Рейтинг масел для двигателя - Страница 15

Out_law · 24.01.2015, 23:26

начни со старой отработки, если что-то смущает

**Storag** · 27.01.2015, 12:54

Толк хотя бы был с той промывки? Что-то конкретное вымыло или только остатки старого масла?

**Tomor** · 27.01.2015, 17:39

Шелл далеко не весь кацапский. Смотрите на упаковке, я так понимаю им штампуют для их потребностей.

AC\DC · 28.01.2015, 23:03

толк был, По тому что, промывка была по цвету как растительное масло, а когда сливал она была черная и Шмурдяк последний вымыла.

Igorka · 28.01.2015, 23:27

Цитата:

Сообщение от AC\DC

толк был, По тому что, промывка была по цвету как растительное масло, а когда сливал она была черная и Шмурдяк последний вымыла.

Так это и были остатки старого масла

**Storag** · 29.01.2015, 15:27

Найти бы способ сливать масло полностью, а то его в движке дохрена таки остается. То же самое и с промывкой...

ArtemSaratov · 29.01.2015, 15:54

Цитата:

Сообщение от Storag

Найти бы способ сливать масло полностью, а то его в движке дохрена таки остается. То же самое и с промывкой...

Даже для АКПП буржуи давно придумали:

Неужели мы не сообразим как??

**Storag** · 29.01.2015, 17:16

В каналах дофига остается, даже если картер пустой.

**кук** · 29.01.2015, 17:22

Ага, вас как почитать, то после литра водки бутылка пива- дохрена! Не смешите, больше, чем 0,25 литра там не будет, хоть как изгаляйтесь. Спасут они вас и ваш карман, при условии, что замена масел- НОРМАЛЬНЫХ!!! проводится по регламенту? Убьют эти 0,25 литра мотор?

**Storag** · 29.01.2015, 18:49

ХЗ какие там в моющем масле присадки, есть ли они там вообще и сколько. Если та химия вступит в реакцию с химией нормального масла и что-то повыпадает в осадок то нахер такая промывка? Я всегда лил масло одной марки и промывкой не пользовался, а на грузовике в качестве промывки использовал соляру.

AC\DC · 29.01.2015, 23:59

Цитата:

Сообщение от Storag

Я всегда лил масло одной марки и промывкой не пользовался, а на грузовике в качестве промывки использовал соляру.

Я переходил с минерального, на полусинтетику. По этому я и воспользовался промывкой.

ArtemSaratov · 30.01.2015, 10:11

Цитата:

Сообщение от Storag

ХЗ какие там в моющем масле присадки, есть ли они там вообще и сколько. .....

для ответа на этот вопрос надо в лабораторию идти.
Или читать, что выше писали.
или гуглить.

Думаю, пока хватит копипасты...

psasa · 31.01.2015, 15:19

Цитата:

Сообщение от Storag

ХЗ какие там в моющем масле присадки, есть ли они там вообще и сколько. Если та химия вступит в реакцию с химией нормального масла и что-то повыпадает в осадок то нахер такая промывка? Я всегда лил масло одной марки и промывкой не пользовался, а на грузовике в качестве промывки использовал соляру.

средневековье!!!
а что солярка (оставшаяся) улучшает масло?
да, промывочное масло 3-3,5л сегодня стоит 120-150грн - дороговато, но не солярку!
выигрыш в +-80грн не спасёт!
катайтесь на одном качественном масле и не промывайте двиг, а если уж захотелось, то промывочным маслом 15-20 минут на холостых, слили, закрутили крышку, покурили/попили кофе, открутили крышку и слили остатки.....
или если промывочное масло не для вас, купите 2 банки будущего масла, на одной откатываите 1т.км сливаете - помыли, слили.
поменяли фильтр, залили вторую банку и катаем свои 8-15тысяч, кто как привык!
удачи!!!

**кук** · 29.01.2015, 19:25

В нормальном промывочном практически ничего нет, кроме моющих присадок и нормального щелочного числа, они нейтральны, в отличие Х-минуток. А поработавшее масло- кислое.

**кук** · 30.01.2015, 10:22

Ну вот так просто- взял и сходил, да? А везде эти лаборатории есть, везде они аттестованы на право выдачи заключений и сколько стоит одна такая бумажка? И что обывателю с этим делать, если он в 90% процентах случаев упорно считает, что "надо лить минералку, бо она гуще", а промывку надо делать соляркой или тем, что стырил. Последнее- где гарантия, что ваш Хай-Гир и проч. ничем не отличается от нашего, и главное- от оригинала?

ArtemSaratov · 30.01.2015, 11:22

Цитата:

Сообщение от кук

Ну вот так просто- взял и сходил, да? А везде эти лаборатории есть, везде они аттестованы на право выдачи заключений и сколько стоит одна такая бумажка? И что обывателю с этим делать, если он в 90% процентах случаев упорно считает, что "надо лить минералку, бо она гуще", а промывку надо делать соляркой или тем, что стырил. Последнее- где гарантия, что ваш Хай-Гир и проч. ничем не отличается от нашего, и главное- от оригинала?

