Хочу переделать Таврию на газ. Кто уже делал? Какие отзывы?

Валерий,речь идет о моторе с сист.питания -насос/форсунка.

Сообщение от Hunter

Валерий,речь идет о моторе с сист.питания -насос/форсунка.

Ничего не понял все равно... Насос качает бензин, омывает форсунки, охлаждая их и бензин через обратку сбрасывается в бак... Или что ты имел ввид?

Я часто общаюсь с установщиками ГБО,разными,правильными,и не очень,но на мой вопрос можно ли на полный инжектор установить обычное гбо т.е. для карба, они ответили- крайне нежелательно,т.к. высушит все мозги тебе и мотору,а нормальной работы двс можно добиться лишь на эжекторе.

Сообщение от Hunter

Я часто общаюсь с установщиками ГБО,разными,правильными,и не очень,но на мой вопрос можно ли на полный инжектор установить обычное гбо т.е. для карба, они ответили- крайне нежелательно,т.к. высушит все мозги тебе и мотору,а нормальной работы двс можно добиться лишь на эжекторе.

Ну не знаю, тему изучал довольно плотно, читал отзывы, спрашивал сам у людей с ГБО. Все довольны, ездят годами, проблем не наблюдается а газовый инжектор ставят единицы, все остальные впрысковые машины ездят с эжекторными ГБО.
Так а чем аргументируют такую точку зрения? Какова физика?

Я, в принципі, також не розумію в чому полягає головна біль при встановленні ежекторне ГБО на інжекторну систему. Втручання в саму систему мінімальні. При старті двигуна працюють форсунки і омиваються. Для пущей впевненості я добавляю в бензин порцію промивки для інжектора, яка має запобігати накопиченню лаку на голці форсунки. На газу тяне нормально, витрати по трасі в межах 6 л. на 100 км. Коли їздив в Крим на 40 л. проходив близько 600 км (Славута 1.3і).
Один н,юанс, проте, є-це хлопки. Чую я їх час від часу. Але система з антихлопковим механізмом і вплив цього явища має бути зведений на нівець. Холостий хід має своє життя-коли рівно, коли плаває дещо, коли малі оберти. Я думаю, що час міняти ДПДЗ (датчик положення дросельної заслонки). Це загальна болячка для інжекторного МЕМЗ 1.3. А, в цілому, поки газ в 2 рази дешевший, то їздити можна.

Один н,юанс, проте, є-це хлопки. Чую я їх час від часу.

===Мне установщики говорили, что хлопки бывают из-за обедненной смеси, говорили, что если бывают хлопки, то надо газку добавить (в смысле винт регулировочный чуть отпустить).

А, в цілому, поки газ в 2 рази дешевший, то їздити можна.[/quote]


===Сам пока цен не видел, но слышал, что пропан подорожал копеек на 30-40... Засранцы, и тут нам подляны всякие делают...

Сообщение от Валерий

===Сам пока цен не видел, но слышал, что пропан подорожал копеек на 30-40... Засранцы, и тут нам подляны всякие делают...

на выходных пропан-бутан был 2,00 грн. за литр, обещают, что через полтора месяца опять цена пойдет на низ. т.к. закончиться контракт с какой-то зарубежной державой (толи Турция, толи Польша) на поставку пропана, а также закончиться уборка на полях, и все будет ок!

[quote="OM"]

Сообщение от Валерий

===Сам пока цен не видел, но слышал, что пропан подорожал копеек на 30-40... Засранцы, и тут нам подляны всякие делают...

на выходных пропан-бутан был 2,00 грн. за литр,


Ну у нас он давно по 2,10 грн. А неделю назад я заправлялся в Броварах по 1,80...

Сообщение от Леонід

Один н,юанс, проте, є-це хлопки. Чую я їх час від часу. .

Если перепрошить инжектор под газ хлопки исчезают. Проверено лично на ВАЗ 2115 перепрошивал так называемый Кулибин на окружной.

Если перепрошить инжектор под газ хлопки исчезают. Проверено лично на ВАЗ 2115 перепрошивал так называемый Кулибин на окружной.[/quote]


Так а на бензине оно потом едет нормально?

Сообщение от Валерий

Так а на бензине оно потом едет нормально?

На бензине ездит мало, но проблем нет.

А яковий розмір гонорару просить цей Кулібін за дану процедуру перепрошивки і які гарантії? Я, просто, вже цікавився дещо цим питанням і телефонував на одну фірму і там запросили 200 у.о. і без будь яких гарантій.
З газовою прошивкою на бензині вона має не дуже коректно працювати із-за того ж кута запалення. Він буде занатто ранній.
Якби хто запропонував об,єднану прошивку за нормальною ціною-ото було б чудово

Сообщение от Леонід

А яковий розмір гонорару просить цей Кулібін за дану процедуру перепрошивки і які гарантії? Я, просто, вже цікавився дещо цим питанням і телефонував на одну фірму і там запросили 200 у.о. і без будь яких гарантій.
З газовою прошивкою на бензині вона має не дуже коректно працювати із-за того ж кута запалення. Він буде занатто ранній.
Якби хто запропонував об,єднану прошивку за нормальною ціною-ото було б чудово

просит 100у.е хотя за что там дел на 10 минут. Есть двухрежимные прошивки смотри

А як можна знайти цього Кулібіна? Якщо хто знає номер його мобільного, плз, дайте знати.

