ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.12.2012, 13:31   #1
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 16,710
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 550030мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
всмысле , как правильно засунуть картонку перед радиатором?
ну да! Что б не вылетела! Можт крепить чем?
ЗЫ: тапками не бросать,ибо чайнег!
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума  
0 (0)
Старый 14.12.2012, 17:39   #2
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 45
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
замітив що двигун не набирає температури(70-75) даже по місту,
Меняйте термостат!
__________________
БЖ
Rommikha вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 20:29   #3
Gluuuum
 
Gluuuum
 
Адрес: Киев
Возраст: 40
Сообщений: 408
Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1
Длина: 1780мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Gluuuum с помощью ICQ
По умолчанию

Поставил сегодня мпсз. Начну с приятного, машинка стала заметно тише и ровнее работать, педаль газа стала чувствительнее, пропали провалы, двиг стал быстрее набирать обороты, стабильный холостой ход. Теперь немного непонятная штука, очень хреново заводится. После установки мпсз, машинка вообще не хотела заводится. На каком-то одном цилиндре были регулярные вспышки, но не заводилась. Переключился на сток, нормально завелась. Проверил подключение, все норм. Прогрел, переключился на мпсз - не заводится, даже вспышек нет (паузу после вкл зажигания выдерживаю.). Бросил провод напрямую от аккумулятора на катушку, никакой реакции. Опять на сток, завелась. В итоге кое-как завел на подсосе с педалью. На мпсз работает устойчиво, но вот заводится плохо. Пробовал несколько раз, каждый раз по разному (с подсосом и без, с педалью и без, с продувкой цилиндров), но найти какой-то один нормальный вариант не получилось. В итоге заводил так: выжимаю педаль газа, кручу стартером - плавно отпуская педаль, когда начинаются редкие вспышки, начинаю качать педалью и неуверенно завожусь, после того как завелась, работает стабильно. В чем может быть проблема?
__________________
Забей бродяга пятку и поедем...
Gluuuum вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 20:50   #4
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gluuuum Посмотреть сообщение
Поставил сегодня мпсз. Начну с приятного, машинка стала заметно тише и ровнее работать, педаль газа стала чувствительнее, пропали провалы, двиг стал быстрее набирать обороты, стабильный холостой ход. Теперь немного непонятная штука, очень хреново заводится. После установки мпсз, машинка вообще не хотела заводится. На каком-то одном цилиндре были регулярные вспышки, но не заводилась. Переключился на сток, нормально завелась. Проверил подключение, все норм. Прогрел, переключился на мпсз - не заводится, даже вспышек нет (паузу после вкл зажигания выдерживаю.). Бросил провод напрямую от аккумулятора на катушку, никакой реакции. Опять на сток, завелась. В итоге кое-как завел на подсосе с педалью. На мпсз работает устойчиво, но вот заводится плохо. Пробовал несколько раз, каждый раз по разному (с подсосом и без, с педалью и без, с продувкой цилиндров), но найти какой-то один нормальный вариант не получилось. В итоге заводил так: выжимаю педаль газа, кручу стартером - плавно отпуская педаль, когда начинаются редкие вспышки, начинаю качать педалью и неуверенно завожусь, после того как завелась, работает стабильно. В чем может быть проблема?
Та-же ерунда. У меня все не настолько плохо, но запуск мотора на стоковом зажигании в разы лучше нежели с МПСЗ. Особенно сейчас, с холодами, сутра завестись сразу не выходит. С запуском на горячую/ теплую в принципе жить можно. Но если сутра в лютый мороз я с МПСЗ не заведусь это будет очень прискорбно, и что-бы как-то согреться придется жечь костёр с этого МПСЗ А ведь 4 вариант, катушка инжекторная. По теории должно пускать в любые морозы, но на практике таки наоборот. Слава, в чём секрет?
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 21:19   #5
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snoop Посмотреть сообщение
Та-же ерунда. У меня все не настолько плохо, но запуск мотора на стоковом зажигании в разы лучше нежели с МПСЗ. Особенно сейчас, с холодами, сутра завестись сразу не выходит. С запуском на горячую/ теплую в принципе жить можно. Но если сутра в лютый мороз я с МПСЗ не заведусь это будет очень прискорбно, и что-бы как-то согреться придется жечь костёр с этого МПСЗ А ведь 4 вариант, катушка инжекторная. По теории должно пускать в любые морозы, но на практике таки наоборот. Слава, в чём секрет?
Блиин. У меня с прошлого года та же фигня. Я уже карб и свечи перебрал раза 5 за прошлую зиму и в эту опять собрался.
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 21:25   #6
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikk[Slavuta] Посмотреть сообщение
Блиин. У меня с прошлого года та же фигня. Я уже карб и свечи перебрал раза 5 за прошлую зиму и в эту опять собрался.
Я уже что только не делал. Карб доведен до идеала, питание на МПСЗ отдельное, ЭБН всегда держит уровень, пусковое отрегулировано, на ночь подсос вытягиваю, компрессия хорошая, масло хорошее, клапана отрегулированы, свечи новые Бриски А-лайн. Всеее, ВСЁ что только можно было сделать - я сделал. Вспоминаю зиму со стоковым зажиганием - без проблем всегда заводилось.
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 12:51   #7
Саша Ь
 
