|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.12.2022, 13:46 | #3576 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Так. Ці також кум шукає, в нього великі потреби. Собі я поки рощширювати ємність не планую.
Дякую за наводку. Спробуємо в відеорежимі щось схоже знайти. Ще рекомендував щелбани подавати реле і спробувати зрозуміти чи допомагає. Плюс вони всі непрозорі. В старих арс я бачив прозорі, зручно і все видно
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
14.12.2022, 15:32 | #3577 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
Відключення світла змусило повернутися на 30 років...
Отже, завдання: з тріади інвертор, акумулятор, зарядник зробити ДБЖ з байпасом. Готове ДБЖ (UPS) не підходить, бо потрібне трохи більша потужність і довший час роботи, і не за всі гроші світу. В принципі, як за допомогою реле з двома парами перекидних контактів все це скомутувати ідея є. Але сумніваюся, чи не вийде з ладу інвертор, якщо його вмикати одночасно і на живлення (до акумулятора) і на навантаження? Тобто одним реле одразу приєднувати і живлення і навантаження?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
14.12.2022, 16:19 | #3578 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Дивлячись який інвертор і що віг вміє. Зазвичай застережень не пишуть про двуствольне вмикання інвертору. Ну і ніщо не заважає rc ланцюжками затримки вводити на ввімкнення реле
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
14.12.2022, 16:52 | #3579 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
Інвертор самий простий з крокодилами на вході і 220-вольтною розеткою на виході. Без синусоїди (вихідний сигнал прямокутний, принаймні так в інструкції).
Тобто краще поставити 2 реле, і замикати подачу 12В після приєднання навантаження 220В?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
14.12.2022, 20:08 | #3580 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Во всех упсах, даже самых простых, реализована предварительная подстройка фазы выходного сигнала к напряжению сети. Соответственно, в нужный момент коммутация реле происходит без скачка фазы, что минимизирует переходной процесс и связанную с ним кратковременную перегрузку инвертора. Без этого, если есть возможность, лучше ввести задержку запуска ( пусть свет пропадет на одну секунду). И поосторожней с перекидными реле, лучше применить раздельные на замыкание и размыкание. При размыкании реле под нагрузкой за подвижным контактом тянется дуга, которая при плохом раскладе может "перенестись" на противоположный контакт и устроить КЗ с фейерверком.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
14.12.2022, 20:17 | #3581 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Вперше з інверторами з гарним синусом- не більше 5% гармонік, зіткнувся ще в 86-му, коли Італія поствила нам на фірму лабораторію, яка нам в союзі і не снилась. Вперше зіткнувся з гелевими АКБ 12В/20А*г для них. Але поки добро їхало з Мілана в Спецію, потім в Жданов, потім в Брест!!!!, нарешті в Одесу, хоч по прямій і ближче, АКБ вмерли, бо в паспортах було ясно прописано- перерва в циклах робота-заряд не більше 6 міс при плюсових температурах.
Шо робити? Такого добра в очі не бачив ніхто. Почали мудрити, взяли нікель-кадмієві на 28 А*г як найближчі, пробували... Але нічого не вийшло: - зарядні струми різні, - гістерезис напруги заряду і розряду зовсім різні, а буржуйська електроніка ж геть тупа! А була вона тоді геть проста, навіть не пахло прохвесорами всякими. На тому і заспокоїлись. А схему зберіг, так, поплакати, які дикі ми були.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.12.2022, 11:54 | #3582 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
15.12.2022, 12:04 | #3583 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
В мене інша статистика. Гелеві Tudor взагалі унікальні були. Висаджувались до 0 на клемах три рази(був косяк), при цьому піднімались і стартер навіть могли крутити. А ємність на 5 році мали 100відсотків. Csb глибоких розрядів не мали, при цьому на 5 році мали 80відсотків. Це те що в доступі мав. А от нові автошні за 5 циклів відірви та викинь.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
02.01.2023, 21:44 | #3584 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Є така мікррсхема. Dw01. На ній будується плата захисту для літію. Якщо одна ячейка то все добре. Але зараз на ній китайці продают типу 3с та 4с бмс. При цьому 2 вивід всіх, або всіх крім нижньої мікрухи заземляють. Зза цього ця плата з натягом працюватиме в шурупокруті, але якщо зараз хтось захоче її підключити до ячейок великої ємності то получить по суті фігу. Зза того, що мікруха не бачить другою своєю ножкою чи струм заряду, чи розряду, вона може не вмикнути по цій ознаці один з транзисторів. Але польовий транзистор має діод. Ітого - якщо спрацював захист по перезаряду, то при ввімкненні навантаження струм буде протікати не через два ввімкнених польових транзистора, а через один ввімкнений і діод іншого. В результаті перегрів і бабах, якщо струм великий. Те саме при розряді нижче 2.5 може бути якщо потім заряджати великим струмом. А от в шурупокруті напруга просяде з умовних 4.25 на банку до порогу ввімкнення 4.1 і мікруха включить обидва транзистори і поганого нічого не буде.