Так кто подскажет хорошего мастера по регулировке ГБО? А может кто предложит свои услуги? Есть же мастера

[ВладВВМ]

так это, в разделе ГБО найти можно, уже писали
поищите и в списке заправок, и в списке установщиков
по-моему, на Московском мосту заправка вместе с мастерской, там рекомендовали регулировщика

Машина на газу дергается как при бензине, когда засорен карбюратор, а на бензине нормально. Гении на СТО не знают в чем дело. Может кто сталкивался?

kkk: Задавайте вопросы в подходящие для этого ветки, или создавайте новую. Здесь отзывы о переделке, а не обсуждение вопросов ремонта

Сообщение от Валентина

Машина на газу дергается как при бензине, когда засорен карбюратор, а на бензине нормально. Гении на СТО не знают в чем дело. Может кто сталкивался?

kkk: Задавайте вопросы в подходящие для этого ветки, или создавайте новую. Здесь отзывы о переделке, а не обсуждение вопросов ремонта

Сори

Сообщение от Jedy

Прогреватся надо на бензине, так что его хоть и не много, но идет. И чем короче поездки - тем больше идет. Так что это не учтено.
А так по прикидкам многих срок окупаемости ГБО где то 25 000 Км, а вот только потом оно начинает приносить "прибыль".
Для меня 25 000 это год езды, а покупая ГБО эти 300$ мы как бы теряем (а могли бы отдать в банк под 15% годовых). Кроме того обслуживать прийдется не одну систему питания а целых две. Все известно, что чем из большего числа элементов состоит система - тем она менее надежная. Кароче гимору будет с газом поболе.
Опять же баллон в багажнике занимает место и имеет приличный вес - а это и разгонная динамика и нагрузка на подвеску - кароче все имеет две стороны.

Я уже год єжжу на сволотє на газу і пєрєдомной бивший хазяін 2 года катался сумарний пробєг 55 000 расход 7 л на 100 км по кієву, за вєсь срок експлуатациі ніодной проблєми с ГБО, также ГБО нєтребуєт спєц досмотра єслі заправлятса на нормальних заправках: "Рось", "Газовік", "Золотой гєпард" і хоть ізрєдка стравлівать газолін (я стравліваю 1 раз в 4 мєс, і викапиваєт по 20-50 грам а у сотрудніка другая ГБО (отєчєствєнная) так он уже на 5 000 пробєга рєм комплєкт помєнял, в планє обслуживанія ГБО нєтрєбуєт спєц фільтров замєняютса только обичьниє маслєний (прі замєнє масла), воздушний (прі замєнє масла і в промєжуткє мєжду замєной), ну і топлівний (прі замєнє масла) по економіі ващє супєр особєнно єслі покупать талони дєшевлє как я і заправлятса, паралєльно талонам я завьол карточьку на заправкі Рось і тож заправляюсь когда цена сільно скакньот)

[KULISH]

Я поставил недавно. Почемуто машинка едет лучше. Заправляю газ по 2,15 вместо 95-го по 4,2. Езжу и радуюсь

а кто может ответить как ведет себя пропан на 40 и 50 градусном морозе? и как тачку заводить тогда? я про эти дела даже не наслышан ))

Сообщение от CEMEH

а кто может ответить как ведет себя пропан на 40 и 50 градусном морозе? и как тачку заводить тогда? я про эти дела даже не наслышан ))

заводить машину на бензине при минусе ещё никто не отменял!
а по поводу пропана: смотри на график в "чаве" который показывает зависимость давления паровой фракции газа при определённой температуре....
короче, сначала читаем много азы, а там сам спокойно во всём разберёшьси

[Pilot]

Такого плана вопрос:
если топливный бак передвинуть назад, а газ. баллон разместить перед баком, на его прежнем месте? что происходит с безопастностью - повышается, понижается или остается прежней?

Сообщение от Pilot

Такого плана вопрос:
если топливный бак передвинуть назад, а газ. баллон разместить перед баком, на его прежнем месте? что происходит с безопастностью - повышается, понижается или остается прежней?

Блин ,это анекдот что-ли,или викторина?

[Pilot]

почему сразу анекдот?
Меня интересует что произойдет с газовым баллоном и бензобаком при такой компоновке при ударе машины сзади?
Если испльзовать схему расположения, где баллон находится за баком, то как я понимаю достаточно велика вероятность разгерметизации газового баллона, что чревато взрывом газа.
А если скомпоновать таким образом, чтоб сначала располагался баллон, а уж после него бак (возможно даже не 40-литровый, а урезанный до 20), то при ударе сзади, в первую очередь пострадает бак с бензином, что как я понимаю, менее опасно...
Если я не прав в своих рассуждениях, поправте меня!!!