Аккумулятор - Страница 139

soladko · 21.11.2018, 15:09

если он живой и не распался внутри - влейте по 10 кубов дистиллята под каждую пробку и поставьте на любую зарядку на сутки/полсуток. если он может хоть как-то ожить - за это время оживет. Но емкости там сто пудов мало, может 1амперчас, и тут вы ничего не поделаете. Подкупает наличие 5 вольт спустя 5 лет. Если б 0 и после пяти лет - то в утиль.

Yurasvs · 21.11.2018, 15:43

+1 за воду. Задрать напряжение на зарядном вольт до 25. Ток ограничить 0.5А для начала. Поставить и ждать. Ток может резко возрасти спустя несколько часов, тогда начнет брать заряд.

**кук** · 21.11.2018, 15:58

А, фифти-фифти. Были АКБ поприличнее китаепрома, 6 шт 20 А*ч, пока ехали в составе лаборатории из Италии в Одессу, почти год, тихо подохли. Итальянцы в гарантийном акте особо отметили- более 6 мес. без подзаряда, гуляйте, ребята. Пытались сами их и посуху, и с водой, разными напряжениями раскачать, подавали от Б5-47 30 В и разный ток, начиная с десятков мА. Три ожили, один фиг, не долго работали.

Sergey_Sch · 21.11.2018, 16:37

Всем спасибо за советы. Головой понимаю, что на 86% кук прав, но хочется попробовать оживить.

soladko · 21.11.2018, 17:53

97.5%

**кук** · 21.11.2018, 19:18

Не, на 85 не тяну, это уровень Путина. Просто имею привычку писать о том, что делал сам, как чукча.

Sergey_Sch · 21.11.2018, 19:36

))это как "выкрасить и выбросить"
залил, уже час стоит на 40В
при этом ток ~30 мА и есть тенденция к увеличению.

**кук** · 21.11.2018, 19:50

Не поленитесь потом отчет выдать. Интересно.

soladko · 21.11.2018, 22:01

1 час и 30ма? моя чуйка говорит что все, утиль.если по 10 кубов таки залили.

Sergey_Sch · 22.11.2018, 09:40

Цитата:

Сообщение от soladko

1 час и 30ма? моя чуйка говорит что все, утиль.если по 10 кубов таки залили.

еще через 2 часа было пол ампера, на ночь не рискнул оставлять на большом напряжении, переключил на около 14В однополупериода и резистором 120 Ом параллельно АКБ(типа заряд ассиметричным током).
сейчас ток на максимальном пределе стандартного зарядника при 14В -1.5 ампера.
Но напряжение при отключении зарядки ~10В. Так что и утиль не исключен..Особенно в свете найденной даты выпуска батареи- сентябрь 2007..

Yurasvs · 21.11.2018, 22:03

Нет, пусть сутки хотя бы простоит под напряжением.

soladko · 21.11.2018, 22:24

но 40 вольт.....

Ромео · 21.11.2018, 23:52

Как раз давно хотел спросить. В гараже имеется пуско-зарядное устройство, марку не помню. Когда-то на форуме читал, что инжектор пускозарядным запускать нельзя, есть риск импульсом убить ЭБУ... У кого-то есть такой опыт?

**кук** · 22.11.2018, 09:02

Та х/з, в ЭБУ должна быть защита. Знакомые на СТО пользовались ПЗУ, пока не сдохло, но по другой причине. Подарили мне. Теперь имею свое, но пользуюсь только для подзаряда, с пуском проблем нет.
Х\з как ваше устроено, в моем просто добавлялось пару вольт при той же обмотке и выпрямителе.

Ромео · 22.11.2018, 09:48

Цитата:

Сообщение от кук

Та х/з, в ЭБУ должна быть защита. Знакомые на СТО пользовались ПЗУ, пока не сдохло, но по другой причине. Подарили мне. Теперь имею свое, но пользуюсь только для подзаряда, с пуском проблем нет.
Х\з как ваше устроено, в моем просто добавлялось пару вольт при той же обмотке и выпрямителе.