1. да. Причемм ожно не ходить "ногами", можно отослать. Или вы считаете, что представленные результаты в фотошопе сделаны???
2. Я плохо знаю географию хим. лабораторий в других странах - уж извините. Но, если вам очень надо, могу узнать и рассказать вам.
3.Не знаю, думаю, вам ближе позвонить в лабу и узнать. По тем результатам, что я привёл выше - около 5..8 тыс руб. был ценник. Но имейте ввиду- это же лаборатории РФ - в РФ всё ООООЧЕНЬ дорого же.
4.Причем тут обыватели? Обыватели такими вопросами, как "а что там? в промывочном масле внутри??" не интересуются.
5. "наши" результаты - вот они. В постах выше. Осталось привести "ваши", и "ихи" сравнить и сделать выводы.
6. Можно этого не делать. Можно посмотреть результаты выше, найти заключение "в пределах нормы", а потом сделать вывод "если уж шмурдяк РФ в пределах нормы, то уж оригинал точно еще лучше!!"

**кук** · 30.01.2015, 11:26

Ладно, уговорили, налью пизарок, поеду к вам, а вас все так дешево... Прокомментируйте напоследок последний докУмент- на кой на промывочном масле ездить 323 км?

ArtemSaratov · 30.01.2015, 11:30

Цитата:

Сообщение от кук

Ладно, уговорили, налью пизарок, поеду к вам, а вас все так дешево...

Прокомментируйте напоследок последний докУмент- на кой на промывочном масле ездить 323 км?

Вообще-то, я писал как раз наоборот.

Но это не главное. Главное- приезжайте, милости просим.

Чтобы ответить на вопрос "сколько можно ездить на промывочном масле, как это влияет на двигатель и что из этого выйдет".

Только не говорите, что вам и/или вашим знакомым никогда такой вопрос в голову не приходил.

Просто эту тему я посчитал оффтопом, поэтому не стал выкладывать результаты анализов на 2000 км и далее.
323 км/10 моточасов не так много, можно считать результат на фотке - "почти новое промывочное масло".

**кук** · 30.01.2015, 11:34

Ладно, проехали. Каждый двигает свой шифер по своему вкусу.

**Storag** · 30.01.2015, 18:26

Загляни в алхимию. Там упоминалось что вообще без масла можно проехать более 50 км пока мотору плохо не станет, а на холостых он может работать сутками. Надо только слегка смазывать ночью, что собсно говоря и делают рекламщики всяких нано и не только присадок в масло, когда заводят движок без поддона и он тарахтит на холостых возле авторынка в качестве рекламы. А если даже хреновое масло влить то 300 км он точно проедет без вреда

**Buzyan** · 31.01.2015, 00:01

А зачем масло ваще лить? Уж хорошее уже почти три нуля гривасей стоить. Влить шось шмурдяк а через год-полтора у мотористов аншлаг...Щас неважно какое масло лить главное шоб не дораха.

**кук** · 31.01.2015, 17:29

Не, ну они уже все прониклись и поняли. Больше не будут.

Michurin · 31.01.2015, 17:30

Не средневековье, а реалии 90-х годов прошлого столетия, когда обычное масло было не всегда доступно, не то, что промывка. Хотя на предприятиях можна было набрать веретенки. Я, например, в Запорожце промывал веретенкой, в которую иногда тоже добавлял процентов 10 солярки - это был достаточно распространенный "рЭцЭпт". Но чистой соляркой мыть не рекомендовалось, поскольку она интенсивно растворяла смолистые отложения в двигателе и они могли позабивать масляные каналы. А г...на в двигателях, работавших на древних маслах, было предостаточно - иногда на поддоне газоновского или зиловского мотора можна было сантиметровый слой ваксы при вскрытии обнаружить.

Michurin · 31.01.2015, 18:37

Иногда в уставших грузовые моторах масло никто не менял вообще десятки тысяч км - просто часто доливали

**Storag** · 03.02.2015, 13:42

Та ну, у меня батя водителем на грузовиках отработал больше 30 лет. Так настолько сильно жравших масло моторов он не встречал - движок быстрее стуканет чем износятся кольца до такого состояния. Масло же меняли регулярно, многие ориентировались не на пробег а на цвет масла.