Може кого це вбереже від неправильної бмс до літія великої ємності. Мова йде про ось таке https://prom.ua/ua/p1652114995-bms-12v-60a.html та схоже, де є оті шестиножки Саме прикре те, що поки ви не перевищили 4,25 для спрацювання по перезаряду чи 2,5 по перерозряду все буде добре. Це можна обійти жменею діодів 4148 і двома транзисторами задіявши 2 ногу. Але хто ж це робитиме.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 02.01.2023 в 21:46. |
03.01.2023, 11:18 | #3585 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
03.01.2023, 13:50 | #3586 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
На одній звісно хай працює
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
16.01.2023, 12:52 | #3587 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Попала в руки цікава штука. Впевнений, не всі знають що таке є, і багато хто з вас точно хотів би це використати в своїх саморобках. Не буду пояснювати, просто загугліть dk5v45r15. Правда я тільки китайску даташиту знайшов, знайдете англійську то поділіться будьласка, а то я тільки по картинці і здогадався що це
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
16.01.2023, 13:34 | #3588 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,654
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
А де ці діоди можна використовувати?
|
16.01.2023, 13:53 | #3589 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Та хоч АКБ заряджати. 60 ампер при малому прямому опорі в такому корпусі- таки круто.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.01.2023, 16:57 | #3590 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
То 60 мабуть відноситься до характеристик самого транзюка в цьому діоді/мікросхемі. А що там і куди потрібно норм даташиту. Стоїть ця приблуда в мене в якомусь зарядному на 3 порти юсб. Маю тільки плату, хз що писали на коробці. Але в цьому зарядному два ібп. Один на цьому діоді, а інший на звичайному. А використовувати таки скрізь. 15мОм це круто, правда там час на ввімкнення має бути, хз. Нажаль нема де зараз перевірити, та й не знаю чи робочий він, бо плата ця в мене не робоча, віддали як донор юсб розємів. Може кудись таки суну та потикаю осцилом. Бо цікаво. Така реалізація синхронного випрямляча аж занадто смачна, щоб не вивчити. Нажаль підозрюю, що такі речі в паралель не працюють.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
01.05.2023, 11:16 | #3591 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 10мм
|
Шалом, друзья.
Такое дело. Может кто даст пораду. Имеем: нетбук асус х200 без батарейки, бмс найти не могу полгода Не ищу прям за любые бабки, но в руки не попалась. Суть какова? Использую батарейку без бмс. Ноут её ессно не видит, но заряжает до 50% малым током Что устраивает, ибо батарея нужна для того чтобы не отключился ноут производства резкой пропаже питания, и вынести к машине на 10 минут под гбо НО. Ноут от такой "батареи" Не включается. Только с подключеным БП, пускается, потом вынимаешь разъем, и всё пашет пока батт не сядет Это немного подкумаривает Как заставить ноут пускаться от батарейки? Есть идеи?
__________________
100% |
02.05.2023, 06:14 | #3592 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,654
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Знайти штатну. Або близьку до штатної і перепакувать роз'єм. Робив таке недавно. Правда нова батарея затягла аж на 3К. В старій акуми живі а контролер навернувся.
|
02.05.2023, 13:02 | #3593 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
С ноутами и всё гораздо сложнее, чем с батареями электроинструмента.
Некоторые производители тулят в контроллер счётчик циклов. (Раньше такое было у DELL) Бывает, достаточно перепаять предохранитель, но зачастую нужно перепрошивать. Есть спец софт, и он сука платный. Суточная лицензия стоит 10s. Работает через сервак. Кряк невозможен. И, он падло в Рашке. Ща кажись наглухо заблокирован. Но это не точно.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
02.05.2023, 14:58 | #3594 |
можно на алике заказать но там иногда попадаются батареи с битыми элементами . у меня пару раз так было . хорошо ноут не запаковал (привычка проверять) и спор не выиграл .. курвы потребовали видео неисправности видать надо было снять как батарея улетает в космос с спецэфектами
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
02.05.2023, 21:29 | #3595 |
замовляв батарею в нас на нетбук, ціна питання 1000 грн. і ніяких мук.
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks |
|
02.05.2023, 22:16 | #3596 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
03.05.2023, 10:38 | #3597 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 10мм
|
Ясно. Ни кто не в теме)
Спасибо.
__________________
100% |
19.05.2023, 10:16 | #3598 |
В газонокосарці RZTK помер елетродвигун, в роботі він не грівся і обмотки не чорні, є сліди пробивання колектора на роторі, тестер показує коротке замикання на контактах де пробило, і в іншому місці було випирання двох контактів на фоні решти. Чи є сенс пробувати замінити колектор, чи пробиття колектора свідчить про замикання обмоток?
Шукав в неті на заміну ротор чи навіть цілий двигун, то безрезультатно, навіть на вигляд нема схожого. В цьому двигуні крильчатка в середині корпуса двигуна, а в тих що знаходжу в неті зверху двигуна.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
19.05.2023, 11:08 | #3599 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
З заміною нічого не вийде- не вистачить довжини виводів для пайки на нові ламелі. На скільки відрізняються опори обмоток?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
19.05.2023, 13:42 | #3600 | |
Цитата:
Я не міряв.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||