Замена ШРУСа, впечатления.

[Aleks]

Сообщение от rabbs

вроде каг не всегда

Эмм... rabbs не понял. На сколько я знаю нет осей старого обр и нового. Также и шрусы взаимо заменяемые. Или я чегото не знаю

Сообщение от Aleks2

Эмм... rabbs не понял. На сколько я знаю нет осей старого обр и нового. Также и шрусы взаимо заменяемые. Или я чегото не знаю

я все понял. про палки я говорю. кажись зазик сенс говорил что там вариации были

[Aleks]

Не слышал. Но в принципе единственное что там можно было изменить это принцип фиксации трешипа. А так длина и профиль шлицов на всех одинаково. Да и что там менять.? Палка палкой. Одна длинее вторая короче.

Сообщение от Aleks2

Не слышал. Но в принципе единственное что там можно было изменить это принцип фиксации трешипа. А так длина и профиль шлицов на всех одинаково. Да и что там менять.? Палка палкой. Одна длинее вторая короче.

шлицевая часть разная. но я не спец

[кук]

Одинаковые, иначе продавались бы с валом.Как было раньше-сборочная единица.

Сообщение от кук

Одинаковые, иначе продавались бы с валом.Как было раньше-сборочная единица.

мл. кук или хтонить растолкуйте ситуацию с этими шрусами http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=54433
или мне вылезло или хозяину темы.

[Fill]

Сами палки старого и нового образца разные только по длине. Была ситуация сейчас у меня Славута 2003 г. и раньше была таврия 93г. когда менял шрусы решил собрать новые шрусы сразу на старые палки чтобы потом побыстрее поменять, так вот со старыми палками полуось не влезала когда все разобрал то оказалось что старые палки на пару см. длиннее вот так.

Сообщение от Fill

Сами палки старого и нового образца разные только по длине. Была ситуация сейчас у меня Славута 2003 г. и раньше была таврия 93г. когда менял шрусы решил собрать новые шрусы сразу на старые палки чтобы потом побыстрее поменять, так вот со старыми палками полуось не влезала когда все разобрал то оказалось что старые палки на пару см. длиннее вот так.

там чувак писал шо болтались. тоисть разница в диаметре. да и зазик сенс шото такое писал. интересно шо кук скажет

[Aleks]

Сообщение от rabbs

там чувак писал шо болтались. тоисть разница в диаметре. да и зазик сенс шото такое писал. интересно шо кук скажет

Сообщение от кук

Одинаковые, иначе продавались бы с валом.Как было раньше-сборочная единица.

Кук уже сказал. сам больше склоняюсь к такому же мнению, я их не много видел. но вот когда менял левую палку, так как ее потерял друг (чуть не убил гада). интересовался на яме есть ли разница, сказали "шрусы бывают стар и нов обр, полуоси одинаковые для всех" Может у кого то и попалась не доточеная, переточеная итд... Всяко бывает. но это не массово. имхо

[Aleks]

проточка есть на всех шрусах и старого и нового образца. типа унификация. как поставить.? одеваете стопор в проточку и втыкаете в сателит дифференциала. держится он на этом стопоре и все. коробки, в месте соединения шруса все одинаковые.

[кук]

Алекс, где-то проскакивало,что в новых КПП старый ШРУС со стоп. кольцом не фиксируется. Или я ошибаюсь.

[Aleks]

да, тоже слышал но не видел. может быть и так, тока у автора кпп 94 года, там точно должно быть место для фиксации шруса стоп. кольцом. я так думаю. если диф. не меняли.

[evgalar]

Фуф...
Прочитал тему - но однозначного ответа так и не нашел: нужно ли для замены наружного ШРУСа вынимать полуось? И если нет - то как его снять, чтоб она не выскочила? С этим узлом пока не сталкивался, так шо звыняйте за наивность...

[кук]

Нет, не нужно.Только подвесить,или помощник нужон.

[Woofer]

Сообщение от кук

Нет, не нужно.Только подвесить,или помощник нужон.

Это если на эстакаде. А если на земле, на домкрате, я всегда вынимаю. Она вынимается же легко, и заколотить ее обратно легче, чем на подвешенной ШРУС молотком сшибать.

Вот с чем у меня проблема - так это с еврохомутами, никак не докумекаю, как их грамотно крепить, посему пользуюсь ленточными, а они у нас тоже разные бывают - получше и похуже...

[Aleks]

А зачем помощник.? Лишние траты на пиво. разобрал все, снял пыльник с наружного шруса, потом одной рукой держишь полуось а другой бьешь акуратно молотком по торцу шруса и он слетит. Он фиксируется на стопорном кольце.

[кук]

Ну да, я забыл, что с одесситами дело имею...

[evgalar]

Сообщение от кук

Ну да, я забыл, что с одесситами дело имею...

Спасибо за отзывы, суть уловил. Вроде картинка процесса сложилась в кучу - на выходных посмотрим, что получится

[Aleks]

А зачем их трогать.? Что с ними.?

[evgalar]

Сообщение от Aleks2

А зачем их трогать.? Что с ними.?

Хруст на задней при полном вывороте

[Woofer]

Сообщение от evgalar

Хруст на задней при полном вывороте

Вперед не хрустит? Я б тогда рискнул до весны доездить.

[evgalar]

Woofer, спасибо. Вперед не хрустит, но гранаты уже прикупил, так что пожалуй все же буду менять. Боюсь вынимать полуоси, поскольку начитался, что чего-то там можно рассыпать, а чего и где - толком, если честно, не очень понимаю - пока еще не сталкивался, а "по картинкам" не все понятно.
Да, менять таки буду на земле.

[Woofer]

Сообщение от evgalar

Woofer, Вперед не хрустит, но гранаты уже прикупил,

Я просто из тех соображений, что уж донашивать - так по полной. Пока вперед захрустит - можно еще не одну тысячу км намотать, развалиться не должен.
А бояться там нечего. САМОЕ ГЛАВНОЕ - не вынимать ОБЕ полоси СРАЗУ. И все. Ну, масла на долив еще чтоб было, выльется немного. Особо ничего сложного, грязная работа просто.
Что у меня как-то вызвало сложности - насадить шрус обратно на привод. Стопорное кольцо че-то уперлось рогом.

[Aleks]

Сообщение от evgalar

Хруст на задней при полном вывороте

Если хруст только на задней а в перед нет знач их скорее всего перекинули. Я бы их не менял. Если эти шрусы заводские они будут ходить еще очень долго и нудно.

[кук]

А может, их уже один раз перебрасывали справа налево?