![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Вообще-то 431 работает с 2.5 вольт а не 1.2. Там делитель напряжения еще есть после нее? Или то не 431 ? Может схемку набросали обвязки какую?
Нашел возможно вашу схему. Если есть 7805 зачем 431 так и не понял, может для надежности. Если регулировка напряжения есть, то хл исправна и ток тоже должен регулироваться. Если 358 исправна, то регулировка может пропасть в случае неисправности резисторакрутилки на ток, либо неисправности светодиода, который у вас загорается, когда лм358 начинает ограничивать ток. Была б точная схема - то два пальца об асфальт ремонт. Токовый шунт тоже у вас исправен, иначе не работал бы, еще банально мог треснуть смд резистор(если у вас он есть) на пути от лм з58 ко второй ноге через вышеупомянутый светодиод
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 04.02.2021 в 09:40. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Цитата:
https://micro-pi.ru/xl4015-%D0%BF%D0...5%D0%BB%D1%8C/ Все дороги ведут к дохлой 358. ХЗ. мож мои все не полностью рабочие. Из сдвоенного усилка только одно плечо пашет.
__________________
100% |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Что на 1 ноге при резисторе в положении минимального тока и нагрузке такой, чтоб ток этот таки ограничивался? Светодиод светится который возле хл?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 04.02.2021 в 10:00. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Цитата:
Светодиоды, все, работают в штатном алгоритме. что тоже сбивает с толку. если без нагрузки выкрутить резистор тока в ноль, то засветится светодиод ограничения. Если добавить тока, примерно 50 мА ( если исходить по кол-ву оборотов на рабочей плате) то гаснет, при закорачивании выхода, снова светится, как бто работает ограничение тока. Так же, переключаются и два тех, которые "заряжается-ок" при подключении нагрузки . Тоесть визуально плата ведет себя как рабочая. Но по факту ток не ограничивает. Плата подохла в результате теплового пробоя, это 100%. с 1А работала норм, добавил еще 0.2А по выходу, в результате перегрев. Плохое охлаждение, плюс на нее потек термоклей, а он, паскуда, играет роль термоаккумулятора. Накосячил с размещением. В итоге такое. Хорошо хоть транс выдержал. попалавил посадочные железом немного, но первичка выдержала. фирма, ептить.
__________________
100% Последний раз редактировалось Дон Пириньон; 04.02.2021 в 11:18. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
А с напряжением регулировкой траблов нет? Идем дальше. Когда на 1 ноге 3.75 сколько на второй ноге хл? Сколько при этом падение напряжения на светодиоде возле хл? Вот тут и будет разгадка. Светодиод возле хл подозреваю красный, значит 1.6. Если больше - он подгорел и не может в итоге поднять на 2 выводе хл напряжение выше 1.2.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Цитата:
на второй померяю. позже. щас нет возможности светодиод, да-красный. он точно не подгоревший, ибо в устройстве, куда плату ставил стоял выносной 3мм. снял плату, вернул родной на место. Цитата:
на выходе 12 Вольт было, и сейчас есть. 1 и 1.2 это ток который выставлял. При 1 работало, 1.2 хватило чтобы перегрелся в том неудачном месте. Вот в чем суть. позже еще поковыряюсь.
__________________
100% |
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
К слову. Схема не умеет ограничивать ток при 1.2в на выходе или близко к тому. Учтите. Но при этом индикация будет в норме
Потому выставьте на выходе на хх хотя бы 2.5 вольт, потом закоротите и напишите сколько на светодиоде на выводах, сколько на 1 ноге 358 и сколько на 2 ноге хл. Чтоб схема умела ток ограничивать при 1.2 надо добавить в схему один резистор. Если конечно его нет у вас, ведь рисунок по ссылке возможно не совпадает с вашей схемой.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 04.02.2021 в 12:44. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
если светодиод исправен(а не работает при напряжениях 2+ вольт, что свидетельствует о внутренней подгорелости) он обязан те 3,75в от 358 передать на 2 ногу хл, чтоб там поднялось выше 1,2. Если ваша микруха умеет по 2 ноге регулировать напряжение, то при целой этой цепи обязана и ток уменьшить. Ждем результатов на 2 ноге при накоротко, плюс напряжение на выводах светодиода. Еще как вариант кондер подсох, и в импульсном режиме микруха сходит с ума.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Сцк. Я алень.... Таки да. все 358,что ставил были целые. Скинув плату из устройства, я надул на плату вместо красного, синий диод. какой первым под руку попался. И надо же, среди всей пачки что лежала на столе, все были красные, и один синий. Его и поставил. ![]() И все замены 358 шли прахом. Проверял то на столе. Накинул 358, всунул в корпус, припаял красный, тот что вставлял в корпус. И все заработало. ![]() И тогда я понял, что я упустил в Вашем тексте. ![]() Спасибо за настойчивое указание на диод. Все спешка и тупость. На маленьком камне чуть ногу не сломал. А что сбило в очередной раз с толку, что нынешние платы идут не такие как раньше. Раньше были два- три цвета. Красный на ограничение, и красный-зеленый, красный-синий или синий-зеленый на "вкл-выкл". На новых все идут красные. Идиоты китайские ставят все красное. Если не делаю выносную индикацию, то на плате передуваю SMD на зеленые или синие, чтоб индикация была двухцветная. И тут по запаре подумал, что пох какой цвет. Вернее- даже не думал. Впаял первый что взял. А он сцк синий
__________________
100% Последний раз редактировалось Дон Пириньон; 04.02.2021 в 15:05. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
пожалуйста)
помните, что если та схема у вас, то стабилизация тока не будет работать при минимальном напряжении.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 04.02.2021 в 15:42. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Это я помню, и знаю. Минимальное напряжение особо не интересует. Я эти платы в зарядники ставлю в основном. Диапазон используемых выходных напряжений 9-25 вольт. Так что годятся. Схема та, прост есть еще XL4005. схема вроде та же, но делитель другой, там опорное 0.8 на XL идет. Но мне такие платы не попадались ни разу.