Адрес: Одесская обл
Возраст: 42
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gluuuum Посмотреть сообщение
Поставил сегодня мпсз. Начну с приятного, машинка стала заметно тише и ровнее работать, педаль газа стала чувствительнее, пропали провалы, двиг стал быстрее набирать обороты, стабильный холостой ход. Теперь немного непонятная штука, очень хреново заводится. После установки мпсз, машинка вообще не хотела заводится. На каком-то одном цилиндре были регулярные вспышки, но не заводилась. Переключился на сток, нормально завелась. Проверил подключение, все норм. Прогрел, переключился на мпсз - не заводится, даже вспышек нет (паузу после вкл зажигания выдерживаю.). Бросил провод напрямую от аккумулятора на катушку, никакой реакции. Опять на сток, завелась. В итоге кое-как завел на подсосе с педалью. На мпсз работает устойчиво, но вот заводится плохо. Пробовал несколько раз, каждый раз по разному (с подсосом и без, с педалью и без, с продувкой цилиндров), но найти какой-то один нормальный вариант не получилось. В итоге заводил так: выжимаю педаль газа, кручу стартером - плавно отпуская педаль, когда начинаются редкие вспышки, начинаю качать педалью и неуверенно завожусь, после того как завелась, работает стабильно. В чем может быть проблема?
У меня тож такое.Было.Поменял прошивку МПСЗ на .17-заводится с пол пинка, но есть глюк: на 3000 слабенький рывок,иногда.Славик знает что надо.
Саша Ь вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 21:26   #8
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Датчик ДНО снимите и почистите от мусора. От налипшего мусора может плохо синхронизировать при запуске.
Kvarz вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 21:29   #9
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Датчик ДНО снимите и почистите от мусора. От налипшего мусора может плохо синхронизировать при запуске.
Снимал и чистил раньше много раз. Результата, как и грязи на датчике я не увидел. Сейчас забил и давно уже не снимал датчики. Попробую, а куле нам
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 21:31   #10
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

у меня впринципе заводиться более менее нормально, конечно хотелось бы что бы сел и с пол тыка бац и завелась
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 22:57   #11
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

Я хочу уровень топлива в карбе проверить. Вроде как если не заводится в мороз, а заводится только при нажатой педали газа - это признак высокого уровня топлива. Завтра проверю. (-16 блин!!!!) Если не поможет, ждем комментариев.
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:01   #12
Gluuuum
 
Gluuuum
 
Адрес: Киев
Возраст: 40
Сообщений: 408
Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1
Длина: 1780мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Gluuuum с помощью ICQ
По умолчанию

У меня тоже подобные мысли проскакивали, но на стоке же нормально заводится.
__________________
Забей бродяга пятку и поедем...
Gluuuum вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:12   #13
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gluuuum Посмотреть сообщение
У меня тоже подобные мысли проскакивали, но на стоке же нормально заводится.
Кстати у меня версия с Датчиком холла.
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:35   #14
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

не знаю как у кого а у меня запуск с второго оборота коленвала тьфу-тьфу шоб не сглазить подключите мпсз через реле отрегулируйте всё как надо и будет вам счастье и ещё одно давайте будем заполнять свой профиль может кто то комуто и помог но что посоветуеш человеку если непонятно что установлено
lomaka2 вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:37   #15
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lomaka2 Посмотреть сообщение
не знаю как у кого а у меня запуск с второго оборота коленвала тьфу-тьфу шоб не сглазить подключите мпсз через реле отрегулируйте всё как надо и будет вам счастье и ещё одно давайте будем заполнять свой профиль может кто то комуто и помог но что посоветуеш человеку если непонятно что установлено
у меня тоже где то так, главное сцепу выжать)
С Наступающими Саш)
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:54   #16
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
у меня тоже где то так, главное сцепу выжать)
С Наступающими Саш)
спасибо и тебя тоже если запускать двиг после длительной стоянки с выжатым сцеп то вкладыш который отвечает за продольное смещение коленвала трётся с недостаточным количеством масла
lomaka2 вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:54   #17
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 65
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

подбирал- корекция пускового угла (в зубах)+1или +2
заводка гуд
__________________
автомобиль- ЖЕЛТЫЙ ФЕРРАРИ (по цене вложеных средств)
viktorkor вне форума  
0 (0)
Старый 15.12.2012, 23:40   #18
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

Проверю завтра уровень топлива. Ну очень на это похоже. Ибо кроме плохого завода на холодную, проблем нет вообще. Ракета. ХХ -860 и шелест двигателя.
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 13:25   #19
Gluuuum
 
Gluuuum
 
Адрес: Киев
Возраст: 40
Сообщений: 408
Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1
Длина: 1780мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Gluuuum с помощью ICQ
По умолчанию

.17 прошивка, это последняя?

Upd. Слава, а не может это у меня быть из-за ДАДа? Вышли пожалуйста менеджер, хочу посмотреть настройки, может удастся разобраться в чем дело.
__________________
Забей бродяга пятку и поедем...

Последний раз редактировалось Gluuuum; 16.12.2012 в 17:46.
Gluuuum вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 20:21   #20
kirillno
 
kirillno
 
Адрес: Запорожье Космос
Возраст: 39
Сообщений: 1,776
Машина: Peugeot 307 SW 1.6 & Citroen AX GT 1.4 TU3M
Длина: 20010мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для kirillno с помощью ICQ Отправить сообщение для kirillno с помощью Skype™
По умолчанию

Слава привет, есть Bosch mono jetronic моно инж с похолоданием кушает топлива очень много, нет зимнего подогрева воздуха, я так понимаю причина в этом. Просто в топливных я туго, подтверждение гипотезы интересует. Завтра утром попробую таврический заборник к колектору прикрутить поможет?
kirillno вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 22:35   #21
nikk[Slavuta]
 
Адрес: Mars
Сообщений: 984
Длина: 1260мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для nikk[Slavuta] с помощью ICQ
По умолчанию

Проверил уровень топлива. Ок
Проверил и поменял 5 комплектов свечей. Никакой разницы
Проверено зажигание угол. Все отлично.
НА ходу проблем нету.
Пусковое проверено работает и зазоры.
WTF!
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки.
nikk[Slavuta] вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 22:53   #22
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikk[Slavuta] Посмотреть сообщение
Проверил уровень топлива. Ок
Проверил и поменял 5 комплектов свечей. Никакой разницы
Проверено зажигание угол. Все отлично.
НА ходу проблем нету.
Пусковое проверено работает и зазоры.
WTF!
Завтра Слава выйдет на работу и всё нам объяснит, надеюсь
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 23:03   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikk[Slavuta] Посмотреть сообщение
Проверил уровень топлива. Ок
Проверил и поменял 5 комплектов свечей. Никакой разницы
Проверено зажигание угол. Все отлично.
НА ходу проблем нету.
Пусковое проверено работает и зазоры.
WTF!
Проблема скорее всего в стабилизаторе питания процессора МПСЗ, когда напряжение аккума сильно проседает при пуске, МПСЗ уже работает невпопад. По хорошему надо заменить обычно применяемую там 78L05 на какой-нибудь LDO стабилизатор, например LP2950. Как вариант частичного решения проблемы можно ставить дополнительное реле и запитывать МПСЗ через него напрямую от аккумулятора, но LDO намного лучше.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 23:08   #24
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Проблема скорее всего в стабилизаторе питания процессора МПСЗ, когда напряжение аккума сильно проседает при пуске, МПСЗ уже работает невпопад. По хорошему надо заменить обычно применяемую там 78L05 на какой-нибудь LDO стабилизатор, например LP2950. Как вариант частичного решения проблемы можно ставить дополнительное реле и запитывать МПСЗ через него напрямую от аккумулятора, но LDO намного лучше.
Через реле и запитано.
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 16.12.2012, 22:54   #25
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

а я до рождества без ляльки(
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.