АУшка 35

[ayala]

Сообщение от Винни

место уже себе подыскиваешь?

Мы не мотор
И чисто гипотетически ещё продержимся какое то время без него
Но его никто щас топить не будет. Китайцу нужен опыт в первую очередь. Они в авиации 20+ лет, мы 100+. Так что какое то время могу предложить что там будет даже жирнее, чем у нас

[nemir]

Сообщение от ayala

Мы не мотор
И чисто гипотетически ещё продержимся какое то время без него
Но его никто щас топить не будет. Китайцу нужен опыт в первую очередь. Они в авиации 20+ лет, мы 100+. Так что какое то время могу предложить что там будет даже жирнее, чем у нас

Учи китайский
КК уже с ними дружит.

[Hacker]

Сообщение от ayala

Мы не мотор
И чисто гипотетически ещё продержимся какое то время без него
Но его никто щас топить не будет. Китайцу нужен опыт в первую очередь. Они в авиации 20+ лет, мы 100+. Так что какое то время могу предложить что там будет даже жирнее, чем у нас

толку от ваших 100+ лет
купили с потрахами
опыт переняли
все свободны
ржака

[ppostal]

Сообщение от ayala

Мы не мотор
И чисто гипотетически ещё продержимся какое то время без него
Но его никто щас топить не будет. Китайцу нужен опыт в первую очередь. Они в авиации 20+ лет, мы 100+. Так что какое то время могу предложить что там будет даже жирнее, чем у нас

[QUOTE]

The Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) or Chengdu Aerospace Corporation (CAC), a subsidiary of AVIC, is a Chinese aerospace conglomerate that designs and manufactures combat aircraft and is also a manufacturer of aircraft parts. It was founded in 1958 (as Chengdu State Aircraft Factory No.132 Aircraft Plant) in Chengdu, Sichuan province, China to be an aircraft supplier for the Chinese military.
The Chengdu Aerospace Corporation designed and now produces the Chengdu J-10 light-weight multi-role fighter and Chengdu J-20 fifth-generation jet fighter, that are considered to be two of the most advanced weapons in China's inventory, as well as the CAC/PAC FC-1 Xiaolong (Chinese designation) (CAC/PAC JF-17 Thunder is the Pakistani designation) very light-weight multi-role fighter that is produced in cooperation with Pakistan.

Они истребители с 58го года клепают, по совковым лицензиям, не уверен что они что то новое на моторе увидят сейчас. Развечто секрет производства ручной мясорубки .

[Kino]

Сообщение от ayala

Они в авиации 20+ лет, мы 100+.

Братья Райт знают, что украинцы раньше них взлетели?

[ppostal]

Сообщение от ayala

А что ещё должно было произойти по твоему?
Не просто содержать завод, который был построен при союзе чтобы снабжать двигателями самолёты союза. Это все был один большой механизм, который не работает по одиночке. У нас авиации как не было так и не будет, мотор жил за счёт России и немного Китая. С Россией запретили иметь дела, на ком ещё зарабатывать? Остаётся только Китай. А китаец тоже не дурак, вместо того чтобы платить миллионы за двигатели лучше один раз купить завод с потрохами, и ты сам уже делаешь эти двигатели + доступ к технологиям и опыту.
Вся мировая авиация дотируется из местных бюджетов. У Европы свои самолёты и двигатели. У США свои. У России свои. Китай подходит плавно к своим. Какой смысл покупать самолёт у дяди Васи, если можно своих дурачков научить.
В нашей стране такой возможности больше не будет. Все просрали коррупционеры и ЧПшники, не платящие налоги

Ну ты ж знаешь,тот же эрбюс собирают всей европой, гдето крыло делают, гдето хвост, итд, для одной небольшой страны это впринципе непосильная и ненужная задача.
Прикол в том что немцы-англичане-французы повоевали за свою историю друг с другом не меньше чем мы с теми же москалями, но там както с этим мирятся когда речь идет о бизнесе. А у нас - все, посраться, все развалить и дружно радоваться когда у соседей очередной суперджет разепалсо.
Это первый аспект что посрались с соседями, а второй, что мотор насколько я понимаю, жил на старых разработках, ничего нового не придумывал особо, и с современными американскими и евродвижками просто ему особо не вариант тягаться. Даже на суперджете том же вроде совместный с французами мотор стоит.
Ну и плюс как обычно на большом постсовковом заводе, куча начальства, а работать некому.
Такшо богуслаев еще и удачно слил увальня я щетаю.

