|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.05.2014, 00:16 | #301 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
отлично
еще вопрос по топливо подаче, шланги нужно другие ставить? |
28.05.2014, 00:18 | #302 | |
Цитата:
Кстати прогретая все же с полоборота завелась разок)
__________________
Tavria Driver |
||
28.05.2014, 00:18 | #303 |
надписи нет
|
|
28.05.2014, 00:19 | #304 |
Обратку оставил старую, там давления нет, все что после бензонасоса сразу лучше поставить новое)
__________________
Tavria Driver |
|
28.05.2014, 00:20 | #305 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
гуд спасибо)
потехоньку уже начну собирать двиг, думаю еще блок покрасить но хз) |
28.05.2014, 00:21 | #306 |
надписи нет
|
|
28.05.2014, 00:27 | #307 | |
Цитата:
сегодня утром разбирал опель, там стартер один в один, крышки одинаковые даже. Шпильки только на несколько миллиметров шире(
__________________
Tavria Driver Последний раз редактировалось Serggis; 28.05.2014 в 00:30. |
||
28.05.2014, 00:30 | #308 |
Прикуривали от бэхи 2,5л, стартер крутил так, что на своем акуме никогда не крутил раньше так, но даже не схватывала, так что все равно пока немного непонятна причина)
__________________
Tavria Driver |
|
28.05.2014, 01:25 | #309 |
И еще ненмого про датчик скорости. Пока поставил обычный 6ти импульсный (от ИЖ), потому как проходной на спидометр стоит 1250р, это нормально?((
__________________
Tavria Driver |
|
28.05.2014, 08:30 | #310 |
надписи нет
|
|
28.05.2014, 08:32 | #311 |
надписи нет
|
|
28.05.2014, 11:11 | #312 |
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 34
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 26мм
|
в выпускной коллектор или штаны вроде-как
__________________
бортовичок новой тавры |
28.05.2014, 11:24 | #313 | |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
во впускном нема кстати у меня бывают моменты когда завожусь и бывает проседает как будто напряжение как будто АКБ дохлый и сразу же начинает крутить а иногда норма без таких прогонов что может быть? сейчас карб с мпсз... ну раз уж тут начали про заводится говорить) |
|
28.05.2014, 12:36 | #314 | |
Цитата:
Он на спидометр нормально накручивается, как там с резьбой дела?
__________________
Tavria Driver |
||
28.05.2014, 12:36 | #315 | |
надписи нет
|
Цитата:
|
|
28.05.2014, 12:37 | #316 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
вот я тоже на стартер грешу так как АКБ новый
|
28.05.2014, 12:39 | #317 |
надписи нет
|
|
28.05.2014, 12:46 | #318 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Цитата:
Крутит хорошо всякий исправный, в т.ч. и втулки в норме, и проч.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
28.05.2014, 12:52 | #319 |
надписи нет
|
В том то и дело, что разная мощность. У меня сейчас редукторный, мощностью 1.5кВ, а второй, на постоянных магнитах, 1.1кВ. На подсевшем аккумуляторе, редукторный крутит неплохо, но машина не заводится, только с толкача, сильно большая просадка напряжения, ставлю второй, заводится без проблем. Оба стартера новые.
|
28.05.2014, 12:54 | #320 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
вот у меня какраз просадка напряжения через раз...
|
28.05.2014, 13:23 | #321 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Цитата:
Любой редукторный, сравнимый по мощности на выходе с обычным ест меньше, просто обязан, за счет большей частоты вращения якоря и тому же редуктору.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 28.05.2014 в 13:26. |
|
28.05.2014, 23:27 | #322 |
Кинул еще пару проводов с акб на питание главного реле, оттуда же идет на ЭБУ и форсы. Все равно никак.
На форсунках постоянное ~7,5В, с эбу на них идет ~2,6В. Когда крутишь стартером, на главном реле просаживатся с 12В до 7В, с ЭБУ на форсунки все те же 2,6. Искра на всех свечах и мощная)
__________________
Tavria Driver |
|
29.05.2014, 00:52 | #323 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
кстати может кто выложить схему охлаждения сенса, как прокладывать патрубки и т.д.
|
29.05.2014, 00:59 | #324 |
надписи нет
|
|
29.05.2014, 01:01 | #325 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
а это как?
можно фотки и т.д.? а то сейчас думаю скупать запчастюли и собирать двиг кстати кто знает что это за наждачная бумага 8-ка? порыл в инете вродь р150 |