![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 28мм
|
Кривые от 02.04.13 газ+бенз = расход 10,4 газа(город). Второй балон на 50л выкатал. Итог: расход выше ,чем на предыдущей кривой за 2012 год, на низах дерганье, но веселей поехала машина. Сейчас прошил 1 92+газ 25.04.13. Первые впечатления двигатель стал чуть тише, на низах нет таких поддергиваний как было, едет нормально. Выкатаю балон отпишусь. По поводу зазора на свечах : стояли NJK 0.9, сейчас BOSCH 0.8 - разницы не почувствовал, хотя расход может и увеличился , не только из-за кривых.
Дали буде ... Последний раз редактировалось D.A.V.; 04.05.2013 в 10:09. |
|
|
1 (1)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Днепродымпыльск
Сообщений: 79
Машина: ТаVRия 1.2 2003 г.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава , здравствуйте!МПСЗ 1 вариант,тавр 1.2-если можно новые графики на 95 бенз! paronik@rambler.ru Спасибо за вашу работу!
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Слав, а шо за хня? графіки 1 92+газ 25.04.13, характеристики не активні, завантажую старшу версію -нормально
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
сегодня протестил графики за 25.04 ваз 2108 (1300) 92/газ - все пучком подергивания которые были на разгоне в предыдущих графиках успешно поборены. теперь остается только наслаждаться работой мпсз
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Херсон
Сообщений: 499
Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка
Длина: 1980мкм
Диаметр: 28мм
|
Вчера была поездка на море в Лазурное и назад всего 210 км, по сравнению с прошлым годом (трамблер) машина летит, легко набирала 110км по БК на 5 передаче при 3000 оборотов. Назад ехала хуже = был встречный ветер, машину сдувало в поле. До этого обгон с 3 пассажирами даже не думал пытаться, сейчас это реальность на газу. Хлопок в двиг почти ушел, изредка только проявляется. По замерам в гараже- на бензе едет дальше на 1/10 дистанции ( по сравнению с предыдущей кривой ). Расход напишу позже , как выкатаю балон. СТАЛО ЛУЧШЕ !
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
залив графіки 92+газ 25.04.13 мотор набагато тихіше почав працювати в межах 2500-3000, аж замріявся коли пролетів повз ментів (у нас сьогодні відпрацювання) на 2 передачі на 3500 обертах
пропали подергування в районі 2000, вроде двигун меньше перегрівається, рідше працює карлсон, хоча це жопоміром міряне зараз воюю знову з холостими , газ з різних заправок славі респект, включай в постійну розсилочку новинок |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Рівне
Сообщений: 9
Машина: ВАЗ-21083-02 МПСЗ v.4+СПИРТы+ОКБ Динамика 110
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава привіт! Можна і мені нові графіки на ВАЗ 2108 1.5 МПСЗ v.4 (розпредвал динаміка 110 ), бензин 92. markovich_dmitro@mail.ru
Последний раз редактировалось electronic3107; 07.05.2013 в 10:38. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
аА ніхто не пробував запустити программу менеджера МПСЗ на смартафоні шо на Вінді? супер якби була така прога під Андроїд
мож боян , но не пиняйте сильно |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 |
|
а как соединяется сом с ноутом? через адаптер вроде RS-233 ну +переходник на мини или микро
ща вроде эсть уже смарты под 8 во нарыл про эмуляцию винды на андроиде но шото многа букв, не разобрался назревает вопрос а програма менеджера фурычит под 98винду? нихто не пробовал хочется подконектится к МПСЗ через HTC на андроиде Последний раз редактировалось SLIVKA; 07.05.2013 в 15:34. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
мне кажется, что это больше телодвижений, чем выгоды...но написать-то можно под андроид, там всё достаточно просто, надо знать протокол общения МПСЗ с манагером по порту
ну, или на крайняк собирать адаптер+RS232-переходник и делать на компе посылатель пакета через эмулятор. Вариантов масса и всё это непросто, мне кажется.
__________________
мой БЖ |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
|
Можно узнать, зачем весь этот гемор?
Ну как дети, ей богу. Чо, ноута мало?Иногда кажеться что некоторые больше "настраивают" чем "ездят". Единственное применение приходящее на ум, так это откатка кривых вживую с прямой визуализацией ускорений, но для этого как раз нужен и удобен большой экран. Даже на планшетнике 10" и то будет не удобно, не говоря о телефоне. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
ноут, якраз ы проблема, а вцылому за ынфо спасибы, питання закрите
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Менеджер запускал под 8, загрузил кривые, пробовал законектить, адаптер под 8 не подошел. В свойствах можно и под 95 включить.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
тесла инжекторные
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
поменяй и свечи, не навредит
|
|
|
0 (0)
|