Результаты опроса: Рейтинг масел для двигателя
Азмол	4	1.00%
Леол	4	1.00%
Маст	2	0.50%
Хадо	36	8.96%
Вамп	1	0.25%
Mobil1	21	5.22%
Castrol	51	12.69%
Shell	34	8.46%
Esso	41	10.20%
Delphi	11	2.74%
Liqui moly	34	8.46%
Другое масло	126	31.34%
Не знаю	37	9.20%
Голосовавшие: 402. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.01.2015, 23:26	#1
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 42 Сообщений: 50,555 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493610мкм Диаметр: 73мм	начни со старой отработки, если что-то смущает __________________ 25%

27.01.2015, 12:54	#2
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	Толк хотя бы был с той промывки? Что-то конкретное вымыло или только остатки старого масла? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

27.01.2015, 17:39	#3
Tomor ♂ Адрес: Хмельницкий Возраст: 41 Сообщений: 5,631 Длина: 87840мкм Диаметр: 42мм	Шелл далеко не весь кацапский. Смотрите на упаковке, я так понимаю им штампуют для их потребностей. __________________ Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо...

28.01.2015, 23:03	#4
AC\DC $AC\DC$ ♂ Сообщений: 78 Машина: 1203 Slavuta Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	толк был, По тому что, промывка была по цвету как растительное масло, а когда сливал она была черная и Шмурдяк последний вымыла.
$AC\DC вне форума$

29.01.2015, 15:27	#6
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	Найти бы способ сливать масло полностью, а то его в движке дохрена таки остается. То же самое и с промывкой... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.01.2015, 17:16	#8
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	В каналах дофига остается, даже если картер пустой. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.01.2015, 17:22	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Ага, вас как почитать, то после литра водки бутылка пива- дохрена! Не смешите, больше, чем 0,25 литра там не будет, хоть как изгаляйтесь. Спасут они вас и ваш карман, при условии, что замена масел- НОРМАЛЬНЫХ!!! проводится по регламенту? Убьют эти 0,25 литра мотор? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.01.2015, 18:49	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	ХЗ какие там в моющем масле присадки, есть ли они там вообще и сколько. Если та химия вступит в реакцию с химией нормального масла и что-то повыпадает в осадок то нахер такая промывка? Я всегда лил масло одной марки и промывкой не пользовался, а на грузовике в качестве промывки использовал соляру. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.01.2015, 19:25	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	В нормальном промывочном практически ничего нет, кроме моющих присадок и нормального щелочного числа, они нейтральны, в отличие Х-минуток. А поработавшее масло- кислое. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.01.2015, 10:22	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Ну вот так просто- взял и сходил, да? А везде эти лаборатории есть, везде они аттестованы на право выдачи заключений и сколько стоит одна такая бумажка? И что обывателю с этим делать, если он в 90% процентах случаев упорно считает, что "надо лить минералку, бо она гуще", а промывку надо делать соляркой или тем, что стырил. Последнее- где гарантия, что ваш Хай-Гир и проч. ничем не отличается от нашего, и главное- от оригинала? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.01.2015, 11:26	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Ладно, уговорили, налью пизарок, поеду к вам, а вас все так дешево... Прокомментируйте напоследок последний докУмент- на кой на промывочном масле ездить 323 км? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.01.2015, 11:34	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Ладно, проехали. Каждый двигает свой шифер по своему вкусу. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.01.2015, 18:26	#20
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	Загляни в алхимию. Там упоминалось что вообще без масла можно проехать более 50 км пока мотору плохо не станет, а на холостых он может работать сутками. Надо только слегка смазывать ночью, что собсно говоря и делают рекламщики всяких нано и не только присадок в масло, когда заводят движок без поддона и он тарахтит на холостых возле авторынка в качестве рекламы. А если даже хреновое масло влить то 300 км он точно проедет без вреда __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

31.01.2015, 00:01	#21
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 38мм	А зачем масло ваще лить? Уж хорошее уже почти три нуля гривасей стоить. Влить шось шмурдяк а через год-полтора у мотористов аншлаг...Щас неважно какое масло лить главное шоб не дораха. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

31.01.2015, 17:29	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Не, ну они уже все прониклись и поняли. Больше не будут. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.01.2015, 17:30	#23
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 40мм	Не средневековье, а реалии 90-х годов прошлого столетия, когда обычное масло было не всегда доступно, не то, что промывка. Хотя на предприятиях можна было набрать веретенки. Я, например, в Запорожце промывал веретенкой, в которую иногда тоже добавлял процентов 10 солярки - это был достаточно распространенный "рЭцЭпт". Но чистой соляркой мыть не рекомендовалось, поскольку она интенсивно растворяла смолистые отложения в двигателе и они могли позабивать масляные каналы. А г...на в двигателях, работавших на древних маслах, было предостаточно - иногда на поддоне газоновского или зиловского мотора можна было сантиметровый слой ваксы при вскрытии обнаружить. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

31.01.2015, 18:37	#24
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 40мм	Иногда в уставших грузовые моторах масло никто не менял вообще десятки тысяч км - просто часто доливали __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

03.02.2015, 13:42	#25
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 47мм	Та ну, у меня батя водителем на грузовиках отработал больше 30 лет. Так настолько сильно жравших масло моторов он не встречал - движок быстрее стуканет чем износятся кольца до такого состояния. Масло же меняли регулярно, многие ориентировались не на пробег а на цвет масла. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!