Тарахтелка нетавры

[ppostal]

Сообщение от Darius

4.5$

Год 2000
Пробег - 209000
Двигатель:1.4(Бензин)

cильно геморная евротаврия ?

это одна из самых безгеморных лёво-таврий. впрочем тут уже один как минимум владелец такой есть...

[Nik]

Сообщение от Darius

4.5$

Год 2000
Пробег - 209000
Двигатель:1.4(Бензин)

cильно геморная евротаврия ?

не давно обсуждали, гуд машинка
конечно этой почти 15 лет и пробег врялте родной
смотреть надо

[tavric]

Сообщение от vadozz

Ходовка там тихенькая, но хлипкая

Опоры рвутся часто. Читал правда, один хлопец переделывать как то их, типа как на 2110 делал, чтоб не рвались. Грит забыл о проблеме

а что с моторами? который из трех самый надежный? 1,4,1,6 или 1,5 дци? про 1,6 читал, много проблем фозовращателем (недешевый и ненадежный), с дизелем в общем знаком, а про 1,4 от рено инфы мало...

[vadozz]

Сообщение от tavric

а что с моторами? который из трех самый надежный? 1,4,1,6 или 1,5 дци? про 1,6 читал, много проблем фозовращателем (недешевый и ненадежный), с дизелем в общем знаком, а про 1,4 от рено инфы мало...

Бензинки все одинаковые, разница вроде только в фазорегуляторе.
На меган-клубе куча инфы, его часто просто глушат нафиг и ездят так, мощности там 4 кобылки вроде убегает, так что...

1.4 слабый для него, 1.6 тоже. Идеальный вариант - 2.0 на 6-ступке (двухлитровичи все 6-ступ.)

Все надежные, масло не жрут, как бмв и ваги

Единственное, что коробки коротковатые, хз, почему так сделали.

На рестайловый меган вроде двухлитрович ставили ниссановский, цепной. Вот не помню щас, то-ли на флюенс, то ли на меган 2 рест.

1.5 турбодизель не брал бы, нафиг. Если только новый или до 100 тык пробегом. Расход конечно радует, едет кое-как, но чуть что в топливной...

Были 1.9 дизели еще, но официально у нас не продавались. Мож и 2.2 ставили на него. По крайней мере на лагуну 2 ставили

Ну а так слабое место - ходовка. Рейка, опоры, наконечники шаровые. Хотя говорят пофиксили все в рестайле

[Djaneek]

Таврия или это некроРЕНО УНО http://auto.ria.com/auto_fiat_uno_14385646.html ?
Кто гасал на таком?

[Hacker]

Сообщение от Djaneek

Таврия или это некроРЕНО УНО http://auto.ria.com/auto_fiat_uno_14385646.html ?
Кто гасал на таком?

[Sarafan]

Сообщение от Djaneek

Таврия или это некроРЕНО УНО http://auto.ria.com/auto_fiat_uno_14385646.html ?
Кто гасал на таком?

Брат отца моей жены на таком катает.
Размер салона оооооочень на любителя. Я с моими 1,9 ну условно помещаюсь за рулем, а вот тот родич с ростом под 1,7 говорит, норм
Я бы свою бывшую Славуту нивжисть на это не поменял.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Darius

4.5$

Год 2000
Пробег - 209000
Двигатель:1.4(Бензин)

cильно геморная евротаврия ?

главное помнить что сзади торсион, ну и цены на з/ч у жабоедов немного выше чем у других конкурентов.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Djaneek

Таврия или это некроРЕНО УНО http://auto.ria.com/auto_fiat_uno_14385646.html ?
Кто гасал на таком?

некорректное сравнение... надо так: ока или это некрорено

[ppostal]

Вапсчето уно это фиат). И шо плохого в оке? первый и последний советский kei car всетаки. В нем и не должно быть мегапросторно). А вот шоб просто возить свою+ещё одну жеппу в пределах города - самое оно. По крайней мере, мне всегда было интересно покататься на четырехколесной торохтелке с мотором на 600-700 кубиков).

[Саныч]

Сообщение от ppostal

Вапсчето уно это фиат). И шо плохого в оке? первый и последний советский kei car всетаки. В нем и не должно быть мегапросторно). А вот шоб просто возить свою+ещё одну жеппу в пределах города - самое оно. По крайней мере, мне всегда было интересно покататься на четырехколесной торохтелке с мотором на 600-700 кубиков).

Катался на оке 2006 года. Норм машина для двоих. Сиденья вообще понравились и приборка с десятины норм вписалась. На трассе очень неплохо держится и рулится.

