микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 146

SeregaTavrija · 12.03.2013, 23:48

Славчик в общем я кайфую) сегодня залью видео как фигашит машинка) или завтра)

Саша Ь · 13.03.2013, 22:45

Славик, а выдержит МПСЗ, если паралельно клапану ХХ подключить реле?

lomaka2 · 13.03.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от Саша Ь

Славик, а выдержит МПСЗ, если паралельно клапану ХХ подключить реле?

а зачем его туда подключать

СБорисов · 13.03.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от lomaka2

а зачем его туда подключать

А у меня стоит реле и питает клапан на карбе и редукторе.

Саша Ь · 13.03.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от СБорисов

А у меня стоит реле и питает клапан на карбе и редукторе.

т.е. МПСЗ управляет реле, а оно всем остальным?

Но мне так не подходит.Нужна коммутация "-":на реле стартера и на кнопку подсоса.Может диодом обмотку зашунтировать?

Саша Ь · 13.03.2013, 23:49

Чтобы селать блокировку стартера пока не загрузилась МПСЗ+индикация работы ЭПХХ(думаю на лампочку подсоса)
ре. Никак не могу отца приучить делать выдержку перед запуском и у него почть всегда включается нулевой угол

no2sm · 15.03.2013, 19:41

Цитата:

Сообщение от Саша Ь

Славик, а выдержит МПСЗ, если паралельно клапану ХХ подключить реле?

Розвяжите транзисторным ключем если прям не вмоготу.

СБорисов · 14.03.2013, 00:09

Возьмите реле с 5-ю контактами...

Саша Ь · 14.03.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Возьмите реле с 5-ю контактами...

Пачиму на ВЫ?
Так с 5 и надо:центральный на массу, НЗ-на кнопку подсоса,НР-на минус реле стартера.Только боюсь шо ЭДС самоиндукции убьет ключ в МПСЗ.Нужен диод?
Прикол.Машина немка.Минус реле стартера бул подключен на провод возбуждения генератора.

Хотите знать ЗАЧЕМ?

Слава · 14.03.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от Саша Ь

Пачиму на ВЫ?
Так с 5 и надо:центральный на массу, НЗ-на кнопку подсоса,НР-на минус реле стартера.Только боюсь шо ЭДС самоиндукции убьет ключ в МПСЗ.Нужен диод?
Прикол.Машина немка.Минус реле стартера бул подключен на провод возбуждения генератора.

Хотите знать ЗАЧЕМ?

блировка стартера свыше гдето 400об
выведи просто светодиод на приборку, как только зажегся все можно заводить, так отцу и объяснишь

Саша Ь · 14.03.2013, 00:34

Вау!Какие люди!
И всетаки я настаиваю:Мона подключить реле параллельно клапану?Если да-то как?

СБорисов · 14.03.2013, 08:22

Один на массу, другой к МПСЗ, остальное как требует основная схема.

pashk@ · 18.03.2013, 10:20

ну, экран я сам добывал для него. Покупал на Slando или Emarkete нужную модель нокии(3310), курочил и отправлял экранчик Денису. Финансовый вопрос- тут уж никак не ускоришь

Слава · 18.03.2013, 11:17

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОЗЬБА КО ВСЕМ КТО ПРОСИТ ВЫСЛАТЬ НОВЫЕ ГРАФИКИ, УКАЗЫВАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СВОЙ ИМЕЙЛ,ВАРИАНТ МПСЗ, ТИП АВТО И ВИДЫ ПРИМЕНЯЕМОГО ТОПЛИВА

vipsus · 18.03.2013, 11:48

Вариант 1, Ваз 2101, 1.6 л, бензин 92, 95. На 20-ти % спиртовые смеси ничего нет? vipsus@bk.ru
Спасибо!

pashk@ · 18.03.2013, 21:56

ежели руки шаловливые-то еще и как насбоит...а вообще сдуру Вы сами знаете,что можно сделать

Diagnoz · 19.03.2013, 21:16

Всем привет, подскажите пожалуйста, хочу себе МПСЗ, у меня 1.4 мотор на восьмерке, пилянная голова, 54 валик, что будет лучше из предложенных вариантов? Стоит ли дорабатывать трамблер самому? Или после установки МПСЗ это не играет никакой роли?

Слава · 20.03.2013, 10:35

Цитата:

Сообщение от Diagnoz

Всем привет, подскажите пожалуйста, хочу себе МПСЗ, у меня 1.4 мотор на восьмерке, пилянная голова, 54 валик, что будет лучше из предложенных вариантов? Стоит ли дорабатывать трамблер самому? Или после установки МПСЗ это не играет никакой роли?

если коробка родная то проще поставить 4 вариант, единственное модуль зажигания (именно модуль а не счетверенная катушка) не будет работать с 4вар.
для установки 3 вар должен быть установлен шкив коленвала от инжекторной ваз, ну и кронштейн или замена маслонасоса на инжевый

Diagnoz · 20.03.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от Слава

если коробка родная то проще поставить 4 вариант, единственное модуль зажигания (именно модуль а не счетверенная катушка) не будет работать с 4вар.
для установки 3 вар должен быть установлен шкив коленвала от инжекторной ваз, ну и кронштейн или замена маслонасоса на инжевый

Так и есть, стоит шкив инжекторный, значит буду ориентироваться на 3-ий вариант, спасибо за разъяснение.

СБорисов · 19.03.2013, 21:20

Ставить какой там? 3-4 вариант, катушка от 2111 и на хрена тот трамблер нужен.

Diagnoz · 19.03.2013, 21:42

Думаю подойдет 3 вариант, так как у меня валяется модуль от 2112. Получается трамблер уже не будет участвовать в регулировке зажигания? У меня сейчас уже позднее, уже дальше некуда крутить..Извиняюсь за дилетантский вопрос..

