13.02.2019, 21:10 | #301 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Кук, у меня там нагар стильный, фотки как-то кидал, ща мою потихоньку. Двигатель прошел 70 тысяч, а нагар, был просто пипец. Сейчас чуть лучше
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
13.02.2019, 21:16 | #302 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Есть две методики, первая с матом потом- берем нечто активное, можно промывки-пятиминутки в пивных банках, заливаем, моем до блеска яиц все внутри, затем громко материмся о природе пропадания давления масла и загадочного стука двигателя; и вторая- моем двигатель нормальными промывочными маслами, без мата.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
13.02.2019, 21:19 | #303 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну, промывочному маслу не осилить тот нагар)) фотки в начале БЖ
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
13.02.2019, 21:20 | #304 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Не, нет фоток, ща скину
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
13.02.2019, 21:23 | #305 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Вот. Машина проехала 6к на Лукойл супер 10/40 теперь опять залил Лукойл супер 10/40 и проехал 1200 км, масло не почернело. Первое масло нормально так отмыло грязь
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
13.02.2019, 22:43 | #306 |
Этот мотор только разбирать и чистить
|
|
13.02.2019, 22:46 | #307 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну это сразу после того как я купил ее. На выходных буду снимать крышку, сфоткаю как сейчас
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
14.02.2019, 11:09 | #308 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Мне аж самому интересно, как там сейчас под крышкой... Я так заглядывал, через масло заливную, вроде получше
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
14.02.2019, 12:00 | #309 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
У меня легкий клричневый налет, оттирается пальцем. Внутри блока такок же, поддон снимали прокладку поставить, иог посмотреть
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
25.02.2019, 21:34 | #310 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Ребя, открыл, там тот же нагар (грязь) кому как удобно. Словно масло само по себе болтается и не вымывает ниче. Уже 1500 проехал на новом масле, а оно жёлтое. Масло двигатель не жрет, сальник коленвала немного капает, поэтому подливаю.
Я короче крышку открыл, отмыл ее начисто, а в самой головке не лазил. И ещё, такой вопрос: Я бы не спрашивал, будь у меня ещё машина, чтоб сравнить. Вот еду на четвертой передаче, нажимаю сильнее газ - отвечает разгоном, а вот ещё сильнее, слышу, что обороты растут сильно, но словно а холостую крутит! Так и надо? Я понимаю, что мощности не хватает, чтоб ответить на нажатие педали, что словно крутит в холостую при этом машина разгоняется как если бы я чуть ослабил педаль. П.С. не знаю, понятно ли изложил Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 00:22 | #311 |
Возраст: 49
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 42мм
|
Возможно сцепление на исходе
__________________
RUS- ні PEACE- да! |
26.02.2019, 00:48 | #312 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Да, я и не подумал. А что нужно смотреть? Выжимной подшипник? Какие ещё симптомы?
Впринципе сцепление отходило 75 тысяч в условиях очень маленьких пробегов Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 00:56 | #313 |
Возраст: 49
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 42мм
|
75 это не то чтобы много, но и не мало)). Износ сцепления больше зависит от стиля езды чем пробега.
Попробуйте отрегулировать как по книжке.
__________________
RUS- ні PEACE- да! |
26.02.2019, 01:10 | #314 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Во, я нашел, это называется: "буксует сцепление" износ накладок ведомого диска.
Блин, не хочется коробку снимать. Кстати это появилось примерно тогда, когда и капли масла под машиной. Я нашел, что масло сочится с сальника коленвала. Что если масло просто стало попадать между коробкой и двигателем и появилось скольжение. Завтра хорошо обсмотрю место где коробка к двигателю примыкает Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 01:19 | #315 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Отрегулировать? Тоже гляну, спасибо! Главное, что направили, я теперь буду искать и проверять. Я и не знал, что есть регулировка сцепления.
Вот так по ходу все системы осматриваю. Здорово получается! Уже полностью наладил систему охлаждения двигателя и обогрева салона. Не течет, все работает. Разобрался полностью с зажиганием, датчиком холла, свечами и т.д. зажигание сейчас тоже отлично работает. Весной буду изучать ходовку... Знакомые смотрели, сказали до весны можно не париться. А тут вот и очередь коробки подошла конечно по холоду не хочется лазить... Гаража нет, нет удовольствия, но я на снегу готов лежать, но на маршрутке не поеду)))) Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 01:25 | #316 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Кстати, факт буксовки сцепления был замечен 3 раза. И все разы, когда я брал разгон на 4й передаче в горку.
Завтра короче смотрю подтёки и регулировку Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 10:26 | #317 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Да, утром вот проверил. Даю нагрузку на двигатель и словно начинает крутить в пустоту.
Под машиной, прям под диском сцепления было масляное пятно диаметром 5-6 см, но машина стояла по уклоном в сторону коробки. Видимо надо менять сальник. Я пока знаю только один, который на шестерне коленвала)) буду искать ещё Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 12:13 | #318 |
Возраст: 49
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 42мм
|
Если регулирование ничего не даст, боюсь что только снимать и смотреть что там. У меня была ситуация когда сальник подтекал , но сцепления работало нормально. Возможно там все вместе .
Да, и еще. Если все-таки прийдется снимать коробку, а опыта или хтоябы теплого гаража с ямой , где можно заниматься этим сексом неограниченное кво времени нет , то лучше сразу на сто.
__________________
RUS- ні PEACE- да! Последний раз редактировалось OL_75; 26.02.2019 в 12:23. |
26.02.2019, 12:47 | #319 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
А сколько можно ездить? Буксует только если под гору давить и то через раз, но если чуть отпустить, пробуксовка пропадает
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 12:49 | #320 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Имею ввиду, ездить без вреда. Диск по любому под замену, корзину глянуть надо. Работа на СТО гривен 800 ща стоит? Я глянул, там полуоси, стартер коробку, суппорта... Блин, пол машины разбирать
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 12:55 | #321 | |
Возраст: 49
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
Но если влезать туда, то имхо менять все скопом - диск, корзину, выжимной. +сальник коленвала, за одно присмотреться к сальникам полуосей, пока коробка снята.
__________________
RUS- ні PEACE- да! |
|
26.02.2019, 13:08 | #322 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Да, так и буду делать... Там с завода похоже никто не лазил))) всему нужно внимание.
Вообщем как тепло будет, уделю внимание основательно. Кстати, регулировка вроде как на Ютубе. Педаль сцепления на уровне с педалью тормоза. Ход педали хороший, первая передача хорошо включается, задняя тоже. Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 13:19 | #323 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Ой, маммма, не делайте регулировок ни по понятиям, ни положениям, ни по ютубам, делайте правильно- по руководству. У вас вытянулся трос, спилился диск, прогнулся кронштейн педали, все равно ровнять будете, как в армии- по линеечке?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.02.2019, 13:34 | #324 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
|
Не поспоришь... Ок, буду ехать в магаз, гляну в книжке, попробую отрегулировать. У меня на следующей неделе поездка 700 км намечается)) надо чтоб всё было норм)
Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk |
26.02.2019, 14:41 | #325 |
Буксовать может если попало масло на сцепление через сальник коленвала или коробки. Буксовать будет и на новом сцеплении
|
|