ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2011, 17:44   #1
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

объясните физику процесса
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 18:05   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Клей +пыль= какбывтулка получается,так наверно?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 09:33   #3
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

просверлил петлю до пальца св. на 2мм потом для плотной вставки шприца в отверстия немного на 3мм ,набрал клея в шприц вставил в отверстия и по мемного выдавливаю и пошатываю дверь чтобы клей прошол и все.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 09:38   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А сверлить зачем? Сверху лить не проще?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 23:01   #5
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

ни чего не получится с верху,не пройдёт клей куда нужно.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 17:27   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Почему? У вас- не штатные петли,втулки в них?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 18:28   #7
$KOT$
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 134
Машина: Славута 1.2S 2002 г.в.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

МОжно фото где отверстие под заливку суперклея? а то у меня что-то подстукивтаь начала, люфт не сильный, а стук неприятен, хотя почему-то wd-40 стук устраняет.
$KOT$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 18:52   #8
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 48
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток, форумчане. решил и я заняться петлями. С вечера сегодня снял дверь (пока что левую). Залил петли соляркой, т.к. ВДшки нема. Вопрос: Каким размером бойка выбивать нижнюю пробку? Попробовал 4 мм, но не уверен в правильности физики процесса. Пробка выбивается осью вниз, или через ось вниз?
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 18:32   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Да потерпите,ща будет ответ!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 00:05   #10
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию


http://fotki.yandex.ru/users/valerazaz/view/447878/
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 00:12   #11
$KOT$
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 134
Машина: Славута 1.2S 2002 г.в.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

спс, я наверно выше сделаю
$KOT$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 00:12   #12
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 46
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Самый правильный метод тюнинга тут http://tavria.org.ua/forum/showpost....43&postcount=9. Автору респект. Себе сделал - ино отдыхают .
__________________
БЖ
Rommikha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 09:23   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

И зачем же уродовать железо,если ось там мало того,что полая,так еще и разрезная,и течет и смазывает по этой щели аж бегом.А вот с фото неясно,как и зачем смазка вверх потечет...Видать,вы этого и не знали?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 10:26   #14
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

уважаемый я знаю , и если розрез втулки засран мусором то смазка ни как не потечёт.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 18:01   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,592
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А в вашем случае потечет? Вверх?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 18:05   #16
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

да так как продавливал шприцом с усилием,что бы где можно протикло.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 21:55   #17
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 49
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Мне кажется, это не совсем верное решение проблемы.
Я когда вставлял клапана, то сначала аккуратно разрезал продольно петлю, потом запресовывал клапан и маленькими тисками сжимал петлю, но надо сжимать осторожно а то петли сделаны из хрупкого сплава, который с успехом трескает. Когда петля сжата, место разреза свариваем аргоновой сваркой и вот оно счастье - двери не стучат
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2012, 22:11   #18
kepasowt
 
kepasowt
 
Адрес: Бердянск
Возраст: 45
Сообщений: 362
Машина: славута 1.2 2005г метан
Длина: 3550мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

вот как
kepasowt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 20:27   #19
kepasowt
 
kepasowt
 
Адрес: Бердянск
Возраст: 45
Сообщений: 362
Машина: славута 1.2 2005г метан
Длина: 3550мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kepasowt Посмотреть сообщение
вот как
всем привет! сегодня обнаружил люфт в двери
снова подтянул гайки и люфт исчез
последний раз подтягивал гайки полтора года назад!!
kepasowt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 07:05   #20
Комис
Забанен
 
Адрес: Донецк
Возраст: 39
Сообщений: 95
Машина: Таврия 110206,карбюратор,1,1;94г.в.,медео
Длина: 150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Было сказано про волговские клапана разных размеров.Так можно по точнее-какой размер развертки и клапанов?
Комис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 09:32   #21
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Комис Посмотреть сообщение
Было сказано про волговские клапана разных размеров.Так можно по точнее-какой размер развертки и клапанов?
Волги бывают с разными моторами ( ЗМЗ-24 , 406 , 405 , от тоёты , штаер и т.д. )
Нужно брать от МОТОРА ЗМЗ-24 , ГАЗ-21 . Там клапана 9 мм. соответственно и развёртки под них .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 07:55   #22
Комис
Забанен
 
Адрес: Донецк
Возраст: 39
Сообщений: 95
Машина: Таврия 110206,карбюратор,1,1;94г.в.,медео
Длина: 150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сделал как показано.Получилось супер. Как бы теперь зазоры по дверям отрегулировать.
Комис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 18:34   #23
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот и я отмучился. Это того стоило. Заменил оси. Только не клапана а длиненький каленый прут 9мм на сто-шке подогнали. Наконец-то дверь на место поставил в проеме. На болтающихся навесах почти впритык к крылу была.
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 00:59   #24
Djaneek
 
Djaneek
 
Адрес: Кыйов
Возраст: 40
Сообщений: 6,598
Машина: Ford Transit
Длина: 60090мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Слышыл продаються готовые петли по 100 грн за шт... Их естевственно надо приваривать...Буду пробовать присобачить эти петли...
Djaneek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 00:21   #25
sahalin2012
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Подскажите недорогого мастера в Одессе по замене дверных петель

Народ! Посоветуйте мастера в Одессе, который смог бы петли поменять? У меня ни гаража, ни инструмента нету, да и желания, если честно, тоже нету... А этот аццкий стук уже достал... Узнавал в автомагазине, говорят есть оси для петель ремонтные, но кто бы смог их поменять найти не могу и даже не знаю где искать... Суперклея что ли нафигачить туда Может поможет?.. Хотя у меня уже такой люфт, что вряд ли...
sahalin2012 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.