Выхлопная сиситема

[Storag]

С компа. Оригинал тут http://doseng.org/foto/69944-otlichn...-kartinok.html

[Хром]

Может я повторюсь, а под какой ключ гайки крепления штанов к коллектору?

[HarleyDavidson]

латунные открытые на 13, стальные закрытые - 12

Однозначно ставить босал, их на АвтоЗАЗе стали делать, и на конвеере ставят их продукцию. Рекомендую позвонить в УкРавто - цена дешевле чем на рынке. Например брал штаны на сенс, на рынке 280, в Укравто - 210.

[Хром]

Сообщение от HarleyDavidson

латунные открытые на 13, стальные закрытые - 12

Еле открутил стальные. Какой хер додумался их туда ставить? Спасибо! Поменял на латунные.

[Дачник]

Годика через 3-4 Вы ещё вспомните про глухие стальные и возможно поменяете своё мнение на противоположное.

[кук]

Дачник,не пугайте! Если нормальная латунная,на всю длину резьбы,и через 8 не вспомнит,а если коротенькая,то всяко быват...

[Дачник]

Если бы не "если", а так слово "штаны" превратилось в ругательное (в моём доме не выражаться!....с)!

[кук]

Бруки -подходит?

[Дачник]

И бриджи, и щёрты, тока не штаны - аллергия образовалась (лечится увеличением цены)!

[Storag]

Сообщение от кук

Дачник,не пугайте! Если нормальная латунная,на всю длину резьбы,и через 8 не вспомнит,а если коротенькая,то всяко быват...

Вот как раз почти год назад менял приемную трубу - т.н. "штаны". У Дачника. Предыдущие были прикручены обычными стальными гайками, стандартными а не "коллекторными". Самые первые гайки с завода - были глухие колпачки, омедненные. Сорвались вместе со шпильками. Высверливавший сломаные шпильки мастер и накрутил потом на новые именно стандартные гайки, мотивируя тем что они легче откручиваются. Не знаю, заслуга ли это стандартных гаек или напарник Дачника Саша в деле откручивания заржавелого крепежа суперспец - но он таки открутил те гайки не поломав ни одной шпильки. Закрепил штаны все же гайками которые он любит - колпачки с маленьким "дренажным" отверстием, благо у меня те гайки были.
Короткие стандартные стальные гайки простояли на машине почти 6 лет.

[Michurin]

У меня заводская приемная труба проездила 5 лет и я с ужасом приступал к ее откручиванию - думал, что все, капец, все срослось там между собой за такое время. И каким же было мое удивление, когда заводские стальные гайки легко открутились безо всякой ВДшки и порваных шпилек.

[Storag]

А у меня через 6 лет не открутились. Дачники правильно поступают, смазывая резьбу высокотемпературной смазкой с примесью бронзы.

[кук]

А я свои и через 9 лет могу открутить.Латунные,динные.

[Storag]

У меня есть и эти длинные латунные. Но Саша предпочел сталь, не доверяет он латуни. Я не настаивал, хотя сам поставил бы латунь. Но у меня длинный ключ был тока на 12, а гайки там стояли на 13 (и латунные тоже на 13), так что поехал к имеющим нужный инструмент
Кстати, боковое крепление штанов не открутилось, пришлось срезать.

[Michurin]

Боковое и у меня не открутилось.

[Oleg_zp]

Поменял резонатор. После установки в месте присоединения к "штанам" неплотно уселось.
Понятно, что вопрос скорее к качеству деталей, но может возможно чем-то уплотнить это место? Желательно так, чтобы потом можно было разобрать. Это я к тому, что ответ "обварить по кругу" не совсем то, чего я ожидаю в качестве совета

[Storag]

Там уплотнение не катит. Притирать надо на месте. То соединение должно быть подвижным, шоб трубы не рвало.

[Дачник]

Само притрётся - приляпается.

[Storag]

Если щели по 2-3 мм то не притрется. Надо смотреть по месту, мож трубы молотком отрихтовали и теперь оно не прилягает.

[Oleg_zp]

Сообщение от Storag

Если щели по 2-3 мм то не притрется. Надо смотреть по месту, мож трубы молотком отрихтовали и теперь оно не прилягает.

Щели не 2-3 мм, а совсем небольшие (насколько я смог рассмотреть и нащупать 0,5-1 мм). Надеюсь, что притрется. Там скорее другая беда. При определенных оборотах появляется какой-то грохот-вибрация. Грохочет резонатор. Болтики-пружинки стоят новые. Молотком ни разу не рихтовался, т.к. до сих пор штаны, резонатор, глушитель менял я сам и обходился без молотка. Может туда что-то типа асбестового шнура пару оборотов намотать?

[Said]

Если новый и кооперативный он и будет грохотать пока не закоксуется от времени

[Oleg_zp]

Сообщение от Said

Если новый и кооперативный он и будет грохотать пока не закоксуется от времени

И новый, и кооперативный. Да еще и кто-то умный его серебрянкой покрасил. Старый тупо в чужом городе отвалился по сварке. Хорошо рядом автобазарчик был небольшой и эстакада. Брал, что было и менял на месте.

[Michurin]

Сообщение от Oleg_zp

Щели не 2-3 мм, а совсем небольшие (насколько я смог рассмотреть и нащупать 0,5-1 мм). Надеюсь, что притрется. Там скорее другая беда. При определенных оборотах появляется какой-то грохот-вибрация. Грохочет резонатор. Болтики-пружинки стоят новые. Молотком ни разу не рихтовался, т.к. до сих пор штаны, резонатор, глушитель менял я сам и обходился без молотка. Может туда что-то типа асбестового шнура пару оборотов намотать?

По поводу грохота: посмотрите, как у вас расположены резинки, на которых подвешен глушитель. Дело в том, что кустарные резонаторы бывают на пару см короче-длиннее стандартного. Из-за этого все стает с натяжкой и начинает бить по кузову. У меня тоже лопнула труба возле резонатора и я в экстренном порядке был вынужден покупать новый резонатор. Купил, что было. И он оказался короче родного на сантиметра 2. Пришлось от старого отрезать флянец и вставить между флянцем нового резонатора и глушителя.

[Oleg_zp]

Сообщение от Michurin

По поводу грохота: посмотрите, как у вас расположены резинки, на которых подвешен глушитель.

Спасибо, обязательно проверю.