ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.07.2019, 22:03   #301
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Я это имел в виду-... я за крышку и открывать - оно не пшикнуло даже. На таврокрышке постоянно давление было, откручиваю и спускает пары...(с) хорошо или плохо, что тут не пшикает, а на таврокрышке было давление?...(с)-
если не пшикает, что хорошего?
Давление быть должно и при работе, и некоторое время спустя, пока впускной клапан не откроет СО и давление упадет. А тут выходит, оно не повышенное???
ААА, во оно че Михалыч Я без понятия как оно должно быть в нормальной тавросистеме, потому как это первая машина. Еще наблюдаю за системой. Завтра выходной, буду смотреть. Стрелка температуры ведет себя как обычно, ничего аномального. С работы приехал утром и двигло не прогрелось как обычно, ехать всего 5 км и почти все за городом.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2019, 17:36   #302
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Добыл я патрубок Нивы нижний, в следующем месяце хочу переделать термостат на Ланос 1.6


Одна покрышка Росава пустила воздух на трещинке, пока на запаске. Они сзади стоят. Никак не хочет этот сезон доходить.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2019, 17:38   #303
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

При такой жаре и километра должно хватить с исправным термостатом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 20:37   #304
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Хомуты

Стоит ли переходить на пружинные хомуты вместо червячных? Если перебирать СО, то заодно и сменить хомуты
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2019, 20:49   #305
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Стоит, подтягивать не надо, если хорошие. Только я бы посоветовал, это касается любых, место под хомутом подмотать х/б изолентой- меньше шансов подрезать резину.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2019, 00:05   #306
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavrolet Посмотреть сообщение
Стоит ли переходить на пружинные хомуты вместо червячных? Если перебирать СО, то заодно и сменить хомуты
У меня на пикапе вся система на пружинных, ни одного потека, нигде.

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2019, 20:00   #307
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поставил термостат Ланос. Заменил ОЖ. Все красиво и функционально. Прогрев минутный до 40гр. Заменил все шланги и патрубки. Запихнул все кабели и провода в гофру. Хомуты не менял на пружинные.
Внутри -  Фоточки:





















Пробег 78980

На очереди подправить поплавок в баллоне ГБО, а то недозаправляет 6л.

Последний раз редактировалось Tavrolet; 04.09.2019 в 19:43.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 21:46   #308
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подправил поплавок в баллоне, но заправщик обломал, залил не полный баллон. Жду теперь следующей заправки
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 19:40   #309
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня пошел по магазам местным в поисках резины БЦ-11. Опять проблема. Нашел в одном, в наличии два, мне как раз и нужно два. Терминала нет, едь снимай деньги и резина в разных магазинах одного хозяина. Хер с ним, цена хорошая - 590 колесо. Еду снимаю деньги, еду во второй магаз за колесом, а там БЦ-10. Облом. На складе в Виннице нет пока, набрать продавца в понедельник. Вот так работает торговля нынче. Пока откладывается.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2019, 14:29   #310
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Приехали. Радиатору каюк.
Внутри -  Фото:









Последний раз редактировалось Tavrolet; 04.09.2019 в 19:42.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2019, 15:51   #311
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

На БЦ-11 свет клином сошелся, нет лучше ничего??? Или- лучшее из худшего?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2019, 18:50   #312
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
На БЦ-11 свет клином сошелся, нет лучше ничего??? Или- лучшее из худшего?
Родные еще ходют. 15 лет и протектора 2 мм. Что посоветуете?
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2019, 19:02   #313
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

15 лет- ни о чем. Пробег, поведение? Мне хватило ОДНОГО контраварийного торможения, чтобы снять эти постолы, и забыть про них навсегда, купив б/у Пирелли. Я бы согласился с ЕХ-85, теми, оригинальными, что бегали много-много, но не с БЦ-11.
Даже всепогодные польские Дебица лучше.
Впрочем, дело выкуса, говорил Рябко...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2019, 19:26   #314
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
15 лет- ни о чем. Пробег, поведение? Мне хватило ОДНОГО контраварийного торможения, чтобы снять эти постолы, и забыть про них навсегда, купив б/у Пирелли. Я бы согласился с ЕХ-85, теми, оригинальными, что бегали много-много, но не с БЦ-11.
Даже всепогодные польские Дебица лучше.
Впрочем, дело выкуса, говорил Рябко...
Пусть будет 50 тыс. Поведение нормально. Это одни из самых дешевых покрышек. На зодок нормально будет. Хотел взять до конца этого сезона БЦ-11, а весной их на задок
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2019, 13:35   #315
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Заказал радиатор Лузар паяный - 777 грн
ВАМП -40 5кг - 177 грн
Итого 954 грн. плюс доставка

