Зимняя резина

[123]

На формуле1 резина тоже без протектора Площадь контакта то больше.

Сообщение от 123

На формуле1 резина тоже без протектора Площадь контакта то больше.

Чем больше площадь опоры - тем меньше сцепление с дорогой, вспомним лыжи!

[Vale_RUA]

Сообщение от Готланд

Чем больше площадь опоры - тем меньше сцепление с дорогой, вспомним лыжи!

Сообщение от Vale_RUA

Что случилось?
"Зимой увеличение ширины скатов также способно ухудшить сцепление с дорогой: шины обычно подбираются автопроизводителем, исходя из удельного давления колеса на дорожное покрытие. Увеличилась площадь — уменьшилось давление, что может привести к более раннему "срыву" колеса на льду."
http://www.segodnya.ua/economics/avt...ju-rezinu.html

[Andy76]

Сообщение от Готланд

Что случилось?
"Зимой увеличение ширины скатов также способно ухудшить сцепление с дорогой: шины обычно подбираются автопроизводителем, исходя из удельного давления колеса на дорожное покрытие. Увеличилась площадь — уменьшилось давление, что может привести к более раннему "срыву" колеса на льду."
http://www.segodnya.ua/economics/avt...ju-rezinu.html

[shurken]

Сообщение от Готланд

Что случилось?
"Зимой увеличение ширины скатов также способно ухудшить сцепление с дорогой: шины обычно подбираются автопроизводителем, исходя из удельного давления колеса на дорожное покрытие. Увеличилась площадь — уменьшилось давление, что может привести к более раннему "срыву" колеса на льду."
http://www.segodnya.ua/economics/avt...ju-rezinu.html

Это не совсем так. Автопроизводители ставят разные колеса, при одинаковой массе машин, вопрос на что они делают упор. От резины опять же сильно зависит. Узкая Росава, не факт, что будет тормозить лучше Хаккапелиты. Если разговор про лед, то у широкой шиповки, может оказаться в пятне контакта, большее количество шипов. Или ламелей для зацепа. Еще вопрос в температуре, от нее тоже ощутимо меняется сцепление в ту или иную сторону. Единственно, что у широкой не отнять, она больше "гуляет" в колее.

P.S. Ездил зимой, на одной машине, на 175/80R14 и 195/65R15. У первой, ощутимо хуже сцепление, на большинстве зимних покрытий и проходимость существенно хуже.

[серыйволк]

Мичурин, БЦ20 идет на Газель. Но на Газель я предпочитаю Белшину.

[Michurin]

Сообщение от серыйволк

Мичурин, БЦ20 идет на Газель. Но на Газель я предпочитаю Белшину.

Вы - не патриот! РасстрЭлять!

[Alexandrovich]

Я много таких людей знаю: машину купят подороже, а на все остальное денег уже жалко. И ездят потом круглый год на летней резине с аргументом: "а ты знаеш скоко оно стОит!!! ".
ЗЫ Уже писал в этой теме когда то: видел зимой перевернутый джип с трупами, на котором все шины были лысыми.

[Aleks78]

Сообщение от Alexandrovich

Я много таких людей знаю: машину купят подороже, а на все остальное денег уже жалко. И ездят потом круглый год на летней резине с аргументом: "а ты знаеш скоко оно стОит!!! ".
ЗЫ Уже писал в этой теме когда то: видел зимой перевернутый джип с трупами, на котором все шины были лысыми.

Есть еще такие придурки, хату продадут-купят лексус и квартиру снимают, откуда тогда деньги на расходники

[Crazy]

Сообщение от Aleks78

Есть еще такие придурки, хату продадут-купят лексус и квартиру снимают, откуда тогда деньги на расходники

забавно читать от человека на таврии про придурков на лексусе
Не ставил бы ты клеймо...

[Antonyo]

Сообщение от Crazy

забавно читать от человека на таврии про придурков на лексусе
Не ставил бы ты клеймо...

а если на таврии, что не человек? или придурок?
я многих знаю которые могут себе позволить машины классом по выше но катают на тавре.

а про псевдомажоров - так таких полно и удивлятся тут не чему, так как в наше время понты - дороже здравого смысла(((

[Crazy]

Сообщение от Antonyo

а если на таврии, что не человек? или придурок?
я многих знаю которые могут себе позволить машины классом по выше но катают на тавре.

а про псевдомажоров - так таких полно и удивлятся тут не чему, так как в наше время понты - дороже здравого смысла(((

я на таврии. К слову.

