ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.01.2013, 17:52   #1
Саша Ь
 
Адрес: Одесская обл
Возраст: 42
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну а посути, с мпсз отпадает нужда в ад и т.п. вещах __________________у МЕНЯ НАОБОРОТ.Зависит от бензина.Ну а всетаки можно?
Саша Ь вне форума  
0 (0)
Старый 12.01.2013, 00:16   #2
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша Ь Посмотреть сообщение
ну а посути, с мпсз отпадает нужда в ад и т.п. вещах __________________у МЕНЯ НАОБОРОТ.Зависит от бензина.Ну а всетаки можно?
ну тогда их нужно два
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 12.01.2013, 22:09   #3
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

добрый вечер,нашел где масса коротила,там где провод концевика прижимается скобочкой к карбу.правда теперь еще интересный нюанс появился,завожу авто,на бк показывает в правом нижнем углу 4 набор кривых,он нулевой,и соответственно в верху показывает ноль, при этом движок пытается заглохнуть,стоит щелкнуть переключателем газ-бензин в нейтральное положение и обратно и все становится нормально, происходит все на любом топливе и хаотично, то на холодном движке то на прогретом,закономерность найти не могу, прогревочный набор нее включал,думаю может гдето еще что перетерлось?
Вячеслав Александрович вне форума  
0 (0)
Старый 13.01.2013, 01:14   #4
GLINKA777
 
GLINKA777
 
Сообщений: 127
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для GLINKA777 с помощью Skype™
По умолчанию

ребята , а на ваз 2108 штифт это риска? или он круглый где-то среди зубьев?
GLINKA777 вне форума  
0 (0)
Старый 13.01.2013, 08:52   #5
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GLINKA777 Посмотреть сообщение
ребята , а на ваз 2108 штифт это риска? или он круглый где-то среди зубьев?
Смотрите внимательно описание вначале.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 13.01.2013, 23:24   #6
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Александрович Посмотреть сообщение
добрый вечер,нашел где масса коротила,там где провод концевика прижимается скобочкой к карбу.правда теперь еще интересный нюанс появился,завожу авто,на бк показывает в правом нижнем углу 4 набор кривых,он нулевой,и соответственно в верху показывает ноль, при этом движок пытается заглохнуть,стоит щелкнуть переключателем газ-бензин в нейтральное положение и обратно и все становится нормально, происходит все на любом топливе и хаотично, то на холодном движке то на прогретом,закономерность найти не могу, прогревочный набор нее включал,думаю может гдето еще что перетерлось?
нужно в настройках БК поставить выбор графиков АВТОМАТ и тогда графики будут переключаться между 1и2
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 29.01.2013, 15:58   #7
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
нужно в настройках БК поставить выбор графиков АВТОМАТ и тогда графики будут переключаться между 1и2
стоит автомат, заметил особенность, когда завожусь на бензине-показывает 3 набор, на газу-4, еслипереключить быстро выключатель на "выключить все" и обратно, все становится нормально, на прогретом всьречается редко, и чаще когда температура воздуха отрицательная. к сожалению отписываться часто работа не позволяет.
Вячеслав Александрович вне форума  
0 (0)
Старый 14.01.2013, 13:39   #8
р0996кх
 
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Стояли комутаторы 3620.**** временами клинила.Зависимость непонятная ,ставлю коректировку пускового-1клин на холодном,0 клин на горячую через раз,+1 клин на горячую практически постоянно.Поставил комутаторы 0729.**** пусковой +1, три дня катаюсь ни одного клина.Может дело в коммутаторах если в одного клин есть у другого нет
р0996кх вне форума  
0 (0)
Старый 14.01.2013, 14:43   #9
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от р0996кх Посмотреть сообщение
Стояли комутаторы 3620.**** временами клинила.Зависимость непонятная ,ставлю коректировку пускового-1клин на холодном,0 клин на горячую через раз,+1 клин на горячую практически постоянно.Поставил комутаторы 0729.**** пусковой +1, три дня катаюсь ни одного клина.Может дело в коммутаторах если в одного клин есть у другого нет
на пуске обороты маленькие и нагрузка на комутатор максимальная и если есть слабое место, то он может просто пропускать искру, а потом когда появляться, то уже бензом закидали, ну и клин
корекция пускового в 3 вар, ставте +1, для классики +2
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 14.01.2013, 15:11   #10
р0996кх
 
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Слава,клин на тех коммутаторах на первом обороте стартера.Глюк коммутатора допускаю,залил свечи нет.
р0996кх вне форума  
0 (0)
Старый 15.01.2013, 20:55   #11
Витька
 
Витька
 
Адрес: пгт. Шишаки Полтавская обл.
Возраст: 41
Сообщений: 157
Машина: Таврия 1994
Длина: -240мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Витька с помощью Skype™
По умолчанию

Слава! Сегодня перечитал ВСЕ ВСЕ (ну мож не внимательно)!! ну оч. понравилось так шо к лету ждите заказа ! Вопрос: какой вариант лучше чтоб выбросить трамблер ? 4-й ? какая цена на сегодня полной комплектации и что туда входит ?
Витька вне форума  
0 (0)
Старый 15.01.2013, 21:17   #12
р0996кх
 