Я так понял, лучше не рисковать... АКБ в норме, но всякое может быть...

**кук** · 22.11.2018, 09:53

Лучше, ну шоб не рисковать, перед холодами сделать хоть один цикл заряда, долить воду и следить за разрядом при откл. ЗЗ.

soladko · 22.11.2018, 10:33

У меня есть живые аккумы старше 10 лет. Но ваш такт в утиль, если 10 вольт

barahlishko · 23.11.2018, 00:12

по АКБ упсовым есть опыт. самый живучий это CSB - срок работы 5 лет. условия - при отключении 220вольт высаживается упс до отключения. то есть его никто не отключает когда пропадает питание. заметил что 5 лет и он умирает. трескается .осадок сверху если потрясти торохтит. уккумы подешевле живут года 2-3 в таких же условиях
в серверных упсах цсб жили лет 8 и не трескались, 40амперные тоже живучие были
восстанавливать просаженные аккумы - это эксперимент., я пару раз попробовал и забросил
могу подарить аккумы от айфонов б.у.

Michurin · 23.11.2018, 00:24

Головне, експерименти з АКБ не закінчити бабахом - ніяких підключень-відключень під напругою, ніяких іскор, цігарок...

barahlishko · 23.11.2018, 00:46

по авто аккумам
авео 2008 года в тепличных условиях в теплом гараже. 42тыс пробегу на родном аккуме. заводиться отлично. стоило переночевать на стоянке в -2-5 и всё не смог, пришлось прикурить
чери тиго2010 года, 2008 выпуска. 21тыс пробега на родном аккуме на улице, заводит без проблем.
оба аккума иногда естественно подзаряжают .

еще добавлю что их конечно отключают если не ездить

**кук** · 23.11.2018, 08:53

И что? Пробеги- разные, емкость разная, производители разные. На Чери стартер такой же, как на Аве, или редукторный?
У приятеля на старом мАцквиче МУТЛУ отработал 13 лет при минимальном обслуживании.

Ромео · 24.11.2018, 00:23

Цитата:

Сообщение от кук

У приятеля на старом мАцквиче МУТЛУ отработал 13 лет при минимальном обслуживании.

У меня в машине MUTLU, прекрасный аккумулятор, 5 лет уже работает, воды вообще не приходилось доливать...

**Buzyan** · 24.11.2018, 01:12

Цитата:

Сообщение от Ромео

У меня в машине MUTLU, прекрасный аккумулятор, 5 лет уже работает, воды вообще не приходилось доливать...

Имеет значение и моточасы и хотя бы сколько москвич вашего товарища проехал км за 13 лет. Да и ваш пробег за пять лет без долива воды вызывает сомнения шо вы в год проезжаете 10 тык..

soladko · 23.11.2018, 11:13

От айфонов бу с радостью приму в подарок есишо

barahlishko · 23.11.2018, 14:11

Цитата:

Сообщение от soladko

От айфонов бу с радостью приму в подарок есишо

если там на эксперименты или ради контроллеров могу отправить почтой
а то много их уже, пахнут клубникой
по аккумам на авто - я просто привел пример из жизни, как они живут
На Славуте у меня новый аккум первый год пахал отлично, потом на след зиму уже не так. Ведь у многих при больших пробегах в год аккумы живут лет 5 наверное н

21.11.2018, 15:09	#1
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	если он живой и не распался внутри - влейте по 10 кубов дистиллята под каждую пробку и поставьте на любую зарядку на сутки/полсуток. если он может хоть как-то ожить - за это время оживет. Но емкости там сто пудов мало, может 1амперчас, и тут вы ничего не поделаете. Подкупает наличие 5 вольт спустя 5 лет. Если б 0 и после пяти лет - то в утиль. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.11.2018, 15:43	#2
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	+1 за воду. Задрать напряжение на зарядном вольт до 25. Ток ограничить 0.5А для начала. Поставить и ждать. Ток может резко возрасти спустя несколько часов, тогда начнет брать заряд. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

