Рулевой механизм - Страница 14

Vadim_k · 19.08.2010, 08:46

Цитата:

Сообщение от buslav

Умирает старая, можно ли с новой что то сделать?

Что новую, что старую можно отремонтировать(перебрать) .
Не понятно почему не поменял новую рейку, если она туго крутилась?

19.08.2010, 09:14

В магазине сослались на неправильную установку, а на СТО - на некачественную деталь.
Мастера при осмотре старой рейки советуют брать новую ссылаясь на сильные люфты при вн осмотре.
На какие узлы обратить внимание при ремонте новой колонки? Попробую сам.

19.08.2010, 09:17

можно ли с двоих слепить одну?

19.08.2010, 09:23

Взять Фучаджи,там все изложено просто и ясно. С двух одну? А как это сказать заочно?

Vadim_k · 19.08.2010, 09:36

Цитата:

Сообщение от buslav

Мастера при осмотре старой рейки советуют брать новую ссылаясь на сильные люфты при вн осмотре.

Я просто ох...ю от таких мастеров. Ну как можно ставить диагноз не разобрав узел??!!!!

19.08.2010, 09:39

Взять Фучаджи???

19.08.2010, 09:43

Да,есть такая отличная книга,в ней есть все.

19.08.2010, 09:48

Где взять Фучаджи?

19.08.2010, 09:51

Тему ВСЕМ НАЗЛО КНИГИ КНИГИ ЕЩЕ РАЗ КНИГИ смотрели?

19.08.2010, 09:58

Спасибо обязательно посмотрю (Зарегистрирован: 18.08.2010)

19.08.2010, 10:31

Не получается найти через поиск "ВСЕМ НАЗЛО КНИГИ КНИГИ ЕЩЕ РАЗ КНИГИ" помогите

19.08.2010, 10:47

пользуйтесь ................ теперь это Ваша Камасутра

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=74246

DjLex55 · 09.10.2010, 16:18

Извенюясь, если че не так, хочу поставить 2 втулки (три) справа, так вот я немного не пнял или не нашел , 1 ставиться на замену старой, а вторая куда? - с другой стороны во внутрь корпуса , ? Просто там где стоит родная втулка и внутренностями корпуса есть перегородка- втулка из-за неё не лезет. помогите пожалуйста!

IGGI · 11.10.2010, 11:53

Цитата:

Сообщение от DjLex55

Извенюясь, если че не так, хочу поставить 2 втулки (три) справа, так вот я немного не пнял или не нашел , 1 ставиться на замену старой, а вторая куда? - с другой стороны во внутрь корпуса , ? Просто там где стоит родная втулка и внутренностями корпуса есть перегородка- втулка из-за неё не лезет. помогите пожалуйста!

Аналогичный вопрос задавал немного в другой теме, и LEXA мне любезно ответил, что на рейках нового образца 2 втулки можно поставить только с помощью развертки.

DjLex55 · 12.10.2010, 18:52

Цитата:

Сообщение от IGGI

Аналогичный вопрос задавал немного в другой теме, и LEXA мне любезно ответил, что на рейках нового образца 2 втулки можно поставить только с помощью развертки.

Спачибо, тогда будем ездить с одной..., но хорошей заводской!

Serega_F · 15.10.2010, 16:40

Доброго времени суток! Подскажите пжлст, какие сьемники нужны для замены подшипников в рулевом, запресовки сайлентблоков в рулевые тяги (то место, где рулевые тяги крепятся к рулевой рейке) и снятия рулевых наконечников?!

Всем заранее спасибо!

**кук** · 15.10.2010, 17:37

Фучаджи и Струк.Руководство с картинками.Тема Ремонт и обслуживание,раздел-Книги,еще раз книги.

Serega_F · 15.10.2010, 17:47

У меня этих книг...и Фучаджи и Струк...но вот только там нет схемы сьемника на подшипник!

Serega_F · 15.10.2010, 17:49

Может я чего-то недосмотрел

)

**кук** · 15.10.2010, 18:11

А что там съемниковать???Он что-разбитый и не лезет никак?Тогда сверлится отверстие снаружи напротив наружной обоймы диаметром аж в 3 мм,тонким пробойником выбивается и усё...
Заметьте-прогодится,в генераторе задний подшипник иногда так же выбивается.

Serega_F · 15.10.2010, 18:20

2 кук: Спасибо...попробую!!

I-II-OB · 16.10.2010, 10:02

Есть книга Р.Твег Приспособления для ремонта автомобилей, там полно, найдешь на любую беталь, с размерами и с коментариями.
Если соберешься снимать рулевую тягу, то смотри не погни отвод от аммортизатора, куда вставляется наконечник, этот отвод полая железяка, леко гнется, при неправильном усилии. А в рейкевсего 2 одшипника на редукторе, остальное все на втулках.

DenweR · 21.10.2010, 12:02

Не хочу создавать новую тему, поэтому опишу проблему здесь.

Руль слишком нервно реагирует на неровности. Его постоянно качает вправо-влево от наезда на любой камушек, или проезда трещин в асфальте, не говоря уже о ямах.
Я раньше думал что так вобщем-то и должно быть в Таврии, но тут как-то один знакомый тавровод у меня за рулем прокатился, и удивленно спросил : " А чего это у тебя руль так колбасит?".

Вводные данные : машине 64 т.км., передние амортизаторы, шаровые, наконечники менялись 35 тыс. назад; сход-развал делался давненько, тысяч 10 назад, но машина прямую держит хорошо.

В чем может быть проблема - в рулевом, в подвеске, или все же в углах установки колес ??

**Storag** · 21.10.2010, 13:03

Ты хочеш шоб руль более туго крутился?
Кстати, люфт рулевого колеса не наблюдается случаем?

