Электробензонасос на карбюраторную таврию... - Страница 15

**кук** · 16.01.2013, 11:03

Приведите сначала клавиатуру в порядок!

nfsundeground · 16.01.2013, 11:20

-А что не так??? -Ненавижу хамство!!!

Antonyo · 16.01.2013, 11:24

Цитата:

Сообщение от nfsundeground

-А что не так??? -Ненавижу хамство!!!

это не хамство - опыт!

**кук** · 16.01.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от nfsundeground

-А что не так??? -Ненавижу хамство!!!

Вот и не хамите.

Michurin · 16.01.2013, 15:19

У вас такие же провинциальные ленивые долбо...бы торгуют запчастями, как и у нас. Закажите в нете - полно.

Michurin · 16.01.2013, 15:47

Подтверждаю: у меня БН без подкачки, машина, бывает, не выезжает по дней 5, но в -10 заводилась без особых проблем.

Michurin · 16.01.2013, 17:02

Защита на психоблоке совсем слабая какая-то, кетайская, наверное.

Андрейко · 16.05.2013, 00:32

этот можно
этот
Или этот. Он красивее и дешевле

peskar · 16.05.2013, 06:39

купил два. поставил первый. второй покупал у zvir с форума ваз, он у него дороже (250). покалежит запасной. пробег -один день по городу, около сотни.

Palomnik · 17.05.2013, 10:03

Цитата:

Сообщение от peskar

купил два. поставил первый. второй покупал у zvir с форума ваз, он у него дороже (250). покалежит запасной. пробег -один день по городу, около сотни.

Как электрику подключали?

Богданн · 06.06.2013, 20:01

Цитата:

Сообщение от Андрейко

этот можно
этот
Или этот. Он красивее и дешевле

Товарищи! Как подключать насос в последней записи? Купил, он красивее и дешевле, но там ни стрелок, ни букаф нету - где вход-выход, где плюс-минус? Подскажите? Или ссылочку?

andrs8 · 17.05.2013, 10:23

Стоит такой как в ссылке 1 из поста 309.
Бузупречно работает около 2,5 лет. Правда авто на газу. Славута.
Стоит сзади около бензобака, грязь туда не попадает, Плюс привинтил под него просто кусок пластика как защиту. Подключение - вместо эл.маг.бензоклапана.
Работает не очень громко, но небольшой гул в салоне слышен. Может его "помягче нужно ставить". но так как на бензе только завожу то не напрягает.

Said · 06.06.2013, 20:03

А подать +12 и посмотреть откуда поддувает, религия не позволяет?

**кук** · 06.06.2013, 20:12

Варианта все аж два- или буде, или не будет качать, неужели так это сложно?

Богданн · 06.06.2013, 20:31

ой, +- нашел... а вход-выход? Вход в "попу", выход возле клемм питания?

Богданн · 06.06.2013, 20:33

блин, как всё просто... Фсьо уже выяснили... Хех! Всем спасибо! (Просто насос не у меня... насос заказывал я, но другому челу в другой город, диагноз ставил по скайпу, да)

ATV · 06.06.2013, 20:39

Года 1,5 уже как работает. На бензине езжу нечасто т.к. машина на газу.
Бензонасос с запорожца. Обратку на карбе заглушил наф чтоб меньше нагрузка была.

Андрейко · 06.06.2013, 21:48

А разве заглушенная обратка разгружает насос?

ATV · 06.06.2013, 22:35

Цитата:

Сообщение от Андрейко

А разве заглушенная обратка разгружает насос?

Ну излишек обратно в бак по обратке. Я лично изменений в работе движка не заметил. Только насос стал пореже подкачивать.

Олег таврия 1994г.в. · 14.06.2013, 10:54

а у меня на вы низкой передаче и высоких оборотах насоса с печки запорожца не хватает производительности! может и мне нужно обратку заглушить

**кук** · 14.06.2013, 11:29

А при чем тут обратка? Когда она открывается- при пустой, или полной поплавковой?

ваняТАЙ · 07.08.2013, 18:41

помогите разобраться плиз.в общем трабл такой-еду по трассе 90-95 на5,все норм,разгон до 110-115 и метров через500-800 начинается жуткая детонация,чихи в карб и теряю скорость.Вкл 4 проезжаю пару мин,вкл 5 все норм- тока разгонишся опять тоже.От думаю эт насос недокачивает? на замену просится? такое сильно стало проявляться на жаре и на прогретой очень машине.

ваняТАЙ · 07.08.2013, 18:43

а то думал ставить эбн,мож пора...

