ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2012, 14:56   #1
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,442
Машина: класний тошнот
Длина: 193280мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Найдутся удурки, которые ради прикола по нему чем-нибуть луснут... ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
Старый 21.03.2012, 17:40   #2
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Так, чисто поржать... 8000км, после 120км/ч начинает подвывать ступичный подшипник правый. Последствие хороших ям в недалеком прошлом... Сразу 2 поменять что-ли...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 22.03.2012, 11:16   #3
старлей
 
старлей
 
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 925
Машина: сриблястый Трафик 1.9
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

у меня на 13800 км)))
тоже правый передний)))))
но только воет(ну не то чтоб- но есть звучек) до с 60 до 80,90 км а потом стихает)
__________________
еду еду
старлей вне форума  
Старый 22.03.2012, 17:44   #4
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старлей Посмотреть сообщение
у меня на 13800 км)))
тоже правый передний)))))
но только воет(ну не то чтоб- но есть звучек) до с 60 до 80,90 км а потом стихает)
у меня тоже не воет, тоже какой-то звучек, но только если больше 120км/ч.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.04.2012, 22:09   #5
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Путешествие вдоль побережья Черного моря.

Было придумано устроить в выходные себе путешествие, поехать в Крым и там покататься.
Выезд состоялся в 2:00 в субботу и в 11 утра я уже был в Алуште. После Алушты была Ялта. После Ялты на очереди была Алупка. Там и поселился. Остаток дня провел на пляже Алупки и гостинице. На следующий день в планах был подъем на АйПетри, с заездом на водопад УчанСу, Плато и в Большой каньон. Спуск в сторону Севастополя, через Соколиное-Орлиное, там Балаклава, Херсонес и домой. Но этот план неудался, в него были внезапно внесены довольно существенные изменения — ехать в Россию, через Новороссийск, Анапу в Горячий Ключ, дальше через Краснодар, Ростов на Дону домой.
Встав в 7 утра в воскресенье, выехал на АйПетри, там естественно, оторвался как хотел, выяснил что Фалкен неплохая резина, что Ланос таки может ездить быстро. УчанСу, Плато и быстро вниз, ведь нужно ехать в Феодосию-Керч, это 150км горной дороги, паромная переправа и таможня. Короче говоря, в 15:00 я был в Керчи, на границе, ожидая паром. Ждал долго… только в 19:00 я выгрузился на берег России и сразу двинул в сторону Гарячего Ключа, через Новороссийск, Анапу. К 12 ночи российского времени я был на месте. Ужин, спать. В 10:30 российского времени, почти выспавшись, покатился в сторону родины: Краснодар, Ростов, Новошахтинск, Антрацит, Харьков. Где-то в 21:00 я попал домой, накатавшись, физически уставший, но морально отдохнувший.
Итого >2200км, в которых Ланос себя показал просто умничкой
Не знаю, какой из меня чукча-писатель, поэтому подкреплю рассказ фотками:








__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.04.2012, 22:23   #6
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

сижу и тихо завидуюю, был на учвнсу но такой воды небыло(((
судовольствием бы так прокатился. как себя машинка вела в горах, и вообще в дороге. все гуд?
__________________
БЖ
Antonyo вне форума  
Старый 09.04.2012, 22:38   #7
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
сижу и тихо завидуюю, был на учвнсу но такой воды небыло(((
судовольствием бы так прокатился. как себя машинка вела в горах, и вообще в дороге. все гуд?
Такое время года что - да, водопадик шонада, подошел поближе, чуть дальше урны, стал весь мокрый до трусов
Машинка - супер, на АйПетри и Ялта-Феодосия, тест-драйв по рулению прошла. А на российских дорогах прошла тест-драйв по большим скоростям Едет, поворачивает, понимает что я от неё хочу. А ехал я далеко не медленно, очень часто "на пределе" (на АйПетри до 80км/ч, до Феодосии до 140км/ч). Меньше шумов, возможно закрыть окна и чтобы небыло жарко, ГУР, все это дает какой-то комфорт в поездке, относительно того что я помню по путешествиям на таврии. Вцелом дорога гут, ниразу ГАИ не останавливало, хотя не все правила соблюдались (по России сильно не борзел). Уже после въезда в Луганскую область, после границы, влетел в хорошую яму. Но шишка на покрышке не вылезла, диск не погнулся, поведение машины не изменилось - выдержал достойно
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 09.04.2012 в 22:43.
blgorka вне форума  
Старый 15.05.2012, 19:49   #8
VIrtuose
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Видел машину твою в Новошахтинске, думал еще знакомая машина... Где-то я её видел) Глянул бортовик, и понял)

Последний раз редактировалось VIrtuose; 15.05.2012 в 19:53.
 