[ayala]

Сообщение от ppostal

Ну ты ж знаешь,тот же эрбюс собирают всей европой, гдето крыло делают, гдето хвост, итд, для одной небольшой страны это впринципе непосильная и ненужная задача.
Прикол в том что немцы-англичане-французы повоевали за свою историю друг с другом не меньше чем мы с теми же москалями, но там както с этим мирятся когда речь идет о бизнесе. А у нас - все, посраться, все развалить и дружно радоваться когда у соседей очередной суперджет разепалсо.
Это первый аспект что посрались с соседями, а второй, что мотор насколько я понимаю, жил на старых разработках, ничего нового не придумывал особо, и с современными американскими и евродвижками просто ему особо не вариант тягаться. Даже на суперджете том же вроде совместный с французами мотор стоит.
Ну и плюс как обычно на большом постсовковом заводе, куча начальства, а работать некому.
Такшо богуслаев еще и удачно слил увальня я щетаю.

Францы англы и немцы - тот же союз Украина Россия Казахстан.только их объединяет общий бюджет Евросоюза, а нас объединяла партия

Мотор это серийный завод, он ничего не придумывает сам. Им мы придумываем. И у нас есть современные двигатели, просто они не используются для гражданской авиации. Каждый занят своей нишей на рынке, тягаться с Ролс ройсом, у которого поддержка ЕС по 10 лярдов в год нет смысла

Дело не в только в начальстве. Это все очень большая система. Институты, НИИ. У нас это все уже умирает, мозги свалили где уютнее и денежнее, а в Штатах - есть тот же НАСА, в Европе куча институтов и НИИ. Потому что есть бабло. И им нужна своя авиация и космос. А у нас Хакир нологи не плотит и всех посокращали

[nemir]

Сообщение от ayala

Францы англы и немцы - тот же союз Украина Россия Казахстан.только их объединяет общий бюджет Евросоюза, а нас объединяла партия

Мотор это серийный завод, он ничего не придумывает сам. Им мы придумываем. И у нас есть современные двигатели, просто они не используются для гражданской авиации. Каждый занят своей нишей на рынке, тягаться с Ролс ройсом, у которого поддержка ЕС по 10 лярдов в год нет смысла

Дело не в только в начальстве. Это все очень большая система. Институты, НИИ. У нас это все уже умирает, мозги свалили где уютнее и денежнее, а в Штатах - есть тот же НАСА, в Европе куча институтов и НИИ. Потому что есть бабло. И им нужна своя авиация и космос. А у нас Хакир нологи не плотит и всех посокращали

НАСА рекомендует

[ayala]

Немир, как в ваших кругах называется эта запчасть?

[·Nick·]

Сообщение от ayala

Немир, как в ваших кругах называется эта запчасть?

https://hafeleshop.com.ua/shop/produ...a-m6-12x15-sw6

[nemir]

Сообщение от ayala

Немир, как в ваших кругах называется эта запчасть?

Так же как и в ваших
Футорка

До Фаины зарули.
У нее збс цены

[ayala]

Сообщение от nemir

Так же как и в ваших
Футорка

До Фаины зарули.
У нее збс цены

Так вот
По поводу футорки
А если с корнями выдралась одна из них в кроватке? Как лучше устранить проблему? Найти с бОльшим наружным диаметром?

[nemir]

Сообщение от ayala

Так вот
По поводу футорки
А если с корнями выдралась одна из них в кроватке? Как лучше устранить проблему? Найти с бОльшим наружным диаметром?

Материал кровати?

[ayala]

Сообщение от nemir

Материал кровати?

Ольха наверное какая нибудь
Детская кроватка

[nemir]

Запили в личку фотку места, откуда вырвалось

[ayala]

Пэйпал, инстаграмм, Ютуб, Нокиа, Скайп
Продолжить список?

[Hacker]

Сообщение от ayala

Пэйпал, инстаграмм, Ютуб, Нокиа, Скайп
Продолжить список?

это все богуслаев?

[Hacker]

неудивлюсь если китайци и автозаз выкупят и будут клепать своих китайцев

а наши только нюни пускают да и впарить хотят свои ланосы в три дорога

[Hacker]

какая нахер разница кто первый или последний
какой от этого толк если мотор сич в жопе

[ayala]

Сообщение от Hacker

какая нахер разница кто первый или последний
какой от этого толк если мотор сич в жопе

Так из-за таких хитрожопых как ты

[Hacker]

Сообщение от ayala

Так из-за таких хитрожопых как ты

а я каким боком к авиации?
икать значит ничего толкового не делают на том заводе
кстате недавно видел в магазе замок мотор сич навесной, не купил

[nemir]

Салолет
Круто я по фрейду.

[Konstantin Kopeykin]

Ого вы тут трощите кнопки

[nemir]

А ты вчера победил языковый барьер?

[Konstantin Kopeykin]

ага