|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.04.2021, 17:07 | #3351 | |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 10мм
|
Цитата:
Так под нагрузкой оно так и будет, а когда бмс-ка закроет каналы, величина напряжения на них окажется вся. 38 вольт, к примеру. И тогда бздынь жеш будет случиться?.
__________________
100% |
|
26.04.2021, 17:11 | #3352 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 10мм
|
в принципе, таких проблем не возникает обычно. все фирмовые ЗУ что делал, спокойно при понижении напруги продолжают корректно индицировать. и даже кетайские. Интерсколовские, зубры какие-то попадались. Все норм работало.
Трансформаторные получают 4015 ибо по другому никак, транс выгорит. Это частный, редкий случай, что ЗУ какое-то по дебильному написанное (с) В основном, смысла рисковать транзисторами нету. Посему, проверять не буду)) Собрал уже схемку индикатора тока, опустил напругу до 17.3В и так пусть и остается)
__________________
100% |
26.04.2021, 19:15 | #3353 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Да нет же. Когда аккумы берут заряд, то СИ напряжение близко 0. А напряжение ЗУ близко к напряжению батареи, ЗУ работает как источник тока при этом. А вот когда дв01 закроет затвор, то на СИ будет ЗУ ХХ - Убат, а не все ЗУ ХХ.
Раз сделали, то пусть, само собой
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
13.05.2021, 20:17 | #3354 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Пришло двое часов с приборки Москвича люкс. Отаких..
В одних непропай на минусовой клемме. Со вторыми не разбирался пока, но признаки жизни есть. Собраны на двух платах. На одной собственно специализированная часовая микруха с маркировкой Р-49 и транзисторные ключи для дисплея. На второй преобразователь для питалки. Интересно было бы взглянуть на схему...может лежит у кого-то...бо гугл не нашел. |
08.06.2021, 12:03 | #3355 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
У меня в електробыту есть кнопки и тумблера всякие низковольтные, но вот беда, что ни возьми на радиорынке, то контакты подгорают со временем, греется контактная группа и все тут, либо если не греется, то падение напряжения на контактах существенное. Виною белое покрытие на них, если до латуни очистить то лучше, но не навсегда. Касается слаботочки до 1А и напряжение до 12В. Я недавно психонул, и на контактные площадки на одной кнопочке напаял площадки, которые выпилял с позолоченых контактов сильноточной батареи аля с ноутбука. Так эта позолота за 20 лет вообще никак не изменилась у батареи, хз сколько проживет в кнопке, но слой там толстый. Вот думаю, надолго ли и хорошо ли. Кто что юзает? Какой фирмы норм кнопочки могут быть? Речь о таких, любых размеров, со схожим принципом образования контактов ---->
со временем между контактами мелкий нагар, контакт имеет плавающее сопротивление, даже если токи совсем мелкие, аля пару мА.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
10.06.2021, 11:50 | #3356 |
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
|
Там того золота - фіг та ніфіга. То здається що товсто.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации. Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой. |
10.06.2021, 11:59 | #3357 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Побачу як воно. Бо задовбало. Наступного разу якусь бу якісну стару релюшку розковиряю щоб звідти контакти дістати
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
10.06.2021, 13:23 | #3358 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Колись на декадно-крокових АТС контаки на реле перепресовували. Були і нові срібні контакти і відповідний інструмент. Але мабуть все вже поздавали. Колись була банка тих контактів...тепер жалкую, що не забрав...були інші пріоритети...
|
10.06.2021, 13:46 | #3359 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Срібло не проблема. З ланцюжка кілечко зняти легко. Звичайне ж ланцюжкове підійшло б? Просто в мене є декілька скажімо перемикачів, з напругою десяті долі Вольта і струмом микроампери. Якщо контакт буде не чистим - воно глючить.
За ідею з сріблом дякую, якогось разу спробую і його.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
10.06.2021, 13:49 | #3360 | |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
Тобто де/коли на ДШ АТС працювали? Якщо не секрет, звісно... |
|
10.06.2021, 13:56 | #3361 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
В моїй провінції вона досі стоїть. Тільки прийти в гості за контактами не зручно
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
10.06.2021, 13:57 | #3362 | |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
|
|
10.06.2021, 13:59 | #3363 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
|
10.06.2021, 14:07 | #3364 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Значить для дуже слаботочки золото буду брати, а для суттєвих струмів тре буде експерементувати
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
10.06.2021, 14:50 | #3365 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
АТС-3 м. Чернігів, біля Сіверського. До цих пір функціонує...5 років тому ще навідувався туди...по роботі...
Последний раз редактировалось romuald; 10.06.2021 в 14:52. |
10.06.2021, 14:55 | #3366 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
10.06.2021, 16:52 | #3367 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,252
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188430мкм
Диаметр: 42мм
|
|
02.07.2021, 10:56 | #3368 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Приніс співробітник волговське реле напруги з діагнозом 16 В в бортмережі.
Підключив до лабораторника - коза. Розібрав. Вихідний ключ наче КТ819 (залите лаком, а відідрав лак разом з написом). Поміряв - свистить в усі дірки. Думав нагуглить схему, щоб точно визначить ключовий транзистор...але гуглиться трохи не така схема. Але ж і транзистора такого не знайшов...ні дома, ні на роботі...по базарах ходити ніколи а людині треба. На роботі знайшов NECівського польвика К2141. Подививсь даташит...ну щось приблизно таке...вирішив увіткнуть його, без всяких переробок. Підключив. Замізсть обмотки збудження лампу на 10 Вт. Лампа гасне при напрузі більше 14,1 В. Цікаво скільки пропрацює. Последний раз редактировалось romuald; 02.07.2021 в 11:03. |
02.07.2021, 11:10 | #3369 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Перевірте чи не гріється на якихось режимах. Так буде хоч якась впевненість, що ключовий режим є. Якщо гріється, значить виходить в активний режим. В активному режимі надійно не працюють ключові польовики, пробиваються. Для активних режимів технологія інша при виготовленні
Зи. Ой ні. Зніміть його. Бомба сповільненої дії. У нього ж 1Ом опір. А струм там 5А. Нормально працювати не буде. На хх недозаряд і перегрів
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 02.07.2021 в 11:15. |
02.07.2021, 11:13 | #3370 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
На столі не грівся...
Є ще IRF540...може тре було його втулить..? |
02.07.2021, 11:14 | #3371 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
А який максимальний струм в обмотці збудження?
|
02.07.2021, 11:18 | #3372 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Якщо схема справді дає ключовий режим для польовика(а це може і не так) то ірф540 можна, а 2141 ні в якому разв
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
02.07.2021, 12:01 | #3373 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
02.07.2021, 12:02 | #3374 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
1- макс. струм через обмотку 5 ампер, бульше не бачив ні разу.
2- в ті часи і раптом польовик??? 3- добрий ГУГЛ знає все, досить набрати 13.3702-001 схема ів все стане ясно. 4- якшо лампа гасне при 14,1- все нормально.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
02.07.2021, 12:05 | #3375 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
1. Знатиму
2.Там і був біполярник...тулив польовик за відсутності штатного 3. Гуглится схема, що вище. Але у мене трохи не така. 4. Таки гасне |