Старый 15.05.2012, 21:18   #9
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VIrtuose Посмотреть сообщение
Видел машину твою в Новошахтинске, думал еще знакомая машина... Где-то я её видел) Глянул бортовик, и понял)
Да, был там месяца 1-1.5 назад.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 23.03.2012, 11:21   #10
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Получил резину - 1960грн.
Ролучил диски - 2110грн.
Одел резину на диски с балансировкой - 120грн.
Постелил коврики.

В субботу докупаюццо центровочные кольца, болты и секретки.
Также в субботу покупаюццо 2 передних подшипника, 2 верхних опоры и все это дело меняеццо.
Диски прикручиваюццо и на развал-схождение едеццо.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 23.03.2012, 14:30   #11
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Появился подшипниковый друг...
Харьков подшипник 2108 - 30грн. Ну его нах раз их на 8тыс. хватает.
Вологодский 2108 - 120грн. Грит не хочу тебе его продавать, оригинал от китая не отличить, может не повезет.
SKF 2108 - 300грн. Сильно жирно
FAG 2108 - 200грн. Взял два.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 23.03.2012 в 16:03.
blgorka вне форума  
Старый 24.03.2012, 02:55   #12
Denzp
 
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 35мм
Счастье

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Появился подшипниковый друг...
Харьков подшипник 2108 - 30грн. Ну его нах раз их на 8тыс. хватает.
Вологодский 2108 - 120грн. Грит не хочу тебе его продавать, оригинал от китая не отличить, может не повезет.
SKF 2108 - 300грн. Сильно жирно
FAG 2108 - 200грн. Взял два.
Дорого как-то... Пачемута у нас ани ащутима дешевле... Причём везут с Харькова

FAG Кетай 68 гривен - http://detali.zp.ua/shop/lanos/10/10a_62823.html

FAG Германия 133 гривны - http://detali.zp.ua/shop/lanos/10/10a_64377.html

Последний раз редактировалось Denzp; 24.03.2012 в 12:45.
Denzp вне форума  
Старый 24.03.2012, 21:08   #13
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Смотрел я сегодня эту германию, причем у разных продавцов... реально видно что гавнянее по сравнению с германией за 200. А если оно гавнянее на вид, то в ресурсе тоже вопросы... Люфт центральной обоймы небольшой есть, следы от резца опять же на внутренней обойме и надписи краской, а не лазером. Короче, поставил за 200, хера ли там те 100 рублей экономить раз всю подвеску разбирать. Кстати с завода стояла Вологда, правому вообще капец был, левый абсолютно нормальный. Но поменял все-равно 2, т.к. судя по пробегу в 8000км это неправильная Вологда.
Верхние опоры, оригинальные корейские, по 220грн штука. Блин, качество с украинскими просто не сравнить...
Ну и переобулся в лето. И блин, как только переобулся - сразу позвонили, сказали: "едем на рыбалку". Застрявал, буксовал, толкали, но заехал и выехал... После этого еще 50грн за мойку.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 24.03.2012 в 21:17.
blgorka вне форума  
Старый 24.03.2012, 21:48   #14
AntonVA
 
AntonVA
 
Адрес: Харьков, м.Масельского (Змиев-дача)
Сообщений: 4,398
Машина: Моя: Таврия-Дана 1,1карб 93г. Отца: Таврия 1,1 90г.
Длина: 23800мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для AntonVA с помощью ICQ Отправить сообщение для AntonVA с помощью Skype™
По умолчанию

тут вроде как опять неделя заморозков будет. рано переобулся
AntonVA вне форума  
Старый 24.03.2012, 22:02   #15
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

и шо, прям гололед на дороге днем? Или замерзшие лужи во дворах плохо для летней резины?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 25.03.2012, 11:54   #16
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
и шо, прям гололед на дороге днем? Или замерзшие лужи во дворах плохо для летней резины?
+1! я уже неделю на лете отъездил
ЗЫ: Вологда хз шо стала делать...проверенная вологда, купленная у проверенного прода прошла 12 тык. и запела.
Stan вне форума  
Старый 24.03.2012, 22:04   #17
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

рЫспект нЫштЯк КалесЫ
Серега[sab] вне форума  
Старый 25.03.2012, 08:52   #18
dddm
 
dddm ?
 