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витька Посмотреть сообщение
Слава! Сегодня перечитал ВСЕ ВСЕ (ну мож не внимательно)!! ну оч. понравилось так шо к лету ждите заказа ! Вопрос: какой вариант лучше чтоб выбросить трамблер ? 4-й ? какая цена на сегодня полной комплектации и что туда входит ?
Если будешь в Опошне позвони 0506233437 обьясню, покажу как оно работает .Ябуду там по 30 число (точнее буду в Волошковом траса Миргород-Опошня)
р0996кх вне форума  
0 (0)
Старый 15.01.2013, 22:53   #13
GLINKA777
 
GLINKA777
 
Сообщений: 127
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для GLINKA777 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витька Посмотреть сообщение
Слава! Сегодня перечитал ВСЕ ВСЕ (ну мож не внимательно)!! ну оч. понравилось так шо к лету ждите заказа ! Вопрос: какой вариант лучше чтоб выбросить трамблер ? 4-й ? какая цена на сегодня полной комплектации и что туда входит ?
и еще сроки изготовления интересны...
GLINKA777 вне форума  
0 (0)
Старый 15.01.2013, 23:07   #14
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

по срокам орентировачно две недели
комплектнось на первой странице
для таврии 94 года , при наличии двух отверстийв коробке и штифта на маховике 4 вар
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 16.01.2013, 09:27   #15
V@chesl@v
 
V@chesl@v
 
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Слава здравствуй.
МПЗС (1 вариант) у тебя купил года три назад. Вот сейчас возникла проблема с перерасходом бензина. Все тему, чесно, не читал но есть два вопроса:
1. Может ли сбится настройка МПЗС так, чтобы увеличился расход бензина.
2. Влияет присутствие МПЗС на настройку карбюратора. То есть надо ли отключать поддержание холостого хода.

Последний раз редактировалось V@chesl@v; 16.01.2013 в 09:30. Причина: Уточнение.
V@chesl@v вне форума  
0 (0)
Старый 16.01.2013, 10:31   #16
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
Слава здравствуй.
МПЗС (1 вариант) у тебя купил года три назад. Вот сейчас возникла проблема с перерасходом бензина. Все тему, чесно, не читал но есть два вопроса:
1. Может ли сбится настройка МПЗС так, чтобы увеличился расход бензина.
2. Влияет присутствие МПЗС на настройку карбюратора. То есть надо ли отключать поддержание холостого хода.
важным моментом являеться показанания ДАДа, потому как по нему определяеться рабочий режим двигателя
поэтому если есть возможность , подключиться компьтером и проверить показания в менеджере, в часности параметр расход
Для нормальной настройки ХХ конечно же удобно отключить поддержание ХХ и настроить карб
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 16.01.2013, 11:13   #17
V@chesl@v
 
V@chesl@v
 
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подключал к компу: на холостых расход воздуха был приблизительно 10
Если не против то перезвоню тебе часов в 12 что бы ты, так сказать, онлайн проконсультировал, какие значения должны быть.
V@chesl@v вне форума  
0 (0)
Старый 18.01.2013, 00:38   #18
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
Подключал к компу: на холостых расход воздуха был приблизительно 10
Подошва деформирована у карба, идет подсос воздуха, возможно еще гдето есть подсос. Проверить вакуум если есть, прокладку под коллектором и т.д.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 18.01.2013, 14:57   #19
V@chesl@v
 
V@chesl@v
 
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На холостых расход воздуха должен быть 16?
V@chesl@v вне форума  
0 (0)
Старый 18.01.2013, 17:00   #20
Knjaaz
 
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
На холостых расход воздуха должен быть 16?
1 или 2.
Knjaaz вне форума  
0 (0)
Старый 19.01.2013, 10:39   #21
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
На холостых расход воздуха должен быть 16?
возможно проблема с ДАДом, проверить не лопнула где шлангочка от дад до колектора
и еще шлангочка подключена к колектору или к карбу?
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 19.01.2013, 13:27   #22
V@chesl@v
 
V@chesl@v
 
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Слава большое человеческое СПАСИБО за помощь в настройке МПЗС в телефонном режиме.
Расход пока не проверял (не успел). Надеюсь что будет в норме.

Один только минус телефонная связь дороговата (у меня МТС, а у Славы нет )
V@chesl@v вне форума  
0 (0)
Старый 19.01.2013, 14:51   #23
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
Слава большое человеческое СПАСИБО за помощь в настройке МПЗС в телефонном режиме.
Расход пока не проверял (не успел). Надеюсь что будет в норме.

Один только минус телефонная связь дороговата (у меня МТС, а у Славы нет )
всегда пожалуйста,
отпишешся по результатам
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 20.01.2013, 21:45   #24
V@chesl@v
 
V@chesl@v
 
Адрес: Ахтырка, Сумская обл.
Сообщений: 90
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
всегда пожалуйста,
отпишешся по результатам
Обязательно.
V@chesl@v вне форума  
0 (0)
Старый 20.01.2013, 20:56   #25
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 65
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V@chesl@v Посмотреть сообщение
Слава большое человеческое СПАСИБО за помощь в настройке МПЗС в телефонном режиме.
Расход пока не проверял (не успел). Надеюсь что будет в норме.

Один только минус телефонная связь дороговата (у меня МТС, а у Славы нет )
цена вопрса определяется необходимостью.в пустыне за 0.5л воды отдаш кг золота и за счастье.
шлифонул гбц. увеличил степень сжатия.проверял на трассе+проселочные дороги 320км до ремонта расход-11.5л.после ремонта та же дорога-9.1л.
я очень доволен.
жаль одно- по новому нарабатывать графики мпсз
__________________
автомобиль- ЖЕЛТЫЙ ФЕРРАРИ (по цене вложеных средств)
viktorkor вне форума  
0 (0)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.