21.11.2018, 15:58	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А, фифти-фифти. Были АКБ поприличнее китаепрома, 6 шт 20 А*ч, пока ехали в составе лаборатории из Италии в Одессу, почти год, тихо подохли. Итальянцы в гарантийном акте особо отметили- более 6 мес. без подзаряда, гуляйте, ребята. Пытались сами их и посуху, и с водой, разными напряжениями раскачать, подавали от Б5-47 30 В и разный ток, начиная с десятков мА. Три ожили, один фиг, не долго работали. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2018, 17:53	#5
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	97.5% __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.11.2018, 19:18	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не, на 85 не тяну, это уровень Путина. Просто имею привычку писать о том, что делал сам, как чукча. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2018, 16:37	#4
Sergey_Sch ♂ Сообщений: 523 Длина: 4080мкм Диаметр: 21мм	Всем спасибо за советы. Головой понимаю, что на 86% кук прав, но хочется попробовать оживить.

21.11.2018, 19:36	#7
Sergey_Sch ♂ Сообщений: 523 Длина: 4080мкм Диаметр: 21мм	))это как "выкрасить и выбросить" залил, уже час стоит на 40В при этом ток ~30 мА и есть тенденция к увеличению.

21.11.2018, 19:50	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не поленитесь потом отчет выдать. Интересно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.11.2018, 22:01	#9
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	1 час и 30ма? моя чуйка говорит что все, утиль.если по 10 кубов таки залили. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.11.2018, 22:03	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Нет, пусть сутки хотя бы простоит под напряжением. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

21.11.2018, 22:24	#12
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	но 40 вольт..... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.11.2018, 23:52	#13
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 48 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 31мм	Как раз давно хотел спросить. В гараже имеется пуско-зарядное устройство, марку не помню. Когда-то на форуме читал, что инжектор пускозарядным запускать нельзя, есть риск импульсом убить ЭБУ... У кого-то есть такой опыт?

22.11.2018, 09:02	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Та х/з, в ЭБУ должна быть защита. Знакомые на СТО пользовались ПЗУ, пока не сдохло, но по другой причине. Подарили мне. Теперь имею свое, но пользуюсь только для подзаряда, с пуском проблем нет. Х\з как ваше устроено, в моем просто добавлялось пару вольт при той же обмотке и выпрямителе. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2018, 09:53	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Лучше, ну шоб не рисковать, перед холодами сделать хоть один цикл заряда, долить воду и следить за разрядом при откл. ЗЗ. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2018, 10:33	#17
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	У меня есть живые аккумы старше 10 лет. Но ваш такт в утиль, если 10 вольт __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

23.11.2018, 00:12	#18
barahlishko ♂ Адрес: Харьков Возраст: 41 Сообщений: 2,191 Длина: 7390мкм Диаметр: 24мм	по АКБ упсовым есть опыт. самый живучий это CSB - срок работы 5 лет. условия - при отключении 220вольт высаживается упс до отключения. то есть его никто не отключает когда пропадает питание. заметил что 5 лет и он умирает. трескается .осадок сверху если потрясти торохтит. уккумы подешевле живут года 2-3 в таких же условиях в серверных упсах цсб жили лет 8 и не трескались, 40амперные тоже живучие были восстанавливать просаженные аккумы - это эксперимент., я пару раз попробовал и забросил могу подарить аккумы от айфонов б.у. __________________ Мой БЖ

23.11.2018, 00:24	#19
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Головне, експерименти з АКБ не закінчити бабахом - ніяких підключень-відключень під напругою, ніяких іскор, цігарок... __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

23.11.2018, 08:53	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И что? Пробеги- разные, емкость разная, производители разные. На Чери стартер такой же, как на Аве, или редукторный? У приятеля на старом мАцквиче МУТЛУ отработал 13 лет при минимальном обслуживании. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 23.11.2018 в 09:08.

23.11.2018, 11:13	#24
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	От айфонов бу с радостью приму в подарок есишо __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.