__________________
100% |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Дело не в опорном. Если ручку резистора напряжения выкрутить в 0, то на выходе будет 1,2, при этом 358 в режиме ограничения тока будет пытаться через красный светодиод поднять, по сути, выходное напряжение до 1,2, чтоб микросхема заткнулась, а силушки то не хватит. Потому чтоб даже при 1,2 была стабилизация тока надо 2 ногу у хл вместе с ногой светодиода поднять и прицепить в схему обратно но через например 200 Ом хотя бы, или больше чуток. А вот если вы ставите на выходе больше 1,2, то переменный резистор будет не в 0, и 358 сможет продавить на 2 ногу хл больше 1,2 напряжение.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 05.02.2021 в 09:13. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Я имел ввиду, что есть такая же схема, но под 4005. Вот для нее опорное 0.8 а не 1.2.
про суть работы схемы я понял. просто нет надобности в переделке подобной. нет где использовать такие напряжения.
__________________
100% |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Подогнали магнитолу Prology MDD-725...безвозмездно. Признаки жизни подает. После включения на какой-то радиостанции. При нажатии на книпочку выезжает монитор. Но на нем черный квапдрат Малевича. Нуи не выбрасывается диск...собственно он и не вращается. Почитал тырнеты по поводу неисправностей, дык выяснилось, что нужно искать в кетае шлейф. Есть ли смысл восстанавливать?
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 33мм
|
может МГТФ?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Я мгтф восстанавливал объектив зеркалки. Но там всего около 7 проводов было
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Завтра вскрою и попробую привести в чувства привод диска. Заодно и до шлейфа доберусь...там больше чем 7 проводов...по шлейфу уже нашел тему https://www.drive2.ru/c/474169063476560276/
Последний раз редактировалось romuald; 07.02.2021 в 18:57. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
На шлейфе наверняка маркировка имеется...может на али найду...
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Разборка показала, что клинит дисковый привод (не забирает и не выплевывает диск). Кода с определенными танцами с бубном диск встает на свое место, то всеравно его не читает, бо не ездяет оптика, что читает диск. Ну то такое...без диска проживем...
А шлейф от материнки до дисплея поврежден. Насчитал скраю 7 дорожек ![]() ![]() Для проверки работоспособности попробую зачистиить, облудить и жилами с МГТФа запаять. Но всеравно нужно искать новый (или б/у целый). На шлейфе кроме HXD больше никаких букафф... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Поврежденную часть шлейфа восстановил - зачистил и запаял тонкими перемычками. Снизу наклеил кусочек обычного скотча, сверху замазал суперклеем (лака небыло). Аппарат заработал
![]() ![]() ![]() ![]() Потыцал на тачскрин...как-то неадекватно реагировал - жмеш одну кнопку, а подсвечивается соседняя. Дисковый привод не подключал совсем. В меню он теперь и не подсвечивается. Шлейф у китайцев не нашел...больно устаревшая модель. Вроде точно такой же подходит от Clarion VZ400E. А этот неизвестно сколько проживет... |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,703
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 17мм
|
Поюзал данный аппарат...Чувствительность приемника - гуано, карту памяти не видит...видать нужна из разряда 64 кБ; блютуз заточен только на управление звонками с телефона...и таблица поддерживаемых древних телефонов; да, есть телек...аналоговый; звук можно настроить как угодно...только толку из этого, если все остальное говно. Подключается камера заднего вида...но камеры нет; AUX в наличии...но уже не вижу смысла. Вердикт: в утиль, или на разборку.
Последний раз редактировалось romuald; 10.02.2021 в 14:52. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
я вообще перестал воспринимать все что с экранчиками кроме штатных балалаек . да там экран по современным меркам гаувно но зато все стабильно арбайтен . либо просто юзать планшет с цапом по отг .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Проста схема мікросхеми Mosfet - нова крута ідея
https://youtu.be/whe58mGAuJ4
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Хреновая схема. Режим транзистора далек от ключевого. Впрочем, чего от индуса ожидать...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
|
Турка.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
|
|
|