Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт - Страница 13

Kulibin1102 · 16.07.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от Greep

давай я возьму за 125грн, оно на бэхе под 390 ватным кулером с месяц по летает, а там отпишусь...

Буду Очень-Очень благодарен за инфу....

Kulibin1102 · 16.07.2013, 22:15

Цитата:

Сообщение от Vipеr

Если такие, то переживать не стоит
http://www.youtube.com/watch?v=lNXsQev-UaY

Да....именно такой.....)))

Kulibin1102 · 16.07.2013, 22:16

А вобще я втупил.....я хачу чтобы оно по температуре работало...)))

Vipеr · 16.07.2013, 22:45

На таких вентиляторах и проектировалось. Вот только для чего маленькому таврическому мотору два таких вертолета?

механик · 16.07.2013, 23:58

А если правильно направить оно бистрее ехать будет

Kulibin1102 · 17.07.2013, 00:02

Цитата:

Сообщение от Vipеr

На таких вентиляторах и проектировалось. Вот только для чего маленькому таврическому мотору два таких вертолета?

У меня один такой стоит в стандартном корпусе от Таврического(Долго вставлял я его туда,но всунул)...)))
Да и скоро это маленький но Турбомотор будет очень склонен к перегреву...)))

Vipеr · 17.07.2013, 02:10

А кто вам сказал, что турбомоторы склонны к перегреву? Смесь нориально выкатывать надо.
Мощность такого пропеллера по факту около 120Вт Так что можно смело заказывать

механик · 17.07.2013, 09:56

Турбомоторы склонны к детонации, тока тут больше помогут маслофорсы для охлаждения поршней, и радиатор маслянный конечно, карлсоны хорошо но запас надежности на случай несовсем корректных прошивок не помешает.

Vipеr · 17.07.2013, 13:07

Степень сжатия нужно правильную делать и настройщика с мозгами. Тогда и масляный радиатор не нужен, и штатной системы охлаждения достаточно.

Kulibin1102 · 17.07.2013, 16:51

Ну то я так...в любом случае он болие теплонагруженый будет..)))

Vipеr · 22.07.2013, 14:41

Пустили в разработку "удлиннитель поворотов". Устройство позволяет при кратковременном включении поворота без фиксации автоматически моргнуть им 3 раза. Кроме того, при движении задним ходом автоматически включается аварийка. Возможно, будет вывод на кнопку "спасибо", нажав на которую, аварийка моргнет 3 раза и вернется на исходную

механик · 22.07.2013, 15:09

Ептиль тока про таку штуку спросить хотел, скока стоть будет?

Vipеr · 22.07.2013, 19:12

Пока ХЗ. Есть только прототип на испытаниях и отладке. Но цена будет доступная.

Greep · 24.07.2013, 23:06

А контроллер ЭБН когда ждать? согласен проверить на себе...

Vipеr · 24.07.2013, 23:39

Испытывать не на чем)))

Yurasvs · 24.07.2013, 23:54

Так лампочку подключите вместо ЭБН. Шо там испытывать?

Vipеr · 25.07.2013, 00:02

Чуть позже займемся. Скоро сайт запускаем, удлиннитель поворотов до ума довести нужно

Vipеr · 26.07.2013, 18:06

Ну что, с понедельника-вторника в продажу поступит первая партия "лентяек". Добились достаточно маленьких размеров устройства, всего 6,3х3,3х1,7см, что облегчит установку его под торпедой или в рулевой колонке.

Vipеr · 30.07.2013, 10:51

Мнения разошлись. Нужны ли дополнительные функции удлинителя поворотов, как кнопка "Спасибо" и включение аварийки при движении задним ходом?

механик · 30.07.2013, 16:35

Мне нет, все должно быть максимально просто.

