Хочу переделать Таврию на газ. Кто уже делал? Какие отзывы?

[Dennis]

Сообщение от Леонід

Я одного не можу зрозуміти, навіщо люди прагнуть поставити такі маленькі балони :roll: Запас же ходу ніякий. Я поставив на 50 л і він забрав менше ніж 1/3 об.єму багажника (Славута). Зато проїхати можна 500 км на одній заправці.

1. В Тавре багажник меньше
2. Лодка не влезет

А я вже не хочу встановлювати ГБА за 400 у.о. - це вже 500 літрів 95 го бензину. З такими темпами подорожчання ГБА я не здивуюсь, якщо і газ поповзе догори..

[Водник]

[b]Nick_vishn писал(а):[/

b]А я вже не хочу встановлювати ГБА за 400 у.о. - це вже 500 літрів 95 го бензину.

Сегодня на работе обсуждал с коллегой (у него - Лачетти-универсал) целесообразность установки ГБО. Он на сайте лачеттиводов читал, что на их машинку стоимость ГБО - около 1000 уев - типа, не имеет смысла. После совместной калькуляции он прозрел и серьезно задумался. Вот она:
Расход (летом с кондеем, зимой с печкой и светом) - 13 /100.
Его пробег за 6 месяцев - 16 тыков. Т.е. в год - около 30 тыков.
При таких условиях за год он спалит 3900 литров бензина. 3900 * 4,1 = 15990 гривен. Газовый инжектор берет 1/1 газа по сравнению с бензином. 3900 * 1,75 = 6825 гривен. 15990 - 6825 = 9165 гривен экономии (1833 доллара США).
То есть, газовый инжектор за 1000 у.е. отбивается месяцев за восемь (с учетом учащенной замены воздушника и прогрева на бензине).

[Vlad_Dnepr]

Может плохо смотрел :shock: , но не нашел кто из поставивших ГБО из Днепропетровска? Где ставили у нас? Как мастера? Сколько вышло в итоге? Потому что по телефону, что то отношение не впечетляет. Как будто не я им нужен как клиент а они мне...

[Водник]

Vlad_Dnepr" писал:

Как будто не я им нужен как клиент а они мне...

И у нас почти везде такая же фигня... Просто у них сейчас безумные очереди, желающих поставить газ много, вот они и наглеют. У нас в стране так, наверное, везде, поэтому на это можно закрыть глаза, главное, чтобы в итоге сделали нормально... Ваши из Днепра приезжают на тавроосень, спрошу, отпишусь тебе в личку.

Поставил газ, и сразу уехал в Крым, за 3 недели накрутил 2800 км, машиной доволен, расходом тоже, по трасе 20 л. 300 км., цена в среднем 2.00 - 2.10. Правда в Ялте наглеют 2.60 за л.
По поводу сальников клапанов разговаривал с таксистом, он ездит на Сенсе, он говорит, что менял сальники на 100 т., а в сумме он прошол на газе 130 т. км.

[Водник]

Vlad_Dnepr, я забыл спросить у ваших... :oops: Дико извиняюсь.. :oops: :oops:

Меня интересует следующий вопрос, при установке газа, после бензанасоса ставят запорный клапан, как себя чувствует при этом бензонасос, есть ли смысл ставить тройник еще один запорный клапан и пускать бензин на слив?

[kkk]

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=5226

[Omega]

Народ, есть "непорядок" с заправочной горловиной газа. Когда менял бампер задний пришлось снимать горловину и потом её ставить её на новый бампер. Открутил я её со старого бампера. Там внутри этой запчасти была пружинка, шарик, резиновая прокладка круглая и металлическая шайбочка. В общем я собрал всё вроде. Поехал заправляться... после отсоединения заправочного шланга стравливается газ, который находится в трубке от горловины до запорного клапана. Раньше такого небыло... :? Разобрал в гараже снова - переставил пружинку вверх ногами - всё равно травит после заправки...
Собирал так: шарик-прокладка резиновая-шайбочка-пужинка.
Причём пружинка (/) - этим концом к шарику... сначала стояла (О) кружочком к шарику - я надавил на него и он провалился в пружинку... того и переставил. Травило и так и так...
Если кто-то разбирал - подскажите КАК ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ. Может шарик новый поставить? Или всю систему с запрвочного устройства поменять???

Помогите.
1. Какой должен быль УОЗ, для газа?
2. Как эго правельновыставить?
3. Можно ли доверять электронному тахометру (он показывает УОЗ?
4. Как вести себя с АД5?
Спасибо.