GLINKA777 · 19.03.2013, 21:49

Цитата:

Сообщение от Diagnoz

Думаю подойдет 3 вариант, так как у меня валяется модуль от 2112. Получается трамблер уже не будет участвовать в регулировке зажигания? У меня сейчас уже позднее, уже дальше некуда крутить..Извиняюсь за дилетантский вопрос..

4 вариант ставь - меньше гемора , и модуль твой в дело пойдет...

Diagnoz · 19.03.2013, 22:04

Цитата:

Сообщение от GLINKA777

4 вариант ставь - меньше гемора , и модуль твой в дело пойдет...

Понял, спасибо

Knjaaz · 20.03.2013, 00:24

Cлава! Ставил пусковую в 15 градусов, а так же питание через реле,
клины при пуске всё же бывают. В ходу замечаний нет! Может попробовать трамплёрную раздачу искры?
Нужно ли переделывать в этои случае блок, или ограничиться только
другой проводкой?
Если только проводкой,то можно ли её заказать.

SeregaTavrija · 21.03.2013, 23:28

мня лично все устраивает) я даже тришип походу разфигашил))))
только Слав пуск немного сложный, не с пол оборота. карбом уже нужно добиватся?

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.03.2013, 23:48	#1
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 29мм	Славчик в общем я кайфую) сегодня залью видео как фигашит машинка) или завтра) __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)

13.03.2013, 22:45	#2
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 41 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Славик, а выдержит МПСЗ, если паралельно клапану ХХ подключить реле?
	0 (0)

13.03.2013, 23:49	#6
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 41 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Чтобы селать блокировку стартера пока не загрузилась МПСЗ+индикация работы ЭПХХ(думаю на лампочку подсоса) ре. Никак не могу отца приучить делать выдержку перед запуском и у него почть всегда включается нулевой угол
	0 (0)

14.03.2013, 00:09	#8
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Возьмите реле с 5-ю контактами...
	0 (0)

14.03.2013, 00:34	#11
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 41 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Вау!Какие люди! И всетаки я настаиваю:Мона подключить реле параллельно клапану?Если да-то как?
	0 (0)

14.03.2013, 08:22	#12
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Один на массу, другой к МПСЗ, остальное как требует основная схема.
	0 (0)

18.03.2013, 10:20	#13
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 34мм	ну, экран я сам добывал для него. Покупал на Slando или Emarkete нужную модель нокии(3310), курочил и отправлял экранчик Денису. Финансовый вопрос- тут уж никак не ускоришь __________________ мой БЖ
	0 (0)

18.03.2013, 11:17	#14
Слава Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 48 Сообщений: 2,677 Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V Длина: 5360мкм Диаметр: 0мм	УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОЗЬБА КО ВСЕМ КТО ПРОСИТ ВЫСЛАТЬ НОВЫЕ ГРАФИКИ, УКАЗЫВАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА СВОЙ ИМЕЙЛ,ВАРИАНТ МПСЗ, ТИП АВТО И ВИДЫ ПРИМЕНЯЕМОГО ТОПЛИВА Последний раз редактировалось Слава; 20.03.2013 в 12:24.
	0 (0)

18.03.2013, 11:48	#15
vipsus Адрес: Одесса Возраст: 52 Сообщений: 58 Машина: Ваз 2101 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Вариант 1, Ваз 2101, 1.6 л, бензин 92, 95. На 20-ти % спиртовые смеси ничего нет? vipsus@bk.ru Спасибо! Последний раз редактировалось vipsus; 18.03.2013 в 16:28.
	0 (0)

18.03.2013, 21:56	#16
pashk@ ♂ Адрес: Киев Виноградарь Возраст: 37 Сообщений: 2,529 Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi Длина: 85180мкм Диаметр: 34мм	ежели руки шаловливые-то еще и как насбоит...а вообще сдуру Вы сами знаете,что можно сделать __________________ мой БЖ
	0 (0)

19.03.2013, 21:16	#17
Diagnoz Адрес: Киев Сообщений: 33 Машина: 2108 1,4 1992 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Что поставить? Всем привет, подскажите пожалуйста, хочу себе МПСЗ, у меня 1.4 мотор на восьмерке, пилянная голова, 54 валик, что будет лучше из предложенных вариантов? Стоит ли дорабатывать трамблер самому? Или после установки МПСЗ это не играет никакой роли?
	0 (0)

19.03.2013, 21:20	#20
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ставить какой там? 3-4 вариант, катушка от 2111 и на хрена тот трамблер нужен.
	0 (0)

19.03.2013, 21:42	#21
Diagnoz Адрес: Киев Сообщений: 33 Машина: 2108 1,4 1992 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Думаю подойдет 3 вариант, так как у меня валяется модуль от 2112. Получается трамблер уже не будет участвовать в регулировке зажигания? У меня сейчас уже позднее, уже дальше некуда крутить..Извиняюсь за дилетантский вопрос..
	0 (0)

20.03.2013, 00:24	#24
Knjaaz Сообщений: 53 Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Cлава! Ставил пусковую в 15 градусов, а так же питание через реле, клины при пуске всё же бывают. В ходу замечаний нет! Может попробовать трамплёрную раздачу искры? Нужно ли переделывать в этои случае блок, или ограничиться только другой проводкой? Если только проводкой,то можно ли её заказать.
	0 (0)

21.03.2013, 23:28	#25
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 29мм	мня лично все устраивает) я даже тришип походу разфигашил)))) только Слав пуск немного сложный, не с пол оборота. карбом уже нужно добиватся? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)