![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#3576 |
|
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
подойдет 4 вариант от второго отличаеться только статической раздачей искры. штифт у тебя есть полюбому. на коробке три отверстия два закрыты заглушкоми а в среднем стоит датчик вмт можешь его снять и прокручивая маховик увидишь штифт
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3577 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3578 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
штифт диагностический. ставился на все автомобили 08-09. исключение- не родной маховик.
Вопросы по теме: 1 где взять менеджер для работы с МПСЗ? 2 можно ли, и, главное, что можно поменять в программе для конкретного двигателя? Последний раз редактировалось ignis2007; 04.12.2012 в 20:11. |
|
0 (0)
|
|
|
#3579 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
2 посмотреть работу ДАД, и подстроить уоз под конкретный двиг |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3580 | |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
буим посмотреть шо воно теперь бут.
__________________
(.)(.) |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3581 |
|
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3582 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
и вы не болейте!
__________________
(.)(.) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3583 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
Слава привет)
вообщем все пучком вроде бы но заметил такую темку сейчас холода и т.д. вообщем машинка провал делает после переключения передач, может я туплю хз но может есть чтото что может на это влиять |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3584 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
холодный воздух, уже пора включать забор теплого воздуха, если конечно он у тебя есть
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#3585 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
понял, кастрюля уже на зимней, но щита нету(, надо будет поставить.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3586 |
|
Слава, большое спасибо, мпсз получил. Еще не ставил, собираюсь на выходных. Пока возникло несколько вопросов. Как определить какой из разъемов идет на какой датчик (у меня 2 вар.), на одном из них нацарапано "шт"- это означает штифт, т.е. датчик ДНО? След. вопрос, сдвоенный зеленый я так понял на контакт "Б" катушки? Как правильнее выставить зажигание, по ВМТ? И последнее, стандартный вакуум от трамблера я так понял можно не отключать?
p.s. Вышли пожалуйста менеджер на gluuuum(собакка)gmail.com
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... Последний раз редактировалось Gluuuum; 13.12.2012 в 15:02. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3587 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
нечего выставлять ненужно,уже все програмно выставлено, просто подключай и заводи зеленый сдвоенный на клему Б или через доп реле сразу сделай на акум |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3588 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
я вот тоже думаю всетаки сделать через реле, Саша мне объяснял как и что но уже я забыл)) после НГ когда вернусь сделаю. еще бы схемку было бы бомба
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3589 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Киев
Сообщений: 9
Машина: заз 968М+1.2+МПЗС
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3590 |
|
Так проще
![]()
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3591 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3592 |
|
нет, лучше взять именно от замка зажигания. Землю - где удобней прицепить на кузов.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3593 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
а где у нас под капотом есть + от замка. а про землю я пошутил(
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3594 |
|
У нас есть замок, от которого можно протянуть проводок под капот.
Но по правде говоря, я таки взял управляющий плюс с катушки. Проблем пока нету. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3595 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
если нет доп реле замка зажигания, то можно и от катушки взять, а востальных случаях тяните проводок и подключаете его к реле замка на 85 или 86 взависимости от того на какой клеме масса
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3596 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
та вот и я о том же, уже хватает этих проводков... надо порядок навести будет летом в проводке все разложить по жгутам в один ряд с ответвлениями
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3597 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3598 |
|
Я почему про выставление зажигания спрашивал, может так получится что трамблер выставлен не совсем по меткам и с коррекцией мпсз бегунок не будет попадать на нужную свечу?
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3599 |
|
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3600 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|