![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
И собственно о моих проблемах: не могу розобратся с датчиком обмерзания, когда его подключаю компрессор не включается. Ставлю перемычку вместо датчика все фурычет. Прозваниваю прозвонкой все нормально.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
В электрике чудес не бывает - бывают плохие контакты.
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
У меня только есть предположения. Смотрел схему джили СК, думаю что термосопротевление, только как его теперь подружить с моей схемой незнаю.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
А в сенсовском?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Привет. А как там стойки у тебя поживают??? делах их ун после того как забрал у меня?
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
речь идет о 307 блоке, 3 отверстия под болты м10(отлив под помпу)
на 301 и 245 этого нет
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 26мм
|
Есть у меня оконник 5 гнусмас. Заменил потребление 330 вт. Думаю вполне реально через инвертор подключить. Конденсатор вынести перед радиатором, компрессор можно род капотом спрятать, а вот как испаритель к печке подключить и чтоб дренаж сделать пока нет идей.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
А лучше сначала возьмите инвертор и протестируйте без инсталляции. Ну и конечно же все опишите здесь. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
С несинусоидальным инвертором долго не проживет и будет гудеть горазд сильней обычного. Чтобы выдержать пусковой ток, инвертор должен быть на киловатт-полтора, а то тупо в защиту уйдет. Разгерметизация агрегата потребует повторной заправки фреоном по окончании работ. В общем, неважная идея, много минусов, проще установить обычный автокондиционер, а испаритель разместить в салоне на месте бардачка и снабдить отдельным вентилятором, чтобы не втискивать в тавропечку.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
А если передавить ему нагнетание перед обрезанием, и закачать фреон в ресивер как это делают при демонтаже сплит-систем?
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Я вот как раз и инсталировал выход с испарителя в тавропечку, и все прекрасно работает.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 26мм
|
я занимаюсь кондиционерамии для меня не сложно заправить кондер. инвертор понятно нужно брать синусоидальный. Олег а фото как ставил в тавропечку нет?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Здесь посмотри пару страниц назад, я выкладивал.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Нужно какую то теперь приблуду мутить(паять) а какую незнаю...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 30мм
|
Тип датчика в студию - будем искать даташит на него и тогда можно будет городить огород. А датчик куды цеплялся, непосредственно на испаритель?
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Как не печально но на датчике ничего не написано. Устанавливается он между сот испарителя.
Могу измерить его сопротивление. Спасибо за помощь и отзывчивость. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Этого мало. Надо также зависимость знать- растет, или падает сопротивление с ростом температуры и сопротивление при +20 или 25 С.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 26мм
|
Олег, есть универсальные платы для кондеев(сплитов) там транс выкинь, управление все 12в. а релюшкам все равно чем управлять. ну и пульт у тебя будет. вчера кстати заезжал кент с инвертором 1квт мой кондей не захотел запускаться.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Борисполь-Миргород
Возраст: 38
Сообщений: 1,038
Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша
Длина: 2280мкм
Диаметр: 30мм
|
Так это уже климат будет? Я к этому ещё не дошёл. Хотя тоже интересная штука.
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Потому, что у холодильника, жрущего 100...120 ватт в установившемся режиме пусковой ток выше номинального в 5...10раз. Отмечал и 7-ми кратное превышение. А тут- 330 ватт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 26мм
|
на счет 7 крат ты загнул. и кондей не холодильник. просто небыло возможности проверить осцилом что там инвертор выдает. сразу не стал писать, но с заведенным движком на оборотах кондей пытался запуститься, звук мне не понравился, думаю он просто выдавал меандр.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Ну да, а чем же не холодильник? Не такой компрессор? Да плюс вентилятор мощный, он тоже не плавно стартует. Что стоит измерить ТОК от 220 при пуске, чтобы убедиться, 5 там, или 7 раз?
Это только немногие ипонческие холодильники , ШАРП, в частности, имели схему плавного пуска, практически незаметного, за счет симистора и контроля тока.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 29.06.2014 в 16:16. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Я недавно купил холодильник Самсунг с инверторным компрессором. Запускается плавно и сам меняет обороты в зависимости от требуемой производительности. Тот бы легко запустился от простого DC-DC преобразователя 12->310 Вольт. Обычный компрессор запустить гораздо проблематичнее.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 26мм
|
Кук, возьми осцилограф и покажи превышение тока в 10 раз. А по поводу плавного пуска это идея. Я позабыл, что в мастерской валяется платка такая с кондея. Только я наверно кондер уже в пикап ставить буду.
|
|
|
|