Настройка спидометра

[кук]

Да почему нельзя? МОЖНО!!! Только вот ТС пропал.

[kasim34]

Кто пропал? Я тута))

При какой скорости? с чем сравнивали?

Проверял по навигатору) Скорость врет)

[Aleks]

Там тектонические плиты разошлись. У нас тоже было такое, когда торговые списывали бензин по пробегу

[kasim34]

Вот оно что, а я думаю, что раньше до Мелитополя час ехал, а теперь аж час еду)

[кук]

Начните сначала.

[kasim34]

Хорошо, спасибо.

[miklkr]

Ситуация такова:
когда купил славуту, на ней врал спидометр, причем в большую сторону (примерно процентов на 25). ДУмал вылечится заменой привода - фигушки.
Возникла идея, что в коробке стоит ведущая шестерня с сенсовской коробки.
Внимание вопрос: можно ли поставить в таврийский привод спидометра ведомую щестерню от сенса и поможет ли это в решении возникшей проблемы?
Заранее благодарен за советы.

[кук]

1- входя в ТЕМОНТ заполните нормально ПРОФИЛЬ!!! "Славута" не говорит ни о чем!
Х\з, что там за Славута, и что за спидометр.
2- прикиньте разницу в передаточных кКПП , есть ли там процентов 25?
3- чем, на чем проверяли?

[miklkr]

Сообщение от кук

1- входя в ТЕМОНТ заполните нормально ПРОФИЛЬ!!! "Славута" не говорит ни о чем!
Х\з, что там за Славута, и что за спидометр.
2- прикиньте разницу в передаточных кКПП , есть ли там процентов 25?
3- чем, на чем проверяли?

Славута карбюраторная.
ПРоверял с GPS.

[кук]

В ремонте есть куча тем про проверку и регулировку спидометра. Чтоб он вот так, внезапно стал на 25% врать- не поверю. Про разницу в передаточнsх писал, нет там столько.
Профиль вы случайно не заполнили?

[miklkr]

Врать он начал ещё до меня
Кроме того ставил приборку с заведомо рабочей машины, результат тот же.

[кук]

Профиль вы случайно не заполнили?
Найдите эл-мотор с известным числом оборотов и проверьте- 1000 об/мин = 60 км/ч.
А чтоб он так резко и много начал врать нужно чудо- или ослабление пружины, или усиление магнита в муфте.

[Storag]

Сообщение от кук

нужно чудо- или ослабление пружины, ...

Там на самом спидометре рычажок стоит, если его случайно сдвинуть, например взяв его в руки неаккуратно, то начнет дико врать в ту или другую сторону, смотря куда сдвинеш. А по оборотам - таки да, 1 оборот вала спидометра = 1 метру пройденого пути.

[miklkr]

Сообщение от Storag

Там на самом спидометре рычажок стоит, если его случайно сдвинуть, например взяв его в руки неаккуратно, то начнет дико врать в ту или другую сторону, смотря куда сдвинеш. А по оборотам - таки да, 1 оборот вала спидометра = 1 метру пройденого пути.

дело в том что врут оба спидометра идентично. И при возвращении приборки на родную машину она показывает скорость нормально. ТАк что дело точно не в приборке.

[кук]

Тогда меняйте название темы- "Спидометр не врет!"

[Storag]

А привод спидометра от какой ведущей шестерни работает? Они кажись одинаковые, что в таврической что в сенсовской коробке. Пластиковые. И ее диаметр на 25% не увеличиш - места маловато да и шестерня привода ("солдатик") не попадет на место при увеличеном диаметре ведущей.

[кук]

Если не решится, могу подкинуть основание спидометра с валиком и магнитом.

[cj_bionic]

Сообщение от кук

Если не решится, могу подкинуть основание спидометра с валиком и магнитом.

Ну как-то у меня вариантов нет по ремонту, да и тут не вижу ажиотажа решений поэтому что хотите за валик?

[кук]

За валик ничего, т.к. он отдельно не идет- завальцован, только с корпусом. Фото могу выложить, остальное в ЛС.

[кук]

Вот такой корпус:

[cj_bionic]

Сообщение от кук

Вот такой корпус:

не, не то... у меня другой.

https://goo.gl/photos/c6XpX7Apvp4VwmhNA

[Андрей6]

Ребят, подскажите, после замены масла в трансмиссии, начал потихоньку барахлить спидометр, а теперь и совсем здох, кто как думает причины.

[кук]

Сампосебе. Никакой связи.

[kaliha]

Парни подскажите, приборка люкс без тахо, привод спидометра к коробке прикручен нормально (до конца), однако если закрутить привод в спидометр до конца начинаются проблемы в виде дикого треска в спидометре, вибрацией и неверными показаниями, если немного вытянуть закрученный привод со стороны моторного то просто начинает занижать показания. Сейчас езжу с отпущенной пластиковой гайкой и просто вставленным квадратом в спидометр, это плохой вариант так как до 60 кмч дергается стрелка, после 60 завышает на 30-40 кмч. Завышение определил по 3к оборотов и положенной стрелке в 160 кмч.
110307, люкс без таха.

Вижу 2 решения:
1. Замена спидометра на новый, с отсутствием выработки в месте соединения квадрата привода.
2. Новый трос имеет большую длину части, которая вставляется в спидометр. Есть ли у кого данные по длине заводского привода?

[dgrgg]

Сообщение от kaliha

Парни подскажите, приборка люкс без тахо, привод спидометра к коробке прикручен нормально (до конца), однако если закрутить привод в спидометр до конца начинаются проблемы в виде дикого треска в спидометре, вибрацией и неверными показаниями, если немного вытянуть закрученный привод со стороны моторного то просто начинает занижать показания. Сейчас езжу с отпущенной пластиковой гайкой и просто вставленным квадратом в спидометр, это плохой вариант так как до 60 кмч дергается стрелка, после 60 завышает на 30-40 кмч. Завышение определил по 3к оборотов и положенной стрелке в 160 кмч.
110307, люкс без таха.

Вижу 2 решения:
1. Замена спидометра на новый, с отсутствием выработки в месте соединения квадрата привода.
2. Новый трос имеет большую длину части, которая вставляется в спидометр. Есть ли у кого данные по длине заводского привода?

Я вот тоже бился с шумом троса, дерганьем.
За год, даже с небольшими пробегами штуки три поменял.
Трос с капроновыми гайками не беру - может откручиваться от КПП.
Сейчас стоит трос с металлическими, но предварительно подшлифовал наплывы на юбочках ограничителей и посадочное место их в стаканчики (со временем острые кромки срезали трос), смазать обязательно.
По длинне, нужно аккуратней проложить тросс под торпедо, т.к. пара сантиметров лишних изгибов приводят именно к нехватке в ту или иную сторону.
Сейчас все ок.
Ну и качество тросов сейчас не ахти, попадался такой что гайка к спидометру практически не накручивалась (новая модель резбы прям), отсюда и болтанка троса с глюками и шумом.