Последний раз редактировалось Tavrolet; 04.09.2019 в 19:42.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 00:47   #316
Kapsch
 
Сообщений: 5
Длина: 480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavrolet Посмотреть сообщение
Заказал радиатор Лузар паяный - 777 грн
...
Паянный, т.е. после ремонта? Не дорого ли?
Kapsch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 16:32   #317
Legion
 
Legion
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kapsch Посмотреть сообщение
Паянный, т.е. после ремонта? Не дорого ли?
видно такого плана
Legion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 19:27   #318
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

В каком же там месте паяльник паял?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 19:38   #319
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У Лузар есть два вида радиаторов на Таврию. Паяный и сборный, это технологии производства. Хотел взять сборный, но у него левый штуцер пароотводящий, нужно докупать шланг. В итоге разница с паяным в 100 грн. Решил взять паяный. Трубки сот припаяны к основанию бачков, а не развальцованы и с прокладкой резиновой.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2019, 20:38   #320
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

По ходу поплавок в баллоне сильно подогнул. Заправлял на Окко до упора. Газ еще не кончился и влезло 25,55 л. А должно 24-26 всего, при 30 л емкости. Или на Окко накручивают.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 18:01   #321
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Установил радиатор, залил новую ОЖ. Радиатор питерской сборки, заметно, что делают на китайских станках из китайского сырья.
Внутри -  Фото радиатора Лузар (паяный):



























Пробег 79288

Последний раз редактировалось Tavrolet; 18.09.2019 в 12:55.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 18:43   #322
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavrolet Посмотреть сообщение
У Лузар есть два вида радиаторов на Таврию. Паяный и сборный, это технологии производства. Хотел взять сборный, но у него левый штуцер пароотводящий, нужно докупать шланг. В итоге разница с паяным в 100 грн. Решил взять паяный. Трубки сот припаяны к основанию бачков, а не развальцованы и с прокладкой резиновой.
Две так две, но где там паяют и что к чему ???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 23:08   #323
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Две так две, но где там паяют и что к чему ???
Трубки сот припаяны к основанию бачков, а не развальцованы и с прокладкой. Сами трубки, поперечные, по которым ож циркулирует, они припаяны к алюминиевому основанию бачка, те которые которые слева и справа бачки, у них основание алюминиевое, вот и трубки к ним припаяны. По этому и паяный. Потом соты сами припаяны к трубкам, которые в свою очередь припаяны к основанию бачков.

Сборный радиатор, это когда в два рядочка складывают трубочки и пресс на них нанизывает соты. Дальше эти трубочки расширяют-дорнуют, чтоб соты имели плотный контакт с трубочками. Основания бачков также надевают на трубочки и развальцовывают. А стыки трубок-каналов и основания бачков герметизируют резиной.

Последний раз редактировалось Tavrolet; 24.09.2019 в 22:58.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2019, 13:17   #324
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Небольшой отчет

Нужно подтянуть рейку, а то постукивает на кочках. На тормозных дисках есть выработка, на след. год затею ТО для тормозной системы.

Перебрал всю СО. Теперь есть давление. Крышка и бачок GM отлично его регулируют, вроде не подтекает нигде. Также на следующий год заменю ОЖ на более дорогую и вставку в термостат Wahler.

Через два месяца заканчивается страховка.

В следующем месяце собирался снимать бензобак и смотреть состояние кузова под/над ним и в углах арок задних колес. Кислотник еще есть, мастика есть. Нужно купить эпоксидный грунт и базу в цвет авто. База вроде 40U Sherwood green

Последний раз редактировалось Tavrolet; 15.09.2019 в 13:25.
Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2019, 21:04   #325
Tavrolet
 
Сообщений: 423
Машина: Найкраща
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Разобрал сегодня рулевой механизм. Стучать начало на кочках.
Последние две фотки "как достать второй подшипник"
Заказал на Запчастях резинки, втулку, подшипники.
Внутри -  Фото:



































Tavrolet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.