Serioga · 07.08.2013, 19:03

Попробуйте для начала зажигание в минус убрать а потом диагноз

Serioga · 07.08.2013, 21:49

Попробуйте для начала зажигание в минус убрать а потом диагноз

16.01.2013, 11:03	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Приведите сначала клавиатуру в порядок! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.06.2013, 20:03	#13
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	А подать +12 и посмотреть откуда поддувает, религия не позволяет? __________________

06.06.2013, 20:12	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Варианта все аж два- или буде, или не будет качать, неужели так это сложно? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.06.2013, 20:33	#16
Богданн Адрес: Яготин Сообщений: 154 Машина: Slavuta 1,2s Длина: 1160мкм Диаметр: 32мм	блин, как всё просто... Фсьо уже выяснили... Хех! Всем спасибо! (Просто насос не у меня... насос заказывал я, но другому челу в другой город, диагноз ставил по скайпу, да) Последний раз редактировалось Богданн; 06.06.2013 в 22:09.

14.06.2013, 11:29	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А при чем тут обратка? Когда она открывается- при пустой, или полной поплавковой? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.01.2013, 11:20	#2
nfsundeground Очень давно не заходил Адрес: киев-лесной Сообщений: 9 Машина: таврия-сволота люкс-2003 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	-А что не так??? -Ненавижу хамство!!!

16.01.2013, 15:19	#5
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	У вас такие же провинциальные ленивые долбо...бы торгуют запчастями, как и у нас. Закажите в нете - полно.

16.01.2013, 15:47	#6
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Подтверждаю: у меня БН без подкачки, машина, бывает, не выезжает по дней 5, но в -10 заводилась без особых проблем.

16.01.2013, 17:02	#7
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Защита на психоблоке совсем слабая какая-то, кетайская, наверное.

16.05.2013, 00:32	#8
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 43 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 29мм	этот можно этот Или этот. Он красивее и дешевле

16.05.2013, 06:39	#9
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 26мм	купил два. поставил первый. второй покупал у zvir с форума ваз, он у него дороже (250). покалежит запасной. пробег -один день по городу, около сотни.

17.05.2013, 10:23	#12
andrs8 Адрес: Киев Сообщений: 103 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	Стоит такой как в ссылке 1 из поста 309. Бузупречно работает около 2,5 лет. Правда авто на газу. Славута. Стоит сзади около бензобака, грязь туда не попадает, Плюс привинтил под него просто кусок пластика как защиту. Подключение - вместо эл.маг.бензоклапана. Работает не очень громко, но небольшой гул в салоне слышен. Может его "помягче нужно ставить". но так как на бензе только завожу то не напрягает.

06.06.2013, 20:31	#15
Богданн Адрес: Яготин Сообщений: 154 Машина: Slavuta 1,2s Длина: 1160мкм Диаметр: 32мм	ой, +- нашел... а вход-выход? Вход в "попу", выход возле клемм питания?

06.06.2013, 20:39	#17
ATV Забанен Адрес: Kasollja e Xha Tomit Сообщений: 12,639 Длина: 128280мкм Диаметр: 0мм	Года 1,5 уже как работает. На бензине езжу нечасто т.к. машина на газу. Бензонасос с запорожца. Обратку на карбе заглушил наф чтоб меньше нагрузка была.

06.06.2013, 21:48	#18
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 43 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 29мм	А разве заглушенная обратка разгружает насос?

14.06.2013, 10:54	#20
Олег таврия 1994г.в. ♂ Адрес: Борисполь-Миргород Возраст: 38 Сообщений: 1,038 Машина: Таврия 1.1к почти сток+ГБО 1998г.в.бывшая, Смарт ФоТу 0,7 турбо и ЗазВіда автомат, ЧерНью АКПП бывша Длина: 2280мкм Диаметр: 30мм	а у меня на вы низкой передаче и высоких оборотах насоса с печки запорожца не хватает производительности! может и мне нужно обратку заглушить

07.08.2013, 18:41	#22
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 41 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	помогите разобраться плиз.в общем трабл такой-еду по трассе 90-95 на5,все норм,разгон до 110-115 и метров через500-800 начинается жуткая детонация,чихи в карб и теряю скорость.Вкл 4 проезжаю пару мин,вкл 5 все норм- тока разгонишся опять тоже.От думаю эт насос недокачивает? на замену просится? такое сильно стало проявляться на жаре и на прогретой очень машине.

07.08.2013, 18:43	#23
ваняТАЙ ♂ Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл Возраст: 41 Сообщений: 290 Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	а то думал ставить эбн,мож пора...

07.08.2013, 19:03	#24
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Попробуйте для начала зажигание в минус убрать а потом диагноз

07.08.2013, 21:49	#25
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Попробуйте для начала зажигание в минус убрать а потом диагноз