ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2018, 22:37   #1
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 41
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Електроліт справді кипів, тільки дрібними бульками, але температуру я вказав у приміщенні, корпус акумулятора був ледь тепліший, ніж підлога. Струм на амперметрі зарядного після четвертої години впав до 1 Ампера і коливався біля цієї цифри. 0,5 А там не було і близько, отже повного заряду він не досяг, але 16,8 В мене злякали і я його відключив. Коли торік заряджав його прямо на машині, було не до контролю, і в гаражі було +35-37, а булькав може й сильніше. Коротше, я його не спалив, бо стартер він потім крутив шустро (настроювали карбюратор і заводив за день кілька десятків разів).
Для чистоти експерименту хотілося б цим зарядним позаряджати інший акумулятор, не кальцієвий, і подивитися на напругу.

Последний раз редактировалось mysh; 19.03.2018 в 22:43.
mysh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2018, 23:00   #2
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

ну вот, не грелся оказывается. при 16,8 один ампер очень хорошо. А о заряде судите из плотности, теперь вам надо током в полампера плюс минус лапоть ждать, пока банка с 1,24 подтянется к банке 1,31. По книжному - уравнительный заряд. у меня так было, моя веста разницу в 0,05г/см3 набирала около 5 суток, держал ее под 16,5 напряжением, а ток она сколько хотела, столько и кушала, тогда она была новее, в первый год после покупки авто, и было это примерно 0,3А в конце заряда(а может и меньше, забыл уже), когда в каждой банке стала одинаковая плотность.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 19.03.2018 в 23:07.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2018, 23:17   #3
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 41
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

А інші банки не википлять до 1,35 чи вище? Чи не буде й далі рости напруга? Скільки для кальцієвого взагалі критично - 17 В? 17,5?
mysh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2018, 23:22   #4
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

сколько - в литературе не находил, да и никто не скажет наверное. 16,5 точно можно длительно. при меньше 16 набор плотности плохих банок не происходил у меня. почему хз. Потому максимально правильно наверное 16,5 держать напряжение длительное время(ваша зарядка так не умеет).
нет, не поднимется, на то он и уравнительный заряд.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2018, 23:52   #5
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 41
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Зрозуміло, дякую за консультацію. Потепліє - позаряджаю ще.
mysh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 13:30   #6
fox_max
Проходил мимо
 
fox_max
 
Сообщений: 1
Машина: ZAZ 1103
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

volta 50ah 420 calcium+ простояв рік (купив щоб замінити старий який зумів якось відновити і який все таки здох) напруга 10в. Як гадаєте? Шанс на його відновлення є? Насторожує оце calcium+
fox_max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 17:46   #7
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fox_max Посмотреть сообщение
Насторожує оце calcium+
Хай не насторожує. Свинець з добавками кальцію. Пластини стають більш жорсткими і менше бояться вібрації і ударів по корпусу батареї. Для повної зарядки треба трішки підняти напругу, достатньо поставити діод (як тут не раз писали, для нормальноїт зарядки зимою звичайних батарей), а для зими 2 шт. послідовно. Але можна і не заморочуватись, як і більшість водіїв.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 14:16   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Треба пробукати, а шо робити?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 19:48   #9
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Для повної зарядки треба трішки підняти напругу, достатньо поставити діод (як тут не раз писали, для нормальноїт зарядки зимою звичайних батарей), а для зими 2 шт. послідовно
ві не уточнили перед советом тип РР.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 20:08   #10
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В любой регулятор можно поставить.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 20:28   #11
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

нет. Если в регуляторе есть отдельный провод на болт генератора диод между доп выпрямителем и РР(а именно это гуглится) не даст ничего, только хуже будет, так как макс ток на возбуждение чуточку меньше станет.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 21:13   #12
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
нет. Если в регуляторе есть отдельный провод на болт генератора диод между доп выпрямителем и РР(а именно это гуглится) не даст ничего, только хуже будет, так как макс ток на возбуждение чуточку меньше станет.
Я с таким генычем столкнулся только недавно. Первый раз в жизни на калине. Почитал, похожее на совр.ино. В остальном диод рулит) Вопрос у меня свой. Шестилетный рокет на кадете умирает. Что сейчас взять??? Варты-бош не предлагать. Не верю. Варта на тавре два года прожила (сам электрик, следил за зарядкой)
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 12:44   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
нет. Если в регуляторе есть отдельный провод на болт генератора диод между доп выпрямителем и РР(а именно это гуглится) не даст ничего, только хуже будет, так как макс ток на возбуждение чуточку меньше станет.
Шоб мине в гастрономе закрыли на ночь, но:
- на столе тестер + лампа вместо ОВ генератора, два ист. питания регулируемых- один вместо генератора, второй вместо цепи начального возбуждения, два рабочих РН- 9432.3702-01 и 1702.3702-01 с тем самым отдельным выводом на клемму 30 и диод, обычный и исправный. И вот нихрена не получается поднять напряжение возбуждения включением диода.
Почему же с генератором получается?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 23:30   #14
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я б зараз брав би щось виключно бюджетне, ну, може, не саме дешеве, головне, з гарантією. Як варіант, Веста, А-мега.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2018, 11:42   #15
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

