![]() |
![]() |
#3251 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
Вчера с Индейцем меряли компрессию своих моторов))
По камасутре вроде все правильно , поправте если что не так. Все свечи сняли, вставили прибор,маслали стартером. По итога получаем , в момент маслания стартером видем циферку 8 , перестаем , смотрим на прибор и видим циферку 14 , +/- 0,5 во всех цилиндрах ![]() У Лехи все тоже самое только прибор показывает 12. ![]() Алекс_Е спасибо за прибор ![]() Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk Последний раз редактировалось Goncharik; 12.08.2014 в 13:42. |
![]() |
![]() |
#3253 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
Тобишь газ в пол? А по нашим измерениям что скажите ? У меня 14, у Лехи 12.
Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk |
![]() |
![]() |
#3254 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
Отправлено с моего БУК-1М |
|
![]() |
![]() |
#3255 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3258 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
http://vk.com/wall13968813_9636
![]() Лех спасибо еще раз за помощь ![]() Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk Последний раз редактировалось Goncharik; 13.08.2014 в 16:45. |
![]() |
![]() |
#3259 |
![]()
Всегда пожалуйста! Обращайся. Как говорится: "чем смогу..."
Сегодня замерял расход. 10 1. Регулировка клапанов поможет? 2. Подозреваю не работающий (не правильно работающий) вакуум-корректор. Я туда копаю? Карб перебран. Ремень - по меткам.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
|
![]() |
![]() |
#3260 |
![]()
Как замерял? Замер дело относительное.
|
|
![]() |
![]() |
#3262 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]()
по Днепру замерял?
|
![]() |
![]() |
#3264 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,852
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085620мкм
Диаметр: 84мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3265 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
Ууу Лех от такого грех отказываться ))
Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk |
![]() |
![]() |
#3266 |
Медбрат
|
![]()
Расход надо замерять хотя бы тысяч на 10 км... А лучше на 30...
__________________
Ненавижу ХРП ! |
![]() |
![]() |
#3267 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
Тобишь с увереностью можно сказать какой у меня расход после 30 тыков км? У меня у отца 9ка 2005г на нынешнее время ее пробег 33к км. Надо спросить какой у него расход, надеюсь все 9 лет он заменял...
Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk |
![]() |
![]() |
#3268 | |
![]() Цитата:
Межгород - 5-6 Зимой город - 11. И вообще статистика за пару десятков тысяч км- средний 6,9. Минимум - 4,5 (?) Максимум - 11. Вот тут мои замеры.
__________________
Отдам за пиво |
||
![]() |
![]() |
#3269 | |
Медбрат
|
![]() Цитата:
ЗЫ Зачем такая машина, на которой 30 тыщ только за 9 лет можно накатать ?
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
![]() |
![]() |
#3270 |
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 23мм
|
![]()
Нет необходимости накатывать больше(( ...
Отправлено с моего Inspire 4G через Tapatalk |
![]() |
![]() |
#3271 | |
![]() Цитата:
Прошлым летом 7-8 по городу.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
![]() |
![]() |
#3272 |
Хер Таврический
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466060мкм
Диаметр: 54мм
|
![]()
Господа, а в сторону Петриковки-Царичанки-Кобеляк как дорожка по покрытию?
|
![]() |
![]() |
#3274 |
Хер Таврический
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466060мкм
Диаметр: 54мм
|
![]() |
![]() |