Vipеr · 30.07.2013, 23:06

Максимально просто - это рычажок поворотников

механик · 30.07.2013, 23:53

да мля, и без реле, хули там, сам поклацаю

Vipеr · 05.08.2013, 22:20

Ну что, серийный удлинитель поворотов собран и работает!

Vipеr · 06.08.2013, 12:40

http://ComfortMS.com.ua

.Walkman. · 06.08.2013, 13:23

А почему решили сделать удлинитель на 4 моргания? В штатных системах везде моргает три раза.

16.07.2013, 22:16	#303
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	А вобще я втупил.....я хачу чтобы оно по температуре работало...))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

16.07.2013, 23:58	#305
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	А если правильно направить оно бистрее ехать будет __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

17.07.2013, 09:56	#308
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Турбомоторы склонны к детонации, тока тут больше помогут маслофорсы для охлаждения поршней, и радиатор маслянный конечно, карлсоны хорошо но запас надежности на случай несовсем корректных прошивок не помешает. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

17.07.2013, 16:51	#310
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Ну то я так...в любом случае он болие теплонагруженый будет..))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

22.07.2013, 15:09	#312
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Ептиль тока про таку штуку спросить хотел, скока стоть будет? __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

16.07.2013, 22:45	#304
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	На таких вентиляторах и проектировалось. Вот только для чего маленькому таврическому мотору два таких вертолета?

17.07.2013, 02:10	#307
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	А кто вам сказал, что турбомоторы склонны к перегреву? Смесь нориально выкатывать надо. Мощность такого пропеллера по факту около 120Вт Так что можно смело заказывать

17.07.2013, 13:07	#309
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Степень сжатия нужно правильную делать и настройщика с мозгами. Тогда и масляный радиатор не нужен, и штатной системы охлаждения достаточно.

22.07.2013, 14:41	#311
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Пустили в разработку "удлиннитель поворотов". Устройство позволяет при кратковременном включении поворота без фиксации автоматически моргнуть им 3 раза. Кроме того, при движении задним ходом автоматически включается аварийка. Возможно, будет вывод на кнопку "спасибо", нажав на которую, аварийка моргнет 3 раза и вернется на исходную

22.07.2013, 19:12	#313
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Пока ХЗ. Есть только прототип на испытаниях и отладке. Но цена будет доступная.

24.07.2013, 23:06	#314
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 46 Сообщений: 28,921 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta Длина: 1088050мкм Диаметр: 85мм	А контроллер ЭБН когда ждать? согласен проверить на себе... __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

24.07.2013, 23:39	#315
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Испытывать не на чем)))

24.07.2013, 23:54	#316
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Так лампочку подключите вместо ЭБН. Шо там испытывать?

25.07.2013, 00:02	#317
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Чуть позже займемся. Скоро сайт запускаем, удлиннитель поворотов до ума довести нужно

26.07.2013, 18:06	#318
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Ну что, с понедельника-вторника в продажу поступит первая партия "лентяек". Добились достаточно маленьких размеров устройства, всего 6,3х3,3х1,7см, что облегчит установку его под торпедой или в рулевой колонке.

30.07.2013, 10:51	#319
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Мнения разошлись. Нужны ли дополнительные функции удлинителя поворотов, как кнопка "Спасибо" и включение аварийки при движении задним ходом?

30.07.2013, 16:35	#320
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Мне нет, все должно быть максимально просто. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

30.07.2013, 23:06	#321
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Максимально просто - это рычажок поворотников

30.07.2013, 23:53	#322
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	да мля, и без реле, хули там, сам поклацаю __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

05.08.2013, 22:20	#323
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Ну что, серийный удлинитель поворотов собран и работает!

06.08.2013, 12:40	#324
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	http://ComfortMS.com.ua

06.08.2013, 13:23	#325
.Walkman. ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 2,953 Машина: Mondeo 2.0 TDCI Длина: 14390мкм Диаметр: 33мм	А почему решили сделать удлинитель на 4 моргания? В штатных системах везде моргает три раза.