[vadozz]

Сообщение от ShurikStar2007

главное помнить что сзади торсион, ну и цены на з/ч у жабоедов немного выше чем у других конкурентов.

Ерунда. Посмотри сколько стоят запчасти на тех же корейцев

[ppostal]

Сообщение от vadozz

Ерунда. Посмотри сколько стоят запчасти на тех же корейцев

вот, гдето так же хотел сказать. Французы далеко не самые дорогие по з/ч(а иногда и вполне недорогие, обилие кенго/берлинго/партнеров на дорогах как бы говорит само за себя). Утверждение не касается тех авто которые целятся в бизнес-сегмент, 605,407,607 ситро С5 и С6, Safrane и VelSatis там с ценами всё по взрослому.

[vadozz]

Сообщение от ppostal

605,407,607 ситро С5 и С6, Safrane и VelSatis там с ценами всё по взрослому.

Во-во)
Вот там то и проигрывают с треском французы!) Ведь содержание и ремонт пассата Б7 обходится чуть дороже ланоса. А если расход посчитать - то и того дешевле

[vics13]

Краш тест Тойота камрі. Лобове зіткнення з нерухомою перепоною, що не деформується.
http://www.brd24.com/news/a-8631.html
2 манекена-пасажира і 1 манекен-водія-жінки постраждали і знаходяться у лікарні.

Тут краще видно - http://pro.berdyansk.biz/content.php?id=25300

[Djaneek]

Сообщение от vics13

Краш тест Тойота камрі. Лобове зіткнення з нерухомою перепоною, що не деформується.
http://www.brd24.com/news/a-8631.html
2 манекена-пасажира і 1 манекен-водія-жінки постраждали і знаходяться у лікарні.

Тут краще видно - http://pro.berdyansk.biz/content.php?id=25300

Ну все равно норм такой тест 5 звезд в данном случае
з.ы.Мне очень прет камри в данном кузове.

[vics13]

Сообщение от Djaneek

Ну все равно норм такой тест 5 звезд в данном случае
з.ы.Мне очень прет камри в данном кузове.

Знайомий із гайців розповів що двигун реально у салон заліз.

[vadozz]

Блин, а куда ж ему деться то еще?)

[vics13]

Сообщение от vadozz

Блин, а куда ж ему деться то еще?)

Та я ж до того і говорю що ходять усілякі розмови про те як у крутих іномарок двигун і відстрелюється, і під машину залазить, і у паралельний всесвіт телепортується. А у реальності - все банально просто.

[Nik]

да тут хоть гелик, если постараться и на танке убиться можно

[tavric]

Сообщение от vics13

Та я ж до того і говорю що ходять усілякі розмови про те як у крутих іномарок двигун і відстрелюється, і під машину залазить, і у паралельний всесвіт телепортується. А у реальності - все банально просто.

если скорость этой тоеты в момент удара была больше 60км/ч - то машина повела себя очень достойно. так же учтите, что этому кузову больше 10 лет, и крутой иномаркой ее назвать можно с большОй натяжкой. а на счет мотора, так тут не угадаешь, как стукнешь авто. на тавроне, к примеру, мотор можно потерять прямо на ходу в моем поселке парень на ланосе сбил дерево, так мотор нашли за 50 метров впереди от машины, а будь дерево на 30 см в стороне, и мотор доставали бы из салона...

[Sarafan]

Сообщение от tavric

так же учтите, что этому кузову больше 10 лет, и крутой иномаркой ее назвать можно с большОй натяжкой...

Отэта вы чушь написали. Или вы думаете что каждое новое поколение в разы крепче предыдущего?

[tavric]

Сообщение от Sarafan

Отэта вы чушь написали. Или вы думаете что каждое новое поколение в разы крепче предыдущего?

ну хотя бы должно быть крепче. хотя настаивать не буду...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Sarafan

Отэта вы чушь написали. Или вы думаете что каждое новое поколение в разы крепче предыдущего?

не чушь товарищ написал... предположим что новое поколение оказалось не лучше. тогда вспоминаем сопромат и подсчитываем какие нагрузки по кузову действуют в течении 10 лет его жизни в Украине, добавим к этому наши дороги, ну и плюс реагенты которые таки потихоньку действуют таки на кузов...

[Kiril_KS]

Сообщение от Sarafan

Отэта вы чушь написали. Или вы думаете что каждое новое поколение в разы крепче предыдущего?

не в разы, но крепче, так как каждые 5 лет требования к безопасности меняются.