ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.06.2011, 21:14   #1
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Понятно.
Но это ни в коем случае не означает, что Ваш термос, сделанный в Китае- плох. Просто в Укре их не делают. Наверное, глядя на произведенное у нас - слава богу. А с другой стороны - за державу обидно...
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 21:16   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Тогда мог и родненький быть.Надо снять,салом помазать,законсервировать. ..А поставить Вернет
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 21:36   #3
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Тогда мог и родненький быть.Надо снять,салом помазать,законсервировать. ..А поставить Вернет
А вот тут будьте внимательны и осторожны - в Одессе на 90 % Вернет - паленка.
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2011, 22:32   #4
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
А вот тут будьте внимательны и осторожны - в Одессе на 90 % Вернет - паленка.
І не тільки в Одесі. Три роки тому помер заводський термос. Почав шукать заміну. Кругом пропонували Вернет - силуміновий корпус, пофарбований серебрянкою, зі страшним облоєм, особливо на внутрішніх частинах, де важко почистить. Брать не ризикнув, заводських не знайшов, узяв MS - виглядав на порядок краще "вернетів". Поки все ок. (ттт). До речі, модератори, нарийте плз смайлик, який плює через ліве плече! ІМХО - очень нужная весч для тих, хто пише, що купив запчастини і вони нормальні .
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 09:02   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Bill,его мне подарили в Полтавской области года три назад.Внутри желтенький.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 21:10   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

1- не путайте явление кипения бензина в БН с необходимостью подогрева карбюратора.
2- не может при 60 гр. в СО не быть перерасхода. Или у вас термометр брешет,или перерасход постоянный,и тогда ничего не видно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 22:29   #7
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
1- не путайте явление кипения бензина в БН с необходимостью подогрева карбюратора.
2- не может при 60 гр. в СО не быть перерасхода. Или у вас термометр брешет,или перерасход постоянный,и тогда ничего не видно
- 60 градусов (даже наверное 50) для карбюратора мало? думаю больше ему не нужно и повышение пойдёт только во вред
- возможно на 60-ти и не может, но я писал "я очень сомневаюсь, что будет большой перерасход", при этом я писал про уверенно-проверенные 70-80 градусов "перерасхода не было замечено", проверялось цифровиком, при этом возможный перерасход отрицать я даже и не собирался, но на разной температуре он всё равно должен быть разным

Цитата:
Сообщение от dagaragga Посмотреть сообщение
Сегодня откатал 120 км по трассе, подтверждаю вышесказанное
сказаное кем и о чем?

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
где ж их взять то нормальные?
единный бюджетный вариант - пробывать зч с корейцев
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2011, 21:20   #8
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

sweetest
Я сказал только за прогрев.
Сегодня откатал 120 км по трассе, подтверждаю вышесказанное.
Но с затяжным подьемом, жесть. Почти закипел, вовремя остановился. Хотя и груженный немного был; да и парус в виде куба пенопласта на крыше был, с ним не разгонишься , он с8ка тормозил меня всю дорогу
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 08:19   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Как вы видели процесс почти закипания?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 19:05   #10
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

По показометру. В районе 90* у меня кипело. В этот раз стрелка в этом же месте была. Думал опять закипел, а нет. Из под крышки слегка просочилось только.

Последний раз редактировалось dagaragga; 07.06.2011 в 19:10.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 19:41   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

т.е,вы не уверены,что таки кипело! Или вы пробку отвернули? Просочилось? О чем тогда разговор? Приводите в порядок СО!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 20:18   #12
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Раньше поднимал капот, в бачке еще бурлило при 90* на показометре и бачек в тосоле бывал.
Короче, ясно, из под крышки вообще ничего сочиться не должно, если и написано, что клапан на крышке спускает давление ч/з резьбу?
Значит буду менять крышку бачка, либо вместе.
Но термос не зря выпотрошил, немногим лучше, на время, пока хороший не прикуплю.

Последний раз редактировалось dagaragga; 07.06.2011 в 20:24.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 20:24   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Не через,а через клапан,мимо резьбы.И не ОЖ а воздух.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 15:55   #14
_Санек_
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 42
Сообщений: 38
Машина: sens
Длина: 1190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я переделал обратку на бачке, сделал как на 2108, теперь с под крышки тосол не гонит
_Санек_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 15:59   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А его и так не гонит! При условии,что крышка и бачок-нормальные.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 16:05   #16
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А его и так не гонит! При условии,что крышка и бачок-нормальные.
где ж их взять то нормальные?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2011, 16:20   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что,сейчас откроем диспут-шо делать и где взять? В гамазине!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 10:51   #18
magistr101
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Второй темростат Метал Инкар рабочий. инфа 100%. Проверено кипячением и его открыванием еще до интенсивного кипения воды .... скептикам невезуха ...
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 13:22   #19
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от magistr101 Посмотреть сообщение
Второй темростат Метал Инкар рабочий. инфа 100%. Проверено кипячением и его открыванием еще до интенсивного кипения воды .... скептикам невезуха ...
В твоем конкретном случае - 50% брака. Это уже невеселый показатель для конкретного покупателя. И для других наука - скептики они, или нет. Про кипение - оно либо есть, либо его нет - а интенсивное либо экстенсивное - это не про кипение. Но, в любом случае - поздравляю!
Bill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 12:18   #20
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я заменил "рабочий" термостат на рабочий после кипячения первого, при измерении температуры открывания ртутным термометром (предел 150 град), открывание начиналось при 73 градусах, новый открывался при 86 градусах, при этом вода не кипела. Оба нормально открывались и закрывались. После замены термостата показометр тупо стал по средине зеленого сектора, на пред идущем стрелка качалась от начала зеленого сектора до красного.
ЗЫ: после замены термостата, был вымыт радиатор снаружи от грязи и пуха. Старый термостат держал температуру на начале зеленой зоны, а грязный радиатор допускал перегрев до красной зоны.
ЗЫ2: Я подозреваю что старый был подобран с малой температурой специально, т.к перегрев наблюдался все время, даже после установки нового нормального термостата и пропал после помывки радиатора.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 13:54   #21
magistr101
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну как бы вот

разница есть, да?
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 13:56   #22
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да разница есть: 95 и 99 градусов.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 14:40   #23
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Шаман! Определение температуры по фотографии! А КУК пише - Азаров сократил.

Последний раз редактировалось Michurin; 09.06.2011 в 14:42.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 15:36   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Только штатных.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 18:39   #25
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

чтобы температуру определяли по кипечению воды, я до этого дня ещё не встречал хотя как для грубой проверки работоспособности в целом проканает
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.