление - будет беда. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
крышка должна стравливать давление выше 0,9 бар
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Медбрат
|
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 31мм
|
о я вчера смог открутить датчик бенза от бака ))) всего то за 20 минут )))))))
|
|
|
|
|
#15 |
|
тю. та купи ты новую епт)))
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
та я из этого проблемы и не делаю
![]() через пару часов заеду в магаз, да вот думаю, спрошу - мож какие хитрости\нюансы есть |
|
|
#17 |
|
Внимание вопрос
![]() В пятницу накрылся женским органом трос сцепы. Причем кусок троса вместе регулировочной и контрольной гайкой улетели в неизвестном направлении (огромное спасибо Энди, который мимо проезжал и угостил меня двумя гайками для крепежа нового троса) Трос поставил гайки купил прикрутил. Теперь вопрос по регулировке - выставляю свободный ход по букварю, сцепа берет под самым верхом. Уменьшаю свободный ход наполовину и даже больше - тогда начинает брать где то посредине, как раньше. Чего я делаю не так?
__________________
Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ну в смысле да
примерно в пол хода педали получается свободный ход тогда сцепа примерно как раньше берет
__________________
Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
|
Цитата:
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
сцепа должна быть не низко не высоко, а как положено!
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
0487770892
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром Последний раз редактировалось Zazik-sens; 06.08.2012 в 11:21. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
о! вот потому и спрашивал...пойду в зпоровоском хламе пороюсь...вроде видел такую
|
|
|
#25 |
|
Парни, кто как посоветовал бы до зимы обработать кузов? Какие "проблемные" места на таврославуте в плане коррозии? Как до них добраться? Чем лучше обработать (мож мовиль в аэрозоли)?
|
|
|
|