ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.08.2016, 07:28   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Блин, вы не знаете год выпуска, не знаете- люкс или стандарт у вас, Таврия или Славута? Вы это читали: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 ? Так почитайте, будьте так любезны. И расскажите все-таки про версию и год, иначе гадать сложно, да и некому.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 04.08.2016 в 07:31.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 10:20   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это откуда вы такие щетки выдрали, шо аж 9 Ом??? Вчера не поленился, сделал экскримент- через щетку 6х4 штатной длины от 9432.3702 от БП включил нагрузку= 2 А. Падение напряжения на ней было аж 0,1 вольта! Пусть там будет 4 ампера, проблема 0,2 вольта на одной и 0,2 на другой для саморегулируемой системы?
Покажите эту меднографитовую? Если у вас счетка со слегка медным налетом, показывать не надо, она графитовая.
А по-вашему если считать, то на графите упадет 9 Ом х 3 А = 27 вольт?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:17   #3
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Это откуда вы такие щетки выдрали, шо аж 9 Ом??? ....
В наше время лепят из чего попало. И нечему удивляться.

http://moto-planeta.ru/forum/topic_5137
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:41   #4
ZavA
 
Адрес: г. Черкассы
Сообщений: 87
Машина: "Славута" , 1,2 инжектор, М 10.3 без "+"
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Это откуда вы такие щетки выдрали, шо аж 9 Ом??? Вчера не поленился, сделал экскримент- через щетку 6х4 штатной длины от 9432.3702 от БП включил нагрузку= 2 А. Падение напряжения на ней было аж 0,1 вольта! Пусть там будет 4 ампера, проблема 0,2 вольта на одной и 0,2 на другой для саморегулируемой системы?
Покажите эту меднографитовую? Если у вас счетка со слегка медным налетом, показывать не надо, она графитовая.
А по-вашему если считать, то на графите упадет 9 Ом х 3 А = 27 вольт?
Имею два РР - 36.3702-01 ( http://autozap24.sells.com.ua/reguly...363702-01/p192 ), вот на нем и мерял сопротивление щеток, которое составило 9 Ом. И РР 1702.3702-01 ( http://www.vtnauto.com/ru/1702.html ) , который в эксплуатации. Так вот сопротивление щеток на этом РР равно 0 Ом.

Последний раз редактировалось ZavA; 04.08.2016 в 11:41. Причина: пропустил букву
ZavA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:25   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Сергей, но есть же пределы фантазии? Если 9 ом, то откуда она, с троллейбуса такая? Да и зачем лепить, не совковые времена. И на стартер и на генератор полно щеток, и пилить не надо. Тонкая графитовая щетка от самолетного мотора сечением 2х6х20 имеет всего 0,3...0,4 ома, не поленился.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:44   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Еще раз возьмите калькулятор и посчитайте, какое напряжение потребуется в ШТАТНОМ РН со ШТАТНЫМИ щетками для его нормальной работы! Или там принцип работы не такой? И при расчетах учтите сопротивление ОВ генератора, примерно 3,5...3,7 ом. Т.е.- последовательно соединены (9 + 9 + 3,5)Ом х 5 А = ??? вольт
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 04.08.2016 в 11:48.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2016, 10:54   #7
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При включении вентилятора радиатора неярко загорается левый поворотник, тот что на крыле, потом тухнет, вместе с вентилятором. Что-то нужно с этим делать или забить на это дело?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2016, 11:02   #8
Арт.13
Забанен
 
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 219
Длина: 2340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Массы отревизироварь.
Арт.13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2016, 21:50   #9
Kivink
 
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Машина: Таврия Пикап 1,2інж. ГБО-4, 2007г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Решился вопрос с габаритами. Оказалось что в кнопке контакты подгорели. Завтра куплю кнопку и поменяю.

Подскажите какой сигнал купить, родной перестал работать.
Kivink вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 09:23   #10
ZavA
 
Адрес: г. Черкассы
Сообщений: 87
Машина: "Славута" , 1,2 инжектор, М 10.3 без "+"
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
родной перестал работать.
Для начала проверить приходит ли напряжение на сигнал, например контрольной лампой. А потом уже искать что установить или оставить родной.

Последний раз редактировалось ZavA; 08.08.2016 в 09:26.
ZavA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 09:54   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kivink Посмотреть сообщение
Решился вопрос с габаритами. Оказалось что в кнопке контакты подгорели. Завтра куплю кнопку и поменяю.

Подскажите какой сигнал купить, родной перестал работать.
Игнорируете, http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 или читать не умеете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 01:22   #12
Kivink
 
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Машина: Таврия Пикап 1,2інж. ГБО-4, 2007г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

RE ZavA - питание к сигналу подходит

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Игнорируете, http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 или читать не умеете?
Что я игнорирую? Ссылка не рабочая.
Kivink вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 07:57   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Рабочая, не свистите- пост 358, в самом начале предупреждал.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 09:10   #14
Kivink
 
Адрес: Киев
Сообщений: 19
Машина: Таврия Пикап 1,2інж. ГБО-4, 2007г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Рабочая, не свистите- пост 358, в самом начале предупреждал.
Повторюсь, ссылка не рабочая.
Я писал что определить версию я не знаю как, все что знал написал
Kivink вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 22:37   #15
AlexSheva
Проходил мимо
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию ПОМОГИТЕ

Всем привет я только купил тавруху, и пока не во всем разбираюсь. Помогите пожалуйста, нажимаю на педаль тормоза не включая зажигания горит лампочка давления масла при этом стопы не горят. Прокручиваю зажигание трещит реле зажигание. В чем может быть проблема? Все случилось после замены троса сцепления. После откл. задней проводки реле все также трещит.

Последний раз редактировалось AlexSheva; 25.08.2016 в 22:42. Причина: дополнение
AlexSheva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 07:36   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSheva Посмотреть сообщение
Всем привет я только купил тавруху, и пока не во всем разбираюсь. Помогите пожалуйста, нажимаю на педаль тормоза не включая зажигания горит лампочка давления масла при этом стопы не горят. Прокручиваю зажигание трещит реле зажигание. В чем может быть проблема? Все случилось после замены троса сцепления. После откл. задней проводки реле все также трещит.
Начните с начала: НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ, НАС, ПУНКТ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.
Затем пройдитесь по разделу, ваших случаев тут тыща, регулярно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 07:04   #17
megaDok
 
megaDok
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 48
Сообщений: 3,771
Машина: Карбосвалота 1.2 люкс
Длина: 41870мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для megaDok с помощью ICQ Отправить сообщение для megaDok с помощью Skype™
По умолчанию

Проверяйте массу. Плохой контакт.
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
megaDok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 18:37   #18
Paradox
 
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тупейший вопрос: как поменять лампочку в фаре с корректором? Крышку снял, там металическая байда которая крепит цоколь. В роликах на ютубе видел что нужно нажать и легенько она так отворачивается. У меня не так: я жму и отражатель уходит вперед! Т.е. нажать я впринципе не могу. Крутить? Так она не крутится... Хотел себе заказать лампочки помощнее но сначала должен понять как ее менять... Хелп ми!
Paradox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 18:56   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Там нет усиков-фиксаторов случайно? А даже если и поворотная, то усилие там небольшое, не настолко, что аж отражатель двигать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 12:06   #20
Paradox
 
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 176
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 560мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Там нет усиков-фиксаторов случайно? А даже если и поворотная, то усилие там небольшое, не настолко, что аж отражатель двигать.
Все сорвали. Просто закис этот ободок который крепит лампу.
З.Ы. Категорически рекомендую лампы Осрам Найт Брейкер. Оценил разницу.
Paradox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2016, 12:08   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Про них только я лет 10 пишу, но СД- круче! А ксенон кАлхозный- еще круче.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2016, 22:35   #22
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На старом замке зажигания в любом положении горели габариты(когда они включены), поменял замок, теперь габариты горят в положении III и I, - в положении 0 не горят. Так должно быть или распиновка не правильная в замке? машина 2003 года
стоял

поставил

Последний раз редактировалось blackbird; 24.10.2016 в 20:48.
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 16:18   #23
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackbird Посмотреть сообщение
На старом замке зажигания в любом положении горели габариты(когда они включены), поменял замок, теперь габариты горят в положении III и I, - в положении 0 не горят. Так должно быть или распиновка не правильная в замке? машина 2003 года
стоял

поставил
Если проводка родная и туты никто носа не совал, так и должно быть.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2016, 23:32   #24
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Верхний замок от 10, нижний от 9, нижний замок вкуснее, но тоже долбанутый. Самый вкусный замок от копейки или москвича с небольшой переделкой контактной группы, там ключ вынимался в 2 положениях. А в вашем вопросе так и должно быть.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 20:55   #25
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Верхний замок от 10, нижний от 9, нижний замок вкуснее, но тоже долбанутый. Самый вкусный замок от копейки или москвича с небольшой переделкой контактной группы, там ключ вынимался в 2 положениях. А в вашем вопросе так и должно быть.
верхний устраивал полностью, до того момента, как стал контакт пропадать. то есть поменять распиновку и сделать, чтоб габариты во всех положениях на нижнем замке не получится?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.