ГБО4 без ГБО4

[soladko]

таки да, 4148 то у вас в демпфере, недосмотрел. Только вот мозг под вечер его назначения(4148+резюк+кондер) не понял(кажись уже понял, это питание затвора так реализовано верхнего ключа, но обычно емкость поболее ставят....)

ишо ты меня лечишь, я сам доктор!

какой-бы хорош ни был стоматолог, но со своими зубами он ходит к коллеге! )))))

[Володимир]

Сообщение от soladko

таки да, 4148 то у вас в демпфере, недосмотрел. Только вот мозг под вечер его назначения(4148+резюк+кондер) не понял(кажись уже понял, это питание затвора так реализовано верхнего ключа, но обычно емкость поболее ставят....)

какой-бы хорош ни был стоматолог, но со своими зубами он ходит к коллеге! )))))

Скажу чесно, навіщо діод з кондексатором я незнаю, було готове на форумі то перемалював.

[soladko]

так я уже написал, это когда шим отпустил катушку, чтоб на затворе транзистора было положительное напряжение отсительно истока, а исток ведь будет по уровню подтянут к 12 вольтам. Другими словами на затворе в итоге 24 вольта относительно кузова авто в момент паузы шим, без кондера и диода оно бы не работало.

[Igor_Slavuta]

Идея - отлично.
Схема - глаза матом становятся. Трудно читаемая.

Раскидай линии по уму как здесь

[Володимир]

Сообщение от Igor_Slavuta

Идея - отлично.
Схема - глаза матом становятся. Трудно читаемая.

Раскидай линии по уму как здесь

Та ну нафіг, тут взагалі без півлітра не розбереш. Максимум що можу зробити це кинути оригінал в форматі AutoCAD 14.

[СБорисов]

Сообщение от Володимир

Та ну нафіг, тут взагалі без півлітра не розбереш.

Доктор по цвету лица видит, что печень отвалилась.
Кому надо тот понял, какой проводок для чего, на схеме.

[Володимир]

Катався днями і слідкував за коефіцієнтом лямбдарегулювання KLZ, замітив що в жару з ростом температури повітря (по діагностиці) росте KLZ, при температурі 50 градусів KLZ приблизно рівний 1,19. Можливо на газі не потрібна корекція паливоподачі від температури повітря?

[Yurasvs]

Там и давление редуктора может гулять Все и сразу. Почему и ставят в 4 поколении датчик температуры и давления на трубу.

[СБорисов]

У меня стоит показометр температуры редуктора, так когда жарко, температура 55 градусов, более менее, а сегодня 19 на улице и температура редуктора 40 сразу заметно что богатит редуктор.

Можливо на газі не потрібна корекція паливоподачі від температури повітря?

Коррекция нужна, к коррекции нужен другой подход. На газу нужно отказываться от лямбдарегулирования.

[Володимир]

Сообщение от СБорисов

У меня стоит показометр температуры редуктора, так когда жарко, температура 55 градусов, более менее, а сегодня 19 на улице и температура редуктора 40 сразу заметно что богатит редуктор. Коррекция нужна, к коррекции нужен другой подход.

Так і є, я редуктор настроїв на робочій темпераруті двигуна, сьогодні зранку виїхав на холодну, то лямбдарегулятор круто ріже паливоподачу доки не вийшов на робочу температуру. Тому корекція по температурі редуктора потрібна однозначно.

Сообщение от СБорисов

На газу нужно отказываться от лямбдарегулирования.

Чому?

[Buzyan]

Сообщение от СБорисов

У меня стоит показометр температуры редуктора, так когда жарко, температура 55 градусов, более менее, а сегодня 19 на улице и температура редуктора 40 сразу заметно что богатит редуктор.

Коррекция нужна, к коррекции нужен другой подход. На газу нужно отказываться от лямбдарегулирования.

Я на своей с гбо-1 при проладной погоде отмечу что авто едет резвее чем при жаре +35.

[porsche1984]

Сообщение от Buzyan

Я на своей с гбо-1 при проладной погоде отмечу что авто едет резвее чем при жаре +35.

так всегда-наполняемость цилиндра меньшим обьёмом воздуха из-за жары

[СБорисов]

Сообщение от Володимир

Чому?