Очень хочется знать, у кого какой расход был на бензине, и какой стал на газу? Как отрегулировать редуктор, чтобы расход был не сильно большой? У меня на бензине (город) 8,5-9.0 на газу 11-12 мне кажется очень большая разница. Вторая камера открыта, но не полностью.

Сообщение от alex80

Очень хочется знать, у кого какой расход был на бензине, и какой стал на газу? Как отрегулировать редуктор, чтобы расход был не сильно большой? У меня на бензине (город) 8,5-9.0 на газу 11-12 мне кажется очень большая разница. Вторая камера открыта, но не полностью.

6,5-7,5 - бензин
8-8,5 - газ

и как добится такого расхода???(конечно люблю полихачить) машине год.

Сообщение от alex80

и как добится такого расхода???(конечно люблю полихачить) машине год.

Либо расход, либо "полихачить"
Я дал расход если "умеренно полихачить". Если "конкретно полигачить" то по бензину в 10 л. по городу - спокойно. А если "расход" - 5,5 по трасе - вполне реально.

[Andy76]

Долго думал - в курилку или сюда...
Но человек давно и довольно успешно ездит, поэтому можно рассматривать как реальный вариант установки. Если еще и обтекатель какой-нить придумать, например от пикапа - вообще хорошо будет...

[Dimm]

Кстати, видел в пятницу в Донецке подобный вариант установки, только уже на Таврии-пикапе. Машина была со снятым верхом грузового отсека (везли холодильник), балон был установлен на крыше кабины, сзади. Подозреваю, что в собраном виде балон закрывается декоративной накладкой на крыше :wink:

Сообщение от Dimm

Кстати, видел в пятницу в Донецке подобный вариант установки, только уже на Таврии-пикапе. Машина была со снятым верхом грузового отсека (везли холодильник), балон был установлен на крыше кабины, сзади. Подозреваю, что в собраном виде балон закрывается декоративной накладкой на крыше :wink:

Они с завода так идут

[TIMIKUS]

Но человек давно и довольно успешно ездит, поэтому можно рассматривать как реальный вариант установки

Посмотрел я на это и представил как при лобовом ударе вся эта "конструкция-бомба" отрывается и летит в машину которая спереди...
А запаску помоему давно запретили так вешать. Все по той-же причине.

[Dimm]

Сообщение от ОМ

Они с завода так идут

Сорри :roll: я не в курсе, думал ноу-хау :oops:

[
Сегодня на работе обсуждал с коллегой (у него - Лачетти-универсал) целесообразность установки ГБО. Он на сайте лачеттиводов читал, что на их машинку стоимость ГБО - около 1000 уев - типа, не имеет смысла.


На инжектор не обязательно ставить газовый инжектор, можно и простое эжекторное ГБО поставить. Я на свой Фиат именно такое и поставил (у меня полный инжектор), получился такой себе газовый карбюратор на базе бензинового инжектора...

Тоже долго думал, тему изучал и т.д.
И поэтому мне непонятен физический смысл утверждений, что типа езда на газе сушит сальники клапанов... Что за маразм?! Имхо сальники клапанов с бензином вообще не контактируют, а контактируют только с моторным маслом (им же и смазываются), причем как на бензине так и на газу...

На инжектор не обязательно ставить газовый инжектор, можно и простое эжекторное ГБО поставить.

Да это при условии что коллектор не пластмассовый

Сообщение от OM

Да это при условии что коллектор не пластмассовый

Разумеется.

А вот,как Вы думаете,Валерий,что будет с форсунками (в вашей инсталяции) через несколько тыков,если они будут сухими (при работе на газе),смогут-ли они в дальнейшем нормально работать на бензине ?

Сообщение от Hunter

А вот,как Вы думаете,Валерий,что будет с форсунками (в вашей инсталяции) через несколько тыков,если они будут сухими (при работе на газе),смогут-ли они в дальнейшем нормально работать на бензине ?

Я думаю, что с форсунками все будет хорошо, так как им сухо и комфортно (они же сухие)... Ну и еще потому что я завожу утром и глушу вечером мотор на бензине. И вообще я их почистил недавно, так что закоксовываться там особо и нечему...
А почему речь идет только о моей инсталляции? Разве на других инжекторных машинах с ГБО что-то сделано по-другому (имеются ввиду топливные (бензиновые) форсунки)?..