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для dddm с помощью ICQ Отправить сообщение для dddm с помощью Skype™
По умолчанию

На новой летней можно и в маленький мороз погоцать ))) она ж свежак ))
__________________
dddm вне форума  
Старый 25.03.2012, 14:58   #19
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Еще фотки на диццках:


__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 25.03.2012, 21:37   #20
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Перепаял 2 красных диода в конце тахометра, на 2 синих. Пусть лучше красная зона не так будет видна, зато нету розового цвета.
Красный отблеск от колечка блястящего. Фотка лолофоном.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 26.03.2012 в 00:40.
blgorka вне форума  
Старый 27.03.2012, 15:34   #21
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Сделали схождение. Спасибо Позитиву. Расхождение было в 45мин, т.е. около 0.75 градуса, теперь по 0лям. Цена радости - 120грн.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 27.03.2012 в 17:34.
blgorka вне форума  
Старый 27.03.2012, 19:16   #22
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 34
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Сделали схождение. Спасибо Позитиву. Расхождение было в 45мин, т.е. около 0.75 градуса, теперь по 0лям. Цена радости - 120грн.
так должно быть расхождение! или ты в поле допуска 0 попал?
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума  
Старый 28.03.2012, 12:23   #23
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon.zp Посмотреть сообщение
так должно быть расхождение! или ты в поле допуска 0 попал?
Ну, попадал не я... компутерная программа в 4х ячейках нарисовала в зелененьком 0ли. Это как бэ харашо.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 30.03.2012, 01:30   #24
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Сёня прикрутил левый стеклопластиковый брызговичек ПТФ под бампер, который ясен хрен нормально не прикрутился, можно было его пилить,, но раком тоже сойдет.
Отдельная тема стеклопластиковая защита мотора. Я конечно понял идею её создателя, что она должна растягиваться при затяжке болтов, но б*я... наживить болты - это писец. И вот после всех наживлений и закручиваний я увидел что выпускной коллектор лежит на защите. При этом она все-равно нифига не растянулась. Давай опять откручивать... Под передние крепления сувать гайки по 10мм толщины чтоб защита стала ниже. В результате - 5 болтов которых нужно закрутить, закручивались 2.5ч. После этого зазор от впускного коллетора до защиты около 3мм, при езде не достает, но меня этот миллимитраж напрягает. При первом стуке, сниму нах, вышлю обратно, куплю железную. Короче, люди, покупайте железную защиту, и не еб...те мозг, 15кг роли не сыграют. Если вдруг эту защиту прийдется снимать - я в ужасе, что её прийдеться опять ставть.
Клиренс конечно уменьшился конкретно, не больше чем с железной, но меньше чем без защиты. Если у ланоса он 160, у таврии 165, то сейчас у меня он стал 155, если не меньше... Ладно, катаемся... смотрим...
Комментарий модератора
LiaL:
Материться низззя! Последнее китайское!
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось LiaL; 30.03.2012 в 12:09.
blgorka вне форума  
Старый 30.03.2012, 09:21   #25
старлей
 
старлей
 
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 925
Машина: сриблястый Трафик 1.9
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

я готов поспорить ,что железная защита (ну Фрунзенская покрайней мере)нихрина 15 кг не весит.!
Пусть в замом капец грубом прикиде килограмм 7-8
ставится изумительно.С тестем минут 10 поставили, на сл. день сняли, и таки подложили гайки под передние болты
фотки сделаю- увидишь
__________________
еду еду
старлей вне форума  
Закрытая тема

Метки
банальный, говноксенон, анус, анус неизбежен, запчасти с лексуса, Ланас, ланос уже нет тот, ланосина, корчесрачь, колхоз, лучше наших всех корыт, обновил, обновил банально, придурки по никам, поздравляю, мыльница детектед, не торт, неизбежный, печалько, серый как наша жизнь, унылый, тупак, туненх


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.