![]() |
|
![]() |
#1 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
![]()
У меня была зависимость яркости фар и подсветки от оборотов. Даёшь газу всё вспыхиват, скидываешь на холостые - всё меркнет... Перепробовали с Виталой целый ворох ругуляторов - пофиг. Выбрали один по напруге - его и оставили.
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Так может просто надо холостой ход подкрутить? Попробуй на карбе покрути пластиковый винт холостого хода. Он в сторону салона смотрит в глубине. Черный такой. А вообще по хорошему путь тебе к карбюраторщику. Поэтому и просадка напруги может быть из за низкого хх.\
Вот на картинке винт большой, черный. Попробуй его покрути. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
если карб уваленный то крутить можно до синих веников....но попробовать стоит все таки)
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Можно поменьше спать
![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Правила форума.
Пункт 3.5. Пользуйтесь "Поиском" для нахождения ответов на вопросы. Помните, что Ваше нежелание использовать FAQ и поиск наносит вред всем - прежде всего Вам самим, т.к. Вы пренебрегаете накопленным чужим опытом и не хотите получить ответы за кратчайшее время, а также постоянным посетителям конференции, которым не интересно видеть в форумах темы с одними и те же вопросами. Поэтому не удивляетесь, если они Вас "пошлют" в FAQ, поиск, и проч., а Ваша тема будет закрыта или удалена без предупреждений, и Вы получите замечание от модератора. Если похожая тема создана уже кем-то другим, задайте вопрос в ней. |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 48
Сообщений: 1,522
Машина: Ford Fiesta 1.5 TDCi
Длина: 3450мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Цвет таким был сначала. Год уже в системе. А это остаток для долива. Мне осадок интересен.... Кто что скажет?
|
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]()
Вчера подумали что надо бы перевести заслонгу двига в зимний режим, ибо с печки фигачит бензом. А вот где эта заслонка, кто покажет?
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,421
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
![]() Цитата:
А что тут можно сказать - тосол в мусор... Вы же не будете эту мачмалу в систему заливать ?
__________________
Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 21.12.2012 в 13:27. |
|
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Может заслонку на воздухозаборнике кастрюли возд. фильтра?
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Какие то осадки, а не присадки получились. Тот тосол что в машине так не разделился на составляющие. А этот....
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#22 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Тосол -40 Российский г Дзержинск брал у дилера на складе в начале зимы 10л-150гр
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти... |
![]() |
![]() |
#24 | |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() Цитата:
Группа № 0 – в эту группу, пока относятся антифризы, которые в свою очередь делятся на силикатные, карбоксильные и т.д. Группа №1 –это качественные продукты высокой ценовой категории для тосолов (антифризы не входят): - Тосол «Океан №1» и «Оптимал» - производ-ль НПП «Океан», г.Одесса - Тосол «Felix» - производ-ль ООО «Тосол-Синтез» г.Дзержинск, Россия - Тосол «Вамп» - производитель ООО «Вамп», г.Черкассы, Украина - Тосол «Люксоил» производитель ООО «Стандарт авто-п» г.Пушкино, Россия - Тосол «Велвана» производитель СП «Велваена» г.Киев, Украина - Тосол «Химрезерв» производитель ЗАО «Химрезерв» г.Киев, Украина - Тосол «МФК» производитель СП «ДЗХИ», г.Днепропетровск, Украина - пока по своему уровню (известности) не дотягивает до первой группы конкурентов, поэтому демпингует ценой на рынке Группа №2 - это продукты нормального качества и средней ценовой категории, выпускаются как правило в «общевосковой» канистре общего пользования, реже в индивидуальной канистре, но более дешевой(внешне) чем продукты первой группы. Конкурируют между собой по цене в основном играя на массе нетто и температуре замерзания. То есть если один конкурент дешевле другого стоит обратить внимание на разницу в массе нетто ,и температуре начала кристаллизации, хотя по последнему пункту на этикетке +/- 2-3 градуса никто не указывает: - Тосол «Соболь» - производитель ООО «Вамп», г.Черкассы, Украина - Тосол «Полюс» - производитель ООО «Вамп», г.Черкассы, Украина - Тосол «Аляска» - производитель ООО « ? » г.Дзержинск, Россия - Тосол «Дзержинский» - производитель ООО «Тосол-Синтез» г.Дзержинск, Россия - Тосол «Аквилон» производитель ООО «Аквилон» г.Киев, Украина - Тосол «ТСХ-ШЗХР» производитель ООО «ТСХ-Химреактив» г.Шостка, Украина, этого производителя можно было бы отнести к 1-й группе, если бы не проведенные в 2007 г, лаборатории исследования их ОЖ, на этикетке заявлена Тзамер -40С, по ареометру показывает плотность 1,089(что примерно означает -50С), а в низкотемпературной установке при -30С –замерз. Это говорит о том, что данный производитель, хитрит, добавляя в ОЖ продукт для поднятия плотности. А по факту экономит этиленгликоль и тем самым предлагает по более дешевой цене, продукт более низкого качества выдавая его за дорогой. Группа №3 - это продукты низкой ценовой категории, в нее попадают и очень низкосортные продукты, неизвестного качества и производителя - так называемая «бодяга», поэтому официальные производители и были вынуждены создавать аналогичные продукты, чтобы бороться с «бодяжниками»..., но, в отличие от «бодяжных» тосолов, их продукция обладает всеми атикорозийными, антипенными и другими требуемыми свойствами, предъявляемыми к обычным тосолам в рамках ГОСТа, но с более высокой температурой замерзания до -24С. А все «бодяжные» - кроме того что температура замерзания в пределах -20С -15С, так они еще и разъедают цветные и черные металлы агрегатов автомобиля...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром Последний раз редактировалось Zazik-sens; 24.12.2012 в 07:46. |
|
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
есть аккум ИСТА в нем есть датчик
так вот датчик показывает по бокам зеленый а по середине красный.....кто шарит что это значит? П.С. нагуглил что ннада воды долить. но чета я сомневаюсь
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
![]() |