DenweR · 21.10.2010, 14:33

Ощютимого люфта руля нет.
Я хочу чтоб руль не качало влево-вправа на любой кочечке и трещинке.

19.08.2010, 09:14	#2
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: В магазине сослались на неправильную установку, а на СТО - на некачественную деталь. Мастера при осмотре старой рейки советуют брать новую ссылаясь на сильные люфты при вн осмотре. На какие узлы обратить внимание при ремонте новой колонки? Попробую сам.

19.08.2010, 09:17	#3
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: можно ли с двоих слепить одну?

19.08.2010, 09:23	#4
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Взять Фучаджи,там все изложено просто и ясно. С двух одну? А как это сказать заочно?

19.08.2010, 09:39	#6
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Взять Фучаджи???

19.08.2010, 09:43	#7
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Да,есть такая отличная книга,в ней есть все.

19.08.2010, 09:48	#8
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Где взять Фучаджи?

19.08.2010, 09:51	#9
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тему ВСЕМ НАЗЛО КНИГИ КНИГИ ЕЩЕ РАЗ КНИГИ смотрели?

19.08.2010, 09:58	#10
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Спасибо обязательно посмотрю (Зарегистрирован: 18.08.2010)

19.08.2010, 10:31	#11
buslav Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Не получается найти через поиск "ВСЕМ НАЗЛО КНИГИ КНИГИ ЕЩЕ РАЗ КНИГИ" помогите

19.08.2010, 10:47	#12
Корней Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: пользуйтесь ................ теперь это Ваша Камасутра http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=74246

09.10.2010, 16:18	#13
DjLex55 Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 12 Машина: Tavria Nova 1.2L LUX, MPSZ V1 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Извенюясь, если че не так, хочу поставить 2 втулки (три) справа, так вот я немного не пнял или не нашел , 1 ставиться на замену старой, а вторая куда? - с другой стороны во внутрь корпуса , ? Просто там где стоит родная втулка и внутренностями корпуса есть перегородка- втулка из-за неё не лезет. помогите пожалуйста!

15.10.2010, 16:40	#16
Serega_F Очень давно не заходил Адрес: Никополь Сообщений: 55 Машина: ЗАЗ 110206 Длина: 1090мкм Диаметр: 0мм	Доброго времени суток! Подскажите пжлст, какие сьемники нужны для замены подшипников в рулевом, запресовки сайлентблоков в рулевые тяги (то место, где рулевые тяги крепятся к рулевой рейке) и снятия рулевых наконечников?! Всем заранее спасибо!

15.10.2010, 17:37	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Фучаджи и Струк.Руководство с картинками.Тема Ремонт и обслуживание,раздел-Книги,еще раз книги.

15.10.2010, 17:47	#18
Serega_F Очень давно не заходил Адрес: Никополь Сообщений: 55 Машина: ЗАЗ 110206 Длина: 1090мкм Диаметр: 0мм	У меня этих книг...и Фучаджи и Струк...но вот только там нет схемы сьемника на подшипник!

15.10.2010, 17:49	#19
Serega_F Очень давно не заходил Адрес: Никополь Сообщений: 55 Машина: ЗАЗ 110206 Длина: 1090мкм Диаметр: 0мм	Может я чего-то недосмотрел)

15.10.2010, 18:11	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,586 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А что там съемниковать???Он что-разбитый и не лезет никак?Тогда сверлится отверстие снаружи напротив наружной обоймы диаметром аж в 3 мм,тонким пробойником выбивается и усё... Заметьте-прогодится,в генераторе задний подшипник иногда так же выбивается. Последний раз редактировалось кук; 15.10.2010 в 18:14.

15.10.2010, 18:20	#21
Serega_F Очень давно не заходил Адрес: Никополь Сообщений: 55 Машина: ЗАЗ 110206 Длина: 1090мкм Диаметр: 0мм	2 кук: Спасибо...попробую!!

16.10.2010, 10:02	#22
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 29мм	Есть книга Р.Твег Приспособления для ремонта автомобилей, там полно, найдешь на любую беталь, с размерами и с коментариями. Если соберешься снимать рулевую тягу, то смотри не погни отвод от аммортизатора, куда вставляется наконечник, этот отвод полая железяка, леко гнется, при неправильном усилии. А в рейкевсего 2 одшипника на редукторе, остальное все на втулках. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

21.10.2010, 12:02	#23
DenweR ♂ Адрес: Киев Сообщений: 302 Машина: есть Длина: 1660мкм Диаметр: 34мм	Не хочу создавать новую тему, поэтому опишу проблему здесь. Руль слишком нервно реагирует на неровности. Его постоянно качает вправо-влево от наезда на любой камушек, или проезда трещин в асфальте, не говоря уже о ямах. Я раньше думал что так вобщем-то и должно быть в Таврии, но тут как-то один знакомый тавровод у меня за рулем прокатился, и удивленно спросил : " А чего это у тебя руль так колбасит?". Вводные данные : машине 64 т.км., передние амортизаторы, шаровые, наконечники менялись 35 тыс. назад; сход-развал делался давненько, тысяч 10 назад, но машина прямую держит хорошо. В чем может быть проблема - в рулевом, в подвеске, или все же в углах установки колес ??

21.10.2010, 13:03	#24
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Ты хочеш шоб руль более туго крутился? Кстати, люфт рулевого колеса не наблюдается случаем? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

21.10.2010, 14:33	#25
DenweR ♂ Адрес: Киев Сообщений: 302 Машина: есть Длина: 1660мкм Диаметр: 34мм	Ощютимого люфта руля нет. Я хочу чтоб руль не качало влево-вправа на любой кочечке и трещинке.