![]() |
|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#351 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
А потери через стенки как учесть? Они у всех разные, могут отличаться в разы. При эпизодическом использовании они играют существенную (если не главную) роль.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#353 |
![]()
То сосед таврофорум покурил и отключился от греха подальше
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#354 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Решил сделать недельный замер бойлера - в воскресенье будет результат... Протупил - надо было изначально не сбрасывать показания, уже был бы готов замер...
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
![]() |
#356 |
Возраст: 47
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 46мм
|
![]()
Многовато как по мне. А общий расход?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#358 |
Возраст: 47
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 46мм
|
![]()
Не, ну это не серьезный подход
|
![]() |
![]() |
![]() |
#359 |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 57мм
|
![]()
Зато человек при деле.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
![]() |
![]() |
![]() |
#360 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 42мм
|
![]()
Задача стояла выяснить, сколько жрёт бойлер... Сколько всего - не сложно посчитать исходя из месячного потребления... В феврале было ровно 4 недели и 440 кВт*ч... Подсказать, сколько в среднем получалось в неделю?
![]()
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
![]() |
#361 |
Возраст: 47
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 46мм
|
![]()
А кто жрет в однокомнатной квартире еще 30 КВт*ч в неделю???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#362 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Вопрос интересный- холодильник, ТВ, комп, освещение и проч. фены- с трудом укладываются в эти 30 кВт*ч
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#363 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Видимо надо устроить счетчикам очную ставку, ибо подозрение на завышение показаний РЭСовского счетчика. Выключить все, оставить один холодильник и уйти на работу. Вечером сравнить показания ваттметра и счетчика.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#364 |
Возраст: 47
Сообщений: 9,321
Длина: 125770мкм
Диаметр: 46мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#365 |
Возраст: 40
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Гм, 120кВт*ч на квартиру на месяц - это много?
У меня нет бойлера, плита газовая, 2к квартира и 3 человека проживает - потребление 140-160 кВт*ч. |
![]() |
![]() |
![]() |
#366 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 26мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#367 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Там дело не в самой катушке Роговского, а в способе обработки сигнала с нее ( то есть в программном обеспечении счетчика). Допускаю, что при определенном сочетании частоты пульсаций тока и частоты семплирования АЦП погрешность может возрастать в несколько раз, как в +, так и в - (полюсы и нули передаточной функции) . На одном форуме уже высказывали идею потреблять ток стоамперными импульсами между отсчетами АЦП, а затем восстанавливать фильтром... Но при достаточно высокой частоте АЦП счетчика и правильно построенном антиалиазинговом фильтре на входе АЦП все эти способы малореальны, вопрос в том, сделал ли производитель счетчика все правильно...
З.Ы. Насколько я знаю, в отечественных счетчиках в основном обычные трансформаторы тока, про Роговского еще не слышали пока. Но от этого ничего не меняется.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 14.03.2017 в 13:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
#368 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Страшилки и пугалки. Есть две схемы СЭ, разных производителей, могу показать, нет там такого и в помине. Один с шунтом- есть и плата живая и рабочая, могу показать, второй- трехфазный с ТТ, ничего там роговского нет. К тому же, все эти слухи несложно и проверить, т.к. современные СЭ рисуют и ватты на дисплее. А показывать одно, считая другое- мало верится.
Вот ТТ для контроля перетока и индикации ЗЕМЛЯ и РЕВЕРС есть. Но это- из другой оперы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#369 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Кук, какой частотный диапазон трансформатора тока? С какой частотой семплирует АЦП? По какой формуле цифровой фильтр за ним усредняет показания?. Какова полоса пропускания фильтра перед АЦП? Вам это все известно досконально? Если частота пульсаций тока в нагрузке выше половины частоты дискретизации, вполне возможен так называемый алиазинг, то есть перенос высокочастотных помех в низкочастотную область и сильное искажение (вплоть до неузнаваемости) полезного сигнала. Эффект хорошо знаком владельцам цифровых осциллографов, там тоже есть АЦП.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 14.03.2017 в 15:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#370 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Не знаю. Могу показать схему, если охота- анализируй.
Но и дурацкий совет писавшего "выбирайте с датчиком Холла" таковым и остается- это какой производитель и где, а главное- чего ради пишет о содержимом СЭ? И все ли СДЛ устроены одинаково, и пульсации там одинаковы по форме и содержанию? Ну с ТТ ясно, а как с шунтом быть? Тоже брешет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#371 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Сам шунт не дает сдвиг фазы с частотой, но сдвиг фазы может давать аналоговый фильтр между ним и АЦП. Алиазинг там тоже возможен при неудачном совпадении частот.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#372 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Шунт не дает, а что дает тот вожделенный и беспорочный ДХ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#373 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Все то же самое, дело не в датчике, а в последующей обработке сигнала. Единственная разница, трансформатор тока имеет ограниченную полосу сверху и снизу, сигнал катушки Роговского необходимо интегрировать, и лишь шунт и датчик Холла дают сразу сигнал, пропорциональный току, даже если там присутствует несимметрия и постоянная составляющая.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 14.03.2017 в 21:38. |
![]() |
![]() |
![]() |
#374 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Я таки знав що то фігня, а ви молодці, все чітко змогли пояснити.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#375 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Для начала- там нет ни одного СССРовского СЭ, как тее устроены- х/з, гадать смысла нет. Удивляет только любоффь к СДЛ- импульсный характер тока и у зарядки будет, и у любого ИБП.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |