Тарахтелка - 2

[Tigra]

Так и я про шо)))

[Tigra]

Ув. yurbelo, тут уже сказали все, что могли. Все инструкции дали. Дело теперь за вами. Мы же не экстрасенсы. Вы проверили работу системы, как я выше описал? Нижний патрубок как себя ведет? Делайте-отписывайтесь. Хотя бы так попробуем помочь.

[Tigra]

Сообщение от yurbelo

а если не выходить и кипит, что по Вашему тогда крутить и смотреть?

Вангую, что Грип предложить забить и пойти хорошенько забухать

[yurbelo]

Сообщение от Tigra

Возьми старый термостат и выломай у него внутренности. Поставь. Если перестал перегреваться, значит проблема в термосе.
Где ты территориально находишься?

Территориально в районе Березановки, а если точнее на птичнике, конец передовой в пару км от тупика 4ки маршрутки...можете чем-то помочь???

[yurbelo]

Сообщение от Tigra

Вангую, что Грип предложить забить и пойти хорошенько забухать

мои действия были идентичными выше написаному по постам, вот что за глюк в системе не пойму до сих пор, все варианты перебрал, вариант о воздушке остаётся на завтра, сегодня силы остались пока что на семью и пивко, по мере общения и отписывания, вспоминаю все мои действия, новый купленный термос за время инцидента сработал один раз, вопрос что ему мешает нормально функционировать...

[Tigra]

Березановка... Далековато.
Новый термос не означает исправный. Увы. Таковы реалии. Возможно действительно забился верхний шланг бачка. Если ты говоришь, что плюется. Должна бить струйка, когда газуешь. Жену на такое лучше не подряжать. Сам посмотри. Газовать можно и из моторного отсека.
вы так и не ответили про нижний патрубок термоса. Проверяли?
Кстати, сколько тосола вам удалось залить в систему? Сливали ли вы тосол из блока двигателя или только с радиатора?

[yurbelo]

Сообщение от Tigra

Березановка... Далековато.
Новый термос не означает исправный. Увы. Таковы реалии. Возможно действительно забился верхний шланг бачка. Если ты говоришь, что плюется. Должна бить струйка, когда газуешь. Жену на такое лучше не подряжать. Сам посмотри. Газовать можно и из моторного отсека.
вы так и не ответили про нижний патрубок термоса. Проверяли?
Кстати, сколько тосола вам удалось залить в систему? Сливали ли вы тосол из блока двигателя или только с радиатора?

Из блока двига не довелось, не вижу где, с радиатора открывал пробку поток без воздуха, завентил назад, струйка на обратку то ли слабенькая то ли ваще почти нету, потому как выставил вертикально для выхода воздуха(наверное не весь вышел), нижний патрубок холодный, термос гарячий, в радиатор печки немного но попадает кипяточек тосола, когда мял нижний холодный патрубок термос срабатывал...

[yurbelo]

На моём краю нет никого из таврофорума...

[Greep]

Сообщение от yurbelo

Дык вот проблема, а решить непонять как, подскажите что и как лучше сделать...
Я так понимаю всё самоходом должно выдавить, а если не выходить и кипит, что по Вашему тогда крутить и смотреть?

Для начала отделим понятия кипит от перегревается.


Перегревается и не включается карлсон но можно сбить t печкой - термостат
Перегревается при включенном карлсоне - мало ОЖ...


"Кипит" так прям что бы с бульбашками, паром, выбросом ОЖ из системы либо перегрет мотор до нельзя либо продуло прокладку и газы попадают в СО

[Greep]

Сообщение от Tigra

Вангую, что Грип предложить забить и пойти хорошенько забухать

хм... идея...

[Tigra]

Сообщение от yurbelo

Из блока двига не довелось, не вижу где, с радиатора открывал пробку поток без воздуха, завентил назад, струйка на обратку то ли слабенькая то ли ваще почти нету, потому как выставил вертикально для выхода воздуха(наверное не весь вышел), нижний патрубок холодный, термос гарячий, в радиатор печки немного но попадает кипяточек тосола, когда мял нижний холодный патрубок термос срабатывал...

На двигателе спереди металлическая труба вдоль двигателя, напротив вентилятора, под ней болт торчит. Машинка старенькая, так что может не выкрутится уже.
Зачем выставлять трубку обратки вертикально??? Верните на место и не трогайте. Перед установкой убедтесь, что она не засорена.
На нагретом моторе при прогазовке из нее должна бить уверенная струя тосола.
Если мотор перегревается, а нижний патрубок холодный-меняйте термостат, он не открывается. В этом ваша проблема.

[yurbelo]

Сообщение от Tigra

На двигателе спереди металлическая труба вдоль двигателя, напротив вентилятора, под ней болт торчит. Машинка старенькая, так что может не выкрутится уже.
Зачем выставлять трубку обратки вертикально??? Верните на место и не трогайте. Перед установкой убедтесь, что она не засорена.
На нагретом моторе при прогазовке из нее должна бить уверенная струя тосола.
Если мотор перегревается, а нижний патрубок холодный-меняйте термостат, он не открывается. В этом ваша проблема.

По поводу трубки это для прокачки была выставлена, думал поможет, болта не заметил, может стёрся об воздух...
Засорения буду перепровирять, а вот со струёй по моему проблемка, еле свиркает...

[Antonyo]

болт может быть и со стороны масляного фильтра, на некоторых блоках такое встречал.

[yurbelo]

Короче у меня радиатор основной забит, надо промывать, вот и нет проточности и циркуляции...

[Aprox]

У меня с таврой была примерно такая же канитель... Сколько долбался с охлаждением в итоге поменял оба радиатора и вообще забыл о проблемах с СО - зимой тепло, летом в любых пробках не кипит...

[КАМРАД]

Сообщение от yurbelo

На моём краю нет никого из таврофорума...

есть только в другом конце передовой,в смысле в её начале

[FANTOMA$]

Сообщение от Antonyo

болт может быть и со стороны масляного фильтра, на некоторых блоках такое встречал.

мего плюс, у мну болт был с другой стороный, спереди была заглушка в блоке

З.Ы. Морально готовьтесь к тому, что после промывки радиаторов из них потечет из всех щелей. Сейчас они возможно забиты мусором\ржавчиной, после промывки все вылезет наружу

[Kelvin]

Сообщение от Kelvin

при включении зажигания верещит реле поворотов, потом верещать перестает, но тускло светится лампа разрядки аккума, куда копать?

нашел причину. сгорел предохранитель омывателя. заменил, все работает как прежде ))))

[artko]

Сообщение от Kelvin

нашел причину. сгорел предохранитель омывателя. заменил, все работает как прежде ))))

чудны и неисповедимы пути электричества в автомобиле.
казалось бы, причем омыватель к поворотам?

[Tigra]

Сообщение от yurbelo

Короче у меня радиатор основной забит, надо промывать, вот и нет проточности и циркуляции...

Не замарачивайся. Купи новый, дешевле обойдется. Лузаровские вроде более менее нормальные были. Он меняется легко, главное не потеряй прокладку, которая на датчике вентилятора(если она там еще есть). Датчик советую сразу на герметик посадить. Только не усердствуй сильно, когда будешь прикручивать. там все хрупко.

[yurbelo]

Сообщение от Alex79

есть только в другом конце передовой,в смысле в её начале

А где именно, и хотелось бы узнать по чем нынче капиталка движка, сколько копить, может для начала кольца надо сменить, а потом посмотрю по финансам...

[yurbelo]

Сообщение от Tigra

Не замарачивайся. Купи новый, дешевле обойдется. Лузаровские вроде более менее нормальные были. Он меняется легко, главное не потеряй прокладку, которая на датчике вентилятора(если она там еще есть). Датчик советую сразу на герметик посадить. Только не усердствуй сильно, когда будешь прикручивать. там все хрупко.

У меня водичка подмерзла вот и появилась проблема теперь там тосол в чистом виде...
Сколько стоит сейчас замена колец и капиталка, подскажешь и есть ли люди которые сделают?

[IndeeЦ]

Я ж тебе давал номер!

[КАМРАД]

Сообщение от yurbelo

А где именно, и хотелось бы узнать по чем нынче капиталка движка, сколько копить, может для начала кольца надо сменить, а потом посмотрю по финансам...

не я не по ремонту я в смыслеестьтавроводынапере довойну или по мелочёвке чё помочь,поговорить,кофепопи ть
по ремонту к жеке http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=70228
гк планер

[Tigra]

Сообщение от yurbelo

У меня водичка подмерзла вот и появилась проблема теперь там тосол в чистом виде...
Сколько стоит сейчас замена колец и капиталка, подскажешь и есть ли люди которые сделают?

Хороший капремонт стоил тысяч 5... Сейчас не знаю. А с чего ты взял, что нужно капиталить мотор?