Тому, що... У Вас стоит не ШДК, а простой ДК. И по этому он подгоняет смесь под бензиновый выхлоп.

[IBAH]

Сообщение от СБорисов

Тому, що... У Вас стоит не ШДК, а простой ДК. И по этому он подгоняет смесь под бензиновый выхлоп.

Опять 25! российские войска (с)
Ну нельзя же быть такой жертвой религии Января5,1

ДК все равно пропан-бензин-метанол, да хоть водород

точка переключения ДК - полная нетральность смеси по кислороду
то есть на платиновом электроде! ДК полностью отсутствует и кислород, и вещества способные к окислению (водород, СН, СО итп.)

если будет избыток кислорода, то ДК низкий уровень 0,1В
избыток СН, СО итп. , ДК высокий уровень 0,9В

ДК ничего не знает про 14,7:1, ДК реагирует альфу

[СБорисов]

Ага, а еще он не знает чего ему там через цилиндры пустили... гас или газ, ну или бензин.
Ни кто ж не спорит что он не правильно показывает. 15,5:1

[IBAH]

Сообщение от СБорисов

Ага, а еще он не знает чего ему там через цилиндры пустили... гас или газ, ну или бензин.
Ни кто ж не спорит что он не правильно показывает. 15,5:1

что такое 15,5:1, длина члена?

15,5 и 14,7 величины абсолютно фантомные,
кстати стехиометрия для условного бензина (С8Н18) не 14,7

этот бред про 14,7 пошел в русский мир из-за продукции ВАЗ, в частности из-за Января5.1
не было бы Января была бы другая цифра

[IBAH]

Сообщение от СБорисов

Ага, а еще он не знает чего ему там через цилиндры пустили... гас или газ, ну или бензин.

нука,нука

а по каким качественным признакам отличаются продукты сгорания бензина, пропана и дров?

[IBAH]

этот бред про 14,7 пошел в русский мир из-за продукции ВАЗ, в частности из-за Января5.1
не было бы Января была бы другая цифра

[Володимир]

Сообщение от СБорисов

Тому, що... У Вас стоит не ШДК, а простой ДК. И по этому он подгоняет смесь под бензиновый выхлоп.

Вузькополосний ДК настроєний на певний відсоток залишку кисню у вихлопних газах, і в цій полосі тримає суміш. Чи для газу має бути інший залишок кисню?

[СБорисов]

Ну а какой, естественно другой...
Вопрос какой?

[soladko]

опытным путем вроде ж выяснили, что для ДК это не привычные 0,5, а около 0.1 вольт.

[Володимир]

Сообщение от soladko

опытным путем вроде ж выяснили, что для ДК это не привычные 0,5, а около 0.1 вольт.

Типу потрібна бідна суміш. Поки що поїзджу так, подивлюсь на розхід, хоча автор цієї теми http://gbo.ua/forum/viewtopic.php?t=...er=asc&start=0 стверджував що на ВАЗ-2107 з включеним ДК у нього був розхід 8л/100.

[СБорисов]

Сообщение от soladko

опытным путем вроде ж выяснили, что для ДК это не привычные 0,5, а около 0.1 вольт.

Я вам дятлам долблю это уже года три...
И теперь опытным путем?

[sergeis]

Ваня дело говорит. Не понимает узкополосный датчик кислорода ваши стехиометрии.

Он тупо понимает, когда ему не хватает кислорода для реакции на электродах.

Фактически это всего навсего индикатор двух положений - бедно/богато.

А уже точку перехода, строит умная электроника. Потому и меандр выходит.

Глупо считать, что на показометре лямбды, вы увидите картину работу двс.
Вы увидите всего лишь косвенные индикаторные точки. А вот на основании этих точек, можно уже в своих собственных человеческих мозгах, попытаться построить картинку происходящего.
Кварц.

[soladko]

Я вам дятлам долблю это уже года три...
И теперь опытным путем?

А шо не так? я это уже прочел, знаю, и сам тут напомнил кому надо лишний раз. Если когда-то поставлю лямбду, буду ориентироваться на те же ~0,1В. Датчики разные бывают, читал что у кого-то хорошо едет, если даже 0,135 показывает.