веста по прошествии если правильно помню 7,5 лет крутит на морозе бодро, если раз в неделю машину заводить. веста са+са. У Владимира такая же на сайте. Других не пробовал. Еще как вариант поехать на цвет мет и найти упсовие живие аккуми, которые операторы связи сдают по прошествии 5-7 лет. Ото будет бомба. тудор хорошие, цсб похужее. На москале 5 летний аккум уже три года трудится, в любой мороз крутит, три разряда в ноль и ниче. тудор, если шо, 65амперчасов. По идее в таврию хорошо 40вка входит.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2018, 14:38   #16
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

вы хотите поднять напряжение возбуждения, или напряжение на мнимом болту генератора? БУду считать, что таки на болту. Если есть провод на болт, который измерительный, то ему пофиг есть диод или нет, а вот если вы диод включите в разрыв между болтом генератора и этим измерительным проводом - конечно получится. А почему со штатным без отдельного вывода на болт не можете - не знаю, рисуйт схему что вы там на столе собрали. 99 процентов пока нарисуете сами поймете почему не получаеццо. Я одного не понял, зачем два источника питания, это все нужно/можно на одном делать. На рисунке нужно вместо зажжется читать "потухнет"
Изображения
Тип файла: jpg Íîâûé òî÷å÷íûé ðèñóíîê.jpg (25.2 Кб, 9 просмотров)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 25.03.2018 в 14:57.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 23:17   #17
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,132
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 710мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброй ночи, купил тестю eas pride в метро за 999грн.
Под скажите как узнать дату, расшифровки по этому АКБ в сети не нашёл.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 10:04   #18
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
Доброй ночи, купил тестю eas pride в метро за 999грн.
Под скажите как узнать дату, расшифровки по этому АКБ в сети не нашёл.
Ваш акумулятор зроблений у середу 9 тижня 2017 року першою зміною на 5 лінії.
Не дякуйте!
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 23:39   #19
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

всегда интересно было почему некоторые сначала едят торт, а потом смотрят на дату производства
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 00:17   #20
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

У вас с продажей АКБ есть книжечка с гарантийным обязательствами?
Если 50 в базе автозвук стоимость 1855 гр то получается вы его купили по бросовой цене. Осмелюсь предположить 12 года шестого месяца.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 14:00   #21
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

поправлю Рому:
1 сменой, 2017 года, средой, 5 линией, 2 неделей года.

Итого - 4 января 2017 года. Нормальный аккум, тем более за такую цену.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 15:00   #22
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

А какие страны применяют такую кодировку?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 14:48   #23
Sergey_Sch
 
Sergey_Sch
 
Сообщений: 523
Длина: 4080мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Есть старый бесперебойник, который лет 5 пролежал на шкафе.
Теперь понадобился небольшой АКБ и я о нем вспомнил.
12В свинцовая батарея села в ноль, напряжение около 5В,
так понимаю он как минимум сульфатирован. Как максимум высох и нарушены соединения между "банками".
Зарядку от дедушкозарядного (трансформатор+мост) практически не берет-
1.5 мА при 13В.
У кого нибудь был положительный опыт реанимации из таких состояний?"долбилками", импульсными разрядами, прочими шаманскими актами?
Sergey_Sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 15:40   #24
Sergey_Sch
 
Sergey_Sch
 
Сообщений: 523
Длина: 4080мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_Sch Посмотреть сообщение
Есть старый бесперебойник, который лет 5 пролежал на шкафе.
Теперь понадобился небольшой АКБ и я о нем вспомнил.
12В свинцовая батарея села в ноль, напряжение около 5В,
так понимаю он как минимум сульфатирован. Как максимум высох и нарушены соединения между "банками".
Зарядку от дедушкозарядного (трансформатор+мост) практически не берет-
1.5 мА при 13В.
У кого нибудь был положительный опыт реанимации из таких состояний?"долбилками", импульсными разрядами, прочими шаманскими актами?
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Есть- грузила, дробь или в цветмет за пару грн/ампер*час. Не беспокойте покойника, не тратьте время.
+1
таки пойдет в утиль, в конечном итоге сутки издевательств ничего не дали
хотя после 12 часов был момент, что "начал брать ток", тогда ограничил на 0.5 но к вечеру ток брать перестал, напряжение в конце заряда так и осталось 10В. Нагрузку не держит. Внешне ничего не тарахтит, ничего не развалилось, есть домысел, что соединение между какими то банками нарушилось. Но это уже не важно.
Sergey_Sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 14:59   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Есть- грузила, дробь или в цветмет за пару грн/ампер*час. Не беспокойте покойника, не тратьте время.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.