Заметил тут за многими странную какую-то зависть. Если авто дороже - то долб**б, придурок или ещё кто-то.

То, что кто-то продал квартиру и купил авто - это его личное дело. То, что этот кто-то ездит на летней резине зимой - то тут да, возможно и придурок. Разницу улавливаешь?

О понтах: про Харьков говорят "если б понты светились, то в Харькове были б белые ночи". Просто не нужно на эти понты внимания обращать, и всё

[Aleks78]

Сообщение от Crazy

забавно читать от человека на таврии про придурков на лексусе
Не ставил бы ты клеймо...

С чего ты взял, что у меня таврия?

[Crazy]

Сообщение от Aleks78

С чего ты взял, что у меня таврия?

Славута? Это в корне меняет дело...

[Aleks-ftn]

Сатоя самурай на шипах:
1) Мокрый булыжник на спуске оценка -1.Тормозной путь при скорости 15 км час при торможении юзом 5 м. Слава Богу соблюдал безопасную дистанцию и остоновился в 1,5 м. от багажника впереди едущей машины.
2) Мокрый асфальт оценка 3. Иной раз стартуешь с пробуксовкой, было пару раз за пару месяцев.
3) Сухой асфальт 3+. При температуре окружающей среды ниже +5С и вплоть до -15 можно ставить твердую 4, но при температуре +11 и выше 3 балла т.к. "плывет" в поворотах.
4) Гололед 4.
5) Мокрый снег, укатанный снег, снег со льдом (покрытый льдом), грунтовка + различные говна в любых комбинациях 5. В том числе на спусках и подьемах с поворотами и ухабами.
Срок эксплуатации камикадзе 2 месяца, испытано с многочисленными выездами на рыбалки.
Из недостатков - высокий уровень шума, особенно по чистому сухому асфальту - цокотание "когтей", на скоростях 80 км и выше монотонный гул.

Сообщение от Aleks-ftn

Сатоя самурай на шипах:
1) Мокрый булыжник на спуске оценка -1.Тормозной путь при скорости 15 км час при торможении юзом 5 м. Слава Богу соблюдал безопасную дистанцию и остоновился в 1,5 м. от багажника впереди едущей машины.
2) Мокрый асфальт оценка 3. Иной раз стартуешь с пробуксовкой, было пару раз за пару месяцев.
3) Сухой асфальт 3+. При температуре окружающей среды ниже +5С и вплоть до -15 можно ставить твердую 4, но при температуре +11 и выше 3 балла т.к. "плывет" в поворотах.
4) Гололед 4.
5) Мокрый снег, укатанный снег, снег со льдом (покрытый льдом), грунтовка + различные говна в любых комбинациях 5. В том числе на спусках и подьемах с поворотами и ухабами.
Срок эксплуатации камикадзе 2 месяца, испытано с многочисленными выездами на рыбалки.
Из недостатков - высокий уровень шума, особенно по чистому сухому асфальту - цокотание "когтей", на скоростях 80 км и выше монотонный гул.

Короче, летняя с шипами

[Igorka]

Сообщение от Готланд

Короче, летняя с шипами

Любые шипы себя так ведут

Сообщение от Igorka

Любые шипы себя так ведут

"1) Мокрый булыжник на спуске оценка -1"
Если все вот так, то нахрен те шипы?

[shurken]

Сообщение от Готланд

"1) Мокрый булыжник на спуске оценка -1"
Если все вот так, то нахрен те шипы?

Я недавно на хаккуке кв31, на мокром асфальте, проскользил метров сто, аки на коньках. Хорошо сзади был обут седьмой ультрагрип, мог бы и 150 проскользить. До этого там же на арктик айсе рассекал без проблем.

[Aleks]

Сообщение от Готланд

"1) Мокрый булыжник на спуске оценка -1"
Если все вот так, то нахрен те шипы?

вы не знали, что шипы на мокром покрытии ведут себя хуже липучки.?

[shurken]

Сообщение от Igorka

Любые шипы себя так ведут

Нет, это только бюджет. Премиум себя на асфальте, нормально чувствует. Лучше многих без шипов и точно лучше любой арктической липучки.

[Igorka]

Ну канешна, шипы в асфальт вгрызаются? или в булыжник?

[Телемастер]

Сообщение от shurken

Нет, это только бюджет. Премиум себя на асфальте, нормально чувствует. Лучше многих без шипов и точно лучше любой арктической липучки.

А как определить премиум или бюджет?

[Djaneek]

Cава искимо юзал-норм резина.