ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Покупка/Продажа, реклама > Куплю, продам - авто

Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2012, 10:37   #1
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

пару дней назад машинка стояла на солнце, завел а на БК ничего не видно, проветрил салон чуть, на +55 град сельсия начал шото на екране видеть, оттаке у нас лето
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 11:28   #2
valentajn
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 30
Машина: ЗАЗ-11024+МПСЗv1+БКv2.4s
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для valentajn с помощью ICQ Отправить сообщение для valentajn с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
оттаке у нас лето
Таки да, жара просто ужос. У меня даже немного дисплей "потек"

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk
valentajn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 17:28   #3
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valentajn Посмотреть сообщение
Таки да, жара просто ужос. У меня даже немного дисплей "потек"

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk
После охлаждения не исчезли потеки? При перегреве некоторые дисплеи покрываются пятнами. У меня у самого дисплей в уголке почернел. Лечу несильным нажатием. Иногда пятно удается убрать полностью. Но через время опять вылазит. Часто делать эту процедуру мне проблемно, БК встроен в приборку. Только при разборке приборки. Дисплей перегрел еще когда стоял отдельный прибор. Это два года назад. Но радует что пятно не увеличивается.
Объясняю это тем что при перегреве давление выдавливает пленку между слоями. Притом пятно ведет себя как жидкость. Жидкие кристаллы видать.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 18:52   #4
valentajn
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 30
Машина: ЗАЗ-11024+МПСЗv1+БКv2.4s
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для valentajn с помощью ICQ Отправить сообщение для valentajn с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
После охлаждения не исчезли потеки?
У меня пятно не такое как при перегреве кристаллов, а такое ощущение, как будто тыльная пленка дисплея отклеилась. Будет фотик - зафотаю, если интересно.
valentajn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2012, 16:21   #5
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 64
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

спасибо КВАРЦУ
ДТА-датчик температурный атмосферный по мануалу работает на газовом редукторе и показывает температуру редуктора много вопросов отпадает с расходом с заводкой прогревом--все видно
надо бы его переименовать (шутка)
viktorkor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 06:16   #6
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Рад что хоть кто то эти датчики использует. У большинства они не используются.

Последний раз редактировалось Kvarz; 08.08.2012 в 17:22.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 20:37   #7
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

абижаешь дарагой,,,
стоїть виносний в черепашці перед карбом, бачу температуру вхідного повітря, граюсь з холодним впуском
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 08:47   #8
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

ошибка "УОЗ" пищит когда стоит коректор +8 и угол выходят за 50
так надо?
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 12:58   #9
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
ошибка "УОЗ" пищит когда стоит коректор +8 и угол выходят за 50
так надо?
Если параметр максимального УОЗ задан меньше, чем Ваши >50+8, то естественно будет пищать. Посмотрите Ваши карты и определите максимальный УОЗ с учетом желаемой поправки.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 20:51   #10
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

бк пользую уже 1,5 месяца,заказывал через Славу,в принципе весьма удобная штука,только одно непонятно,нижний правый угол-мигает двоечка,что это значит?
Вячеслав Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 21:00   #11
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Двоечка это номер кривой включенной в данный момент. Если по менеджеру МПСЗ то это Бен.2.
На ХХ двоечка должна быть в черном квадрате. Это означает что у вас правильно работает концевик карбюратора.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 21:15   #12
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

спасибо,мигает действительно во время езды,только у меня 2-это газ
Вячеслав Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 21:26   #13
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Ну это у вас просто там залита кривая для газа, а всего в МПСЗ 4 кривые. 1-бенз, 2-бенз, 3-газ, 4-газ.
Слава использует первые две.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 10:59   #14
McWolfinger
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Заказ БК

Пытаюсь дозвониться по телефону, никто не берет трубку...
Ау!...
Очень хочется купить БК...
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 12:52   #15
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

В ЛС попробуй.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 10:56   #16
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

AAAAAA! накрився БК?
вчора переходив на бензин, бо закінчився газ, довго маслав стартером щоб закачати бензин завівся нормально, потім заглох, підкачав вручну бензин, сів заводити а екран на БК підсвічується і нічого не показує, пробував кнопки тиснути-мовчать реакції ніякої
машина завелась нормально і їде нормально, значить МПСЗ фунциклірує
шо робити з БК? версія 2.1
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 12:29   #17
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Пересылать мне. Отсюда не видно.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 13:04   #18
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Было такое, правда после нескольких (много) включений-выключений зажигания подряд, вылетел резистор на 43 Ома по входу питания схемы. Делов на 3 минуты и паяльник. Теперь если чето с машиной делаю, клему БК откидываю от греха.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 14:46   #19
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Кстати да, проверьте резюк защиты ( стоит перед кренкой) . Можно поставить любой до 50 Ом.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 20:07   #20
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Я его закоротил
Кренка держит до 30В, которых там никада не будет, токо терь главное питание о К+ катушки не подать
__________________

Последний раз редактировалось Said; 12.10.2012 в 20:10.
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 21:52   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Думаю разработчик поставил резистор не просто так. Возможно облегчить тепловой режим Кренки, а возможно защитить схему от импульсных помех из бортсети совместно с входными конденсаторами (импульсы с крутыми фронтами Кренка очень плохо отрабатывает, может даже проц подвисать). А Вы сразу ампутировать.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2012, 09:15   #22
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Ну не знаю, 2 месяца - полет нормальный, ниче не виснет и не прочее, Вами написанное.
За бортсетью надо следить, там ниче "просто так" не появляется и не скачет.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 13:48   #23
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
За бортсетью надо следить, там ниче "просто так" не появляется и не скачет.
Історія повторилась, хочу розібратись з бортсетью
1. куда лізти і шо міряти у генератора
2. акум уставший, 4 роки Топла 45чи 50непамятаю, десь 6 місяців назад доливав водички в 1-2 банки і підзаряжав, густину не міряв. Гратись далі чи купити новий ?
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2012, 14:53   #24
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
Історія повторилась, хочу розібратись з бортсетью
1. куда лізти і шо міряти у генератора
2. акум уставший, 4 роки Топла 45чи 50непамятаю, десь 6 місяців назад доливав водички в 1-2 банки і підзаряжав, густину не міряв. Гратись далі чи купити новий ?
З акумом тре дивитись.
А от стрибки напруги то не добре
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 19:15   #25
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
З акумом тре дивитись.
А от стрибки напруги то не добре
а до чочого тут акум за напругу відповідає реле регулятор чи може я помиляюсь
lomaka2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.